Sojuz TM-19

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2. elokuuta 2021 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .

Sojuz TM-19

Tunnus

Yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Organisaatio	Valtion avaruustoiminta "Roskosmos"
Laivan lentotiedot
aluksen nimi	Sojuz TM-19
kantoraketti	Sojuz-U2
laukaisualusta	Baikonur Pl. yksi
tuoda markkinoille	1. heinäkuuta 1994 12:24:50 UTC
Laivan laskeutuminen	4. marraskuuta 1994 11:18:26 UTC
Laskeutumispaikka	88 km koilliseen Arkalykin kaupungista , 50°54′ pohjoista leveyttä sh. 64°36′ itäistä pituutta e.
Lennon kesto	125 päivää 22 tuntia 53 minuuttia 36 sekuntia
Vuorojen määrä	1963
Mieliala	51,6°
Apogee	222 km
Perigee	202 km
Kiertojakso	88,5 min
Paino	7150 kg
NSSDC ID	1994-036A
SCN	23139
Miehistön lentotiedot
miehistön jäsenet	2 nousua, 3 laskua
kutsumerkki	"Akaatti"
Uudelleenjärjestelyt
Telakointi	3. heinäkuuta 1994 13:55:01 UTC World , Kvant-1
irrotus	2. marraskuuta 1994 10:40:10 UTC World , Kvant-1
Telakointi	2. marraskuuta 1994 11:15:00 UTC World , Kvant-1
irrotus	4. marraskuuta 1994 8:31:30 UTC World , Kvant-1
Sojuz TM-18 Sojuz TM-20
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Sojuz TM-19 on miehitetty avaruusalus Sojuz TM -sarjasta.

Miehistö

Lähteessä

Juri Malenchenko (1. lento) - komentaja
Talgat Musabaev (1. lento) - lentoinsinööri

Laskeutuminen

Juri Malenchenko (1. lento) - komentaja
Talgat Musabaev (1. lento) - lentoinsinööri
Ulf Merbold (3. lento) - kosmonautti-tutkija

Lennon kuvaus

Aluksi uusien tulokkaiden Malenchenkon ja Musabajevin oli määrä lähteä kokeneen kosmonautti Strekalovin kanssa, jonka oli määrä palata Maahan Afanasjevin ja Usatsjovin kanssa Sojuz TM-18 -koneella . Yhden Progress -huoltoaluksen peruuntumisen vuoksi avaruuteen meni kuitenkin ruoka ja kulutustarvikkeet kehtonsa Strekalovin sijasta. Tämä johti epätavalliseen miehistön kokoonpanoon, jossa oli vain tulokkaita. Telakointi sujui ongelmitta.

Kahden avaruuskävelyn aikana , 9. ja 13. syyskuuta, Malenchenko ja Mussabaev korjasivat lämpöeristyksen ja valmistelivat aurinkopaneelien siirtoa Kristall -moduulista Kvant -moduuliin . Aluksi ohjelma sisälsi 4 avaruuskävelyä, joiden aikana suunniteltiin aurinkopaneelien siirtoa. Spektr -moduulin lanseerauksen viivästymisen vuoksi akkujen siirtoa siirrettiin keväälle 1995 .

Miehistöön kuului myös lääkäri Valeri Poljakov , joka pysyi asemalla 14 kuukautta.

Tieteellinen ohjelma kattoi astrofysiikan, biotekniikan ja Maan havainnoinnin.

Marraskuun 3. päivänä Mussabaev, Malenchenko ja Merbold suorittivat kokeen irrottamisen ja siirtyivät Mirista 190 metriä. Sitten he aktivoivat Kursin telakointijärjestelmät ja telakoituivat onnistuneesti asemalle. Tämän testin piti selvittää ongelmaa, joka tapahtui Sojuz TM-20 :n ja Progress M-24:n automaattisen telakoinnin aikana (kaksi epäonnistunutta automaattinen telakointiyritystä, ja toisen aikana tapahtui kuljetusaluksen ja Kvant-moduulin välinen törmäys; kuten seurauksena Progressin "telakoi Juri Malenchenko manuaalisessa tilassa TORU-järjestelmän avulla ".

