Volvo B57

Volvo B57
valmistaja Volvo Bussar
Julkaistu, vuotta 1966-1982 _ _
Bussiluokka iso
Moottori
Moottorin malli Volvo D70, TD70
Toimitusjärjestelmä diesel-
Polttoainetyyppi diesel-
Sylinterien lukumäärä 6
Tilavuus, cm³ 6700
  • Volvo B7FA
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Volvo B57  - alusta , jolle useat autonvalmistajat rakensivat linja-autonsa, ja jota ruotsalainen autovalmistaja Volvo Bussar valmisti vuosina 1966-1982 samanaikaisesti Volvo B58 :n kanssa . Vuodesta 1972 lähtien se tunnettiin myös nimellä Volvo BB57 , jossa moottori oli asennettu etuakselin päälle, mikä antoi linja-autoille vähiten kuormitusta. BB57 korvasi B54 :n , mutta kokonsa vuoksi B54 lopetettiin paljon myöhemmin. BB57:n edeltäjä, B615, lopetettiin vuonna 1965, mutta tällaisen mallin kysyntä oli niin suuri, että se joutui tuomaan takaisin lähes puoli vuosikymmentä myöhemmin, koska B54 oli liian pieni.

Sekä B57 että BB57 voidaan valmistaa kolmella eri akselivälin pituudella: 5 metriä (B57-50), 5,5 metriä (B57-55) ja 6 metriä (B57-60).

Tämäntyyppinen alusta oli harvinainen Isossa-Britanniassa, mutta se oli melko suosittu Skandinavian maiden maaseudulla.

Väylän käyttö

Singapore

Vuosina 1980–1983 Singaporen linja-autopalvelu esitteli 350 Uuden-Seelannin B57-moottorin rungon testattuaan onnistuneesti metalliosilla varustettua demonstraattoria vuonna 1979. Näistä ensimmäiset 200 yksikköä varustettiin koriversiolla 1, joka nosti jäykästi kulmakattoa etukohdekylttejä varten, ja loput 150 yksikköä varustettiin koriversiolla 2, jossa oli kaareva katto edessä kohdekylttejä varten. Kaikki yksiköt poistettiin käytöstä ja myytiin irlantilaiselle Bus Éireann -yritykselle vuosina 1994-1998 koulubusseina maaseutualueilla [1] [2] [2] [3] .

Pakistan

Pakistanissa Punjab City Transport Corporation osti 300 Volvo B57 -yksikköä Lahoresta [4] [5] .

Australia

Australiassa Neville's Bus Service [6] osti neljä B57-autoa, kun taas Cairnstrans [7] osti toisen bussin .

Muistiinpanot

  1. ↑ Volvot foi Singapore | 8. joulukuuta 1979 |  Kaupallisen moottorin arkisto . archive.commercialmotor.com . Haettu 20. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2014.
  2. ↑ 1 2 SBS ottaa vastaan  ​​prototyypin . eresources.nlb.gov.sg . Haettu 20. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2021.
  3. ↑ Sopimus myönnettiin New Zealand Motor  Bodiesille . eresources.nlb.gov.sg . Haettu 20. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2021.
  4. ↑ Volvoja Pakistaniin | 23. helmikuuta 1979 | Kaupallisen moottorin arkisto . archive.commercialmotor.com . Haettu 20. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2021.
  5. ↑ Volvon Punjab-tehostin | 20. joulukuuta 1980 | Kaupallisen moottorin arkisto . archive.commercialmotor.com . Haettu 20. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2014.
  6. ↑ Australian linja-autokantaluettelot - New South Walesin laivastoluettelot . fleetlists.busaustralia.com . Haettu 20. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2021.
  7. ↑ Australian linja-autokantaluettelot - New South Walesin laivastoluettelot . fleetlists.busaustralia.com . Haettu 20. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2021.

Linkit