Berezniki johdinauto

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. lokakuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 58 muokkausta .
Berezniki johdinauto
Kuvaus
Maa  Venäjä
Sijainti Berezniki
avauspäivämäärä 4. maaliskuuta 1961
Operaattori Kunnan yhtenäinen yritys "Bereznikin Vodokanal"
Verkkosivusto vk-berezniki.ru
Reittiverkko
Reittien määrä 5
Verkon pituus 53,95 km
liikkuva kalusto
Johdinautojen määrä 32
PS:n päätyypit Trolza-5265 "Megapolis"
Johdinautopuistojen määrä yksi
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Berezniki trolleybus  on johdinautoliikennejärjestelmä Bereznikin kaupungissa ( Permin alue ). 1.7.2019 lähtien, Permin johdinautoliikenteen sulkemisen jälkeen , se on ollut Permin alueen ainoa johdinauto.

Historia

6. kesäkuuta 1956 - Bereznikin toimeenpaneva komitea päätti rakentaa johdinautovarikko, vetovoimaasema ja johdinautolinjat ensimmäisen vaiheen, joka alkoi vuonna 1957.

4. maaliskuuta 1961 - johdinautoosasto aloitti työnsä, ensimmäinen johdinauto MTB-82D saapui kaupungin kaduille. Ensimmäinen johdinautolinja (reitti nro 1) BTMK - c / t AVANGARD - BKRU-1 (8 km), toinen (reitti nro 2) - BTMK - c / t AVANGARD - st. Lomonosov (4,3 km). Kahden ensimmäisen reitin kontaktiverkoston pituus on 25 km. Sähköä toimitti vetoasema nro 1. Johdinvaunuja oli 16 kappaletta. Tuotantokanta 25 koneelle.

60-luvun jälkipuolisko - kadulle laskettiin kontaktijohto. Jubilee Lenin Avenuesta Transagencyyn. (ei oikeastaan).

1960-luvulla viesti on auki johdinautolinjalla nro 8 - pl. Pervostroiteley - BKPRU-2, 10,35 km pitkä.

1970-luvulla kesäviikonloppuisin reitti nro 11 (6,4 km) alkoi liikennöidä samaa linjaa pitkin lampi 2:lle, joka kuljetti Bereznikin pois kaupungista heidän suosikkilomapaikalleen ja lukuisiin reitin varrella sijaitseviin puutarhayhdistyksiin.

8. marraskuuta 1982 - yhteysverkoston osan avaaminen Transagencysta aukiolle. Kaupankäynti.

1986 - johdinauton päätepysäkin siirto kaupungin sisällä "Sanomalehti" Zvezda "pysäkiltä Yubileinaya-aukiolle.

1988 - kadulle rakennettiin yhteysverkosto. Vuosipäivä MZhK:n kautta.

1998 - liikenne avattiin aukiolta. Kauppa BRU-1:lle kadun kautta. Viiden vuoden suunnitelmat.

2000 - yhteysverkoston osan avaaminen pl. Kaupat laitamille.

21. elokuuta 2007 - Bereznikin johdinautoosasto nimettiin uudelleen Kunnan yhtenäisyritykseksi "Bereznikin johdinautoosasto".

Tällä hetkellä kontaktiverkoston pituus on 53,95 km, vetosähköasemia on 5 kpl, johdinautoja kalustossa 30, korjauskanta on suunniteltu 100 ajoneuvolle.

Organisaatio

Johdinautoverkoston toiminnasta 1. kesäkuuta 2011 asti vastasi kunnan yhtenäinen yritys "Trollybus Administration", joka sijaitsee osoitteessa: 618400, Berezniki, Lenin Avenue, 69. -2 Berezniki, osoite: 618400, Berezniki, st. Bereznikovskaya, 109. Puh./faksi: 26-34-38, 26-32-66. Yhdistymisen seurauksena uusi organisaatio säilytti nimen MUP "ATP-2 Berezniki" ja sai 37 johdinauton ja 73 linja-auton kuljetuskaluston.

Reitit

Käyttö

Peruutettu 15.5.2010

Suljettu vuoteen 2010 asti

Reitit vuonna 1977

Liikkuva kalusto

Ensimmäiset johdinautot olivat MTB-82 , myöhemmin ne korvattiin ZIU-5 ja ZIU-9

Bereznikissä liikennöi seuraavien mallien johdinautot:

Galleria

Linkit