| U-18 | |
|---|---|
| Palvelu | |
| Natsi-Saksa | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Pieni DPL |
| Kotisatama | Memel , Kiel , Wilhelmshaven , Constanza |
| Projekti | IIB |
| Laukaistiin veteen | 7. joulukuuta 1935 |
| Erotettu laivastosta | 25. elokuuta 1944 |
| Tila | tulvinut |
| Pääpiirteet | |
| Pinnan siirtymä | 279 t |
| Vedenalainen siirtymä | 328 t |
| Täysi siirtymä | 414 t |
| Pituus | 42,7 m |
| Leveys | 4,08 m |
| Korkeus | 8,6 m |
| Luonnos | 3,90 m |
| Virtapiste |
6 - sylinterinen 4-tahti "MWM" RS127S 2x350 hv Siemens sähkömoottori 2x180hv |
| pinnan nopeus | 13,0 solmua |
| vedenalainen nopeus | 7,0 solmua |
| Rajoita syvyyttä | 150 m |
| Pintaristeilyalue | 3 100 mailia (5 000 km ) 8 solmun nopeudella |
| risteilyalue veden alla | 43 mailia (69 km ) 4 solmun nopeudella |
| Miehistö | 25 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 kierrosta) |
| Miina- ja torpedoaseistus |
3 TA kaliiperia 533 mm, 5 torpedoa tai 18 miinaa TMB tai 12 TMA |
U-18 on tyypin IIB pieni sukellusvene toisesta maailmansodasta . Rakennusmääräys annettiin 2. helmikuuta 1935 . Vene laskettiin Germaniawerft - laivanrakennusyhtiön telakalle Kielissä 10. heinäkuuta 1935 sarjanumerolla 548. Vesille laskettiin 7. joulukuuta 1935 . 4. tammikuuta 1936 se otettiin käyttöön ja siitä tuli komentajaluutnantti Hans Pokstadtin alaisuudessa osa 1. laivuetta . [yksi]
Teki 14 sotilaskampanjaa; vaurioitui 1 alus (7 745 BRT ), 1 sotalaiva (56 BRT ); upposi 2 alusta (1500 brt ), 1 apusota-alus (400 brt ).
Miehistön koulutuksen aikana 20. marraskuuta 1936 klo 09.54 hän upposi Lyypekinlahdessapisteessä, jonka koordinaatit ovat 54°07′ s. sh. 11°07′ itäistä pituutta e. törmäyksen jälkeen T-156 :een . 8 miehistön jäsentä kuoli, 12 pääsi pakenemaan. Se otettiin esille 28. marraskuuta 1936 . Hän palasi palvelukseen 30. syyskuuta 1937 osana 30. laivuetta kuljetettuaan maata pitkin Tonavaa pitkin Mustallemerelle.
20. elokuuta 1944 Romanian Constantan satamassa se vaurioitui Neuvostoliiton ilmahyökkäyksen aikana. Tämän seurauksena U-18 todettiin merikelvottomaksi ja poistettiin käytöstä. Miehistö pudotti sen 25. elokuuta 1944 lähellä Constantaa , Romaniaa , 44°12′ pohjoista leveyttä. sh. 28°41′ itäistä pituutta e. .
Neuvostoliitto nostettiin vuoden 1944 lopussa . 26. toukokuuta 1947 Neuvostoliiton sukellusvene M-120 upotettiin torpedoharjoitusten seurauksena (tänä päivänä upotettiin myös entinen U-24 )
30. elokuuta 1939 U-18 lähti Memelistä ensimmäiselle taistelumatkalleen tarkoituksenaan partioida Itämerellä Danzigin ympärillä . Veneellä merellä vietetyt yhdeksän päivää olivat merkityksettömiä, ja sen seurauksena hän saapui 7. syyskuuta Swinemündeen . [2] , ja seuraavana päivänä hän muutti Kieliin
14. syyskuuta 1939 tankkauksen ja tarvikkeiden täydentämisen jälkeen U-18 lähti jälleen suojapartioihin Sejerøn lahden alueella Kattegatissa . Tällä kertaa merellä vietetyn 11 päivän aikana ei kuitenkaan tapahtunut mitään huomion arvoista, ja 24. syyskuuta sukellusvene palasi Kieliin . [3]
2. lokakuuta 1939 U-18 aloitti kolmannen risteilynsä tavoitteenaan partioida pohjoisella Pohjanmerellä . Mutta huolimatta siitä, että kampanja oli pidempi, kaikkien 18 päivän ajan, onni ei hymyillyt hänelle, mikä yhdessä huonon sään kanssa ei antanut sukellusvenettä loistaa. Lokakuun 19. päivänä hän palasi jälleen turvallisesti Kieliin . [neljä]
15. marraskuuta 1939 U-18 aloitti neljännen kampanjan Pohjanmerellä Skotlannin itärannikon alueella . Ja sitten lopulta hän oli onnekas osallistua vihollisuuksiin.
