K-5 (ohjus)

K-5 ( RS-1U  - ensimmäinen ohjattu ohjus [2] tai Izdeliye ShM , Yhdysvaltain puolustusministeriön ja Naton luokituksen mukaan : AA-1 Alkali  - "Alkali" ) on Neuvostoliiton ilmasta ilmaan ohjattu ohjus radiokomento- ohjausjärjestelmällä . Kehitetty OKB-2 MAP USSR :ssä D. L. Tomashevichin johdolla . K-5:n kehitys alkoi vuonna 1951 .

Kehityshistoria

Ensimmäisen torjuntahävittäjien ohjatun ohjusjärjestelmän luominen aloitettiin KB-1:ssä melkein vuosi ennen kuin Neuvostoliiton ministerineuvoston virallinen asetus 1. huhtikuuta 1952 annettiin. K-5 suunniteltiin alun perin riittävän pieneksi aseeksi sijoitettavaksi MiG-15- hävittäjään , ja oletettiin, että hävittäjä kantaisi neljä ohjusta, joiden oli tarkoitus tarjota suuri todennäköisyys osua kohteeseen. Luokittelemattomissa asiakirjoissa raketti sai nimityksen "SHM".

NII-17 ryhtyi kehittämään tutka-asemaa (RLS) K-5-asejärjestelmää varten. Hyvin lyhyessä ajassa MiG-15- ja MiG-17-hävittäjien jokasään muunnoksille tarkoitetun RP-1U Izumrud -tutkan perusteella luotiin RP-2U Izumrud-2 tutka , joka asennettiin erilaisina muunnoksina MiG-17, MiG- 19 ja ensimmäinen sarja Yak-25 .

Ensimmäinen "SHM":n autonominen laukaisu MiG-17P:stä (SP-6) tapahtui 8. lokakuuta 1953 Vladimirovkan testialueen alueella Astrahanin alueella. "SHM":n laukaisut kohdelentokoneisiin alkoivat maaliskuussa 1955, ja jo 8. päivänä ensimmäinen kohde osui. Käyttöönoton jälkeen vuonna 1956 järjestelmä sai nimen S-1-U, lentokone - MiG-17PFU ja itse raketti - RS-1U (lyhennetty ensin, ohjattu ohjus ). Neljä RS-1U-ohjusta (M-tuotteet) asetettiin APU-3-kantoraketeille, joissa oli 369 Sh:n lukkopitimet.

Hallituksen joulukuussa 1954 antaman asetuksen mukaisesti Gorkin tehtaalla nro 21 valmistettiin vuonna 1956 40 kappaletta MiG - 17PFU (SP-15) -ohjusten kantajia . Vuonna 1956 he suorittivat sotilaalliset testit, jotka saivat ne päätökseen positiivisilla tuloksilla. Toinen uuden asejärjestelmän kantaja oli kaksimoottorinen Yak-25 sieppaaja . Näiden sieppaajien määrä oli erittäin pieni - vain yksi ryhmä Yak-25-ohjuskantajia mainitaan Kaspianmeren itärannikolla lähellä Krasnovodskia .

MiG-19- hävittäjälle kehitettiin parannettu K-5M-ohjus, jolla on suurempi siipipinta-ala, parannettu vakaus, lisääntynyt polttoainepanos ja painekaasuvarat ohjausvaihteille sekä suurempi taistelukärki. K-5M toimitettiin testattavaksi erittäin nopeasti - jo keväällä 1956 sen ensimmäiset laukaisut MiG-19 (SM-2M) -hävittäjästä tapahtuivat Vladimirovkassa.

Sen jälkeen kun järjestelmä otettiin käyttöön NSKP: n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella nro 1343-619ss 28. marraskuuta 1957, se sai tunnuksen S-2-U, raketti - RS- 2U. Gorkin tehtaalla numero 21 lentotukialus otettiin käyttöön sarjassa nimellä MiG-19PM ("tuote 65"), ja se julkaisi 369 lentokonetta vuosina 1956-1960.

Jo 1950-luvun jälkipuoliskolla K-5-järjestelmää pidettiin vanhentuneena, eikä sitä suunniteltu käytettäväksi kehittyneissä lentokoneissa. Olosuhteet kuitenkin kehittyivät siten, että siitä tuli tietyin muokkauksin perusta Su-9  :n, nopeimman ja korkeimman Neuvostoliiton sieppaajan, aseistukselle 1960-luvun alkupuoliskolla. Tämä K-5:n versio sai merkinnän K-51 (tuote "IS"), mutta useissa asiakirjoissa käytettiin nimitystä K-5MS.

Jo ennen sotilasteollisuuskomission päätöstä nro 12 3. maaliskuuta 1958, sotilas-teollisen komission päätös nro 12 3. maaliskuuta 1958 annettiin uudelleen varustaa yksi ensimmäisistä sarja T-3 (sarja) . numero 0103) K-51-kompleksia varten sekä valmistaa kolme muuta ohjustenkannatinta tehtaalla nro. testeissä touko-heinäkuussa. Toukokuussa 1958 koelentäjä V. I. Ilyin nosti ilmaan K-51-järjestelmän ensimmäisen kantoaluksen - T-43-2-lentokoneen, joka muunnettiin näitä testejä varten PT-8:sta. Sukhovin kantoraketin siiven alla ohjukset sijoitettiin kantoraketeille APU-19 (sisäpari) ja APU-20 (ulompi pari). K-51:n lentotesteissä osana T-3:a oli mahdollista vahvistaa mahdollisuus käyttää ohjuksia korkeusalueella 7-20 km sekä suorittaa itsenäisiä laukaisuja jopa 23 km:n korkeudessa. 10. lokakuuta 1960 annetun asetuksen nro 1108-460 mukaisesti sieppausohjusjärjestelmä T-3-51 nimettiin Su-9-51, lentokone - Su-9, TsD-30 -tutka - RP-9, ohjus. K-51 - RS-2US. Pian sen jälkeen, kun se otettiin käyttöön osana Su-9:ää, TsD-30-tutkaa TsD-Z0T (RP-21) -versiossa käytettiin myös suuremmassa mittakaavassa - MiG-21PF:ssä . Kun R-3:n kehittäminen tutkahakijalla kesti, MiG-21 päätettiin aseistaa RS-2US-ohjuksilla. Nämä ohjukset oli aseistettu MiG-21PFM:n ja MiG-21S:n muunnelmilla.

