| "Karlsruhe" | |
|---|---|
| SMS Karlsruhe | |
|
"Karlsruhe", 1914 |
|
| Palvelu | |
| Saksa | |
| Nimetty | Karlsruhe |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Karlsruhe-luokan kevyt risteilijä |
| Valmistaja | Germaniawerft |
| Laukaistiin veteen | 11. marraskuuta 1912 |
| Tilattu | 15. tammikuuta 1914 |
| Erotettu laivastosta | 4. marraskuuta 1914 uppoamalla |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
4900 t (projekti) 6191 t (täysi) |
| Pituus | 139 m |
| Leveys | 13,7 m |
| Luonnos | 5,79 m |
| Varaus |
Kansi - 25 ... 64 mm, hihna - 13 ... 64 mm |
| Moottorit | 2 höyryturbiinia |
| Tehoa | 26 000 l. Kanssa. (19,1 MW ) |
| liikkuja | 2 ruuvia |
| matkanopeus | 27,8 solmua (51,5 km/h ) |
| Miehistö | 373 [1] |
| Aseistus | |
| Tykistö | 12 × 105 mm |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 500 mm torpedoputket |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Karlsruhe ( saksa: SMS Karlsruhe ) oli saksalainen kevytristeilijä ensimmäisen maailmansodan aikana . Johtava alus kahden samantyyppisen aluksen sarjassa . Poistettu 21. syyskuuta 1911 Germanian telakalla Kielissä , vesille 11. marraskuuta 1912, otettiin käyttöön 12. tammikuuta 1914 kapteeni 2. arvon F. Ludeken johdolla.
Sodan aikana hän toimi ratsastajana Etelä- Atlantilla (komentaja - kapteeni 2. luokka E. Keller), vangitsi 17 kauppa-alusta.
Hän kuoli 4. marraskuuta 1914 aluksella tapahtuneen voimakkaan räjähdyksen seurauksena, jonka uhreja oli 133 miehistön jäsentä. Räjähdyksen syitä ei ole tähän päivään mennessä selvitetty tarkasti.
| Saksan laivaston risteilijät ensimmäisen maailmansodan aikana | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| keskeneräinen | |||||||||||||||||||||||||||||||||