Volvo Olympic

Volvo Olympic
valmistaja Volvo Bussar
Julkaistu, vuotta 1992-2000 _ _
Bussiluokka XL
Mitat
Pituus, mm

9600
10300
10400
11300

12 000
Salonki
Ovien lukumäärä matkustajille 1-3
Moottori
Moottorin malli

Cummins L10
Volvo TD102KF

Volvo D10A-245
Toimitusjärjestelmä diesel-
Polttoainetyyppi diesel-
Teho, l. Kanssa. 252 l. Kanssa.
Tarttuminen
Vaihteiston malli

Voith DIWA

ZF Ecomat
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Volvo Olympian on Volvo Bussarin valmistama erittäin suuri kaksikerroksinen linja-auto , joka on suunniteltu käytettäväksi maissa, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne. Sitä valmistettiin vuosina 1992–2000, minkä jälkeen se korvattiin Volvo B7TL :llä ja Volvo Super Olympianilla .

Tiedot

Volvo Olympian linja-auton suunnittelu perustui edeltäjäänsä, Leyland Olympianiin, mutta alustaa muutettiin niin, että vain rungon rakenne ja layout jäi jäljelle, jopa alustaelementtien teräslaatua muutettiin, vakio Volvon sähköjärjestelmä. oli käytössä, samoin kuin vakioohjausjärjestelmät. ohjaus Volvo / "Z cam". Varhaisille Volvo Olympialaisille tarjottiin Cummins L10- tai Volvo TD102KF -moottori yhdistettynä Voithin DIWA- tai ZF Ecomat [1] [2] -vaihteistoon . Vuoden 1996 lopusta lähtien vain Euro 2 -luokan 9,6 litran Volvo D10A-245 -moottori on tarjottu .

Olympian oli saatavana Alexander Royal R-rungolla ja East Lancs/Pyoneer E-korilla. Se valmistettiin suljetulla tai avoimella päällä.

Volvo Olympian on pysynyt yhtä suosittuna kuin Leyland Olympian Isossa-Britanniassa ja Irlannissa. Suuri määrä olympialaisia ​​vietiin Hongkongiin ja Singaporeen; useimmat niistä olivat ilmastoituja.

Eläkkeelle

Volvo Olympian tuotanto päättyi vuonna 2000 ja valmistui yli 10 000 Leyland/Volvo Olympian alustaa. Jälkimmäiset rakennettiin Yorkshire Coastliner -alukselle ja niissä oli Alexander Royal -runko. Alustalla oli kaksi matalalattiaista seuraajaa, 2-akselinen Volvo B7TL ja 3-akselinen Volvo Super Olympian . Volvo B7L :n piti korvata Olympian, mutta kaksiakselisia kaksikerroksisia B7L-malleja tuotettiin hyvin vähän, ja B7TL-alusta täytti B7L:n tarkoitetun toiminnon.

Muistiinpanot

  1. Volvon tehoa Olympian | 27. helmikuuta 1992 | Kaupallisen moottorin arkisto . archive.commercialmotor.com . Haettu 17. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2014.
  2. Volvo avaa bussilinjat Irvinessä | 1. huhtikuuta 1993 | Kaupallisen moottorin arkisto . archive.commercialmotor.com . Haettu 17. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2014.

Linkit