Suzuki Lapin

Suzuki Lapin
yhteisiä tietoja
Valmistaja Suzuki
Vuosia tuotantoa 2002  - nykyinen
Luokka Avain auto
Muut nimitykset Mazda Spiano (2008 asti)
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen viistoperä (5 paikkaa)
Alusta Suzuki Alto
Moottori
bensa polttomoottori
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 3395 mm
Leveys 1475 mm
Korkeus 1505 mm
Akseliväli 2360 mm
Paino 850 kg
Marketissa
Liittyvät Suzuki Alto , Suzuki Wagon R
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Suzuki Lapin (lapin ranskasta  - kani ) on japanilaisen Suzukin kei-auto , jota on valmistettu vuodesta 2002. Auto on rakennettu Alto- ja Wagon R -mallien alustalle , jotka ovat myös kei-autoja. Yritystilastojen mukaan 90 % tämän mallin ostajista on naisia ​​[1] . Ensimmäisen sukupolven auto myytiin myös Mazda-nimellä nimellä Mazda Spiano.

Ensimmäinen sukupolvi (HE21S)

Auton ensimmäinen sukupolvi esiteltiin tammikuussa 2002. Saatavilla oli 2 kokoonpanoa: G ja X, jotka oli varustettu 660 cm³ 40 kW moottorilla. Tarjolla oli myös turboahtimella varustettu versio, jonka teho nousi 47 kW:iin. Neliveto oli lisävarusteena saatavilla.

Toinen sukupolvi (HE22S)

Toinen sukupolvi debytoi marraskuussa 2008. Auto ei eronnut paljoa edellisestä sukupolvesta .

Kolmas sukupolvi (HE33S)

Kolmannen sukupolven Alto esiteltiin kesäkuussa 2015. Kei-autossa on uusi 658 cm³ kolmisylinterinen vapaasti hengittävä moottori, jonka teho on 38 kW (52 hv), portaaton vaihteisto ja etuveto. Neliveto [3] on saatavana lisävarusteena .

Muistiinpanot

  1. 株式会社イン car.watch.impress.co.jp.写真 で見る スズキ「アルト ラパン」  (japani) (2016. toukokuuta). Haettu 16. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2020.
  2. Mircea Panait 2015 Suzuki Alto Lapin on Kei Car -kokoinen Renault 4  ( 4.6.2015). Haettu 2. tammikuuta 2019. Arkistoitu 12. huhtikuuta 2019 Wayback Machineen

Linkit