Epsilon イプシロンロケット | |
---|---|
| |
Yleistä tietoa | |
Maa | Japani |
Tarkoitus |
kevyt kantoraketti |
Kehittäjä | JAXA , IHI Corporation |
Valmistaja | IHI Corporation |
Aloituskustannukset | 38 miljoonaa dollaria [1] |
Pääpiirteet | |
Vaiheiden lukumäärä | 3 |
Pituus (MS:n kanssa) |
Epsilon: 24,4 m Epsilon-2: 26 m |
Halkaisija | 2,6 m |
aloituspaino |
Epsilon: 91 tonnia Epsilon-2: 95,1 tonnia |
Hyötykuorman paino | |
• LEO :ssa |
Epsilon: 1200 kg Epsilon-2: 1500 kg |
• MTR :ssä (CLPS:n kanssa) |
Epsilon: 450 kg Epsilon-2: 590 kg |
Käynnistä historia | |
Osavaltio | nykyinen |
Käynnistyspaikat | Uchinoura |
Laukaisujen määrä | 6 |
• onnistunut | 5 |
• epäonnistunut | yksi |
Ensimmäinen aloitus | 14. syyskuuta 2013 |
Viimeinen lenkki | 12. lokakuuta 2022 |
Ensimmäinen vaihe (Epsilon-2) - SRB-A3 | |
Pituus | 11,7 m |
Halkaisija | 2,6 m |
aloituspaino | 75,3 t |
huoltomoottori | RDTT |
työntövoima |
2150 kN (merenpinta) 2350 kN (tyhjiö) |
Spesifinen impulssi | 283,6 s |
Työtunnit | 109 sek |
Toinen vaihe (Epsilon-2) - M-35 | |
Pituus | 5,16 m |
Halkaisija | 2,6 m |
aloituspaino | 17,2 t |
huoltomoottori | RDTT |
työntövoima | 445 kN (tyhjiö) |
Spesifinen impulssi | 295 sekuntia |
Työtunnit | 129 sek |
Kolmas vaihe (Epsilon-2) - KM-V2c | |
Pituus | 2,25 m |
Halkaisija | 1,45 m |
aloituspaino | 2,9 t |
huoltomoottori | RDTT |
työntövoima | 99,8 kN (tyhjiö) |
Spesifinen impulssi | 301 sek |
Työtunnit | 89 sek |
Polttoaine | HTPB |
Neljäs vaihe – CLPS (valinnainen) | |
aloituspaino | ~300kg |
huoltomoottori | LRE |
työntövoima | 0,4 kN (tyhjiö) |
Spesifinen impulssi | 215 sek |
Työtunnit | jopa 1300 sekuntia |
Polttoaine | hydratsiini |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Epsilon (イ プシロンロケットロケットイプシロンロケットイプシロンロケットトイプシロンロケットトロケットトイプシロンロケット Epsilon ) is a Japanese three-stage solid-propellant light-class launch vehicle , formerly known as ASR (from the English. Advanced Solid Rocket - advanced kiinteä raketti), jonka Japan Aerospace Agency (JAXA) ja IHI Corporation ovat kehittäneet ja suunnitelleet kevyiden tieteellisten avaruusalusten laukaisua varten . Sen kehitys aloitettiin vuonna 2007 korvaamaan nelivaiheisen kiinteän polttoaineen kantoraketin Mu-5 , joka lopetettiin vuonna 2006.
Uuden kantoraketin luomisen päätavoitteena oli vähentää Mu-5- raketin laukaisukustannuksia, jotka olivat 75-90 miljoonaa dollaria. Uusien teknologioiden käyttöönotto ja tuotannon optimointi mahdollistivat raketin hinnan puolittamisen sekä merkittävästi sen luomiseen ja ylläpitoon kuluvan ajan vähentämisen Mu-5:een verrattuna. Näin ollen aika satelliitin laukaisusopimuksen allekirjoittamisesta laukaisuun lyheni kolmesta vuodesta yhteen vuoteen, laukaisualustan kokoamisprosessi lyheni 42 päivästä 7 päivään, laukaisua edeltävä lähtölaskenta. lyhennettiin 9 tunnista 3 tuntiin [2] . Ohjus on varustettu nykyaikaisilla tietokoneilla, joiden ansiosta ohjuksen laukaisuvalmiuden tarkastus ja ohjaus tapahtuu automaattisesti eikä vaadi lähes ihmisen osallistumista. Epsilon-kantoraketin laukaisun varmistamiseksi tarvitaan vain 8 henkilöä, noin 150 ihmistä tarvittiin aikaisempien rakettien laukaisuun.
