Tiikeri | |
---|---|
Ominaista | |
Pituus | 1900 km |
Uima-allas | 375 000 km² |
Vedenkulutus | 1014 m³/s (El Kutin hydraulinen asutus) |
vesistö | |
Lähde | Khazar |
• Sijainti | Armenian Highlands [1] , il Elazig , Turkki |
• Korkeus | 1248 m |
• Koordinaatit | 38°30′12″ s. sh. 39°30′21 tuumaa. e. |
suuhun | Shatt al Arab |
• Sijainti | Basran kuvernööri , Irak |
• Korkeus | 4 m |
• Koordinaatit | 31°00′15″ s. sh. 47°26′32″ itäistä pituutta e. |
Sijainti | |
vesijärjestelmä | Shatt al Arab → Persianlahti |
Turkki | Elazig , Diyarbakir , Batman , Siirt , Mardin , Shirnak |
Syyria | Al Hasakah |
Irak | Irakin Kurdistan , Bagdad , Wasit , Maysan , Basra |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tiger ( aram . ܕܝܓܠܐܬ , diglaṯ; avest . 𐬀𐬎𐬭𐬎𐬎𐬀𐬥𐬙 , auruant; actod . 𒀀𒇉𒈦𒄘𒃼 , idiqlat; käsivarsi տիգրի տիգրի/ դգլ , tigrris / dglatʿ ; dr . , Tígrēs; persian جله , dejle; Syyrian جله , dejle ; Syyrian جله , deqlaṯ ; Kurdish Dîcle ; melu 💀𒇉𒈦𒄘𒃼 , idigna/idigina; elamiitti 💋𒊏 , ti-ig-ra; arabi. . Dicle , Dicle [3] ) on suuri joki Lähi-idässä ja Mesopotamiassa . Shatt al-Arabin vasen ja syvin komponentti . Toinen komponentti on Eufrat [4] . Luonnollisissa olosuhteissa veden keskimääräinen virtaama El Kutin hydrologisella asemalla oli 1014 m³/s [5] . Lähteen korkeus on 1248 metriä merenpinnan yläpuolella [6] . Suun korkeus on 4 m merenpinnan yläpuolella [7] .
Joen muinaiset kreikkalaiset nimet Τίγρης , Τίγρις on lainattu vanhasta persialaisesta tigrā [8] , joka puolestaan on lainattu elamilaisesta ti-ig- rasta , sumerilaisesta idignasta .
Alkuperäinen sumerilainen nimi Idigna tai Idigina tuli luultavasti sanasta *id (i)gina "virtaava vesi", ja se on saatettu tulkita "nopeaksi joeksi" [9] toisin kuin sen naapuri, Eufrat, joka johtuu suuremmasta kuljetetun lietemäärän virtaus oli hidasta. Sumerilainen muoto otettiin akkadiksi nimellä Idiqlat , ja sieltä se siirtyi muihin seemiläisiin kieliin ( syyriaksi Deqlaṯ , arabiaksi Dijla ). Joen hurrilainen nimi on Aranzah [10]
Toinen Tigris-joen nimi, Arvand Rud , jota käytetään keski-persiaksi , tarkoitti kirjaimellisesti "nopeaa jokea".
Tigris-joen pituus on noin 1900 km. Altaan pinta-ala on 375 tuhatta km² [4] , kun taas lähes puolet sen alueesta (≈175 tuhat km²) sijaitsee Irakissa [11] . Lähde sijaitsee Itä-Taurusissa (Itä-Turkki). Joki ylittää Jeziren tasangon ja suuren osan Mesopotamian alangosta . Lähellä Basraa , lähellä El-Qurnan kaupunkia (Irakista kaakkoon), Tigriksen ja Eufratin vedet sulautuvat ja yleisnimellä Shatt al-Arab virtaavat Persianlahteen [12] [4] . Yleisesti ottaen Tigris-joen valuma-alueelle on ominaista laaja valikoima luonnonmaisemia [11] .
Pliniusin ja muiden muinaisten historioitsijoiden muistiinpanojen mukaan Eufratilla oli alun perin pääsy mereen erillään Tigriksestä [13] .
Bagdad , Irakin pääkaupunki , sijaitsee Tigris-joen rannalla . Shatt al-Arabin molemmin puolin on Basran satamakaupunki. Muinaisina aikoina Tigris-joen rannoilla sijaitsi monet suuret kaupungit, jotka käyttivät sen vesiä peltojen kasteluun. Niistä merkittäviä ovat Ninive , Ktesifon ja Seleukia . Lagashin kaupunki sai Tigris-veden noin vuonna 2400 eKr. kaivetun kanavan kautta. e.
