S. V. Iljushinin mukaan nimetty ilmailukompleksi

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25. huhtikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 11 muokkausta .

S. V. Iljushinin mukaan nimetty PJSC Aviation Complex
Tyyppi	osakeyhtiö
Perustamisen vuosi	13. tammikuuta 1933
Perustajat	Neuvostoliiton hallitus
Sijainti
Ala	ilmailuteollisuus
Tuotteet	siviili-, erikois- ja sotilaslentokoneita
liikevaihto	5 086 miljoonaa RUB (2012)
Liikevoitto	747 miljoonaa ruplaa (2012)
Nettotulo	187 miljoonaa ruplaa (2012)
Emoyhtiö	United Aircraft Corporation
Palkinnot
Verkkosivusto	www.ilyushin.org
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

S. V. Iljushinin mukaan nimetty Aviation Complex  on venäläinen suunnittelutoimisto , yksi Venäjän johtavista lentoteknologian kehittämisen yrityksistä. Sijaitsee Moskovassa (entinen tehdasnumero 240).

Yrityksen operaattori on S. V. Ilyushinin nimetty julkinen osakeyhtiö Aviation Complex (PJSC Il), joka on PJSC United Aircraft Corporationin kuljetusilmailudivisioonan emoyhtiö .

Historia

Se perustettiin 13. tammikuuta 1933 Neuvostoliiton raskaan teollisuuden apulaiskomisaarin ja ilmailuteollisuuden pääosaston päällikön Baranov P. I.:n määräyksellä keskussuunnittelutoimiston (TsKB) perustamisesta tehtaalla nro. 39 nimetty V. R. Menzhinskyn mukaan järjestämään suljetun syklin kevyiden lentokoneiden suunnittelua ja tuotantoa . S. V. Ilyushin [1] nimitettiin keskussuunnittelutoimiston johtajaksi ja tehtaan apulaisjohtajaksi . Aiemmin sitä kutsuttiin nimellä "KB ne. S. V. Iljushin. Samaan aikaan Sergei Vladimirovich johti suunnitteluryhmää nro 3. Syyskuussa 1935 Iljushin-tiimi muutettiin ilmailulaitoksen kokeelliseksi suunnittelutoimistoksi. V. R. Menzhinsky ja Sergey Vladimirovich tuli suunnittelutoimiston pääsuunnittelijaksi.

Koko historian aikana yritys on kehittänyt yli 100 lentokonetyyppiä.

1940-luvulla aloitettiin ensimmäisten kotimaisten massatuotannon matkustajalentokoneiden valmistus, mikä loi perustan lentoliikenteen luomiselle Neuvostoliitossa [2] .

Vuonna 1967 Il 62 [3] aloitti toimintansa .

Vuonna 1970 pääsuunnittelijan viran otti G.V. Novozhilov [2] .

Vuonna 1971 kehitettiin raskas sotilaskuljetuskone [3] .

24. joulukuuta 1983 Moskovan koneenrakennustehdas, joka oli nimetty S. V. Iljushinin mukaan, nimettiin lentoteollisuusosaston määräyksen nro 4 mukaisesti uudelleen S. V. Iljushinin nimeksi avoimeksi osakeyhtiöksi.

14. huhtikuuta 1994 Venäjän federaation hallituksen määräyksellä nro 475-r yhtiö muutettiin avoimeksi osakeyhtiöksi "S. V. Ilyushinin nimeksi ilmailukompleksi".

8. huhtikuuta 1996 yhtiö nimettiin uudelleen S. V. Iljushinin nimeksi Open Joint Stock Company Aviation Complexiksi.

Vuonna 2005 V.V. nimitettiin General Designerin tehtävään. Livanov [2] .

Syksyllä 2012 testattiin syvällisesti modernisoitua versiota Il-76MD-90A:sta [2] .

Heinäkuussa 2017 yhtiö nimettiin uudelleen S. V. Iljushinin nimeksi Public Joint Stock Company Aviation Complexiksi.

