BMPV-64
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. maaliskuuta 2021 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
12 muokkausta .
BMPV-64 |
---|
|
Luokitus |
raskas jalkaväen taisteluajoneuvo |
Taistelupaino, t |
34,5 [1] |
asettelukaavio |
MTO edessä, ohjausosasto - keskellä, lasku - takana |
Miehistö , hlö. |
3 [1] |
Landing party , pers. |
12 [1] |
Valmistaja |
HBTRZ |
Myönnettyjen määrä, kpl. |
20-50 kpl |
Kotelon pituus , mm |
6500 |
Leveys, mm |
3300 |
Korkeus, mm |
2600 [2] |
Raita, mm |
3270 |
panssarin tyyppi |
yhdistetty monikerroksinen |
Rungon otsa, mm/aste. |
350 + 40 mm näyttö [1] |
Runkolauta, mm/aste |
82 + 20 mm näyttö [1] |
Rungon syöttö, mm/aste |
40 [1] |
Pohja, mm |
yhdistetty miinansuojelu |
Dynaaminen suojaus |
"Veitsi" |
Aseen kaliiperi ja merkki |
30 mm |
aseen tyyppi |
kiväärin automaattinen tykki |
Aseen ammukset |
400 |
GN kulmat, asteet. |
360° |
nähtävyyksiä |
yhdistetty päivä / passiivinen yö, laseretäisyysmittarilla |
konekiväärit |
1 × 7,62 mm PKT |
Muut aseet |
ATGM "Barrier" tandem kumulatiivisella tai termobaarisella taistelukärjellä |
5TDFA [3] [4] |
Valmistaja |
HZTM |
Tyyppi |
diesel ahdettu _ |
Maksimi voima |
700 l. Kanssa. , 2800 rpm |
Max vääntömomentti |
1940 Nm , 2050 rpm |
Kokoonpano |
vaakasuoraan |
Äänenvoimakkuus |
13 600 cm3 |
sylinterit |
5 |
Sylinterin halkaisija |
120 mm |
männän isku |
120 mm |
Jakso (jaksojen määrä) |
2 |
Suositeltu polttoaine |
monipolttoaine |
Jäähdytys |
neste, patterien ruiskutusjäähdytys |
Toimitusjärjestelmä |
suora ruiskutus |
|
Moottorin teho, l. Kanssa. |
700 |
Maantienopeus, km/h |
60 |
Risteilyalue maantiellä , km |
600 |
Ominaisteho, l. s./t |
20.3 |
jousituksen tyyppi |
vääntö |
Kiipeävyys, astetta |
60 |
Kuljetettava seinä, m |
0.8 |
Ylitettävä oja, m |
2.7 |
Crossable ford , m |
1.4 |
BMPV-64 on kokenut ukrainalainen jalkaväen taisteluajoneuvo , joka on myös luokiteltu raskaaksi panssaroiduksi miehistönkuljetusalukseksi [5] . Ajoneuvon kehitti Kharkovin panssarikorjaustehdas T-64- panssarivaunun voimakkaasti muunnetun alustan perusteella .
Tuotanto
Vuonna 2005 kehitettiin joukko teknisiä asiakirjoja T-54-, T-55-, T-62- ja T-72-panssarivaunujen muuntamiseksi jalkaväen taisteluajoneuvoksi, 15. maaliskuuta 2006 se patentoitiin [6] .
20. helmikuuta 2012 asti valmistettiin kaksi prototyyppiä, jotka lähetettiin tehdastestaukseen [1] .
Tammikuussa 2015 ilmoitettiin töiden jatkamisesta panssaroidun ajoneuvon turvallisuuden lisäämiseksi edelleen [7]
Kuvaus
Ulkoasu
Moottoritila sijaitsee ajoneuvon etuosassa, ohjaustila on sen takana, joukkotila on perässä.
Aseistus
Se on varustettu kauko-ohjatulla aseasemalla, jossa on 30 mm:n automaattinen tykki , koaksiaalinen 7,62 mm:n PKT - konekivääri ja ATGM - kompleksi tai rakettikäyttöisten liekinheittimien kompleksi kaupunkitaisteluihin.
Ajoneuvoon on tarkoitus asentaa muita asevaihtoehtoja, erityisesti kauko-ohjattu moduuli yhdellä 12,7 mm:n konekiväärillä.
Muutokset
- - 64 (tunnetaan myös nimellä BMP-64 [8] ) on ensimmäinen vuonna 2005 julkaistu malli. Moduuli, jossa on 30 mm 2A42 tykki , 7,62 mm PKT -konekivääri , Igla-ilmapuolustusjärjestelmä , Barrier ATGM on saranoitu dynaaminen suojaus Kontakt-5. Rungon takaosa on varustettu pariovilla.
- BMPT-64 on toinen modifikaatio, joka on varustettu kauko-ohjattavalla asumattomalla tornilla, jossa on 30 mm:n automaattinen tykki KBA-2 tai ZTM-2, sisäänrakennetuilla lisämoduuleilla T-64E- tankista , ATGM-kompleksilla ja sisäänrakennetulla dynaamisessa suojauksessa "Doublet" [2] . Rungon peräosa on varustettu rampilla .
- 64 - yleinen taisteluajoneuvo
- UMR-64
- -64 - raskas panssaroitu miehistönkuljetusvaunu
- BMP-K-64 - kahdeksanpyöräinen versio, paino 17,7 tonnia ilman ammuksia [9]
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 S. Berezutsky. HBTRZ on luonut uuden jalkaväen taisteluajoneuvon T-64:n perusteella Arkistoitu 5. maaliskuuta 2016. // "Ukrainan sotilasportaali" 20. helmikuuta 2012
- ↑ 1 2 Uusi BMPT Kharkovista . Haettu 20. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2014. (määrätön)
- ↑ MOOTTORI 5TDF . Käyttöpäivä: 21. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. joulukuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Sotilaallisten tela-ajoneuvojen kaksitahtiset turbomäntämoottorit Arkistoitu 8. elokuuta 2013.
- ↑ BMPV-64 prototyyppi raskas panssaroitu miehistönkuljetusvaunu . armeija-today.com. Haettu 6. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2012. (määrätön)
- ↑ T-54, T-55, T-62 ja T-72 panssaroitujen ajoneuvojen modernisointimenetelmä. Ukrainan patentti nro 13048
- ↑ "Ukroboronprom" laajentaa hybridisäiliötä i BMP (pääsemätön linkki) // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, päivätty 13. tammikuuta 2015
- ↑ BMP-64 jalkaväen taisteluajoneuvo (pääsemätön linkki) . TechVoenService. Haettu 17. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2013. (määrätön)
- ↑ Ukraina saattaa aloittaa oman pyörillä varustetun jalkaväen taisteluajoneuvon tuotannon. Arkistokopio päivätty 15. maaliskuuta 2015 Wayback Machinessa // AUTO-Consulting.UA , päivätty 18. marraskuuta 2014
Kirjallisuus
Linkit
Artikkelit ja valokuvat
Video
Ukrainan panssaroidut ajoneuvot vuoden 1991 jälkeen |
---|
| |
|
|
|
Tekniset ja erikoisajoneuvot |
---|
|
|
* - valmistettu vain vientiin; ** - yhteinen kehitystyö; lupaavat, kokeelliset tai ei-sarjatuotantonäytteet on merkitty kursiivilla . Neuvostoliiton panssaroidut ajoneuvot vuosina 1945-1991 |