Suurin osa joen ravinnosta saadaan sateesta ja sulamisvedestä, joka tulee Tigrikseen lukuisten sivujokien kautta Itä-Anatolian ja Zagrosin ylängöiltä . Turkin yläjuoksulla keskimääräinen vuotuinen sademäärä vaihtelee 1000 mm:stä 300 mm:iin, mutta kun siirryt etelään ja ylität Irakin rajan, tämä arvo laskee jatkuvasti ja on alajuoksulla 100 mm tai vähemmän. Suurin osa sateista tulee talvella. Veden korkein korkeus havaitaan keväällä, huhtikuusta toukokuuhun. Tigris-joen keskimääräinen vuotuinen virtaama vuonna 2009 Irakin vesivaraministeriön mukaan oli 49,48 km³. 75 % vuotuisesta virtauksesta osuu helmikuusta kesäkuuhun [11] .
Suurimmat sivujoet ovat Iso ja Pieni Zab , Diyala , Kerkhe , El-Uzaim [14] [15] .
407 km lähteestä se virtaa Turkin alueen läpi, seuraavat 42 km Syyrian ja Turkin rajaa pitkin, sitten 5 km Syyrian ja Irakin rajaa pitkin [4] , loput 1418 km virtauksesta ovat sisällä. Irak .
Turkissa joki virtaa seuraavien saarten läpi : Elazig , Diyarbakir , Batman , Siirt , Mardin ja Shirnak . Syyrian alueella Tigris -jokea pitkin kulkee Nakhiya El-Malikiyan ( Al-Hasakan kuvernöörin El-Malikiyan alue) raja Turkin (koillisessa ja idässä) ja Irakin (idässä) kanssa. Irakissa Tigris virtaa seuraavien kuvernöörien kautta : Dahuk , Ninewa , Erbil , Kirkuk , Salah al-Din , Bagdad , Diyala , Babil , Wasit , Maysan ja Basra .
Joki on peräisin 1250 metrin korkeudesta, ja se virtaa Khazar-vuoristojärvestä [6] (Khazar-Gol, Goljuk [4] ) Armenian Taurus -alueella Madenin alueella (osa Turkin Elazigilia ), jota kutsutaan Dicleksi [6] . Lähteestä se virtaa kaakkoon pitkin Madenan rotkoa [6] vaihtaen nimensä Madeniksi ylitettyään samannimisen kaupungin , kääntyy sitten itään ja virtaa Kralkizin tekojärveen , josta se virtaa nimellä Tigris kaupungin lounaaseen. Diclesta , noin 30 km Eufratin yläjuoksusta [ 16] [17] . Edelleen asutuksen Kasan virtaa pääasiassa kaakkoon. Välittömästi Dibnin sivujoen yhtymän jälkeen (hieman Kasanista itään) Tigris on tukossa Diclen vesivoiman patolla , josta Diyarbakiriin virtauksen pääsuunta on etelään. Diyarbakirin kaupungin pohjoispuolella Tigris tulee Diyarbakirin tasangolle , joka on laaja vuorien välinen syvennys, jota rajaavat lännessä Karadzhaly-Dag-vuoret ja idässä Itä-Taurus-vuoret. Batmanin yhtymän jälkeen Tigris-joen reitti löytää itsensä jälleen vuorilta ja kulkee rotkojen pohjaa pitkin muodostaen monia koskia ja koskia. Lisäksi, voitettuaan Midiat-vuoret ja Jun-Dag-vuorten kannukset , Tigris saavuttaa El Jezeeran tasangon pohjoisessa Mesopatamiassa [4] .
Muinaisista ajoista lähtien Tigris on toiminut tärkeänä kulkuväylänä alueella, joka on pääasiassa aavikon peittämä. Alukset, joilla on matala syväys, voivat kulkea Bagdadiin asti, mutta Mosuliin ylävirtaan kuljettamiseen tarvitaan lauttoja .
Kenraali Francis Chesney hinasi kahta höyrylaivaa Syyrian halki vuonna 1836 tutkiakseen mahdollisuutta maa- ja jokireitille Intiaan ja osoitti, että joki oli purjehduskelpoinen. Vuonna 1861 Lynch Brothers -kauppayhtiö perusti Eufratin ja Tigris Steam Navigation Companyn. Vuoteen 1908 mennessä yhtiöllä oli käytössään kymmenen höyrylaivaa. Höyryveneitä käytettiin aktiivisesti matkustamiseen sisämaahan Uriin ja Ctesiphoniin arkeologisen matkailun aikakaudella.
Ensimmäisen maailmansodan jälkeen joen käyttö väheni merkittävästi, kun Basra-Bagdad-Mosul-rautatie valmistui, sillä se otti haltuunsa merkittävän osan tavaraliikenteestä.
