| Porokhovshchikovin panssaroitu auto | |
|---|---|
| Venäläinen panssaroitu auto Porokhovshchikov oikeudenkäynneissä. 1915 . | |
| Porokhovshchikovin panssaroitu auto | |
| Luokitus | Konekivääri panssaroitu auto |
| Taistelupaino, t | ? |
| Miehistö , hlö. | neljä |
| Tarina | |
| Valmistaja | Riika , A. A. Porokhovshchikovin työpajat |
| Vuosien kehitystä | 1915 |
| Vuosia tuotantoa | 1915 |
| Toimintavuosia | Ei hyväksytty palveluun |
| Myönnettyjen määrä, kpl. | yksi |
| Pääoperaattorit | |
| Varaus | |
| panssarin tyyppi | Kerroshaarniska Porokhovshchikov |
| Rungon otsa, mm/aste. | 4,5+8+3,5 |
| Aseistus | |
| konekiväärit | 1 × 7,62 mm "Maxim" |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin tyyppi | Ford Flat-2, kaasutettu , rivissä, 4-sylinterinen |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 10.8 |
| Pyörän kaava | 4×2 |
Porohovshtshikovin panssaroitu auto (ei pidä sekoittaa Porohovshtshikovin "mönkijään" , jota useissa lähteissä ja asiakirjoissa kutsutaan myös panssariautoksi) on konekiväärillä varustettu panssaroitu auto , jonka suunnittelija on kehittänyt vuonna 1915 Venäjän valtakunnassa . A. A. Porohovshchikov Fordin alustalla ( USA ) [1] . Testien aikana sitä pidettiin epäonnistuneena, eikä sitä hyväksytty Venäjän keisarillisen armeijan palvelukseen [2] . Sitä ei käytetty taisteluissa.