Vahvistimen alkuperäistä versiota käytettiin vain yhteen lanseeraukseen. Epsilon-kantoraketin kehitysohjelma maksoi noin 200 miljoonaa dollaria. [yksi]
Epsilon-kantoraketin kokonaismassa oli 91 tonnia ja pituus 24,4 metriä . Raketti mahdollisti jopa 1 200 kg :n painon siirtämisen matalalle Maan kiertoradalle ja nestemäisen neljännen vaiheen lisäyksenä jopa 450 kg:n painon siirtämiseen auringon synkroniselle 500 km:n kiertoradalle [3] .
Ensimmäisenä vaiheena asennetaan H-IIA- ja H-IIB- kantoraketeissa käytetty kiinteän polttoaineen sivutehostin SRB-A3 . Kartion muotoisen suojuskannen tilalle on kiinnitetty 1,58 m pitkä väliosa, joka sisältää toisen vaiheen moottorin suuttimen [2] .
Askelkorkeus on 11,68 m (ilman väliosaa), halkaisija 2,6 m, laukaisupaino 75 500 kg . Vaihe kehittää keskimääräisen työntövoiman 2271 kN tyhjiössä ominaisimpulssin ollessa 284 s . Portaan toiminta-aika on 116 sekuntia [3] .
Toisessa vaiheessa käytetään kiinteän polttoaineen M-34c-moottoria, joka on muunneltu versio Mu-5- kantoraketin kolmannesta vaiheesta .
Askelman halkaisija 2,2 m, korkeus - 4,3 m, lähtöpaino - 12 300 kg . Vaihetyöntö alipaineessa on 371,5 kN, ominaisimpulssi 300 s. Käyttöaika - 105 sekuntia [3] .
Vaiheen ominaisuus on sisäänvedettävä suutinsuutin , joka avautuu ensimmäisen vaiheen irrotuksen jälkeen ja ennen toisen vaiheen sytytystä moottorin tehokkuuden lisäämiseksi [2] .
Kolmannessa vaiheessa käytetään kiinteää polttoainetta käyttävää KM-V2b-moottoria, joka on muunneltu versio Mu-5- kantoraketin neljännestä vaiheesta .
Lavan korkeus on 2,3 m, halkaisija 1,4 m, laukaisupaino 2,9 t. Lavan keskimääräinen työntövoima tyhjiössä on 99,8 kN ominaisimpulssin ollessa 301 s. Lava on myös varustettu sisäänvedettävällä suuttimella ja toimii 90 sekuntia [3] .
Lavan päällä on sylinterimäinen osa EMS-laitteiden kiinnitystä varten ( Equipment Mounting Structure ), jonka ulkopuolelle on sijoitettu kantoraketin lentotietokoneet, ohjausjärjestelmät, navigointi ja telemetria. EMS:ään on kiinnitetty hyötykuorma-adapteri ja osan sisään voidaan integroida lisäosan, neljännen vaiheen [2] elementtejä .
Jos hyötykuorma on tarpeen siirtää tarkemmin vaaditulle ympyräradalle, voidaan asentaa kompakti nestevaihe CLPS ( Compact Liquid Propulsion Stage ), joka käyttää hydratsiinia polttoaineena . Lavan toinen nimi on PBS ( Post Boost Stage ) [4] .
EMS-osan sisällä on 3 polttoainesäiliötä, joiden halkaisija on 42 cm, ja niihin mahtuu noin 120 kg polttoainetta. Nestemäisen rakettimoottorin työntövoima on 0,4 kN. Moottori voidaan käynnistää uudelleen toistuvasti, kokonaiskäyntiaika on 1100 sekuntia. Asennonsäätöjärjestelmänä käytetään sarjaa pieniä hydratsiinipotkurit [4] [5] .
Suojus on asennettu ensimmäisen vaiheen väliosaan ja piilottaa hyötykuorman, neljännen, kolmannen ja toisen asteen. Suojuksen pituus on 9,19 m, halkaisija - 2,5 m, paino - noin 800 kg [4] .
Ensimmäisen lennon jälkeen rakettia muutettiin: kokonaismassa nousi 95,1 tonniin , pituus 26 metriin [5] . Myös hyötykuorman tuotto kasvoi. Kantoraketin parannettu versio voi tuoda jopa 1500 kg LEO :lle ja jopa 590 kg MTR :lle (CLPS:n neljättä vaihetta käyttäen) [4] .
Ensimmäinen vaihe pysyi käytännössä ennallaan, vain väliosan korkeus nostettiin 2,32 metriin toisen vaiheen moottorin suurennetun suuttimen mukaan [4] .
Tärkeimmät muutokset vaikuttivat toiseen vaiheeseen, halkaisija kasvoi 2,6 metriin, kokonaismassa nousi 17 200 kg :aan . Uuden M-35-moottorin työntövoima nousi 445 kN:iin, vaiheen toiminta-aika nousi 129 sekuntiin. Sisäänvedettävä suutin korvattiin kiinteällä suuttimella, jolloin lavan kokonaiskorkeus nousi 5,16 m. Toisin kuin edellisessä versiossa, toisella porrastetulla on oma ulkokuori, eikä sitä peitä pääsuojus [4] [5] .
