Citroen AX | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Peugeot |
Vuosia tuotantoa | 1986-1994 _ _ |
Kokoonpano | Koper |
Muut nimitykset | Protoni Tiara |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ |
3-ovinen viistoperä 5-ovinen viistoperä |
Layout | etumoottori, etuveto ; etumoottori, neliveto |
Pyörän kaava | 4 × 2; 4×4 |
Moottori | |
1,0 L I4 ( bensiini ) |
|
Tarttuminen | |
4 nopeutta Manuaalivaihteisto 5- vaihteinen manuaalivaihteisto |
|
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 3525 mm |
Leveys | 1555 mm |
Korkeus | 1355 mm |
Akseliväli | 2280 mm |
Täysi massa | 640-850 kg |
Marketissa | |
Segmentti | B-segmentti |
Citroën Visa Citroën LNA | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Citroën AX on keskiluokan pienikokoinen perheauto, jota ranskalainen Citroen valmisti vuosina 1986-1998 [1] .
Citroën AX:n kehitys alkoi vuonna 1983. Autoa on valmistettu massatuotannossa 2.10.1986 lähtien. Aluksi vain kolmiovisia viistoperäjä valmistettiin TU OHC -sarjan bensiinipolttomoottoreilla , joiden tilavuus oli 1, 1,1, 1,4 litraa. Vuonna 1987 aloitettiin 5-ovisten viistoperäautojen tuotanto. Vuonna 1988 käynnistettiin 1,4 litran dieselpolttomoottoreilla varustettujen mallien sarjatuotanto ja syyskuusta 1984 - 1,5 litraa. Elokuussa 1987 tehtiin muutoksia maihin, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne [2] .
Auton puskurit on valmistettu muovista osana PSA Peugeot-Citroën/Renault/Ranskan hallituksen ECO 2000 -projektia [3] . Vuonna 1992 valmistettiin yksilaatikkoinen kaupunkiauto , joka muistutti ulkonäöltään Renault Twingoa [4] .
Vuonna 1989 Citroën AX Sportista valmistettiin urheiluversio. Myös nelivetoisten Citroen AX -mallien ja sähköajoneuvojen pienimuotoinen tuotanto käynnistettiin . Vuoden 1991 lopussa auto uusittiin . Vuonna 1992 Citroën AX GTi:stä valmistettiin muunnos. Tuotanto päättyi vuonna 1994.
Citroën AX 10 E ennen kasvojenkohotusta
Varhaisten muutosten kuljettajan istuin
Myöhäisten muutosten kuljettajan istuin
Viisiovinen viistoperäversio
Facelift Citroën AX (edestä)
Facelift Citroën AX (takanäkymä)
Avoauto Mega Club
Avoauto Mega Ranch
Keskiluokan pienikokoinen perheauto, jota valmisti malesialainen Proton Edar Sdr Holding vuosina 1996-2000 [5] , ranskalaisen Citroën AX: n lisensoitu klooni , joka lopetettiin vuonna 1994 [6] . Proton Savvy syrjäyttää kokoonpanolinjalta .
Proton Tiara -auton kehitystyön suunnitteli 1990-luvun puolivälissä Yahai Ahmad, Proton Edar Sdr Holdingin tehtaanjohtaja . Japanilaisen Mitsubishi - alustan sijaan päätettiin käyttää ranskalaista Citroënia yhteistyössä PSA :n kanssa oman tuotantonsa polttodieselmoottorien toimittamiseen .
Autoa on valmistettu massatuotannossa huhtikuusta 1996 lähtien. Se perustui ranskalaiseen Citroën AX -malliin. Erillinen USPD-tehdas (Usahasama Proton DRB Sdn. Bhd.) [7] avattiin valmistamaan Proton Tiara -autoa .
Proton Edar Sdr Holdingin tehtaanjohtajan Yahai Ahmadin kuoleman jälkeen vuonna 1997 helikopterionnettomuudessa japanilaista Mitsubishi - alustaa päätettiin käyttää uudelleen . Proton Tiaran tuotanto päättyi vuonna 2000 alhaisten arvosanojen vuoksi.
Proton Tiara oli varustettu 1,1 litran polttodieselmoottorilla . Ulkoisesti auto muistuttaa Citroën AX GT:tä.
