Volvo B9R | |
---|---|
valmistaja | Volvo Bussar |
Bruttopaino, t | 19 |
Bussiluokka | XL |
Kapasiteetti | |
Istuimet | 53 |
Moottori | |
Moottorin malli | Volvo D9A/D9B 9.0L |
Toimitusjärjestelmä | diesel- |
Polttoainetyyppi | diesel- |
Sylinterien lukumäärä | 6 |
Teho, l. Kanssa. | 380 l. Kanssa. |
Vääntömomentti, N m | 1700 N*m |
Tarttuminen | |
Vaihteiston tyyppi |
mekaaninen |
Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Volvo B9R on Volvo Bussarin valmistama erittäin suurikapasiteettinen linja-auto . Valmistettu rinnakkain Volvo B7R :n kanssa . Työnnettiin pois Volvo B8R -kokoonpanolinjalta .
B9R:n voimanlähteenä on Volvo D9A/D9B 9-litrainen 6-sylinterinen dieselmoottori, jonka teho on 380 hv. Kanssa. ja vääntömomentti 1700 N * m. Perustuu Plaxton Pantheriin [1] . Sunsundegui-runko tarjoaa 55-paikkaisen pohjaratkaisun.
Volvo 9900 -linja-auto valmistetaan myös Volvo B9R -alustalla [2] . 9900:n peruskonsepti on vanhan mallin Drögmöller E330 Comet, jossa on teatterityyliset istuimet ja ikkuna, joka on kallistettu hieman ylöspäin ajoneuvon takaosaan. Kun B12-600 oli saatavana vain vakiona 12,0 m:n kahden akselin pituuksina, 9900:sta oli saatavana myös 12,8 m:n ja 13,7 m kolmen akselin pituuksina x vuotta.
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8-5,1 l | |
5,5 l | |
6,7-7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0-12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Olympiamallit | |
Alusta 1960-70 luvulla | |
1930-luvun alusta |
|
Toimintamallit | |
Historiallisia malleja | |
Tytärtuotanto |
|