18. marraskuuta kello 20.45 hän hyökkäsi höyryrahtialukseen Parkhillin (Eric Charles Middletonin komennossa ) yhdellä G7e- torpedolla . Ensimmäisen ohimennen jälkeen sukellusvene hyökkäsi toisen kerran ja ampui sitä kohti kello 21.16 toisen G7e :n . Iskun seurauksena laivaa ravisteli voimakas räjähdys ja se upposi välittömästi Kinnard Headin luoteeseen. , joka vie mukanaan kaikkien aluksella olevan 9 miehistön jäsenen elämän.
20. marraskuuta , yhdessä U-57 :n kanssa,vene hyökkäsi (kuitenkin turhaan) brittiläiseen hävittäjään .
23. marraskuuta U-18 saapui jälleen turvallisesti Kieliin . [5]
18. tammikuuta 1940 U-18 : n viides kampanja alkoi . Lähtiessään Kielistä hän suuntasi jälleen Pohjanmerelle Skotlannin itärannikon alueelle .
23. tammikuuta kello 07.01 vene ampui yhden G7e-torpedon pientä höyrylaivaa kohti ja havaitsi sen osuvan silta-alueelle ja upottaen laivan 30 minuutissa. Ensimmäinen kosketus alukseen otettiin klo 00.50, kun U-vene havaitsi aluksen, mutta ensimmäinen kello 06.49 ammuttu torpedo epäonnistui. Uskotaan, että tämän hyökkäyksen uhri oli neutraali rahtilaiva Bisp (Rolf Kvilhaugin ( Nor. Rolf Kvilhaug ) komennossa), joka lähti Englannista ilman saattajaa Norjaan ja katosi.
Ammuttuaan kaikki torpedot viimeisessä hyökkäyksessä sukellusvene joutui lopettamaan kampanjan etuajassa, minkä seurauksena se saapui 26. tammikuuta Wilhelmshaveniin . [6]
11. helmikuuta 1940 U-18 lähti Wilhelmshavenista kuudenteen ja viimeiseen sotilaalliseen kampanjaansa tässä teatterissa. Tehtävänä oli jälleen partioida Pohjanmerellä Skotlannin itärannikolla . Kuitenkin jo olemassa olevat diesel -ongelmat , joita pahensivat huonot sääolosuhteet, pakottivat veneen keskeyttämään matkan 19. helmikuuta ja palaamaan kurssille, minkä seurauksena hän palasi helmikuun 24. päivänä Wilhelmshaveniin . [7] 27. helmikuuta U- 18 siirtyi Wilhelmshavenista Kieliin .
Vuoden 1940 loppuun asti vene toimi harjoitusveneenä, jonka jälkeen se laskettiin maihin ja toimitettiin sitten Tonavaa pitkin Romanian Constantan satamaan , jossa se jatkoi asepalvelusta Mustanmeren teatterissa.
26. toukokuuta 1943 U-18 lähti Constantasta ensimmäiseen teatteriin ja yhteensä seitsemänteen taistelukampanjaansa. Tehtävänä oli partioida Potin ja Sukhumin välisillä rannikkovesillä . Pian lähdön jälkeen periskoopissa kuitenkin havaittiin vika, joka johti siihen, että 5. kesäkuuta sukellusvene joutui keskeyttämään matkan. 9. kesäkuuta hän palasi Constantaan . [kahdeksan]
16. kesäkuuta 1943, pienen korjauksen jälkeen, U-18 lähti jälleen Constantasta kahdeksanteen sotilaskampanjaan partioidakseen Mustanmeren alueella.
Kesäkuun 25. päivänä vene yritti hyökätä Sukhumin satamaan , mutta partioveneiden huomattuaan se joutui vetäytymään.
Kesäkuun 27. päivänä sukellusvene havaitsi Neuvostoliiton sukellusveneen , mutta tämä kohtaaminen ei sisältänyt ampumista.
28. kesäkuuta vietettyään kaikki torpedot U-18 saapui Sevastopoliin täydentämään tarvikkeita , missä hän vietti useita päiviä.
Heinäkuun 3. päivänä alkoi tämän kampanjan toinen osa, jossa vene määrättiin partioimaan rannikkovesillä Tuapsen ja Gelendzhikin välillä , mutta tämä osa kampanjasta oli kuitenkin riittävän kyllästämätön tapahtumista.
Heinäkuun 19. päivänä ennen paluutaan tukikohtaan, U-vene saapui hetkeksi Feodosiaan täydentämään tarvikkeita ja palasi sitten heinäkuun 22. päivänä uudelleen Constantaan . [9]
21. elokuuta 1943 U-18 lähti yhdeksännelle risteilylleen, jonka tehtävänä oli partioida rannikkovesillä Adlerin ja Potin välillä .
