| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi |
Ilmapuolustuksen ilmavoimat |
|
Joukkojen tyyppi (joukot) | hävittäjälento | |
Muodostus | 04.1940 | |
Hajotus (muutos) | 31. toukokuuta 1960 | |
Sota-alueet | ||
Suuri isänmaallinen sota (1941-1945): Vuoden 1945 jälkeen
|
126. ilmatorjuntahävittäjälentorykmentti on Puna-armeijan asevoimien ilmavoimien ( VVS ) sotilasyksikkö , joka osallistui Suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin .
Koko olemassaolonsa aikana rykmentti ei vaihtanut nimeään:
126. hävittäjälentorykmentti muodostettiin huhtikuusta elokuuhun 1940 Valko-Venäjän erityissotapiiriin (11.7.1940 alkaen - Läntisen sotilaspiiri ) Ullan kylässä , Vitebskin alueella kapteeni V. M. Naidenkon laivueen pohjalta. vuonna 1939 Osana 22. IAP:ta hän osallistui Khalkhin Golin taisteluihin; osana 25. IAP:tä hän osallistui Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan) I-16-koneella. Elokuussa 1940 rykmentistä tuli osa ZOVO-ilmavoimien 9. sekailmailudivisioonaa [1] .
Tammikuussa 1941 rykmentti alkoi vastaanottaa ja hallita MiG-1- ja MiG-3-hävittäjiä [1] . 22. kesäkuuta 1941 osana ZOVO-ilmavoimien 9. sekailmailudivisioonaa (sodan syttyessä ne muutettiin Länsirintaman ilmavoimille) ryhtyivät vihollisuuksiin Natsi-Saksaa ja sen liittolaisia vastaan MiG- 1-, MiG-3- ja I-16-lentokoneita. Taistelutyön alkaessa sillä oli 50 MiG-1 ja MiG-3 (joista 12 oli viallisia) ja 23 I-16 (10) [1] .
Rykmentin ensimmäinen tunnettu ilmavoitto toisessa maailmansodassa saavutettiin 22. kesäkuuta 1941: MiG-3:a ohjannut nuorempi luutnantti Panfilov E.M. ampui alas saksalaisen Me-109- hävittäjän (Messerschmitt Bf.109) ilmataistelussa lähellä Botskin kylä pässin hyökkäyksellä [1] .
Kun 9. sekailmailudivisioona hajotettiin 25. kesäkuuta 1941, hänet asetettiin läntisen rintaman ilmavoimien apulaiskomentajan, kenraali Tayurskyn, komennon alaiseksi Gomelin alueella. Jälkimmäisen poistamisen jälkeen virastaan hänet siirrettiin 21. armeijan ilmavoimiin . 13. syyskuuta 1941 rykmentti lähti rintamalta täydennys- ja uudelleenkoulutukseen. 15. syyskuuta 1941 hän saapui Arkangelin sotilaspiirin 27. reservihävittäjälentorykmenttiin (Kadnikov, Vologdan alue), jossa hän aloitti uudelleenkoulutuksen amerikkalaisiksi Tomahawk-hävittäjiksi. Uudistettu valtion 015/174 mukaisesti . Siirrettiin maan ilmapuolustukseen [1] .
12. lokakuuta 1941 - 27. elokuuta 1942 rykmentti suoritti taistelutöitä osana Moskovan ilmapuolustusvyöhykkeen kuudetta ilmatorjuntahävittäjäryhmää Tomahawk-koneilla. Hän suojeli Moskovan kaupunkia ja sotilaallisia tiloja ilmasta, ilmapuolustustehtävien lisäksi hän lensi suojaamaan maajoukkoja, hyökkäämään vihollisen joukkoihin toimien rintamien komennon etujen mukaisesti. 5. huhtikuuta 1942 hänestä tuli yhdessä 6. ilmapuolustusarmeijajoukon kanssa osa Moskovan ilmapuolustusrintaman joukkoja. Toukokuussa 1942 rykmentti varustettiin uudelleen Kittyhawk -hävittäjillä , ja 28. elokuuta se siirrettiin ilmapuolustuksesta KA-ilmavoimiin [1] .
Osana Stalingradin rintaman 8. ilma-armeijan 268. hävittäjälentoosastoa hän aloitti taistelutyöt Kittyhawk-koneissa [1] .
