Newark (lentokenttä)

Newark Libertyn kansainvälinen lentoasema
Newark
Libertyn kansainvälinen lentoasema [1]
IATA : EWR - ICAO : KEWR
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa USA
Sijainti New Jerseyssä
avauspäivämäärä 1. lokakuuta 1928
NUM korkeus +5 m
Neliö
  • 820 ha
Työtunnit kellon ympäri
Verkkosivusto Virallinen sivusto
Kartta
USA
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
4L/22R 3353 asfalttibetoni
4R/22L 3048 asfaltti
29.11 2073 asfaltti
helikopteri 12 betoni
Tilastot
Vuotuinen matkustajaliikenne ▲ 35 400 000 ihmistä (2008) [2]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Newark Libertyn kansainvälinen lentokenttä ( IATA  :  EWR , ICAO : KEWR ) on  siviililentokenttä, joka sijaitsee Newarkin ja Elizabethin ( New Jersey ) kaupungeissa Yhdysvalloissa , 24 kilometriä lounaaseen New Yorkin keskustan alueelta .

Newark Libertyn lentoasema on New Yorkin ja New Jerseyn liikenneosaston valvonnassa, joka maan tilojen lisäksi hallinnoi kahta suurta lentoasemaa New Yorkin ja New Jerseyn taajamassa - John F. Kennedyn kansainvälisen lentokentän ja LaGuardian lentoaseman . kuten Stewart International Airport , Teterboro Airport ja Manhattan Downtown Helicopter Hub . Newark Libertyn kansainvälinen lentoasema on kansainvälisellä lentoliikenteellä mitattuna Yhdysvaltojen kymmenenneksi vilkkain lentokenttä ja maan viidenneksi vilkkain lentokenttä. [3]

Newark Libertyn kansainvälinen lentoasema  on toiseksi suurin lentoasema Houston Intercontinental Airportin jälkeen, päälentoyhtiö Continental Airlinesin solmukohta , joka on yksi suurimmista operaattoreista koko New Yorkin matkustajalentoliikennemarkkinoilla yleisesti ja suurin operaattori Newark Libertyn lentoasemalla . erityisesti matkustajaterminaalin C ja osan A-terminaalin käyttäminen. [4] Toiseksi suurin lentoasemaoperaattori on rahtilentoyhtiö FedEx Express , jonka Newark Libertyn kansainvälinen lentoasema on kolmanneksi suurin kauttakulkurahtikeskus. FedEx Expressillä on kolme rahtirakennusta, jotka kattavat yli 185 000 neliömetriä. [5]

Historia

Newarkin lentokenttä avattiin 1. lokakuuta 1928, ja se oli ensimmäinen suuri kaupallinen lentokenttä New Yorkin alueella .

Vuonna 1935 tuolloin kuuluisa lentäjä Amelia Earhart johti lentokentän hallintorakennuksen muodollista avaamista, josta tuli ensimmäinen kaupallinen terminaali koko Pohjois-Amerikassa (maailman ensimmäinen kaupallinen terminaali oli avattu seitsemän vuotta aiemmin Croydonin lentokentällä , joka sijaitsee Lontoon eteläpuolella , Iso-Britannia ). Newarkin lentoasema oli maailman vilkkain lentoasema, kunnes LaGuardian lentoasema avattiin vuonna 1939. Tämä jakoi New Yorkin matkustajaliikenteen ja antoi Chicagon Midwayn kansainvälisen lentoaseman ottaa haltuunsa .

Toisen maailmansodan aikana Newarkin lentokenttä oli suljettu matkustajaliikenteeltä ja se oli täysin Yhdysvaltain armeijan hallinnassa .

Vuonna 1948 Newarkin lentoasema siirtyi New Yorkin ja New Jerseyn liikenneministeriön haltuun, mikä teki merkittäviä investointeja lentokentän infrastruktuuriin mahdollistaen uuden kiitotien avaamisen , lentokonehallien rakentamisen ja matkustajaterminaalirakennuksen täydellisen kunnostamisen. . Kaupallinen lentomatkailu aloitettiin uudelleen samana vuonna. Hallintorakennus toimi lentokentän päämatkustajaterminaalina vuoteen 1953 asti, jolloin uusi pohjoisterminaali otettiin käyttöön. Vuonna 1979 entinen terminaalirakennus listattiin Yhdysvaltain kansalliseen historiallisten paikkojen rekisteriin .