29. elokuuta kello 21.51, noin 25 mailia (40 km ) luoteeseen Potista , sukellusvene ampui yhden torpedon TShch -11 Dzhalitaan ja havaitsi osuvan perämastoon 1 minuutti 55 sekuntia myöhemmin. Tätä seurasi välittömästi toissijaisia räjähdyksiä, ja alus upposi nopeasti perään trimmittäen. Miinaharava SKA-0108 poimi eloonjääneet .
30. elokuuta klo 19.32 U-vene hyökkäsi 20 mm :n ilmatorjuntatykillä merimetsästäjää SKA-0132 . Tykistön tuli aiheutti jonkin verran vahinkoja, mutta vene joutui keskeyttämään hyökkäyksen rannasta tulevan valon vuoksi, mikä sokaisi saksalaiset.
Syyskuun 15. päivänä U-18 soitti Feodosiaan täydentämään tarvikkeita ja laskeutui sairaan miehistön jäsenen maihin.
24. syyskuuta sukellusvene palasi jälleen turvallisesti Constantaan . [kymmenen]
27. lokakuuta 1943 U-18 lähti kymmenennelle risteilylleen partioidakseen rannikkovesillä Batumin ja Tuapsen välillä .
30. lokakuuta Feodosian ohittaessa vene pysähtyi hetkeksi tankkausta varten.
Marraskuun 18. päivänä kello 17.15 U-18 ampui kaksi torpedoa Lazarevskojeen läheltä löydettyä Neuvostoliiton saattuetta kohti ja osui tankkeriin Iosif Stalin molemmilla . 20 minuuttia sen jälkeen vene ilmoitti uppoamisesta ja lähti. Ryhmä onnistui kuitenkin sammuttamaan palon ja jatkamaan matkaa Tuapseen 6 solmun nopeudella , mutta lisääntyneen syväyksen vuoksi alus ei päässyt satamaan. 20. marraskuuta tankkeri hinattiin takaisin Batumiin ja vietiin korjattavaksi. Laiva palasi myöhemmin käyttöön.
24. marraskuuta U-vene palasi jälleen Constantaan . [yksitoista]
29. tammikuuta 1944 U-18 aloitti yhdennentoista risteilynsä lähteen partioimaan rannikkovesillä Tuapsen ja Sotšin välillä .
16. helmikuuta , löytämättä kohteita pitkään aikaan, hyökkäsi Batumin sataman satamaan .
26. helmikuuta vene saapui Sevastopoliin tankkaamaan .
29. helmikuuta sukellusvene saapui partion päätyttyä Constantaan . [12]
25. maaliskuuta 1944 U-18 lähti 12. kampanjaansa partioimaan Tuapsen ja Gelendžikin välillä . Ainoa tapahtuma siinä oli kuitenkin se, että 25. huhtikuuta saksalaisen BV 138 -lentokoneen vahingossa hyökättyään hän sai pieniä vaurioita. 27. helmikuuta sukellusvene palasi jälleen Constantaan . [13]
25. toukokuuta 1944 U -18 lähti 13. kampanjaansa jälleen partioimaan Tuapsen ja Gelendžikin välillä . Tämä kampanja oli kuitenkin vielä vähemmän tapahtumarikas kuin edellinen, ja sen seurauksena 7. kesäkuuta vene palasi Constantaan . [neljätoista]
24. heinäkuuta 1944 U -18 lähti viimeiselle, neljäntenätoista kampanjalleen, jonka tehtävänä oli partioida Tuapsen ja Potin välisillä vesillä . Kuten edellinen, tämä kampanja ei ollut täynnä tapahtumia, ja 16. elokuuta sukellusvene saapui jälleen Constantaan . [viisitoista]
| Nimi | Tyyppi | Liittyminen | päivämäärä | Vetoisuus ( GRT ) | Rahti | Kohtalo | Paikka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| parkhill | rahtilaiva | Iso-Britannia | 18. marraskuuta 1939 | 500 | 449 tonnia hiiltä | upposi | 58°07′ pohjoista leveyttä. sh. 02°18′ W e. |
| Bisp | rahtilaiva | Norja | 23. tammikuuta 1940 | 1000 | hiiltä | upposi | Ristikko AN 4221 |
| TShch-11 Jalita | miinanraivaaja | Neuvostoliitto | 29. elokuuta 1943 | 400 | - | upposi | 42°30' pohjoista leveyttä. sh. 40°48′ itäistä pituutta e. |
| SKA-0132 | sukellusveneen jahtaaja | Neuvostoliitto | 30. elokuuta 1943 | 56 | - | vaurioitunut | 42°43′ pohjoista leveyttä. sh. 41°19′ itäistä pituutta e. |
| Joseph Stalin | tankkeri | Neuvostoliitto | 18. marraskuuta 1943 | 7745 | - | vaurioitunut | Ristikko CL 9179 |
| Saksalaiset sukellusveneet tyyppi II-A, II-B, II-C, II-D | ||
|---|---|---|
| Tyyppi IIA: | ||
| Tyyppi IIB: | ||
| IIC-tyyppi: | ||
| IID-tyyppi: | ||