12. syyskuuta 1942 rykmentti palautettiin Moskovan ilmapuolustusrintaman 6. ilmapuolustusosastolle. Tammi- ja helmikuussa 1943 rykmentti alkoi vastaanottaa ja hallita La-5- hävittäjiä . 9. kesäkuuta 1943, kun 6. Ilmapuolustus Iak muutettiin Moskovan ilmapuolustusrintaman 1. ilmahävittäjäarmeijaksi, hän liittyi vastikään muodostettuun 320. ilmapuolustushävittäjälentoosastoon osana tätä yhdistystä . 28. heinäkuuta 1944 se siirrettiin 320. ilmapuolustusdivisioonasta Pohjoisen ilmapuolustusrintaman erillisen Moskovan ilmapuolustusarmeijan 1. ilmatorjuntahävittäjäarmeijan 317. ilmapuolustusdivisioonaan [1] .
4. lokakuuta 1944 hänet liitettiin jälleen aktiiviseen armeijaan. Tuli Pohjoisen ilmapuolustusrintaman 2. ilmapuolustusjoukon 106. ilmapuolustusdivisioonaan. Hän aloitti taistelutyön - päivystää maassa La-5-lentokoneella. Se siirrettiin 25. lokakuuta 1944 Pohjoisen ilmapuolustusrintaman 79. ilmapuolustusdivisioonan 124. ilmapuolustusdivisioonaan ja 24. joulukuuta 1944 yhdessä 79. ilmapuolustusdivisioonan 124. ilmapuolustusdivisioonan kanssa. sisällytettiin Läntisen ilmapuolustusrintaman joukkoihin (2 kokoonpanoa) [1] . 9. toukokuuta 1945 hänet erotettiin aktiivisesta armeijasta.
Yhteensä suuren isänmaallisen sodan vuosina rykmentti [1] :
Taistelutehtävät suoritettu | Suoritettu ilmataisteluja | Vihollisen lentokone ammuttiin alas |
---|---|---|
3610 | 250 | 131 |
Omat tappiot [1] :
Lentokone hävisi yhteensä | Kaikki lentäjät kuolivat |
---|---|
lentokone - 101 (taistelu - 89, ei-taistelu - 12) (68 MiG-3, 21 "Tomahawk" ja "Kittyhawk") |
21 (taistelu - 18, ei-taistelu - 3) |
Osana aktiivista armeijaa [2] :
Sodan jälkeen, 10. syyskuuta 1945, rykmentti siirrettiin lakkautetusta 124. ilmapuolustuskilpailusta 328. ilmapuolustuskilpailuun . Heinäkuussa 1946 se siirrettiin yhdessä 328. IAD:n kanssa hajotetusta 20. ilmatorjuntahävittäjäarmeijasta Luoteisen ilmapuolustuspiirin 19. ilmatorjunta -ilmahävittäjäarmeijaan [1] .
Syyskuussa 1949 rykmentti vastaanotti 12 MiG-9-suihkuhävittäjää 57. ja 137. kaartilta. iap. Lokakuussa 1950 osana 328. IAD:ta hän lähti 64. VIA PVO :sta ja lähti erikoistehtävälle Kiinaan, jossa hän koulutti kiinalaisia lentäjiä suihkutekniikkaan. Kesäkuussa 1951 hän siirsi MiG-9-lentokoneen PLA-ilmavoimille. Heinäkuussa 1951 hän sai MiG-15-hävittäjät. Lokakuussa 1951 hän palasi yhdessä 328. IAD:n kanssa erikoistehtävästä 64. VIA PVO:n (52. VIA PVO) 37. ilmapuolustustehtävään Jeletsin lentokentällä . Elokuussa 1954 hän alkoi aseistaa MiG-17-lentokoneita. Tammikuussa 1959 hänestä tuli 52. VIA PVO:n 78. IAK PVO:n alainen. 31. toukokuuta 1960 rykmentti hajotettiin Moskovan ilmapuolustuspiirissä [3] [1] .
vuosi | Alisteisuus |
---|---|
1940 | Ilmavoimien 9. sekailmadivisioona |
1941 | Länsirintama |
1941 | 21. armeija |
vuosi | Ilma-alus |
---|---|
1940 | I-16 |
1941 | MiG-1 , MiG-3 |
1942 | Kitthawk (Curtiss P-40) |