LGM-25C Titan II

LGM-25C Titan II ( eng.  LGM-25C Titan II , ['taɪtən]  - "Titan" ) on mannertenvälinen ballistinen ohjus , joka kehitettiin Yhdysvalloissa 1950 -luvun lopulla ja 1960-  luvun alussa , joka perustuu HGM-25A Titan I -ohjukseen . Se oli käytössä vuosina 1963-1987 . Sen pohjalta luotiin kantoraketit Titan II GLV ja Titan 23G .

LGM-25C on HGM-25A :n syvällinen päivitys . Ensimmäiseen Titaniin verrattuna raketti pystyy kuljettamaan kaksi kertaa enemmän painoa kiertoradalle. LGM-25C on amerikkalaisten ICBM -ennätys pudotuksen painon ja ydinpanoksen tuoton suhteen -  9 megatonnia .

Historia

Glenn L. Martin esitti parannetun Titan-projektin kesäkuussa 1960 nimellä SM-68B. Ohjus oli puolitoista kertaa raskaampi kuin HGM-25A, ja sillä oli suurempi toisen vaiheen halkaisija ja pidempi ensimmäinen vaihe. Siinä käytettiin pitkäaikaista varastointia olevaa rakettipolttoainetta , mikä lyhensi merkittävästi laukaisun valmisteluun kuluvaa aikaa - vain 58 sekuntiin [1]  - ja mahdollisti raketin laukaisemisen suoraan kaivoksesta nostamatta sitä ensin pintaan. Samaan aikaan aerotsiinin ja typpitetroksidin seos on erittäin myrkyllistä ja helposti itsestään syttyvää, mikä johti vuotaessaan välittömään räjähdykseen. [2]

Raketin ensimmäinen koelaukaisu, joka oli jo nimellä LGM-25C, saatiin päätökseen joulukuussa 1961 . Ohjus oli varustettu suurimmalla amerikkalaisessa ohjuksessa koskaan käytetyllä taistelukärjellä: 9 Mt W-53 . Noin 50 LGM-25C-ohjusta otettiin käyttöön vuoteen 1963 mennessä, ja ne muodostivat maassa sijaitsevien strategisten ydinjoukkojen selkärangan ennen Minutemen -joukkojen käyttöönottoa . [2]

Rakentaminen

Raketti "Titan II" oli edeltäjänsä tavoin kaksivaiheinen, mutta samankokoinen oli melkein puolet raskaampi; sen paino täyteen lastatussa tilassa ylitti 150 tonnia. Hänen moottorinsa käyttivät aerotsiini-50 :n ja typpitetroksidin yhdistelmää ; Molempia komponentteja voitiin säilyttää rakettisäiliöissä pitkään ja niillä oli korkea energiatehokkuus. Polttoaineseos oli kuitenkin erittäin myrkyllistä ja erittäin vaarallista käyttää - mikä tahansa vuoto saattoi johtaa räjähdykseen, joka aiheutti ainakin kahden ohjuksen tuhoutumisen.

Raketin ensimmäinen vaihe oli varustettu kaksikammioisella Aerojet LR-87 -rakettimoottorilla. Moottori kehitti työntövoiman 1900 kilonewtoniin asti. Toinen vaihe varustettiin Aerojet LR-91 -moottorilla, joka kehitti työntövoiman 445 kilonewtoniin asti. Toisin kuin ensimmäisessä Titanissa, molemmat vaiheet olivat halkaisijaltaan samanlaisia. Polttoainesäiliöt eivät olleet kantavia ja ne sijoitettiin ristikkokehyksen sisään, jonka ulkopuolelta peitti raketin ulkokuori.

Ensimmäisen LGM-25C:ssä käytetyn ohjausjärjestelmän kehitti AC Spark Plug. Se sisälsi MIT Draper Labsin piirustuksista kehittämän inertiamittayksikön. Raketin ohjauskoneena käytettiin IBM ASC-15 -tietokonetta. Järjestelmä korvattiin myöhemmin nykyaikaisemmalla DUSGS:llä (Delco Universal Space Guidance System).

Kaikissa lähetetyissä Titan II -ohjuksissa oli W53-lämpöydinpanos, noin 9 megatonnia TNT:tä. Se oli tehokkain koskaan käytetty amerikkalaisen ballistisen ohjuksen taistelukärki. Suuren painonsa vuoksi vain Titan II pystyi toimittamaan W53:n mannertenvälisille etäisyyksille, mikä määritti tämän raketin pitkäikäisyyden.

W53 oli tarkoitettu linnoitettujen haudattujen rakenteiden tuhoamiseen. Tämän tyyppisen taistelukärjen räjähdys lähellä pintaa loi laajan tuhon alueen, jonka säde oli yli 10 kilometriä; valo- ja lämpösäteily voivat aiheuttaa tulipaloja ja palovammoja jopa 30 kilometrin säteellä. Ottaen huomioon raketin suhteellisen korkea tarkkuus - ympyrämäinen todennäköinen poikkeama ei ylittänyt 1,5 km - Titan II:ta voitaisiin käyttää jopa niin voimakkaiden suojattujen rakenteiden tuhoamiseen kuin Balaklavassa sijaitseva Object 825GTS .

