Volvo B7F | |
---|---|
valmistaja | Volvo Bussar |
Bussiluokka | XL |
Moottori | |
Moottorin malli | Volvo TD70, D7A, D7B |
Toimitusjärjestelmä | diesel- |
Polttoainetyyppi | diesel- |
Sylinterien lukumäärä | 6 |
Sylinterin järjestely | I6 |
| |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Volvo B7F ja Volvo B7FA - alusta , jolle useat autonvalmistajat rakensivat linja-autonsa, valmistaa ruotsalainen autovalmistaja Volvo Bussar etumoottorilla. Vaikka B7FA oli perinteisempi etumoottorinen alusta, B7F:ssä oli moottori asennettuna etuakselin päälle, mikä pienensi linja-autojen painoa.
Malleja ei toimitettu Eurooppaan, mutta niitä löytyi ainakin Latinalaisesta Amerikasta [1] , Uudesta-Seelannista [2] ja Etelä-Afrikasta [3] .
Curitiban tehtaalla Brasiliassa Volvo valmistaa tällä hetkellä etumoottorista Volvo B270F :ää Latinalaisen Amerikan markkinoille. Bussin muotoilu koostuu lehtijousista ja MWM International Motoresin 7,2 litran moottorista.
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8-5,1 l | |
5,5 l | |
6,7-7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0-12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Olympiamallit | |
Alusta 1960-70 luvulla | |
1930-luvun alusta |
|
Toimintamallit | |
Historiallisia malleja | |
Tytärtuotanto |
|