Reggiane Re.2002 Ariete

Reggiane Re.2002 Ariete II ( italiaksi  Reggiane Re.2002 Ariete II , " Aries ") on yksipaikkainen italialainen toisen maailmansodan hävittäjälentokone . Lentokone on kehitetty Regiana Officine Mecca Italiane -yhtiön suunnittelutoimistossa Roberto Longhin johdolla .

Re.2002 - projekti alkoi Re.2000 : n muuttamisella Italian ilmavoimien vaatimuksiin . Erityisesti jouduttiin vaihtamaan siipi ja polttoainesäiliöt. Yhden lentokoneen muutosmääräys johti siihen, että yhtiö käytti sitä uuden lentokoneen tukikohtana. Lentokoneen luomiseksi Longhi otti muunnetun ja vahvistetun rungon Re.2000:sta, kiinnitti siivet Re.2001 :stä ja asensi tehokkaamman Piaggio P.XIX RC45 radiaalimoottorin (1 100 hv). Päätös palata radiaalimoottoreihin johtui saksalaisen Daimler-Benz DB 601 -moottorin hankinnan vaikeudesta .

Hävittäjä teki ensimmäisen lentonsa lokakuussa 1940, noin kolme kuukautta Re.2001:n jälkeen. Testit paljastivat Piaggio-moottoreiden alhaisen luotettavuuden. Siksi he päättivät käyttää lentokonetta hyökkäyslentokoneena - se pystyi kantamaan vaaditun pommikuorman (Italian ilmavoimien standardien mukaan). Sukelluspommikoneversiossa koneesta rakennettiin yhteensä 18 näytettä .

Syyskuussa 1941 Italian ilmavoimat tilasivat 200 lentokonetta. Sarjatuotanto Reggio Emiliossa alkoi vuonna 1942. 191 lentokonetta valmistettiin Reggianan tehtaalla, toiset 60-70 kopiota rakennettiin Capronin tehtaalla Toledossa ( it .  Taliedo - Milanon  esikaupunki ) [1] . Huolimatta siitä, että moottoreiden ongelmaa ei saatu poistettua, kone otettiin käyttöön 5. ja 50. ilmailurykmenttien kanssa. Ensimmäinen 100 ajoneuvon erä toimitettiin heinäkuuhun 1943 mennessä, toista erää ei koskaan toimitettu kokonaan.

Suurin osa Re.2002 -lentueesta näki toimintaa liittoutuneiden maihinnousun aikana Sisiliassa. Sitten nämä laivueet kärsivät lukuisia tappioita. Laskeutumisten alkuaikoina, kun Italian ilmavoimat yrittivät hyökätä liittoutuneiden laivaan, brittiläinen Spitfire Mk Vs tuhosi 14 Re.2000-konetta. Liittoutuneiden pommikoneet ja hyökkäyskoneet tuhosivat monia lentokoneita maassa. Polttoaineen puutteen vuoksi Re.2002-koneita käytettiin harvoin, usein vain kolme 250 kg (100 kg) pommia.

Yksi Re.2002:n viimeisistä käyttötavoista tapahtui 3. syyskuuta 1943, kun brittiläinen 8. armeija laskeutui Calabriaan . 15. Re.2002 5. rykmentistä hyökkäsi liittoutuneiden maihinnousua vastaan. Kolme Re.2002-lentäjää kuoli sinä päivänä.

Vähän ennen antautumista saksalaiset aikoivat ostaa 300 Re.2002-lentokonetta. He aikoivat korvata moottorin saksalaisella BMW 801 radiaalimoottorilla , mikä ratkaisi Piaggion moottoreiden epäluotettavuuden. Reggiane ei pystynyt täyttämään niin suurta tilausta, eivätkä saksalaiset saaneet lentokoneita. Siitä huolimatta saksalaiset valloittivat Italian antautumisen jälkeen 40 uutta tehdaslentokonetta ja takavariksivat vielä 20 armeijan varastoista. Saksa käytti näitä lentokoneita Ranskan vastarintaa vastaan .

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Alla annetut ominaisuudet vastaavat modifikaatiota Re.2002 I ser. :

Tietolähde: S. Govi. "Dal Re 2002 al Re 2005", 1985 [1] ; "Taivaan kulma"

• Miehistö : 1 lentäjä
• Pituus : 8,165 m
• Siipien kärkiväli : 11,0 m
• Korkeus : 3,15 m
• Siiven pinta-ala: 20,4 m²
• Siipien kuvasuhde: 6,0
• Paino tyhjänä : 2 390 kg
• Omapaino: 2 806 kg
• Normaali lentoonlähtöpaino: 3 240 kg
• Polttoaineen paino sisäsäiliöissä: 434 kg
• Polttoainesäiliöiden tilavuus: 600 l
• Voimalaitos : 1 × Piaggio P.XIX RC.45 radiaali
• Moottorin teho: 1 × 1 100 hv Kanssa.

(1 × 809 kW (lentolähtö))

• Potkuri : kolmilapainen Piaggio P.2001 M
• Ruuvin halkaisija: 3,1 m

• Maksiminopeus:  
  • 5500 metrin korkeudessa: 530 km/h
  • lähellä maata: 430 km/h
• Pysähdysnopeus: 120 km/h
• Käytännön toimintasäde: 1 100 km (6 000 m)
• Lennon kesto: 2 tuntia 40 minuuttia (6 000 metrin korkeudessa)
• Käytännön katto : 10 500 m
• Nousunopeus : ~12 m/s
• Kiipeilyaika:
  • 2000 m 2 min 46 s
  • 4000 m 5 min 52 s
  • 6 000 m 8 minuutissa 48 sekunnissa
• Siipien kuormitus: 158 kg/m²
• Työntövoima -painosuhde : 250 W/kg
• Lentoonlähdön juoksu: 168 m
• Juoksun pituus: 255 m

• Ammunta ja tykki:  
  • 2 × 12,7 mm Breda-SAFAT-konekivääriä , 420 laukausta per ase
  • 2 × 7,7 mm Breda-SAFAT-konekivääriä , 640 laukausta per ase
• Kovat kohdat: 3 (yksi rungon alla, kaksi siiven alla)
• Taistelukuorma: jopa 650 kg pommeja

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Sergio Govi. Dal Re 2002 al Re 2005. Storia degli aerei Reggiane Gruppo Caproni. - Milano: Giorgio Apostolo Editore, 1984.

Katso myös

• Reggiane Re.2000
• Reggiane Re.2001
• Reggiane Re.2003
• Reggiane Re.2005

• Luettelo lentokoneista
• Luettelo toisen maailmansodan lentokoneista

Kirjallisuus

• Kharuk A.I. Toisen maailmansodan taistelijoita. Täydellisin tietosanakirja. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 368 s. - 1500 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-58917-3 .
• Kharuk A.I. Mussolinin haukat. Toisen maailmansodan italialaiset taistelijat. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 128 s. - 1500 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-55292-4 .

Linkit

• Re.2002 Ariete II "Taivaan kulma"