Vuonna 1963 testattiin RS-2US-ohjuksen käyttöä maakohteita vastaan. Tällaista sovellusta pidettiin mahdollisena, mutta epäkäytännöllisenä raketin heikon tarkkuuden ja heikon taistelukärjen vuoksi. [yksi]

K-5-perheen raketteja valmistettiin myös Kiinassa , missä niiden tuotanto PL-1-nimellä tapahtui 1950-luvun lopulla siirretyn lisenssin mukaisesti. Puolassa luotiin 1990-luvun lopulla RS-2U:n pohjalta kohdeohjus ilmatorjuntaohjusjärjestelmien koulutuslaskelmia varten . [3]

Modit ja media

• K-5 (RS-1U)  - perustuotantoversio. MiG-17PFU oli aseistettu neljällä RS-1US-ohjuksella, kuten Yak-25K .
• K-5M (RS-2U)  - kehittyneet ohjukset MiG -19PM- ja MiG-19PML-hävittäjille .
• K-5S  - K-5 suurennetulla taistelukärjellä, ei mennyt tuotantoon.
• K-5MS (K-51, RS-2US) - K-5:n viimeinen tuotantoversio, Su-9 , MiG-21PFM ja MiG-21S  aseistettiin näillä ohjuksilla .
• K-55 (R-55, "tuote 67") - Zvezdan suunnittelutoimiston vuodesta 1957 lähtien  kehittämä RS-2US:n modernisoitu versio, jossa on häiriöitä estävä lämpöhakija ja ylimääräinen taistelukärki häntäosassa . [yksi]
• PL-1 ( kiinalainen trad. 霹靂一號, ex. 霹雳一号, pinyin Pī lì yī hào , pall. Pi li i hao , kirjaimellisesti Thunderbolt 1 ) on kiinalainen kopio K-5:stä, joka on tuotettu lisenssillä.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Operaattorit

Entinen

•  Neuvostoliitto : K-5, joka korvattiin kokonaan K-55:llä vuonna 1967, pysyi käytössä 70-luvun alkuun asti.
•  Unkari : RS-2US
•  Kiina : K-5 kopio,PL-1
•  Puola : RS-2U ja RS-2US
•  Tšekkoslovakia : RS-2U ja RS-2US.

Katso myös

AIM-9 Sivukela

Lähteet

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 History of Tactical Missile Corporation OJSC . of. OJSC "Corporation Tactical Missile Weapons" -sivusto (2009). Haettu 18. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 25. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli)
2. ↑ Myasnikov Victor. Yliääniohjukset löytävät kohteensa . Independent Military Review (1. kesäkuuta 2012). Haettu 1. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2012. (Venäjän kieli)
3. ↑ Korovin V. Raketit "Soihtu" / Kenraalin alla. toim. V. G. Svetlova. - M . : RIA "Gloria-Art", 2003. - S. 154.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Gordon, 2004 , s. 15-22.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Markovsky ja Perov, 2005 , s. 4-7.
6. ↑ Käytettäessä MiG-19PM:ssä ja Su-9:ssä.
7. ↑ 1 2 3 Gordon, 2004 , s. 23.
8. ↑ Isänmaan siivet, nro 8, 1995 , s. 16-18.

Kirjallisuus

• Shirokorad A. B. Ilmailuaseiden historia. Lyhyt essee / Toim. A. E. Taras . - Mn. : Harvest , 1999. - 560 s. — (Sotahistorian kirjasto). – 11 000 kappaletta.  — ISBN 985-433-695-6 .
• Markovsky V. Perov K. Neuvostoliiton ilma-ilma-ohjukset. - M. : Exprint, 2005. - 47 s. — ("Exprint: Aviation Fund").
• Angelsky R., Korovin V. Kotimaiset ohjatut ilmasta ilmaan -ohjukset // Aviation and Cosmonautics. - 2002. - Nro 1 . - S. 5-11 .
• Markovsky V., Perov K. Ohjus löytää kohteensa. Neuvostoliiton ilmasta ilmaan -ohjukset  // Isänmaan siivet . - M. , 1995. - Nro 8 . - S. 16-18 . — ISSN 0130-2701 . (Venäjän kieli)
• Gordon Yefim. Neuvostoliiton/Venäjän lentoaseet. Toisesta maailmansodasta lähtien. - Hinkley, Englanti: Midland Publishing, 2004. - 207 s. — ISBN 1-85780-188-1 .

Linkit

• Taivaan kulma // K-5
• Taivaan kulma // K-5M
• Taivaan kulma // K-5MS
• K-5 ilmasta ilmaan -ohjusperhe osoitteessa missiles.ru
• RS-2U - Air-to-Air-ohjus osoitteessa aviation.ru

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Britannica (verkossa)