1950-luvulla Elizabethin kaupungin välittömässä läheisyydessä tapahtuneen kahden lentoonnettomuuden jälkeen, jotka tapahtuivat peräkkäin kuukauden sisällä, harkittiin hanketta lentokentän siirtämisestä nykyiseen Great Marshes National Forest -metsään, mutta tämä hanke ei toteutunut. saada jatkokehitystä. [6] [7]

1970-luvulla lentoasema nimettiin uudelleen Newarkin kansainväliseksi lentoasemaksi , ja sen infrastruktuuri muuttui merkittävästi. Vuonna 1973 otettiin käyttöön matkustajaterminaalien A ja B uudet rakennukset, mutta kansainvälisten lentojen matkustajien tullaus tehtiin jonkin aikaa entisessä Pohjoisterminaalissa. C-terminaalin päärakennustyöt valmistuivat 1970-luvun puolivälissä, mutta 1980-luvun puoliväliin saakka toiminnassa oli vain sen länsisiipi, jota käytettiin People Express -lentoyhtiön kansainvälisten mannertenvälisten lentojen saapumisalueella . Terminaali C otettiin täysin käyttöön ja avattiin virallisesti matkustajaliikenteelle kesäkuussa 1988.

Lentokentän kautta kulkevan matkustajaliikenteen hidas kasvu 1970-luvulla korvautui liikenteen merkittävällä kasvulla seuraavan vuosikymmenen aikana. Vuonna 1981 People Express solmi lentoaseman kanssa sopimuksen omien lentojensa suorittamisesta Pohjois-matkustajaterminaalissa, johon se sijoitti lisäksi toimistotilansa. Lentoyhtiön merkittävä kasvu suuren osan 1980-luvulta vaikutti myönteisesti lentoaseman matkustajaliikenteeseen. Vuonna 1984 Virgin Atlantic Airways aloitti reittilennot Newarkista Lontooseen haastaen John F. Kennedyn kansainvälisen lentokentän (JFK) vakiintuneen aseman New Yorkin tärkeimpänä kansainvälisenä lentoasemana (mikä ei kuitenkaan estänyt Virgin Atlantic Airwaysia jatkamasta lentotoimintaa liikennöivät enemmän lentoja JFK:sta) kuin Newarkista). Vuonna 1986 rahtilentoyhtiö Federal Express (nykyisin FedEx Express ) avasi toisen solmukohtansa Newarkin lentokentälle. [5] Vuonna 1987 People Expressin ja Continental Airlinesin fuusio tapahtui , mikä johti lentokentän matkustajaliikenteen merkittävään vähenemiseen. Siitä huolimatta se pysyi Continental Airlinesin solmukohtana. Pohjoisterminaalin rakennus purettiin 1990-luvun alussa, jotta uusien rahtiterminaalien rakentamiselle olisi tilaa.

Syyskuun 11. päivänä 2001 kello 08.01 United Airlinesin lento 93 lähti portilta A17 Newarkin ja San Franciscon kansainvälisen lentokentän reitillä . Syyskuun 11. päivän tapahtumiin osallistuneet terroristit kaappasivat koneen ja syöksyivät pellolle lähellä Shanksvillen kaupunkia ( Pennsylvania ) kaksi tuntia myöhemmin. Lentokoneen suunnanmuutoksen sekä tutkinnan aikana kerättyjen tietojen perusteella useat asiantuntijat uskovat, että onnettomuus johtui matkustajien ja miehistön jäsenten yrityksestä saada kone ja lentokone takaisin hallintaansa. itse oli matkalla Capitol -rakennukseen tai Valkoiseen taloon Washington DC : ssä . [8] Newarkin lentoasema nimettiin uudelleen Newark Libertyn kansainväliseksi  lentoasemaksi tämän tragedian muistoksi . Lentokentän uusi nimi viittaa myös kuuluisan Vapaudenpatsaan sijaintiin 11 kilometrin päässä lentokentältä . Nimenmuutoksista huolimatta jotkut paikalliset kutsuvat lentokenttää edelleen sen entisillä ja lyhennetyillä nimillä: "Newark Airport" tai yksinkertaisesti "Newark".  

Vuonna 2001 Continental Airlines käynnisti maailman pisimmän suoran Newarkin ja Hongkongin välisen lennon , ja vuonna 2004 Singapore Airlines rikkoi tämän ennätyksen 18 tunnin välilaskuttoman Newarkin ja Singaporen välisellä lennolla .

15. kesäkuuta 2005 Continental Airlines esitteli uuden reittireitin Newark - Peking ja 1.11.2005 Newark- Delhi reitin . Näiden lentojen avaamisen myötä lentoyhtiöstä tuli ainoa lentoyhtiö, joka liikennöi välilaskuttomia lentoja Yhdysvalloista Intiaan , kolmas amerikkalainen lentoyhtiö United Airlinesin ja Northwest Airlinesin jälkeen Yhdysvaltain ja Kiinan välisillä reiteillä ja ensimmäinen yhdysvaltalainen lentoyhtiö, jolla on reittilento. lento New Yorkin ja Pekingin välillä. Continental Airlines ilmoitti 16. heinäkuuta 2007 aikovansa hakea hallituksen hyväksyntää suoran Newarkin ja Shanghain välisen reitin avaamiseksi vuodesta 2009 alkaen . Syyskuussa 2007 Yhdysvaltain liikenneministeriö hyväksyi virallisesti tämän hakemuksen, ja uusi lento avattiin 25. maaliskuuta 2009 Boeing 777-200ER -lentokoneella .