Kolmannessa vaiheessa käytetään päivitettyä KM-V2c-moottoria, joka myös sai kiinteän suuttimen sisäänvedettävän suuttimen sijaan, mikä nostaa vaiheen korkeuden 2,5 metriin; näyttämön esitys ei ole muuttunut [4] .
Valinnainen neljännen vaiheen CLPS kantoraketin uudessa versiossa käyttää yhtä halkaisijaltaan suurempia polttoainesäiliötä (65 cm) kolmen polttoainesäiliön sijasta, polttoainekapasiteetti nousee 145 kg:aan ja vaiheen maksimikäyttöaika on jopa 1300. sekuntia. CLPS:n käyttö lisää raketin laukaisumassaa 300 kg [4] [5] .
Pääsuojus pysyi samankokoisena, mutta hyötykuorman vastaanottamiseen käytetty sisätilavuus kasvoi johtuen siitä, että suojus on nyt kiinnitetty toiseen vaiheeseen ja piilottaa vain kolmannen, neljännen asteen ja hyötykuorman [4] .
Epsilon-kantoraketti laukaistaan Uchinouran avaruuskeskuksen LP-Mu-laukaisualustalta , joka sijaitsee Tyynenmeren rannikolla lähellä Japanin Kimotsukin (entinen Uchinoura) kaupunkia Kagoshiman prefektuurissa .
Ei. | Päivämäärä, aika (UTC) | Versio | Hyötykuorma | Rata | Tulos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 14. syyskuuta 2013 klo 5.00 | Epsilon CLPS | SPRINT-A (HISAKI) | NOU | Menestys | ||
Laukaisu 27. elokuuta 2013 pysäytettiin automaattisesti 19 sekuntia ennen laukaisua [6] 0,07 sekunnin häiriön vuoksi maalaitteiden ja kantoraketin toiminnassa [7] . 340 kiloa painava SPRINT-A- avaruusalus laukaistiin 950 x 1150 km:n kiertoradalle, jonka kaltevuus oli 31°. [8] [9] | |||||||
2 | 20. joulukuuta 2016 klo 11.00 | Epsilon-2 | ERG (ARASE) | VEO | Menestys | ||
Kantoraketin parannetun version ensimmäinen julkaisu. Van Allenin säteilyvyöluotain laukaistiin 219 × 33 200 km :n kiertoradalle, jonka kaltevuus oli 31,4° [10] [11] . | |||||||
3 | 17. tammikuuta 2018 , 21:06 | Epsilon-2 CLPS | ASNARO-2 | MTR | Menestys [12] | ||
Aluksi laukaisu oli määrä tapahtua marraskuussa 2017, mutta sitä siirrettiin syyskuussa 2017 laukaisua valmisteltaessa ilmenneiden kantoraketin ongelmien vuoksi [13] . | |||||||
neljä | 18. tammikuuta 2019 klo 00.50 | Epsilon-2 CLPS | RAPIS-1 ALE-1 Hodoyoshi-2 (RISESat) MicroDragon OrigamiSat-1 (3U) AOBA-VELOX 4 (2U) NEXUS (1U) |
NOU | Menestys [14] | ||
[viisitoista] | |||||||
5 | 9. marraskuuta 2021, 00:55:16 [16] [17] | Epsilon PBS | RAISE-2 HIBARI Z-Sat -RUMMUT TeikyoSat-4 ASTERISC ARICA NanoDragon KOSEN-1 |
MTR | Menestys | ||
6 | 12. lokakuuta 2022, 00.50.00 [18] | Epsilon | RAISE-3 QPS-SAR 3 QPS-SAR 4 MAGNARO MITSUBA KOSEN-2 WASEDA-SAT-ZERO FSI-SAT |
MTR | Epäonnistuminen | ||
Ohjus tuhoutui itsestään toisen vaiheen erottamisen ja korkeudenhallinnan menettämisen jälkeen. [kahdeksantoista] |
Pohjois-Korean ja Kiinan , joilla on omia ballistisia ohjuksia , välisten suhteiden mahdollisen kärjistymisen yhteydessä Japaniin on esitetty ehdotuksia, että Japani käyttäisi Epsilon-ohjusta ballististen ohjusten teknologian kehittämiseen [19] [20] .
Marraskuussa 2012 JAXA ilmoitti mahdollisesta turvaluokiteltujen tietojen vuotamisesta ohjuksesta sen jälkeen, kun yksi heidän verkossaan oleva tietokone oli saanut viruksen (tietokone poistettiin) ja aikaisemmista kyberhyökkäyksistä [21] [22] .
Kertakäyttöiset kantoraketit | |
---|---|
Toiminnassa | |
Suunniteltu |
|
Vanhentunut |
|