Andre Pilette | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | Belgia | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 6. lokakuuta 1918 | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Pariisi , Ranska | ||||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 27. joulukuuta 1993 (75-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | Etterbeek , Belgia | ||||||||||||||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
Vuodenajat | 1951 , 1953-1954 , 1956 , 1961 , 1963-1964 _ _ _ _ | ||||||||||||||||||||||||
Autot | Gordini , Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 14 (9 aloitusta) | ||||||||||||||||||||||||
Debyytti | Belgia 1951 | ||||||||||||||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | Saksa 1964 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
André Pilette ( fr. André Pilette ; 6. lokakuuta 1918 , Pariisi - 27. joulukuuta 1993 , Etterbeek , Belgia ) on belgialainen Formula 1 -kilpa- kuljettaja . Kilpaili neljätoista Formula 1 -maailmanmestaruussarjan Grand Prix -kilpailussa (debyyttinsä 17. kesäkuuta 1951 Belgian GP:ssä). Hän teki uransa aikana 2 pistettä.
Vuoden 1913 Indianapolis 500 -kilpailussa kilpaillun Theodore Pilettin poika . Huolimatta siitä, että hänen isänsä kuoli vuonna 1921 auto-onnettomuudessa, Andre sai inspiraatiota tarinoista Theodoren hyökkäyksistä, minkä seurauksena hän seurasi hänen jalanjälkiä. [1] Toisen maailmansodan päätyttyä hän osallistui hetken aikaa erilaisiin kilpailuihin Euroopassa, ja 50-luvun alussa hän liittyi Ecurie Belgique Formula 1 -joukkueeseen , jossa hän ajoi Talbot-Lago- autoa kaudella 1951. Belgian GP:ssä vuonna 1951 hän sijoittui kuudenneksi, mikä on joukkueen korkein saavutus. [2] Aikana off-mestaruuskilpailun Hollannin Grand Prix, hän joutui vakavaan onnettomuuteen. Sen jälkeen Johnny Claesa osallistui osana Ecurie Belgeä Belgian GP:hen vuonna 1953 , ja vuonna 1954 hän liittyi Gordini -joukkueeseen . Osallistui kolmeen MM-sarjaan kuuluvaan Grand Prixiin ja suureen määrään mestarien ulkopuolisia Grand Prix -kilpailuja. Korkein saavutus on Shiman ja Kaduran kilpailujen toinen sija . Vuonna 1956 hän joutui onnettomuuteen Saksan GP :ssä , jonka jälkeen hän ei voinut kilpailla kahteen vuoteen. [3] Paluu F1-sarjaan vuonna 1961 oli täydellinen epäonnistuminen. Kolmen kauden ajan ( 1961 , 1963 , 1964 ) Pilett pystyi osallistumaan vain yhteen kilpailuun.
Uransa päätyttyä hän avasi kilpakoulun Zolderissa. Kuollut 27. joulukuuta 1993 .
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | Ecurie Belgique | Talbot-Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | SHVA |
500 |
BEL 6 |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
COI |
— | 0 | ||
1953 | Ecurie Belge | Connaught tyyppi A | Lea Francis 2.0 L4 | E | ARG |
500 |
NID |
BEL 11 |
FRA |
VEL |
GER |
SHVA |
ITA |
— | 0 | |
1954 | Varusta Gordini | Gordini tyyppi 16 | Gordini 2,5 L6 | E | ARG |
500 |
BEL 5 |
FRA |
VEL 9 |
GER Retreat |
SHVA |
ITA |
COI |
19 | 2 | |
1956 | Varusta Gordini | Gordini tyyppi 32 | Gordini 2,5 L8 | D | ARG |
MA 6 |
500 |
GER NS |
ITA |
— | 0 | |||||
Gordini tyyppi 16 | Gordini 2,5 L6 | FRA 11 |
||||||||||||||
Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | P | BEL 6 |
||||||||||||
1961 | Andre Pilette | Emeryson P | Coventry-Climax FPF 1,5 L4 | D | MA |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA NKV |
COE |
— | 0 | ||
1963 | Tim Parnell | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1,5 L4 | D | MA |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER NKV |
— | 0 | ||||
Andre Pilette | ITA NKV |
COE |
MEK |
YUZHN | ||||||||||||
1964 | Varusta Scirocco Belge | Scirocco 02 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | MA |
NID |
BEL Skhod |
FRA |
VEL |
GER NKV |
AWT |
ITA |
COE |
MEK |
— | 0 |