Fiat 24-32hv

Fiat 24-32hv
yhteisiä tietoja
Valmistaja fiat
Vuosia tuotantoa 1902-1905 _ _
Kokoonpano
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 2-ovinen Lando (3 paikkaa)
torpedo
Layout etumoottori, takaveto
Pyörän kaava 4×2
Moottori
6731 cc l4
6902 cc l4
7363 cc l4
Tarttuminen
4-vaihteinen manuaalivaihteisto
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4000 mm - 4380 mm
Leveys 1380 mm
Korkeus 1620 mm
Paino 1600 kg
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Fiat 24-32 HP on Fiatin vuosina 1902-1905  valmistama henkilöauto .

Vuonna 1902 Fiat julkaisi 24 hevosvoiman 1902 Corsan . Se oli ensimmäinen tarkoitukseen rakennettu kilpa-auto eikä muunneltu malli tavallisille teille. Alusta oli kokonaan terästä [1] eikä puista, kuten useimmissa sen ajan ajoneuvoissa. Kaksinkertainen sylinterilohko (2 sylinteriä per lohko), kokonaistilavuus 7238 cu. katso kehitetty teho 40 hv Auto painoi 450 kg, mikä mahdollisti kiihtyvyyden 100 km / h tällaisella moottorilla - erittäin suuri nopeus tuolloin. Auto voitti Côte-Superga Sassi -kilpailun Torinon lähellä 29. kesäkuuta 1902 ja saman vuoden 27. heinäkuuta Vincenzo Lancian ratissa sekä Susa-Col du Mont-Cenis -kilpailun keskinopeudella 44,16 km/h. Vuonna 1903 auto voitti Pariisin  ja Madridin välisen kilpailun .

Vuonna 1903 julkaistiin malli tavallisille teille - Fiat 24-32 hv. Auto suunniteltiin niin, että koriliikkeet voisivat kehittää siihen omia korimalleja. Sitä valmistettiin kolmella akselivälivaihtoehdolla: lyhyt, keskipitkä ja pitkä.

Varustettu 4-sylinterisellä moottorilla:

24-32 hv oli aikansa teknisesti monin tavoin edistynyt: se oli ensimmäinen landau - sedan , ensimmäinen kaasupolkimella varustettu auto ja ensimmäinen nelinopeuksinen vaihteisto, joka ajoi eteenpäin. Huippunopeus oli 75 km/h. [3] .

Kaikkiaan valmistettiin noin 400 autoa [3] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Fiat 24/32 HP  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . conceptcarz.com . Käyttöpäivä: 25. maaliskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2012.
  2. ↑ Fiat 24-32 HP Tekniset tiedot (linkki ei saatavilla) . Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2012. 
  3. ↑ 1 2 FIAT: Mallit 1901-1903 (linkki ei ole käytettävissä) . piemonte-online.com . Käyttöpäivä: 25. maaliskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2012.    (Italialainen)