Infrastruktuuri

Newark Libertyn kansainvälisen lentokentän pinta-ala on 820 hehtaaria , sillä on kolme kiitotietä ja yksi helikopterikenttä:

Kiitotie 11/29 sisältää osan alkuperäisestä 1940-luvulla rakennetusta kiitotiestä. Vuonna 1952 kiitotiet 1/19 ja 6/24 suljettiin johtuen kokonaisvaltaisten melunvaimennustöiden tarpeesta kaupungin läheltä ja uudenaikaisen kiitotien 4/22 (nykyisin - 4R / 22L) rakentamisesta. Myöhemmin 4/22 kaistaa laajennettiin 3 000 metriin, jonkin aikaa myöhemmin pienennettiin 2 800 metriin ja saatiin lopulta nykyiseen kokoonsa vuonna 2000. Kiitotie 4L/22R rakennettiin 1970-luvun alussa, se oli 2 500 metriä pitkä ja se myös muutettiin nykyiseen kokoonsa vuonna 2000. [9]

Terminaalit ja määränpäät

Newark Libertyn kansainvälisellä lentokentällä on kolme matkustajaterminaalia.

A- ja B-terminaalien rakennukset otettiin käyttöön vuonna 1973 ja niissä on kummassakin neljä kerrosta. Lippujen lähtöselvityspisteet sijaitsevat yläkerrassa, lukuun ottamatta Air Indian erillisiä lähtöselvitysalueita toisessa kerroksessa ja British Airwaysin pohjakerroksessa. Terminaalien toisella tasolla ovat kulkuportit (portit) ja ostosalueet. Kansainvälinen tuloaukio (terminaali B) ja matkatavaroiden noutoalue matkatavarakaruselleineen (terminaalit A ja B) sijaitsevat toisessa kerroksessa. Ja lopuksi lyhytpysäköintialue ja terminaalirakennuksiin johtava ajotie sijaitsevat ensimmäisessä kerroksessa. [10] [11]

Terminaali C avattiin virallisesti matkustajille vuonna 1988. Terminaalirakennuksessa on kaksi kerrosta lippujen lähtöselvitysaluetta (kotimaisille ja kansainvälisille lennoille), joiden välissä on näyttöalueen taso ja lähtöportti sekä ostosalue ja ravintoloita. Terminaali B -rakennuksen modernisointi valmistui vuonna 2008, työhön sisältyi matkustajien lähtöalueen laajentaminen, lähtöselvitystiskien määrän lisääminen, kotimaan lentojen matkustajille uuden lähtöhallin rakentaminen sekä uusien matkustajien saapumisalue.

Jokainen Newark Libertyn kansainvälisen lentokentän matkustajaterminaali koostuu kolmesta kulkuväylästä , esimerkiksi A-terminaalissa on käytävät A1, A2 ja A3. Lähtöporttien numerointi on jatkuvaa ja alkaa radan A1 porteista. [12]

Terminaali A

Terminaali A on Newark Libertyn kansainvälisen lentokentän ainoa matkustajaterminaali , jolla ei ole tullivalvontaa. Kansainväliset lennot hoidetaan muissa terminaaleissa, lukuun ottamatta lentoja lähtölentokentiltä, ​​joilla on Yhdysvaltain tulli.

Terminaali B

Terminaali C

Rahti

Maaliikenne

Newark Libertyn kansainvälisen lentokentän kuljetusjärjestelmä on intermodaalinen , koska lentoaseman koko lento- ja maakuljetusjärjestelmä on yhdistetty yhdeksi liikennekeskukseksi. AirTrain Newark monorail yhdistää lentokentän matkustajaterminaalit (Newark Liberty International Airport Rail Link Station) Amtrak- ja New Jersey Transit -rautatiejärjestelmiin .

Continental Airlines käyttää tätä junayhteyttä varatakseen lippuja matkustajilleen Newarkin kautta asemille " 30th Street " Philadelphiassa ( PA ), " Wilmington " Wilmingtonissa ( Delaware ), " Penn Station " New Yorkissa , " Stamford Station " Stamfordissa Connecticutissa ja Union Stationissa New Havenissa , Connecticutissa . _ Lipun hinta minkä tahansa aseman välillä on 5,5 US dollaria .