Lentokone

Tunnetuimmat esimerkit lentokoneista:

Armeija

• hyökkäyslentokone Il-2 , Il-10 , Il-102 ;
• pommikoneet Il-4 ja Il-28 ;
• sukellusveneiden vastainen lentokone Il-38 .

Matkustajalentokone

• Il-12 , Il-14 , Il-18 , Il-62 , Il-86 , Il-96 , Il-114 , Il-114-100 , Il-103 .

Rahtilentokone

• Il-12D , Il-14T , Il-76 ja sen muunnelmat; Il-114T , Il-96T .

Galleria

Projektit

Nykyiset hankkeet/kehityssuunnitelma [4] :

• Kevyet sotilaskuljetuskoneet Il-112V , joiden kantavuus on jopa 5-6 tonnia (korvaa An-26 ja An-72 / 74 );
• Keskikokoinen sotilaskuljetuslentokone Il-276 , jonka kantavuus on enintään 20 tonnia (korvaa An-12 );
• Raskas sotilaskuljetuslentokone Il-76MD-90A (korvaa Il-76MD / MD-M );
• Perhe erittäin raskaita lupaavia kuljetuslentokoneita PAK VTA , joiden hyötykuorma on jopa 80 tonnia tai enemmän (korvaamaan An-22 ja An-124 );
• Elektroninen sodankäyntilentokone Il-22PP "Chopper" [5] ;
• Pitkän matkan matkustaja-airbus Il-96-400M [6] ;
• Aluelentokone Il-114-300 .

Aktiviteetit

Yritys harjoittaa siviili- ja sotilasilmailulaitteiden kehitystä, testausta ja sertifiointia. Suunnittelutoimiston kehittämien lentokoneiden tuotanto tapahtuu PJSC VASOssa (Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company), joka valmistaa sarjassa Il-96 , Il-96T, Il-112 lentokoneita ja JSC RAC MiG LAPIK:ssa (Lukhovitsky Aviation Production). ja testauskompleksi), joka tuottaa Il-103:n [7] . Yhtiö valmistaa myös osia A320 ja A380 - lentokoneisiin .

Osakkeenomistajat

• PJSC " United Aircraft Corporation " - 8,99% osakkeista
• JSC "United Aircraft Corporation - Transport Aircraft" - 78,49% osakkeista
• Yksityiset sijoittajat - 12,52 % osakkeista

Palkinnot

• 1942 - Leninin ritarikunta
• 1944 - Punaisen lipun ritarikunta
• 1969 - Työn punaisen lipun ritarikunta
• 1983 - Lokakuun vallankumouksen ritarikunta

Opas

• Pääjohtaja joulukuusta 1995 toukokuuhun 2014 - Viktor Vladimirovich Livanov [8] ;
• Pääjohtaja toukokuusta 2014 lähtien - Juri Mikhailovich Yudin;
• Toimitusjohtaja syyskuusta 2014 lähtien - Sergei Aleksejevitš Sergeev [9] [10] ;
• Pääjohtaja huhtikuusta 2015 lähtien - Sergey Vladimirovich Velmozhkin;
• Pääjohtaja toukokuusta 2017 huhtikuuhun 2019 - Aleksei Dmitrievich Rogozin [11] ;
• Pääjohtaja huhtikuusta 2019 lähtien - Juri Vladimirovich Grudinin;
• Toimitusjohtaja kesäkuusta 2020 lähtien on Sergey Yarkovoi [12] .

