U-22 (1936)

U-22 on tyypin IIB pieni sukellusvene toisesta maailmansodasta . Rakennusmääräys annettiin 2. helmikuuta 1935 . Vene laskettiin Germaniawerft - laivanrakennusyhtiön Kielin telakalle 4. maaliskuuta 1936 sarjanumerolla 552. Laskettiin vesille 29. heinäkuuta 1936 . 20. elokuuta 1936 se otettiin käyttöön ja siitä tuli komentajaluutnantti Harald Grossen alaisuudessa osa 3. laivuetta . [yksi]

Huoltohistoria

Veneen sotaa edeltävä historia on täysin merkityksetön, sillä sitä käytettiin miehistön ja upseerien kouluttamiseen Kriegsmarinen kantosiipialuksen nopean kasvun edessä, joka seurasi Versailles'n sopimuksen ehtojen peruuttamista kaksi vuotta aiemmin.

Hän teki 7 sotilaskampanjaa, upotti 6 alusta (7 344 brt ), 2 apusota-alusta (3 633 brt) ja 1 sotalaivan (1 475 tonnia). Kadonnut 27. maaliskuuta 1940 Skagerrakissa , oletettavasti kuollut miinoissa.

Sotilaalliset kampanjat

Toisen maailmansodan aikana venettä käytettiin pääasiassa rannikkotöissä - roolin määräsi sen pieni koko ja ohjattavuus. Heidän ansiostaan ​​hän oli erittäin hyödyllinen operaatioissa Pohjanmerellä ja brittiläisten rannikkosaattueiden metsästyksessä lähes koko Ison-Britannian pohjoiskärjen pituudelta. Juuri tällä alueella hän saavutti ensimmäiset menestyksensä epäonnistuneiden operaatioiden jälkeen Puolan rannikolla hänen hyökkäyksensä aikana ja partioiden, joiden tarkoituksena oli estää brittiläinen kommunikointi Norjan satamien kanssa.

18. marraskuuta 1939 vene avasi tilinsä upottamalla brittiläisen höyrytroolarin Wigmore Skotlannin rannikolla. Neljännen kampanjansa aikana perustamassa kaksi kaistaa miinakenttiä lähellä BlytheaNorthumberlandissa hän pystyi ottamaan huomioon kaksi muuta rannikkorahtialusta ja yhden miinanraivaajan alle viikossa. Sen jälkeen venettä alettiin käyttää suoraan skotlantilaisia ​​saattueita vastaan ​​Moray Firthissä [2] , jonka aikana hän saavutti suurimman menestyksensä torpedoimalla brittiläisen hävittäjän HMS Exmouth (H02) , joka upposi koko miehistön mukana. Uppoamisen syy tuli Britannialle tiedoksi vasta sodan jälkeen. Pian sen jälkeen, tiheässä sumussa, vene upotti tanskalaisen laivan samassa saattueessa. Nämä olivat hänen viimeiset suorat uhrinsa, vaikka muut täydensivät hänen tiliään aiemmin louhittujen miinojen vuoksi.

20. maaliskuuta 1940 sukellusvene aloitti seitsemännen kampanjansa, josta se ei koskaan palannut. On joitakin tietoja, että hän oli kadonnut Skagerrakin lahdella miinaräjähdyksen seurauksena tuntemattomasta syystä [3] . On olemassa versio, jonka mukaan puolalainen sukellusvene ORP Wilk olisi voinut törmätä sen, joka raportoi törmäyksestä johonkin, mutta tämä tapahtui kuukautta myöhemmin ( 20. kesäkuuta ) ja nykyaikainen analyysi viittaa siihen, että ORP Wilktodennäköisimmin törmäsi poijuun [4] . Oli syy mikä tahansa, hänen miehistönsä U-22 ja 27 katosivat jossain Pohjanmerellä maaliskuussa 1940.

Komentajat

• 20. elokuuta 1936 - 4. lokakuuta 1937 - komentajaluutnantti Harald Grosse ( saksa:  Kapitänleutnant Harald Grosse )
• 1. lokakuuta 1937 - 3. lokakuuta 1939 - Oberleutnant zur See ( 1. kesäkuuta 1939 alkaen komentajaluutnantti ) Werner Winter ( saksaksi  Oberleutnant zur See Werner Winter ) ( Knight's Iron Crossin chevalier )
• 4. lokakuuta 1939 - 27. maaliskuuta 1940 - komentajaluutnantti Karl-Heinrich Jerisch ( saksa:  Kapitänleutnant Karl-Heinrich Jenisch )

Laivueet

• 20. elokuuta 1936 - 31. joulukuuta 1939 - 3. laivue
• 1. tammikuuta 1940 - 27. maaliskuuta 1940 - 1. laivue

Uponneet alukset

Muistiinpanot

1. ↑ Helgason, Guðmundur U-22 . Saksalaiset U-veneet toisesta maailmansodasta . Uboat.net. Haettu 19. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2021. (määrätön)
2. ↑ The Times Atlas of the World - Kolmas painos, tarkistettu 1995, ISBN 0 7230 0809 4 , s. kymmenen
3. ↑ The Times Atlas of the World , s. yksitoista
4. ↑ Andrzej S. Bartelski (puolaksi). Prawdy i mity "Torpedy w celu" (Faktioita ja myyttejä kirjassa "Torpedo in target"). Biuletyn DWS.org.pl Nr.6 Arkistoitu 7. helmikuuta 2018, Wayback Machine , ISSN 2080-5780, s.48-50

Linkit

•  U- 22 Uboat.netissä