Käyttöönotto

1960-1980 - luvuilla ohjuksia käytettiin kolmella sijaintialueella : Arizonassa , Arkansasissa ja Kansasissa ( kummassakin 18 ohjusta). [3] Ohjuksia käytti kolme strategista ohjussiipeä, 308. Little Rock AFB:ssä Arkansasissa, 381. McConnell AFB:ssä Kansasissa ja 309. Davis-Montain AFB:ssä Arizonassa. Vandenbergin kosmodromilla oli myös kokeellinen laivue, jossa oli kolme laukaisusiiloa. Suunnitelmissa oli sijoittaa toinen ohjussiipi Griffinsin ilmavoimien tukikohtaan New Yorkissa, mutta nämä suunnitelmat hylättiin.

Siiven ohjukset sijoitettiin kahteen yhdeksän ohjuksen laivueeseen. Titan II laukaisusiilot olivat merkittävästi yksinkertaistettu versio Titan I laukaisukompleksista; jokainen kompleksi koostui teräsbetonikaivoksesta, jossa oli raketti, joka oli liitetty kaivokseen teknisen bunkkerin tunneleilla, ja viereisestä upotetusta kupuisesta komentokeskuksesta, jonka juurella sijaitsi varadieselgeneraattorit. Raketin laukaisu suoritettiin suoraan kaivoksesta "kuumalla" käynnistyksellä; eli ensimmäisen vaiheen moottorit sytytettiin akselin sisällä.

"Duty" LGM-25C:n lukumäärä vuosien mukaan:

• 1963-56  _
• 1964-59  _
• 1965-59  _
• 1966-60  _
• 1967-63  _
• 1968-59  _
• 1969-60  _
• 1970-57  _
• 1971-58  _
• 1972-57  _
• 1973-57  _
• 1974-57  _
• 1975-57  _
• 1976-58  _
• 1977-57  _
• 1978-57  _
• 1979-57  _
• 1980-56  _
• 1981-56  _
• 1983-53  _
• 1984-43  _
• 1985-21  _
• 1986-9  _

Titan II -ohjukset olivat ainoa nestemäisen polttoaineen ICBM-tyyppi, joka oli käytössä Yhdysvaltain ilmavoimissa vuoden 1965 jälkeen. Niiden säilyminen käytössä johtui siitä, että vain "Titan-II" pystyi kuljettamaan superraskaita lämpöydinkärkiä W-53 , jotka vastaavat 9 megatonnia. Nämä jättimäiset taistelukärjet suunniteltiin tuhoamaan erittäin suojattuja kohteita, kuten komentobunkkereita, sukellusvenetukikohtia ja vastaavia linnoitettuja rakenteita. Minuteman-ohjukset, vaikka ne olivat halvempia ja helpompia käyttää, eivät voineet kantaa enempää kuin 1,5 megatonnia taistelukärkiä. Tuloksena oli, että 60 päivystävässä Titan II -koneessa oli yhteensä 540 megatonnia [4] eli lähes 40 % kaikkien Yhdysvaltain ilmavoimien ICBM-koneiden kokonaismegaatosta.

LGM-25C-ohjusten kanssa tapahtui 1970 -luvulla kaksi suurta vaaratilannetta , jotka johtuivat pilaantuvasta eristyksestä ja polttoainevuodosta. 19. syyskuuta 1980 Titan II ICBM räjähti Arkansasissa , katastrofi, joka ei vain ihmeen kautta johtanut vakaviin seurauksiin. Vasta heinäkuusta 1982 lähtien ohjuksia alettiin poistaa käytöstä. Viimeinen poistettiin kaivoksesta 5. toukokuuta 1987 . Kaikki ohjukset säilytetään Davis- Montenin ilmavoimien tukikohdassa Arizonassa .

NASA , erityisesti Gemini -ohjelma, kehitti ja käytti LGM-25C:hen perustuvia Titan II GLV- ja Titan 23G -kantoraketteja .

Katso myös

• Titan-1
• R-16

Muistiinpanot

1. ↑ "Piilotettu tukikohta, joka olisi voinut lopettaa maailman" . Haettu 1. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 3. lokakuuta 2019. (määrätön)
2. ↑ 1 2 Nuclear Triad: Rocket Forces (pääsemätön linkki) . Haettu 13. syyskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2007. (Venäjän kieli) 
3. ↑ Maan ja siiloon pohjautuvat mannertenväliset ballistiset ohjukset (pääsemätön linkki) . Haettu 13. syyskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2012. (Venäjän kieli) 
4. ↑ Tavanomainen termi, jota käytetään määrittelemään kaikkien tietyntyyppisten taistelukärkien kokonaistuotto.