Wah (junavaunu)

Wah
Tuotanto
Rakennusvuosia 1931-1946 _ _
Rakennusmaa  Neuvostoliitto
Tehdas Kalugan koneenrakennustehdas
Tekniset yksityiskohdat
Palvelun tyyppi virallinen
Aksiaalinen kaava 2 g
Matkustajakapasiteetti kymmenen
Leveys 2682 mm
Korkeus 2615 mm
Pyörän halkaisija 600 mm
Radan leveys 1520 mm , 750 mm
Pienin kelvollisten käyrien säde 40 m
Käyttöpaino 4 t
Vaunun materiaali puu
moottorin tyyppi diesel
Moottorin teho 40 hv
Vaihteiston tyyppi hydraulinen
Suunnittelunopeus 65 km/h
hyväksikäyttö
Toimintamaat  Abhasia Valko -Venäjä Georgia Latvia Liettua Venäjä Ukraina Suomi Viro
 
 
 
 
 
 
 
 
Tiet

Abhasia , Valkovenäjä , Georgia , Latvia , Liettua , Itä-Siperia , Kaukoitä , Transbaikal , Länsi-Siperia , Krasnojarsk , Kuibyshev , Moskova , lokakuu , Sverdlovsk , Pohjoinen , Pohjois - Kaukasia , Kaakkois , Etelä - Ural , Yunovskana , Lvivovskana , Zprpadyana Yuzhnaya , VR Group ,

Virolainen
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"UA" [1] , Ua ( yksityisessä ja vtotresinassa ) - junavaunu , valmistettu Neuvostoliiton NKPS: n Kalugan koneenrakennustehtaalla vuosina 1931-1946.

Piiriraitiovaunua käytettiin rautatietyöntekijöiden kuljettamiseen, mutta jotkut muutokset palvelivat muita tarkoituksia, esimerkiksi työskennellä kontaktiverkon kanssa , oli myös lääketieteellisiä vaihtoehtoja [2] . Aluksi tuotettiin venäläiselle raideleveydelle , mutta myöhemmin osa junavaunuista uusittiin 750 mm raideleveyttä varten . Perävaunut [1] "UP" voidaan kiinnittää "UA" -vaunuihin vetovoiman avulla "korvan" ja sokkan avulla työkalujen ja rakennusmateriaalien kuljettamiseksi työpaikalle.

"UA" rautatien kontaktiverkon kanssa työskentelyä varten oli varustettu kiinteällä työtasolla ja ylimääräisillä tikkailla. Junavaunun suunnittelunopeus oli 50 km/h.

Galleria

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Neuvostoliiton GKO:n asetus nro GKO-335ss "Hyödyntämismateriaalien ja -varusteiden mobilisointivarantojen purkamisesta", päivätty 31.7.1941.
  2. ↑ RailTrain.pro-verkkosivusto, Ua Autorail. . Haettu 15. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2021.

Linkit


 Neuvostoliiton ja Neuvostoliiton jälkeisen alueen dieseljunat ja kiskovaunut [~ 1]
junavaunun veto
veturin veto
Henkilöautot
(raidebussit)
Rahti-matkustajavaunut
japanilainen mittari [~ 2]
Rata 750 mm
  1. ↑ Neuvostoliitossa ja sen entisissä tasavalloissa käytetyt ja/tai kehitetyt dieseljunat ja kiskovaunut
  2. ↑ Dieseljunat ja autot liikennöivät Kaukoidän rautatien Sahalinin alueella ennen raideleveyden vaihtamista venäjäksi