Bussit ja taksit

Newark Libertyn kansainvälisellä lentokentällä on useita linja-autoyhtiöitä (mukaan lukien New Jersey Transit , Olympia Trails ja Airporter shuttle -palvelu), jotka tarjoavat useita aikataulun mukaisia ​​reittejä lentokentän ja lähellä olevien yhteisöjen välillä. Pikaliput Manhattanin solmukohtiin ( Pennsylvanian asema , keskuslinja-autoasema jne.) maksavat 15 dollaria yhteen suuntaan ja 25 dollaria edestakaisin. Pikakuljetus JFK:n kansainväliselle lentokentälle on 24 dollaria.

Taksipalvelut Newark Libertyn kansainvälisellä lentoasemalla ovat saatavilla kiinteään hintaan. Hinta New Yorkista lentokentälle vaihtelee 40–75 dollarista laskeutumispaikasta riippuen, ja se sisältää 15 dollarin edestakaisen matkan lisämaksun, New Yorkin taksi- ja limusiinikomission palvelujen määrittämät hinnat. Poikkeuksia ovat kohteet Nassauhun ja Westchesterin alueelle , koska taksinkuljettaja voi kieltäytyä vastaanottamasta matkustajaa reitillä, joka lähtee New Yorkin viiden vakiintuneen kaupunginosan ulkopuolelta. Hinta Libertyn lentokentältä Manhattanille sisältää perushinnan sekä edestakaisen taksin ("menopaluu").

Taksihinnat Newark Libertyn kansainväliseltä lentokentältä :

Kaikista East Manhattaniin Battery Parkin ja 185th Streetin välisistä matkoista veloitetaan myös 5 dollarin lisämaksu.

Continental Airlines varaa matkustajilleen Trans-Bridge Lines -bussipalvelun Lehigh Valleyn kansainväliselle lentokentälle , Allentown , Pennsylvania .

Majoitus

Ainoa Newark Libertyn kansainvälisen lentokentän alueella sijaitseva hotelli on Marriott International - hotellikompleksi . [13] Lentokentän matkustajaterminaalien ja Marriott-kompleksin välillä ei ole monorail-junaa, joten hotelliin pääsee millä tahansa terminaalien ja hotellin välillä kulkevilla bussireiteillä. Libertyn lentokentän lähellä on myös useita hotelleja, jonne pääsee taksilla tai bussilla.

Lento-onnettomuudet ja onnettomuudet

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ FAI EWR:n lentoasematiedot  ( lomake 5010 PDF )
  2. ↑ ACI:n matkustajaluvut vuodelta 2008 . Haettu 5. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2012.
  3. ^ 20 parasta Yhdysvaltain porttia suorille kansainvälisille lentomatkoille: 2000–2004 (linkki ei ole käytettävissä) . Bureau of Transportation Statistics, Yhdysvaltain liikenneministeriö (2006). Käyttöpäivä: 5. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 3. huhtikuuta 2012. 
  4. ↑ Crainin New Yorkin yritysluettelot (linkki ei saatavilla) . Haettu 5. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2014. 
  5. ↑ 12 Viimeisimmät maailmanlaajuiset uutiset . Käyttöpäivä: 5. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2013.
  6. ↑ Elizabeth, NJ lento-onnettomuudessa kuolee 28. tammikuuta 1952 | GenDisasters … Genealogy in Tragedy, Disasters, Fires, Floods (linkki ei käytettävissä) . Haettu 5. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2012. 
  7. ↑ Linton, Viikot . SUURI SUO: Niin suuri suo, että se saa mielen , The Washington Post  (18. syyskuuta 2005). Arkistoitu alkuperäisestä 3. heinäkuuta 2007.
  8. ↑ 11. syyskuun myyttien paljastaminen: Miksi salaliittoteoriat eivät kestä tosiasioita / (2006) Sivu 76 ISBN 1-58816-635-X
  9. ↑ https://web.archive.org/web/20010612175345/http://www.boeing.com/commercial/caft/cwg/ads_b/Closely.pdf
  10. ↑ Paremman lentokentän rakentaminen
  11. ↑ US–India Aviation Partnership Summit (PPT)  (linkki ei saatavilla) . New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomaiset . Haettu 5. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2012.
  12. ↑ "New Yorkin ja New Jerseyn lentokentät" (linkki ei saatavilla) (18. toukokuuta 2009). Käyttöpäivä: 5. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 3. huhtikuuta 2012. 
  13. ↑ Newark Libertyn kansainvälinen lentokenttä Marriott . Haettu 5. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013.
  14. ↑ ASN Lento-onnettomuus McDonnell Douglas MD-11F N611FE Newark International Airport, NJ (EWR) . Haettu 5. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 31. heinäkuuta 2013.
  15. ↑ Matthew L. Wald ja Al Baker. Miehistö ilmoitti "merkittävästä jään muodostumisesta" ennen törmäystä . New York Times . Haettu 13. helmikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015.

Linkit