Irakissa ja Turkissa jokilaakson lähellä sijaitseville kuiville ja puoliaavikkoalueille veden tuottamiseksi Tigris-joella on monia patoja. Ne ovat seurausta Tigris- ja Eufratin jokijärjestelmän edelleen jatkuvasta täysimittaisesta muutoksesta, joka alkoi 1900-luvulla ja on ollut kehittyneimmin 1900-luvun jälkipuoliskolta lähtien maailmansodan päättymisen jälkeisen talouskasvun vetämänä. II ja vesivarojen tarpeen kasvu energian ja vesihuollon osalta. Samaan aikaan jatkuva suurten patojen kaskadin luominen on syynä moniin rajat ylittäviin konflikteihin, joiden poistaminen riippuu suurelta osin integroidun vesivarojen hoidon ongelmien ratkaisumenetelmien kehittämisestä [11] .
Patojen rakentaminen Irakiin on tärkeää muun muassa tulvien estämiseksi, joille Tigris on historiallisesti altis lumen sulamisen vuoksi Turkin vuorten rinteillä huhtikuussa. Ennen laajamittaista padon rakentamista Tigris-joen keskimääräinen vuotuinen virtaama Bagdadissa oli 49,2–52,6 km³, ja vuoteen 2025 mennessä Irakin vesivaraministeriön ennusteen mukaan se laskee 19,6 km³:iin [11] .
Mosulin vesivoimalan pato (rakenteilla 1980-1986, kapasiteetti 1052 MW) on Irakin suurin [11] . Noin 20 kilometriä siitä kaakkoon on keskeneräinen Badushin HEP , jonka tarkoituksena oli säädellä Mosulin yläjuoksussa sijaitsevan EPP:n epävakaata vuotoa. Sen rakentaminen, joka aloitettiin 1990-luvulla ja keskeytettiin vuonna 2003 koalitiojoukkojen Irakiin miehityksen vuoksi , on edelleen kiireellinen tehtävä, koska Mosulin padon vakaudesta ollaan huolissaan [18] .
Kartta, joka näyttää valmistuneiden ja suunniteltujen patojen sijainnin Tigris-joella Irakissa
Samarran vesivoiman pato
Mosulin vesivoiman pato
El Kutin pato
Suurin osa Tigris-altaan alueesta kuuluu Irakin alueelle, mutta koska veden sisäänvirtaus tapahtuu pääasiassa yläjuoksulla, Turkki on edullisimmassa asemassa muiden maiden joukossa, jotka sisältävät altaan alueen.
Seuraavat voimalaitokset sijaitsevat Turkin alueella Tigris-joella: Kralkizi (rakenteilla 1985-1997, kapasiteetti 94 MW), Dicle (rakenteilla 1986-1997, kapasiteetti 110 MW), Ilisu (rakennustyöt valmistuvat, kapasiteetti 1200 MW), Cizre ( suunnitteluvaiheessa, teho 240 MW) [11] .
Kartta, joka näyttää valmistuneiden ja suunniteltujen patojen sijainnin Tigris-joella Turkin sisällä
Kralkizin vesivoiman pato
Diclen vesivoiman pato
Kaakkois-Turkin kastelu- ja vesivoiman kehittämistä koskeva tutkimustyö, joka aloitettiin jo 1960-luvulla, johti vähitellen laajamittaisen hankkeen luomiseen, jonka tarkoituksena oli edistää Kaakkois-Anatolian sosioekonomista kehitystä , sekä hyväksyntää 1989 yleissuunnitelman tämän alueen kehittämiseksi. Kaiken kaikkiaan GAP-hankkeen ( tur . G üneydoğu A nadolu P rojesi ) puitteissa Tigris- ja Eufrat-joille suunnitellaan rakentavan 22 patoa, 19 vesivoimalaa sekä viemäri- ja kastelukompleksia. verkot [11] [19] .
Padon rakentamisen vaikutukset Turkissa ovat kiistanalaisia mahdollisten ympäristövaikutusten, arkeologisten kohteiden ja vähentyneen veden virtauksen vuoksi [11] [20] .
Tiikeri mainitaan Raamatussa kahdesti . Genesiksen kirjassa Tigris on kolmas Eeden -joen neljästä haarautuvasta joesta [21] . Daniel sai yhden näystään "kun hän oli suurella Tigris-joella" [22] .
Sumerilaismytologiassa tiikerin loi jumala Ea (Enki), joka täytti joet juoksevalla vedellä [23] [24] .
![]() |
| |||
---|---|---|---|---|
|
Muinainen Mesopotamia | |||||
---|---|---|---|---|---|
Historialliset alueet, suuret kuningaskunnat | |||||
Suurkaupungit |
| ||||
Väestö | |||||
Kielet ja kirjoittaminen | |||||
Tiede | |||||
Kulttuuri ja elämä |
| ||||
Tunnetuimmat persoonallisuudet |
| ||||
Portaali "muinainen itä" |