CANT Z.506 Airone
Z.506 Airone |
---|
|
Tyyppi |
meritiedustelu, pommikone ja torpedopommikone |
Kehittäjä |
CRDA |
Valmistaja |
CRDA - tehtaat Monfalconessa ja Finale Ligure Piaggio - tehdas Pontederassa |
Pääsuunnittelija |
Filippo Zappata |
Ensimmäinen lento |
19. elokuuta 1935 |
Toiminnan aloitus |
kesäkuuta 1938 |
Toiminnan loppu |
1959 |
Tila |
poistettu käytöstä |
Operaattorit |
Regia Aeronautica |
Vuosia tuotantoa |
marraskuuta 1937 - 1943 |
Tuotetut yksiköt |
324 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Z.506 Airone ( italialainen airone - heron ) - italialainen vesilentokone - laivaston tiedustelu, pommi- ja torpedopommikone, kolmimoottorinen puurakenteinen yksitaso. CRDA:n suunnittelijat ovat kehittäneet Filippo Zappatan johdolla . Lentokone teki ensimmäisen lentonsa 19. elokuuta 1935 , jonka Regia Aeronautica hyväksyi kesäkuussa 1938.
Muutokset
Z.506
prototyyppi (MM.291, sarjanumero 296, I-CANT)
Pratt & Whitney R-1690 -moottorit (700 hv).
Z.506A
siviili modifikaatio
Z.506B
sotilasversio (B - Bombardamento), 314 rakennettu.
Z.506C
siviiliversio (C merkitsi alun perin Cyclonea, sitten Civilea),
Wright R-1820 -moottorit , myöhemmin
Alfa Romeo 126 RC.34 38 rakennettu.
Z.506S
(S - soccorso aereo),
etsintä ja pelastus
Z.506 maa
1 muunnettiin vesitasosta Mario Stoppanin epäonnistuneen yrityksen tehdä lennon kestoennätys huonon sään vuoksi.
Z.509
suurennettu versio Z.506B:stä (muiden lähteiden mukaan 506A), 3 rakennettu.
Taktiset ja tekniset ominaisuudet
Alla olevat tekniset tiedot koskevat Z.506B Serie III -versiota :
Tietolähde: Zorini, D., 1997.
Tekniset tiedot
(3 × 573,7 kW (lentolähtö))
Lennon ominaisuudet
- Huippunopeus: 373 km/h 4000 metrissä
- Risteilynopeus : 313 km/h 4000 metrissä
- Pysähdysnopeus: 121 km/h
- Käytännöllinen toimintasäde: 2000 km
- Käytännön katto : 7870 m
- Nousu : 4000 m 14 minuutissa 6 sekunnissa
- Siipikuorma: 132,5 kg/m² (normaalilla lentoonlähtöpainolla)
- Työntövoima -painosuhde: 140 W / kg (normaalilla lentoonlähtöpainolla)
Aseistus
- Ammunta ja tykki:
- Taistelukuorma: jopa 1000 kg
- Pommit :
- 4 × 160 kg ja 3 × 100 kg tai
- 2 x 250 kg ja 3 x 100 kg tai
- 2 × 500 kg
Kirjallisuus
- Zorini, Decio. CRDA Cant Z 506. - Torino: La Bancarella Aeronautica, 1997. - 48 s. - (Ali D'Italia).
Operaattorit
Italia
Italia
Espanja
Puola
Iso-Britannia
Natsi-Saksa
Onnettomuudet ja katastrofit
Operaation aikana katosi 5 CANT Z.506 Airone -lentokonetta. Samaan aikaan 43 ihmistä kuoli [2] [3] .
päivämäärä
|
Hallituksen numero
|
Onnettomuuden paikka
|
Uhrit
|
Lyhyt kuvaus
|
24.09.1936
|
I-RODI
|
Benghazi
|
9/10
|
Moottorin palo. Yrittäessään laskeutua hän osui aluksen mastoon ja putosi veteen.
|
13.02.1938
|
I-ORIA
|
lähellä Sardiniaa
|
14/14
|
Törmäsi Välimerelle epäsuotuisissa sääolosuhteissa.
|
09.07.1938
|
I-DENO
|
Melilla
|
n.a./n.a.
|
Palanut.
|
24.07.1943
|
MM60643
|
lähellä Sardiniaa
|
20/20
|
Maantunut.
|
27.07.1951
|
MM45497
|
palmaria
|
0/6
|
Törmäsi moottorivian jälkeen.
|
Säilyneet kopiot
Ainoa säilynyt lentokone on Italian ilmavoimien museossa.Braccianossa .
_
Muistiinpanot
- ↑ Andrzej Olejko. Puola CANT . Wydawnictwo Karnak, Tarnobrzeg, 1998.
- ↑ Harro Ranter. Lentoturvallisuusverkko > ASN Aviation Safety Database > Lentokonetyyppiindeksi > CANT Z.506 > CANT Z.506 Tilastot . aviation-safety.net . Haettu 10. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Harro Ranter. Lentoturvallisuusverkko > ASN Aviation Safety Database > Tyyppiindeksi > ASN Aviation Safety Database -tulokset . aviation-safety.net . Haettu 10. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2020. (määrätön)
Lähteet
- Green, William (1962). Toisen maailmansodan sotakoneet: osa kuusi - Floatplanes (en inglés). Lontoo: Macdonald.
- Bishop, Chris (toim.) 1998, The Encyclopedia of Weapons of World War II, Barnes & Noble, New York. ISBN 0-7607-1022-8 .
- Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.4 - sivut. 1015-16, edit. Delta. Barcelona 1982 ISBN 84-85822-48-X .
- Angelucci, Enzo ja Paolo Matricardi. World Aircraft: World War II, Volume I (Sampson Low Guides). Maidenhead, Iso-Britannia: Sampson Low, 1978. ISBN 0-562-00096-8 .
- Bignozzi, Giorgio. Aerei d'Italia (italiaksi). Milano, Edizioni ECA, 2000.
- Cull, Brian ja Frederick Galea. 249 Maltalla: Maltan paras Fighter Squadron 1941-1943. Malta: Wise Owl Publications, 2004. ISBN 978-99932-32-52-0 .
- De Marchi, Italo ja Pietro Tonizzo. VOI. Z. 506 "airone" - CANT. Z. 1007 "alcione" (italiaksi) . Modena, Mucchi Editorr, 1997. EI ISBN.
- Gunston, Bill. Gli aerei della seconda guerra mondiale (italiaksi). Milano, Alberto Peruzzo Editore, 1984.
- Maanantai, David. Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of II World War. Lontoo: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4 .
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Osatyö 1982-1985), 1985, Orbis Publishing.
Lentokone Cantieri (CRDA CANT) |
---|
Cantieri Aeronautici ja Navali Triestini (CANT) |
- 2
- 6
- 7
- kymmenen
- yksitoista
- 12
- 13
- kahdeksantoista
- 21
- 22
- 23
- 25
- 26
- 35
- 36
- 37
- 38
|
---|
Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) | projektinumerot |
- Z.501
- Z.504
- Z.505
- Z.506
- Z.508
- Z.509
- Z.511
- Z.514
- Z.515
- Z.516
- Z.1007
- Z.1010
- Z.1011
- Z.1012
- Z.1015
- Z.1018
|
---|
otsikot |
|
---|
|
---|