D'Estre-luokan panssaroidut risteilijät

"D'Estre" -tyypin panssaroidut risteilijät  - sarja Ranskan laivaston luokan III risteilijöitä , rakennettu 1890 -luvulla . Arkkitehtuuriltaan erottui merkittävästi Linua- luokan risteilijöistä. Yhteensä rakennettiin 2 yksikköä: "D'Estre" ( fr.  D'Estrées ), "Inferne" ( fr.  Infernet ). Ne oli tarkoitettu palvelukseen siirtokunnissa. Heistä tuli viimeiset ranskalaiset luokan III risteilijät.

Rakentaminen

Corps

D'Estre-tyyppisten risteilijöiden runko oli epätyypillinen tuon ajan ranskalaisille sota-aluksille - ilman pitkää, auran muotoista pässiä ja merkittävää sivutukosta . Kaksoispohja ja torpedon vastainen laipio puuttuivat. Pohja oli vuorattu tiikillä ja kuparilla . Suorat matalat putket olivat kaukana toisistaan, laivoille asennettiin kolme mastoa , mutta sittemmin päämasto poistettiin.

Voimalaitos

Projektin risteilijällä oli kahdeksan Norman-järjestelmän kattilaa . Kivihiilivarasto oli 470 tonnia.

Varaus

"D'Estre"-tyyppisten risteilijöiden varauksen perustana oli rungon koko pituudelta ulottuva panssaroitu kansi . Sen paksuus vaihteli laivojen keskiosassa 37-45 mm ja ääripäässä 20 mm. Sen päällä sijaitsi perinteisesti padot . Lisäksi siellä oli myös pieni 100 mm panssaroidun suojatorni .

Aseistus

Risteilijöiden pääkaliiperia edusti kaksi 138,6 mm:n tykkiä vuoden 1893 mallista. Se oli täysin moderni pikatulitustykki , jonka piipun pituus oli 45 kaliiperia. Ase painoi 4465 kg ja ampui 30 kg painavia ammuksia , joiden suunopeus oli 770 m/s. Kun otettiin käyttöön raskaammat, 35 kg painavat ammukset, suonen nopeus laski 730 m/s:iin. Ase erosi aikaisemmasta 1891 mallista painotetulla piipulla ja erillisellä latauksella. Jälkimmäinen esiteltiin pyssymiesten valitusten yhteydessä yhtenäispatruunan liiallisesta painosta. Tulinopeus oli 5 laukausta minuutissa. Nämä aseet sijaitsivat raajoissa, keula- ja kakkaneljänneksissä .

Toista kaliiperia edustivat vuoden 1891 mallin 100 mm:n aseet, joiden piipun pituus oli 45 kaliiperia. Ammuksen massalla 14 kg, alkunopeus oli 740 m/s. Myöhemmin ilmestyi painotettuja kuoria, ja niiden alkunopeus putosi 710 m/s:iin. Aseen tulinopeus saavutti 9 laukausta minuutissa. Neljä näistä aseista sijaitsi sponsoneissa sivuilla.

Palvelu

• "D'Estre"  - laskettu maaliskuussa 1897 laivaston telakalla Rochefortissa , vesille 27. lokakuuta 1897 , käytössä vuodesta 1899 . Ensimmäisen maailmansodan alkaessa hän toimi kadettien koulutuslaivana . Poistettu käytöstä vuonna 1922, romutettu vuonna 1924 .
• Inferne - laskettiin  joulukuussa 1896 yksityisellä telakalla Societe et Chantiers de la Gironde Bordeaux'ssa , vesille 7. syyskuuta 1899 , käytössä vuodesta 1900 . Kuoli haaksirikkoutumassa 22. marraskuuta 1910 . [2]

Hankkeen arviointi

Pienten panssaroitujen risteilijoiden idean inspiroija Hyacinth Ob piti niitä ihanteellisina tiedustelijoina ja vihollisen kaupan tuhoajina. Inferna-tyyppiset laivat soveltuivat hyvin näiden ongelmien ratkaisemiseen - hyvällä paikalla ja tarpeeksi tehokkaat kokoonsa nähden aseet (sivusalvo - 100 kg), hyvä merikelpoisuus (voi ylläpitää täyden 20 solmun nopeuden raskaalla merellä), kunnollinen varustus hiiltä (20'/. siirtymä). Heidän palvelukseensa tullessa 20-20,5 solmun maksiminopeus 1900-luvun standardien mukaan oli kuitenkin jo riittämätön.

Todennäköisesti ainoa tapa käyttää näitä risteilijöitä hyödyllisesti vakavassa sodassa on käyttää niitä miinanlaskuina , koska melkein kaikilla näillä risteilijöillä oli kyky kuljettaa jopa 150 merimiinaa .

Muistiinpanot

1. ↑ Kaikki ominaisuudet on annettu Nenakhov Yu. Yu:n asetuksen mukaisesti. Op. S. 206.
2. ↑ Kaikki huoltotiedot ovat Conway'silta. asetus. op. Kanssa. 310.

Kirjallisuus

• Nenakhov Yu. Yu. Risteilijöiden tietosanakirja 1860-1910. - Minsk: Harvest, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .
• Lisitsyn F.V. Ensimmäisen maailmansodan risteilijät / päätoimittaja L. Nezvinskaja. - M. : Yauza, EKSMO, 2015. - 448 s. - (Sota merellä). - 1400 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-84344-2 .
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905. - Lontoo: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-133-5 .