VDS | Malli | Tuotanto |
---|---|---|
ZAZA | AX 10 E | 1986-1990 |
ZAZA | AX Kymmenen | 1991 (muutos Yhdistynyttä kuningaskuntaa varten ) |
ZAZA | AX 10 RE | 1987-1989 |
ZAZB | AX 10 RE | 1987-1988 |
ZALH | AX 10 | 1992 (muutos Yhdistynyttä kuningaskuntaa varten ) |
ZAZB | AX 11 RE | 1988-1990 |
ZAZB | AX 11TE | 1990-1991 |
ZAZB | AX 11 TGE | 1990-1991 |
ZAZB | AX 11 TR | 1987-1989 |
ZAZB | AX 11 TRS | 1990-1991 |
ZAZA | AX 11 | 1992-1994 |
ZAZP | AX 11 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZADA | AX 11 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZC | AX 11 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZC | AX 14 TRS | 1987-1990 |
ZAZC | AX 14 TZX | 1991 |
ZADD | AX 14 | 1992-1994 |
ZAZD | AX 14 | 1992-1994 |
ZAZD | AX GT | 1988-1992 |
ZADD | AX 14 GT | 1992-1994 |
ZAZW | AX GT | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZADN | AX GTi | 1991-1992 |
ZADM | AX GTi | 1992 (muutos Yhdistynyttä kuningaskuntaa varten ) |
ZALB | AX 4x4 | 1991-1992 |
ZALF | AX 4x4 | 1992 (muutos Yhdistynyttä kuningaskuntaa varten ) |
ZAZL | AX Sport | 1987-1991 |
ZAZA | AX K-Way | 1988-1991 |
ZAZA | AX-piste | 1991 |
ZAZB | AX-kuva | 1991 |
ZAZB | AXE Thalassa | 1991 |
ZAZD | AX-tulivuori | 1991 |
ZAZT | AX 14D | 1990-1991 |
ZAZT | AX 14RD | 1989-1990 |
ZAZT | AX 14 TGD | 1991-1992 |
ZAZT | AX D | 1992-1994 |
ZADF | AX 14D | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAKH | AX 15D | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZH | AX 10 E | 1988-1989 |
ZAZH | AX 10 RE | 1988-1993 |
ZAZH | AX Kymmenen | 1991-1993 |
ZALJ | AX 10 | 1992 (muutos Yhdistynyttä kuningaskuntaa varten ) |
ZAZJ | AX 11 TGE | 1990-1991 |
ZAZJ | AX 11 RE | 1988-1989 |
ZAZJ | AX 11TE | 1990-1991 |
ZAZJ | AX 11 TR | 1988-1989 |
ZAZJ | AX 11 TRS | 1990-1991 |
ZADB | AX 11 | 1992-1994 |
ZAZ5 | AX 11 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZB | AX 11 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZK | AX 11 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZK | AX 14 TRS | 1988-1990 |
ZAZK | AX 14 TZS | 1988-1989 |
ZAZK | AX 14 TZX | 1991-1991 |
ZAZE | AX 14 | 1992-1994 |
ZAZY | AX 14 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZX | AX 14 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZY | AX GT | 1990-1992 |
ZADE | AX GT | 1992-1994 |
ZAZY | AX 14 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZX | AX 14 | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZY | AX GT | 1990-1992 |
ZADE | AX GT | 1992-1994 |
ZAZU | AX 4x4 | 1991-1992 |
ZALG | AX 4x4 | 1992 (muutos Yhdistynyttä kuningaskuntaa varten ) |
ZAZH | AX K Way | 1988-1991 |
ZAZJ | AX-kuva | 1991 |
ZAZJ | AXE Thalassa | 1991 |
ZAZU | AX 14D | 1989-1991 |
ZAZU | AX 14RD | 1989-1990 |
ZAZU | AX 14 TRD | 1989-1991 |
ZAZU | AX 14 TGD | 1991 |
ZAZU | AX 14D | 1992-1994 |
ZADG | AX 14D | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAKJ | AX 15D | 1994 ( Yhdistyneen kuningaskunnan muunnos ) |
ZAZU | AX-kuva D | 1991 |
ZAZU | AXE Thalassa D | 1991 |