| Panssariristeilijä Prince Albert | |
|---|---|
| SMS Prinz Adalbert | |
|
Panssariristeilijä Prince Albert |
|
| Palvelu | |
| Saksan valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Prince Adalbert -luokan panssariristeilijä |
| Valmistaja | Kaiserliche Werft Kiel [d] |
| Rakentaminen aloitettu | perustettu vuonna 1900 |
| Laukaistiin veteen | 22. kesäkuuta 1901 |
| Tilattu | tammikuun 12 päivästä 1904 lähtien |
| Tila | kuoli taistelussa |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 9875 tonnia |
| Pituus | 126,5 m |
| Leveys | 19,6 m |
| Luonnos | 7,8 m |
| Varaus |
Krupp-panssarivyö - 75 ... 100 mm, kansi - 40 ... 50 mm (viisteillä 80 mm), tornit - 150 mm, kasematit - 100 mm, tukitorni - 150 mm |
| Moottorit | 3 kolminkertaista paisuntahöyrykonetta , 14 höyrykattilaa |
| Tehoa | 17 272 l. Kanssa. |
| liikkuja | 3 ruuvia |
| matkan nopeus | 20,4 solmua [1] |
| risteilyalue | 5080 merimailia 12 solmun nopeudella |
| Miehistö | 567 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
2 × 2 - 210 mm / 40, 10 × 1 - 150 mm / 40, 12 × 1 - 88 mm / 35, 4 × 1 - 7,92 mm konekivääri |
| Miina- ja torpedoaseistus | 4 × 1 - 450 mm torpedoputket |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Panssaroitu risteilijä Prince Albert ( saksaksi SMS Prinz Adalbert ) on panssaroitu risteilijä , Saksan keisarillisen laivaston Prince Adalbert - luokan johtoalus ensimmäisen maailmansodan aikana .
Risteilyalusten runko oli jaettu vesitiiviillä laipioilla 14 pääosastoon . Kaksoispohja meni 60% pituudesta. Laivojen runko rekrytoitiin sekarekrytointijärjestelmän mukaisesti.
Monille tuon ajan laivoille perinteinen haitta: keskikasematin alempi kerros sijaitsi liian matalalla, sen aseet olivat tulvineet maltillisilla meren aalloilla.
Heinäkuussa brittiläinen sukellusvene E9 vaurioitti panssaroidun risteilijän kapteeni 3. luokan Max Hortonin johdolla . Tsaari Nikolai II palkitsi komentajan IV asteen Pyhän Yrjön ristillä .
Lokakuussa 1915 E8 (komentajaluutnantti Goodhart, eng. Francis goodhart ) asettui Libavan lähelle , ja 23. lokakuuta 1915 Goodhard löysi panssaroidun risteilijän , joka oli juuri poistunut korjauksesta kahden hävittäjän seurassa kävelemässä linjaa pitkin. Libavan majakat kahden saksalaisen miinakentän välissä. Jätettyään huomaamatta hävittäjät Goodhard ampui yhden torpedon viidestä kaapelista , jotka osuivat etummaisten tykistökellarien alueelle. Räjähdys oli niin voimakas, että itse E8 , joka oli menettänyt hallinnan, sinkoutui pintaan veden alta. Tuolloin hävittäjissä kaikki käänsivät päänsä jyrkästi siihen paikkaan, jossa risteilijä oli juuri ollut, ja siten vene vältti havaitsemisen. Kolme merimiestä pakeni risteilijän miehistöstä. 672 kuoli. Ensimmäisen maailmansodan alun jälkeen Saksan laivasto ei ole kärsinyt tällaisia tappioita Itämerellä. Komentajaluutnantti Goodhard sai tästä hyökkäyksestä Pyhän Yrjön IV asteen ritarikunnan .
| Saksan laivaston risteilijät ensimmäisen maailmansodan aikana | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| keskeneräinen | |||||||||||||||||||||||||||||||||