938. ilmapuolustushävittäjälentorykmentti

938. ilmapuolustushävittäjälentorykmentti
Armeija Neuvostoliiton asevoimat
Asevoimien tyyppi Ilmapuolustus Ilmavoimien ilmavoimien laivasto

Joukkojen tyyppi (joukot) hävittäjälento
Muodostumisen tyyppi iap ilmapuolustus
Muodostus 10.07.1942
Hajotus (muutos) 27.07.1960
Sota-alueet
Neuvostoliiton ja Japanin sota :
Trans-Baikal-ilmapuolustusalue
Trans-Baikal-rintama


938th Air Defence Fighter Aviation Regiment ( 938th IAP PVO ) on ilmatorjuntahävittäjälentokoneen sotilasyksikkö, joka osallistui Suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin.

Rykmenttien nimet

Rykmentin historia ja taistelupolku

938. hävittäjälentorykmentti muodostettiin Neuvostoliiton NPO:n määräyksellä nro 052 28.6.1942 ja ZabF:n komentajan käskyllä ​​nro 00466 7.10.1942 ajanjaksolla 10.7.-elokuuta. 1, 1942 Transbaikal-rintaman ilmavoimissa Chita-1- lentokentällä esikunnalla 015/134 Trans-Baikalin ilmapuolustusvyöhykkeen 17., 18. ja 19. erillisen hävittäjälentolentueen perusteella I-15bis-lentokoneella [ 1] .

Elokuusta 1942 lähtien rykmentti on ollut mukana Trans-Baikalin ilmapuolustusvyöhykkeessä. Lokakuussa siitä tuli osa vastikään muodostettua 297. ilmapuolustushävittäjädivisioonaa . Elokuussa 1943 Transbaikal-rintaman 12. ilma-armeijan 246. hävittäjälentoosaston 22. hävittäjäilmailurykmentin 3. laivue I-153- koneella hyväksyttiin rykmenttiin , vanha 3. ilmavoimat hajotettiin. 9. marraskuuta rykmentti organisoitiin uudelleen valtion 015/284 mukaisesti . Tammikuussa 1945 rykmentti varustettiin uudelleen Yak-9- hävittäjillä . Heinäkuussa 1945 hän oli osana 297. ilmatorjuntahävittäjälentoosastoa Trans-Baikalin rintaman 12. ilma-armeijan komentajan alaisuudessa. Perustuu Choibalsanin lentokentälle ( Mongolia ) [1] .

9. elokuuta - 3. syyskuuta 1945 rykmentti osana Trans-Baikalin ilmapuolustusarmeijan 297. ilmapuolustushävittäjädivisioonaa osallistui Neuvostoliiton ja Japanin sotaan Yak-9-lentokoneita vastaan ​​[1] .

9. toukokuuta 1945 rykmentti tapasi voitonpäivän Choibalsanin lentokentällä [1] .

Kaiken kaikkiaan rykmentti kuului aktiiviseen armeijaan: 9. elokuuta 1945 - 3. syyskuuta 1945 [3] [1] .

Yhteensä sodan vuosina rykmentti [1] :

Rykmentin sotilaat osana 297. hävittäjälentodivisioonaa erinomaisista sotilaallisista operaatioista taisteluissa japanilaisia ​​vastaan ​​Kaukoidässä sekä Manchurian pääkaupungin Changchunin sekä Mukdenin , Qiqiharin , Zhehen ja Dairenin kaupunkien valloittamisesta , Port Arthur , ylikomentaja kiitti [4] .

Rykmentin komentaja

Rykmentin sodanjälkeinen historia

Sodan jälkeen rykmentti pysyi osana Trans-Baikalin ilmapuolustusarmeijan 92. ilmapuolustusdivisioonan 297. ilmatorjuntahävittäjädivisioonaa . Osana divisioonaa oleva rykmentti suoritti tehtävän suojata ilmaiskuilta esineitä, takaosan viestintää, keskittymisalueita ja joukkojen ryhmittelyä rintamalla Irkutskin ja Chitan alueiden rajojen sisällä , Burjatian ja Mongolian alueella. . Lokakuusta 1945 lähtien rykmentti on toiminut Domnan lentokentällä Chitan alueella [ 1] [2] .

