Massena

Massena
Cuirasse Massena

Taistelulaiva Massena
Palvelu
Nimetty Massena, André
Aluksen luokka ja tyyppi laivueen taistelulaiva
Organisaatio Ranskan laivasto
Valmistaja AC de la Loire
Rakentaminen aloitettu määrätty syyskuussa 1892
Laukaistiin veteen heinäkuuta 1895
Tilattu kesäkuuta 1898
Erotettu laivastosta 9. marraskuuta 1915
Tila upposi 9. marraskuuta 1915 .
Pääpiirteet
Siirtyminen 11 735 t
Pituus 112,65 m
Leveys 20,27 m
Luonnos 8,9 m
Varaus

Hihna 460 mm, tornit 380 mm,

kaato 230 mm
Moottorit 20 Belleville- kattilaa ;
3 - sylinteriset kolmipaisuntahöyrykoneet
Tehoa 13 400 l. Kanssa.
liikkuja 3 ruuvia
matkan nopeus Maksimi 17 solmua
Miehistö 644
Aseistus
Tykistö

2 x 305 mm/40 mallia 1893-96 2 x 274 mm /45 mallia 1887

8 x 138mm/45 mallin 1888 aseet
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 450 mm TA
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Masséna ( fr.  Masséna ) on Ranskan laivaston laivueen taistelulaiva . Nimetty Napoleon I :n Ranskan republikaanien ja myöhemmin Imperiumin sotilaskomentajan , Ranskan marsalkka André Massenan mukaan .

Alus laskettiin laskeutumaan heinäkuussa 1891, laskettiin vesille heinäkuussa 1894 ja otettiin käyttöön heinäkuussa 1897. Se oli yksi viidestä, Charles Martel, Carnot, Massena, Joregiberri, Bouvet, jotka poikkesivat suunnitteluyksityiskohtien suhteen merkittävästi Ranskan laivastolle vuonna 1997 rakennetuista rautaverhoista . 1890-luku.

Masséna vietti suurimman osan palvelustaan ​​Ranskan laivaston Välimeren divisioonassa, muun muassa pohjoisen laivaston divisioonan lippulaivana. Taistelulaiva osallistui säännöllisesti Ranskan laivaston vuosittaisiin laajamittaisiin liikkeisiin ja taisteluharjoitteluun . Se poistettiin käytöstä ennen ensimmäisen maailmansodan alkamista . Seuraavana vuonna alus luokiteltiin erikoisalukseksi Toulonissa. Entinen rautakuori hinattiin myöhemmin Cape Hellsiin Gallipolin niemimaan edustalle, missä Massena syöksyttiin 9. marraskuuta 1915 aallonmurtajan luomiseksi suojelemaan Gallipolista lähtevien liittoutuneiden retkikuntajoukkojen evakuointia .

Rakentaminen

Massena oli ensimmäinen kolmiruuvisista taistelulaivoista ja sen uppouma oli 11 735 tonnia. Sen pituus oli 112,65 m, leveys - 20,27 m, syväys - 8,9 m. Aluksen uppouman oletettiin olevan 10 850 tonnia, mutta rakentamisen ylikuormituksen vuoksi se osoittautui odotettua suuremmiksi ja istui syvemmälle laivassa. vettä. Sen varalaida leikattiin pahasti perässä, mikä toisti Charles Martel -mallin.

Aluksella oli kolme höyrykonetta, joiden kokonaisteho oli 13 400 hevosvoimaa. Nopeus ei ylittänyt 17 solmua, mutta kolmiruuviisilla laivoilla uskottiin olevan parempi ohjattavuus.

Massena oli aseistettu uusilla 40-kaliiperisilla 305 mm:n aseilla vuoden 1893 mallista, joilla oli suuri suunopeus. Näitä aseita pidettiin tuolloin maailman hienoimpien joukossa, huomattavasti parempia kuin vanhentuneet brittiläiset 35-kaliiperiset aseet. Apuaseistus toisti osittain "Charles Martelin" - 138,6 mm:n tykit olivat yksipiippuisissa torneissa - mutta niitä vahvistettiin merkittävästi lisäämällä kahdeksan 100 mm:n pikatulitykiä. Miinojen vastainen ase koostui 12 3 punnan tykistä ja kahdeksasta 1 punnan aseesta. Torpedo-aseet koostuivat kahdesta pinnasta ja kahdesta vedenalaisesta 450 mm:n torpedoputkesta.

"Massena" oli ainoa taistelulaivoista, joka sai panssarilevyt Harveyn haarniskasta. Pystysuoran panssarisuojan paksuus pysyi samana, mutta panssarin vahvuus kasvoi merkittävästi. Vaakasuora suoja koostui kahdesta panssaroidusta kannen - ylempi, pää, 69 mm paksu ja alempi - sirpaloitumista estävä, 38 mm paksu. Oletettiin, että jos ammus tunkeutuu pääpanssaroituun kanteen, alempi sisältäisi räjähdyksen ja sirpaleiden leviämisen.

Muistiinpanot

Kirjallisuus

Linkit