Muistiinpanot

1. ↑ JSC "Aviation Complex nimeltään. S. V. Iljushin" . United Aircraft Corporation. Haettu 17. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 16. elokuuta 2014. (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 4 Iljushin S. V.:n mukaan nimetty ilmailukompleksi . avia.pro . Haettu: 19.7.2022. (määrätön)
3. ↑ 1 2 Iljushinin legendaarinen ja ikoninen lentokone . vflyet.online . Haettu: 19.7.2022. (määrätön)
4. ↑ OAO Il:n pääjohtaja Sergei Aleksejevitš Sergeevin ja työvoiman välillä järjestettiin tapaaminen . OJSC:n mukaan nimetty ilmailukompleksi S. V. Ilyushin " (16. syyskuuta 2014). Haettu 1. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. tammikuuta 2021. (määrätön)
5. ↑ Puolustusministeriö saa kolme Chopper-elektronisen sodankäynnin lentokonetta . lenta.ru . Haettu 1. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2021. (määrätön)
6. ↑ UAC ja Il allekirjoittivat sopimuksen matkustajan Il-96-400M luomisesta . vz.ru. _ Haettu 1. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2017. (määrätön)
7. ↑ S. V. Iljushinin mukaan nimetty JSC Aviation Complex . "Venäjän federaation talouskehitysministeriö". Haettu 17. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 16. elokuuta 2014. (määrätön)
8. ↑ Haastattelu - Viktor Livanov, pääjohtaja - ilmailukompleksin pääsuunnittelija. S.V. Iljushin . "Vedomosti". Haettu 17. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 16. elokuuta 2014. (määrätön)
9. ↑ ilyushin.org . Käyttöpäivä: 24. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2014. (määrätön)
10. ↑ Kommersant . Käyttöpäivä: 24. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2014. (määrätön)
11. ↑ Rogozinin poika hyväksyttiin Il-yhtiön pääjohtajaksi. Lenta.ru. 2. toukokuuta 2017 Arkistoitu 2. toukokuuta 2017 Wayback Machinessa .
12. ↑ Iljushin vaihtaa toimitusjohtajaa . RNS-uutistoimisto (19.6.2020). Haettu: 2.7.2020. (Venäjän kieli)

Kirjallisuus

• Egorov Yu. A. Lentokonesuunnittelutoimisto S. V. Ilyushin. - M.: Rusavia, 2003. - 333 s.

Linkit

• Virallinen verkkosivusto (arkisto)

Iljushinin mukaan nimetty lentokonesuunnittelutoimisto
Pommittajat	DB-3 DB-3F/IL-4 DB-4 IL-6 IL-22 IL-28 IL-30 IL-46 IL-54
Iskusotilaat	IL-2 IL-6 (1941) IL-8 IL-10 IL-16 IL-20 (1948) IL-40 IL-102
Torpedopommittajat ja sukellusveneiden vastaiset lentokoneet	DB-3TP IL-6 IL-38
Kuljetuslentokone tai kaksikäyttöinen	IL-32 IL-76 IL-112 IL-276
Kuljetuksiin perustuvat erikoiskoneet	A -50¹ A - 60¹ IL-78 IL-82 976 OHITA ¹ A - 100¹
Matkustajalentokone	IL-12 IL-14 IL-18 (1946) IL-18 IL-62 IL-86 IL-96 IL-103 IL-114
Matkustajaan perustuva erikoislentokone	IL-20 IL-20RT IL-22 Il-22PP Il-24N IL-80
Nykyiset projektit	IL-112V IL -276² Il-76MD-90A (Il-476) PAK VTA IL-496
Toteamaton / kokeellinen	I-21 IL-1 IL-26 IL-34 IL-36 IL-42 IL-52 IL-56 IL-64 IL-66 IL-66 IL-70 IL-72 IL-72 IL-74 IL-84 IL-90 IL-106 IL-108 IL-118 IL-196 TsKB-6 TsKB-26 TsKB-26P TsKB-54
Huomautuksia: mahdolliset, kokeelliset tai ei-massatuotetut näytteet on kursivoitu , sarjanäytteet lihavoitu ; ¹ yhdessä Berievin suunnittelutoimiston kanssa ; ² yhdessä NPK Irkutin kanssa

Neuvostoliiton ilmailusuunnittelutoimistot toisen maailmansodan jälkeen
Antonova (An) Berieva (Be, A) Iljushin (Il) Kamova (Ka) Mailia (mi) Mikoyan ja Gurevich (MiG) Myasishcheva (M, ZM) Sukhoi (Su) Tupolev (tu) Jakovleva (jakki)

Sosiaalisissa verkostoissa	Instagram
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Suuri tanskalainen Hienoa norjalaista
Bibliografisissa luetteloissa	LCCN : n93044264 VIAF : 157253819 WorldCat VIAF : 157253819