HMS Alexandra (1875)

HMS Alexandra ( Her Majesty's Ship Alexandra ) on Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston kasemaattitaistelulaiva . Tämä alus oli yksi tyyppinsä teknisesti edistyneimmistä edustajista , mutta raskaiden laivaston aseiden torniasennuksien kehittäminen teki Alexandrasta vanhentuneen, kun se hyväksyttiin laivaston luetteloon.

Luontihistoria

Projektin kehittämisen aikana pieni joukko korkea-arvoisia Britannian amiraliteetin herroja vaati purjehtivien aseiden säilyttämistä nykyaikaisissa kuninkaallisen laivaston aluksissa tuolloin; vaikka höyrykoneiden kehitys mahdollisti jo laivojen ylittämisen Atlantin ilman välipolttoainetta. Kuitenkin sinnikkyys ja vuosisatoja vanhat purjeiden käytön perinteet antoivat brittiläisille "marsofloteille" [2] vakuuttaa muut Admiralteetin mastojen tarpeesta kehittyneillä osilla ja purjeilla uuteen kasemaattitaistelulaivaan, josta tuli "Alexandra". ".

"Alexandra" oli viimeisin askel kasemaattitaistelulaivojen peräkkäisten parannusten jonossa ja yksi niiden tehokkaimmista edustajista sotilaallisesta näkökulmasta. Ironista kyllä, Alexandra-projektin kehitti kuuluisa brittiläinen laivanrakentaja Nathaniel Barnaby , joka oli vankkumaton tornin rautaverhojen kannattaja.

"Alexandran" aseistus sijaitsi keskikasematissa raskailla aseilla sekä pää- että yläkerroksessa. Ottaen huomioon pitkittäisen tulipalon kasvavan merkityksen, Barnaby haravoi kasemaatteja siten, että neljä tykkiä pystyi ampumaan eteenpäin ja kaksi perään, jotka kaikki saattoivat ampua kyytiin tarvittaessa. Alexandra oli viimeinen brittiläinen taistelulaiva, jonka pääaseistus oli kokonaan kansien alla, ja yksi kahdesta brittialuksesta, jotka kantoivat 11 tuuman aseita (toinen oli Temerer ).

Ensimmäistä kertaa Britannian laivastossa Alexandran voimalaitoksessa käytettiin pystysuuntaisia ​​kaksoispaisuntakoneita sylinterimäisillä kattiloilla, joiden käyttöpaine oli 60 psi , kun taas aiemmin käytetyt prismaattiset kattilat tuottivat puolet paineesta. 12 kattilaa asennettiin lineaarisesti pitkin aluksen keskilinjaa ja tarjosivat höyryä kahdelle pääkoneelle, jotka pyörittivät halkaisijaltaan 21 jalkaa potkureita . Kaksi apuhöyrykonetta, joiden kapasiteetti oli 600 hevosvoimaa , käänsivät potkuriakseleita purjeiden alla liikkuessaan, tarvittaessa ne pystyivät kiihdyttämään taistelulaivan 14,5 solmun nopeuteen . Käyttöönottohetkellä "Alexandra" oli maailman nopein taistelulaiva.

Aluksi taistelulaivaa suunniteltiin kutsuvan nimellä "Superb", mutta nimi muutettiin laivan rungon seremoniallisen vesillelaskujen jälkeen, jolloin hänen kuninkaallinen korkeutensa Walesin prinsessa, myöhemmin kuningatar Alexandra, kastoi sen . Alexandra oli ensimmäinen rautapuku, joka laukaistiin Ison-Britannian kuninkaallisen talon jäsenen läsnäollessa. Seremoniaan osallistui myös Edinburghin herttua ja Teckin herttuatar, Cambridgen herttua .

Palvelu

"Alexandra" otettiin käyttöön KVMF:n toimesta 2. tammikuuta 1877 Välimeren laivaston lippulaivaksi ja se oli pysyvä vuoteen 1889 asti. Amiraali Hornbyn lipun alla taistelulaiva osallistui kampanjaan Dardanellien läpi pelotellakseen Venäjän imperiumia vuoden 1878 poliittisen kriisin aikana. Huonolla säällä alus ajoi karille salmen kapeimmassa osassa, mutta taistelulaiva Sultan nosti sen ajoissa johtamaan laivuetta Konstantinopoliin . Alexandra osallistui Aleksandrian pommitukseen vuonna 1882, mutta amiraali siirsi lippunsa Invincibleille, koska Alexandra ei päässyt lähelle rantaa raskaan syväyksen vuoksi. Vuonna 1886 Alexandra palveli Edinburghin herttuan lipun alla ja Walesin prinssi, tuleva kuningas George V , oli luutnantti taistelulaivalla. Vuonna 1889 "Alexandra" kutsuttiin metropoliin modernisointia varten.

Vuonna 1891 taistelulaivasta tuli Portlandin reservin lippulaiva ja se pysyi tässä asemassa vuoteen 1901 asti. Viimeinen tie merelle olivat vuoden 1900 liikkeet, joissa Alexandra oli "B"-laivaston lippulaiva. Vuonna 1903 vanhentunut taistelulaiva laskettiin koulutusalukseksi, ja vuonna 1908 se myytiin romuksi.

Muistiinpanot

1. ↑ Kaikki aseet on merkitty vuodelta 1877
2. ↑ Kalanov N. A. Merenkulkualan sanakirja (2. painos). — M.: Morkniga, 2011—440 s. ISBN 978-5-9906698-5-7 , s. 205

Kirjallisuus

• Oscar Parkes British Battleships ISBN 0-85052-604-3
• Conwayn kaikki maailman taistelulaivat ISBN 0-85177-133-5