Ilmapuolustusjoukkojen kokoonpanojen osastojen uudelleenorganisoinnin yhteydessä rykmentti liitettiin kesäkuusta 1946 lähtien yhdessä 297. ilmapuolustushävittäjälento divisioonan kanssa Transbaikalin ilmapuolustusarmeijan ensimmäiseen ilmapuolustuksen hävittäjäilmailujoukkoon. . Elokuussa 1946 rykmentti varustettiin uudelleen Yak-9U- hävittäjillä [1] .

27. marraskuuta 1950 rykmentti 297. ilmatorjuntahävittäjädivisioonan rykmentistä siirrettiin Komsomolsk-Habarovskin 50. ilmatorjuntahävittäjälentojoukon (entinen 1. Air Defense Aviation Corps) äskettäin muodostettuun 60. ilmatorjuntahävittäjälentoosastoon. Puolustusalue . Vuonna 1951 rykmentti varustettiin uudelleen MiG-15- suihkuhävittäjillä [1] [2] .

4. syyskuuta 1952 se siirrettiin yhdessä 60. ilmatorjuntahävittäjälentoosaston kanssa Kaliningradin alueelle Lugovoen lentokentälle ja siitä tuli osa Itämeren sotilaspiirin 30. ilmaarmeijan 54. Königsbergin hävittäjiä . 17. toukokuuta 1953 divisioonassa rykmentti siirrettiin 54. hävittäjälentojoukosta 4. laivaston ilmavoimiin (Neuvostoliiton puolustusministeriön määräys nro 0084 25.4.1953). Vuonna 1954 rykmentti varustettiin uudelleen MiG-17 :llä [1] [2] .

Rykmentti siirrettiin 31. tammikuuta 1957 Itämeren laivaston ilmavoimista Itämeren ilmapuolustusdivisioonaan. 27. heinäkuuta 1960 se hajotettiin asevoimien uudelleenjärjestelyn vuoksi 15. tammikuuta 1960 päivätyn Neuvostoliiton korkeimman neuvoston lain "Neuvostoliiton asevoimien uudesta merkittävästä vähentämisestä" mukaisesti. 938. Ilmapuolustushävittäjälentorykmentti hajotettiin Baltian ilmapuolustusdivisioonassa Poleskin lentokentällä (Kaliningradin alueen kaupungeista etelään) [1] [2] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 891. - 944 s. - 1500 kappaletta.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 M. Holm. 938. hävittäjälentorykmentti  PVO . Luftwaffe . M.Holm (6. tammikuuta 2020). Haettu 6. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. syyskuuta 2019.
  3. Kirjoittajaryhmä. Luettelo nro 12 Puna-armeijan ilmavoimien ilmailurykmenteistä, jotka kuuluivat aktiiviseen armeijaan Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945. / Pokrovski. — Neuvostoliiton puolustusministeriö. Pääesikunnan sotatieteellinen osasto. - Moskova: Military Publishing House, 1960. - T. Liite yleisesikunnan 18. tammikuuta 1960 antamaan direktiiviin nro 170023. - 96 s.
  4. Korkein komentaja. Käsky nro 372, 23. elokuuta 1945 // Korkeimman komentajan käskyt Neuvostoliiton suuren isänmaallisen sodan aikana. Kokoelma / tekijöiden ryhmä. — Neuvostoliiton puolustusministeriö. Neuvostoliiton puolustusministeriön sotahistorian instituutti. Neuvostoliiton asevoimien pääesikunnan sotatieteellinen osasto. - Moskova: Military Publishing House, 1975. - S. 514-519. — 598 s. Arkistoitu 11. joulukuuta 2019 Wayback Machinessa

Kirjallisuus

Linkit