Tarvikkeet ja tarvikkeet toimitettiin Progress M-24 - kuljetusaluksella .

Linkit

Avaruusalus "Sojuz TM-19"

Orbitaaliasema "Mir"
Moduulit	perusyksikkö Kvant-1 Kvant-2 Kristalli Spektri telakointimoduuli Luonto
laivoja	liitto Edistyminen avaruussukkula
Ohjelmat	Tervehdys - Käyttöjärjestelmä "Mir" - "Avaruussukkula"
Tutkimusmatkat	1986 Sojuz T-15 1987 Sojuz TM-2 TM-3 TM-4 1988 Sojuz TM-5 TM-6 TM-7 1989 Sojuz TM-8 1990 Sojuz TM-9 TM-10 TM-11 1991 Sojuz TM-12 TM-13 1992 Sojuz TM-14 TM-15 1993 Sojuz TM-16 TM-17 1994 Sojuz TM-18 TM-19 TM-20 1995 STS-63 Sojuz TM-21 STS-71 TM-22 STS-74 1996 Sojuz TM-23 STS-76 TM-24 STS-79 1997 STS-81 Sojuz TM-25 STS-84 TM-26 STS-86 1998 STS-89 Sojuz TM-27 STS-91 TM-28 1999 Sojuz TM-29 2000 Sojuz TM-30
Orbitaaliaseman "Mir" kokoonpanojärjestys Rata-aseman "Mir" moduulien asettelu ennen tulvaa

Sojuz-sarjan avaruusalukset

Miehitetty

1967-1976, 1..20	yksi 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 18A ( suborbitaalilento ) kahdeksantoista 19 21
1976-1981, 21..40	22 23 24 25 26 27 28 29 kolmekymmentä 31 32 (käynnistetään) 33 34 (lasku) 35 36 T-2 37 38 T-3 - neljä
1981-1988, 41..60	39 40 T-5 -6 -7 -kahdeksan -9 -10A (ei tapahtunut) -kymmenen -yksitoista -12 -13 -neljätoista -viisitoista TM-2 -3 - neljä -5 -6 -7
1989-1998, 61..80	TM-8 -9 -kymmenen -yksitoista -12 -13 -neljätoista -viisitoista -16 -17 -kahdeksantoista -19 -kaksikymmentä -21 -22 -23 -24 -25 -26 -27
1998-2008, 81..100	TM-28 -29 -kolmekymmentä -31 -32 -33 -34 TMA-1 -2 -3 - neljä -5 -6 -7 -kahdeksan -9 -kymmenen -yksitoista -12 -13
2009–2013, 101..120	TMA-14 -viisitoista -16 -17 -kahdeksantoista -19 -01 milj -kaksikymmentä -21 -02 milj -22 -03 milj -04 milj -05 milj -06 milj -07 milj -08 milj -09 milj -10 milj -11 milj
2014–2018, 121..140	TMA-12M -13 milj -14 milj -15 milj -16 milj -17 milj -18 milj -19 milj -20 milj MS-01 -02 -03 -04 -05 -06 -07 -08 -09 -10 ( suborbitaalinen lento ) -yksitoista
2019–2022, 141..151	MS-12 -13 -viisitoista -16 -17 -kahdeksantoista -19 -kaksikymmentä -21 -22 -23

Miehittämätön

1966-1974	Kosmos-133 -140 -186 -188 -212 -213 -238 Sojuz-2 Kosmos-496 -573 -613 -638 -656 -670 -672
1975-1986	Kosmos-772 Sojuz-20 Kosmos-869 -1001 32 (lasku) Kosmos-1074 34 (käynnistetään) T-1 TM-1
2019	Sojuz MS-14

Peruutettu

2A
VI (useita)
Kontakti-1 ja -2
12A1 _
13A 1
12B2 _
13B2 _
14A 2
14B3 _
15A 3
16A 3 , 4
25A 5
T-15A 6
-15B6 _
-15C6 _

Nykyiset lennot ovat korostettuina . Reittilennot on kursivoitu .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 ja DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (vierailevat tutkimusmatkat 5. pääretkelle).