178. ilmapuolustushävittäjälentorykmentti

178. ilmapuolustushävittäjälentorykmentti
Armeija Neuvostoliiton asevoimat
Asevoimien tyyppi ilmapuolustus
Joukkojen tyyppi (joukot) hävittäjälento
Muodostus 05.1941
Hajotus (muutos) 13.04.1961
Sota-alueet
Suuri isänmaallinen sota (1941-1943):
Jatkuvuus
Edeltäjä 178. hävittäjälentorykmentti

178th Air Defence Fighter Aviation Regiment ( 178th IAP PVO ) on suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin osallistunut ilmatorjuntahävittäjälentokoneen sotilasyksikkö .

Rykmenttien nimet

Rykmentin historia ja taistelupolku

178. hävittäjälentorykmentti muodostettiin toukokuusta heinäkuuhun 1941 Moskovan sotilaspiirissä Kostroman kaupungin lentokentälle, myöhemmin Lipitsan ja Serpukhovin lentokentille valtiossa 015/134 LaGG-3- ja I-16- koneilla . 8. heinäkuuta 1941 rykmentti osana Moskovan ilmapuolustusvyöhykkeen 6. ilmatorjuntahävittäjäjoukkoa aloitti taisteluoperaatioita Natsi-Saksaa ja sen liittolaisia ​​vastaan ​​LaGG-3- ja I-16-lentokoneilla. Hän suojeli Moskovan kaupunkia ja sotilaslaitoksia ilmasta, sen lisäksi, että hän suoritti ilmapuolustustehtäviä, hän lensi suojaamaan maajoukkoja, hyökkäämään vihollisen joukkoihin toimien rintaman komennon edun mukaisesti [1] .

12. lokakuuta 1941 saavutettiin rykmentin ensimmäinen tiedossa oleva ilmavoitto isänmaallisen sodan aikana: nuorempi luutnantti D. N. Mukhamedzyanov, joka ohjasi LaGG-3:a, ampui alas saksalaisen Junkers Ju 88 -pommittajan ilmataistelussa lähellä Malojaroslavetsin kaupunkia [ 1] .

Rykmentin tukikenttä Okan tulva -alueella, lähellä Lipitsyn kylää , sijaitsi 8 km Serpuhovin kaupungista kaakkoon . Lokakuussa 1941 etulinja lähestyi Serpuhovin kaupunkia . Serpuhovin suuntaan fasistiset saksalaiset joukot aloittivat hyökkäyksen, johon kuuluivat: 13. armeijajoukko , 4. kenttäarmeija ja Guderianin 2. panssariryhmän moottoroidut yksiköt . Puolustusasemia Serpuhhovin länsipuolella piti länsirintaman 49. armeija kenraaliluutnantti Zakharkinin komennossa . Serpuhhovia puolusti suoraan 60. kivääridivisioona , joka koostui Moskovan Leninskin alueen miliisiläisistä. 25. lokakuuta 1941 5. kaartin kivääridivisioona, Serpuhovin laitamilla, miehitti Verkhnee-Shakhlovo-Novinki-Kalinovo-puolustuslinjan. Lokakuun 29. päivänä divisioonan yksiköt pysäyttivät vihollisen linjalla, joka oli 14 kilometriä länteen Serpukhovista, itään Tarusasta, Aleksinin länsilaidasta. Osa 194. jalkaväkidivisioonasta puolusti Borovna-Kremenki-Drakino-linjaa. Aamupäivänä 17. joulukuuta 1941 divisioonan yksiköt lähtivät hyökkäykseen, jonka tehtävänä oli murtaa puolustukset Protvajoen oikealla rannalla Kremenki-Drakino -sektorilla. 25. joulukuuta 1941 mennessä divisioona oli murtanut vihollisen kahdeksan kilometrin puolustuslinjan. Ilmasuojan toimittivat 178. hävittäjälentorykmentin lentäjät. Ilmarykmentti suoritti taistelutehtävän Moskovan ilmapuolustusvyöhykkeen eteläisen sektorin vastuualueella , jota komensi apulaisjoukkojen komentaja eversti Trifonov N.K.

Rykmentin lentäjät suorittivat 1695 laukaisua, suorittivat 59 ilmataistelua, ampuivat alas 22 vihollisen lentokonetta ja tuhosivat 19 ilmatorjuntatykkiä . Rykmentin komentaja everstiluutnantti Rakov Roman Ivanovich lensi henkilökohtaisesti taistelutehtävissä 65 kertaa. Sodan jälkeen yksi Serpukhovin kaduista nimettiin hänen mukaansa.

5. huhtikuuta 1942 rykmentistä tuli yhdessä kuudennen ilmatorjuntahävittäjäjoukon kanssa osa Moskovan ilmapuolustusrintaman joukkoja, ja 29. toukokuuta rykmentti siirrettiin täydessä vahvuudessa Volosovon lentokentältä Lipitsyn lentokentälle. [3] .

Huhtikuussa 1943 rykmentti alkoi ottaa käyttöön La-5- lentokoneita . 9. kesäkuuta 1943 rykmentti liittyi äskettäin muodostettuun 319. ilmapuolustushävittäjälentodivisioonaan osana tätä yhdistystä , kun 6. ilmatorjuntahävittäjälentojoukot muutettiin Moskovan ilmapuolustusrintaman 1. hävittäjäarmeijaksi . 4. heinäkuuta 1943 Moskovan ilmapuolustusrintama muutettiin erityiseksi Moskovan ilmapuolustusarmeijaksi osana Läntisen ilmapuolustusrintamaa. 1. lokakuuta 1943 rykmentti erotettiin aktiivisesta armeijasta. Huhtikuussa 1945 rykmentti aloitti varustelun brittiläisillä Spitfire-IX-hävittäjillä [1] .

Rykmentin taistelutoiminnan tulokset suuressa isänmaallissodassa

Yhteensä sodan vuosina rykmentti [1] :

Rykmentin komentaja

Rykmentin sodanjälkeinen historia

1. lokakuuta 1948 lähtien rykmentti on ollut mukana 19. ilmapuolustusdivisioonan 97. ilmapuolustusdivisioonassa Oreshkovon lentokentällä Kalugan kaupungissa. Joulukuussa 1951 rykmentti poistettiin 97. ilmapuolustusdivisioonasta, joka oli lähtenyt Kiinaan. Huhtikuussa 1952 hänestä tuli osa Kiinasta saapunutta 324. Iadia , 52. VIA PVO : n 78. ilmapuolustusjärjestöä . Maaliskuussa 1958 se siirrettiin lakkautetusta 324. ilmapuolustusdivisioonasta 15. kaartin ilmapuolustusdivisioonaan (Neuvostoliiton asevoimien pääesikunnan ohje nro org / 6/23295, 3.6.1958) siirrettynä Kurskin lentokenttä . 13. huhtikuuta 1961 rykmentti hajotettiin.

Distinguished Warriors

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 457. - 944 s. - 1500 kappaletta.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. 1 2 M. Holm. 178. hävittäjälentorykmentti PVO  . Luftwaffe . M. Holm (30. toukokuuta 2019). Haettu 30. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2019.
  3. Operatiivinen yhteenveto päämajasta 6 avk 29.05.1942 . pamyat-naroda.ru . Haettu 27. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 27. marraskuuta 2021.

Kirjallisuus

Linkit