Havok-luokan hävittäjät

"Havok"  -tyyppiset hävittäjät - hävittäjien tyyppi , joka oli palveluksessa Britannian laivaston kanssa vuosina 1893-1912 , luokkansa ensimmäiset edustajat laivanrakennuksen historiassa . Yhteensä rakennettiin 2 tämäntyyppistä tuhoajaa (molemmat rakennettiin vuoden 1893 ohjelman mukaan [2] )

Rakennushistoria

Yarrow aloitti 2 Havok-luokan hävittäjän (Havok ja Hornet) rakentamisen vuoden 1893 alussa. Tyypin lyijyhävittäjä Havok laukaistiin lokakuussa 1893 ja kokeet alkoivat 28. lokakuuta , jolloin hävittäjä osoitti keskinopeutta 26.783 solmua .

Pian Havokin onnistuneiden testien jälkeen havaittiin, että suurimmalla osalla tämän tyyppisten alusten rakentamiseen tilauksia saaneista suunnittelijoista oli piirustuksia tuhoajan moottorien asennuksista. Yarrow oli raivoissaan hänen henkisen omaisuudensa varkaudesta: sanomalehdissä laitettiin asianmukaisia ​​mainoksia, jotka lupasivat huomattavan palkinnon niille, jotka auttavat löytämään syyllisen. Lopulta paljastui , että Britannian Admiralty oli sekaantunut kadonneiden piirustusten tapaukseen . Kiista piirustusten "tekijänoikeuksista" päättyi Admiralty-sihteerin julkiseen julistukseen, jossa tunnustettiin Yarrow-yhtiön paremmuus tuhoajan suunnittelussa sekä yhtiön saavuttama erinomainen tulos täyttäessään ensimmäinen tilaus vastaanotettu [3] . Kunkin hävittäjän sopimusarvo oli 33 474 puntaa [4] .

Suunnitteluominaisuudet

Tyypin hävittäjille tyypillinen piirre oli niiden erittäin pitkänomainen muoto: Havokin pituus oli 54,9 m, leveys 5,64 m ja keskisyväys noin 1,8 m, varalaita keulassa alle 2,5 m ja perä - alle 2 m [3] .

Ilman ulkonemia oleva keula oli peitetty karppauskannella karttataloon saakka. Karttatalon yläosa tuki 75 mm:n keulan alustaa, joka oli vain 7-8 metrin päässä varresta . Hytin molemmilla puolilla oli kieleke, joka toimi aallonmurtajana ja suojasi kahta aluksen kolmesta 57 mm:n tykistä [3] .

Tämän tyyppisten laivojen rungot jaettiin 8 osastoon seitsemällä poikittaisella laipiolla ilman ovia. Laivoissa ei ollut suojausta lukuun ottamatta kattiloiden molemmilla puolilla oleviin sivuhiilikaivoksiin sijoitetun leikkuulaitteen paksunnoksia (12,5 mm) ja hiiltä (keskimäärin noin 60 tonnia) [3] .

Polttoaineenkulutus täydellä nopeudella oli erittäin korkea (jopa 1,4 kg/ hv ), ja hiilikaivojen kapasiteetti pystyi tarjoamaan vain muutaman tunnin 26 solmun matkaa. Tämän tyyppiset hävittäjät kestivät helposti 23-24 solmua, mutta samalla ne veivät paljon vettä, ja yli 23 solmun nopeuksilla oli paljon tärinää [5] .

Jokaisen aluksen miehistöön kuului 42 henkilöä. Elinolosuhteet hävittäjillä olivat vaikeat, ja miehistön jäsenet saivat korvauksena korkeampia huoltopalkkoja [5] .

Aseistus

Näiden hävittäjien alkuperäinen aseistus koostui 3 torpedoputkesta (yksiputki keula ja kaksi putkea diametraalisessa tasossa), myöhemmin keulan torpedoputki purettiin, koska ensimmäisen torpedoammun aikana suurilla nopeuksilla alukset löivät usein ammuttua torpedoa. [3] . Hävittäjien tykistöaseista koostui alun perin yksi 76,2 mm:n tykki ja kolme 57 mm:n aseistusta. Myöhemmin keulan torpedoputken tilalle lisättiin kaksi 57 mm:n tykkiä [3] .

Katso myös

• Corrientes-luokan hävittäjät
• Sokol-luokan hävittäjät

Muistiinpanot

1. ↑ maaliskuu 2012 , s. 47.
2. ↑ Yhteensä 42 hävittäjää (niin kutsuttua A-tyyppiä) rakensi viisitoista yritystä vuoden 1893 ohjelman mukaisesti: Brittihävittäjät taistelussa. Osa 1. Brittiläisten hävittäjien taistelutoiminta 1900-luvun maailmansodissa / Morozov M.E., Granovsky E.A. - M .: CheRO, 1996. - P.  3 . — ISBN 5-88711-051-1 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Brittihävittäjät toiminnassa. Osa 1. Brittiläisten hävittäjien taistelutoiminta 1900-luvun maailmansodissa / Morozov M.E., Granovsky E.A. - M .: CheRO, 1996. - P.  3 . — ISBN 5-88711-051-1 .
4. ↑ maaliskuu 2012 , s. 43.
5. ↑ 1 2 brittiläistä hävittäjää toiminnassa. Osa 1. Brittiläisten hävittäjien taistelutoiminta 1900-luvun maailmansodissa / Morozov M. E., Granovsky E. A. - M .: Chero, 1996. - S.  4 . — ISBN 5-88711-051-1 .

Kirjallisuus

• Brittihävittäjät toiminnassa. Osa 1. Brittiläisten hävittäjien taistelutoiminta 1900-luvun maailmansodissa / Morozov M.E., Granovsky E.A. - M .: CheRO, 1996. - P.  3 . — ISBN 5-88711-051-1 .
• Edgar J. March. brittiläiset hävittäjät. Evoluution historia. 1892-1953. Osa 1. - Galea Print, 2012. - 144 s. - ISBN 978-5-8172-01321 .