Mazda MPV

Mazda MPV
yhteisiä tietoja
Valmistaja Mazda
Vuosia tuotantoa 1989 - 2016
1989 - 2006 ( Yhdysvalloissa ja Euroopassa )
Luokka Minibussi
Muut nimitykset Mazda 8
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen tila-auto (8 paikkaa)
Layout etumoottori, takaveto (1. sukupolvi)
etumoottori, neliveto (1. sukupolvi)
etumoottori, etuveto (2. sukupolvesta lähtien)
Pyörän kaava 4×2, 4×4
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4860 mm
Leveys 1850 mm
Korkeus 1685 mm
Tyhjennys 155 mm
Akseliväli 2950 mm
Marketissa
Segmentti M segmentti
Mazda Premacy
Mazda CX-9 (Euroopassa ja Yhdysvalloissa)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mazda MPV ( MPV - ( englanniksi  Multipurpose Passenger Vehicle ) - monitoiminen henkilöauto) on japanilaisen Mazdan vuodesta 1989 valmistama tila - auto . Tuotanto Euroopassa ja Yhdysvalloissa lopetettiin vuonna 2006. Maaliskuussa 2016 tuotanto lopetettiin Japanissa. [yksi]

Aluksi autossa oli takaveto. Autossa on 3 sukupolvea, jotka on muotoiltu toistuvasti uudelleen . Japanin sisäisessä oikeanpuoleisessa versiossa (1989-1999) asennettiin siirtokotelo, jossa oli etupyörän kytkentämekanismi sekä mahdollisuus lukita keskitasauspyörästö.

Ensimmäinen sukupolvi

Auto ilmestyi Japanin markkinoille vuonna 1989. Se rakennettiin Mazda LV -alustalle ja se voi olla 3- tai 5-ovinen. Saatavilla oli kolme moottoria - 2,6-litrainen rivi- neljä G6-sarja ja 3-litrainen JE-sarja V6 -kokoonpanolla . Myöhemmin, vuonna 96, ensimmäinen korvattiin 2,5 litran G5-sarjalla. Veto - takana tai täysi .

Toinen sukupolvi

Vuonna 1999 ilmestyi auton toinen sukupolvi. Se rakennettiin Mazda LW - alustalle ja siitä tuli etuveto . 3-ovinen kori katosi, samoin kuin vanhat moottorit: niiden sijaan ilmestyi 2-2,5 litran moottoreiden sarja ja vuonna 2002 jopa 3 litraa. Myös 2-litrainen dieselmoottori ilmestyi . Tämä sukupolvi oli viimeinen Yhdysvaltain ja Euroopan markkinoilla .

Kolmas sukupolvi

Kolmannen sukupolven tuotanto aloitettiin 1. tammikuuta 2007 Japanissa . Se on rakennettu Mazda LY -alustalle. Moottoreista jäi jäljelle vain 2,3-litrainen L3-VE ja turboahdettu L3-VDT.

Muistiinpanot

  1. Mazda ajautumassa tila-autoista . Nikkei Aasian arvostelu . Haettu 9. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2020.

Linkit