Amerikan vapaussota merellä

Merivoimien operaatiot Yhdysvaltain vapaussodassa
Pääkonflikti: Amerikan vapaussota

Sota merellä, 1775-1783. Globaali toiminta-alue
päivämäärä 1775-1783 _ _
Paikka Valtameret ja niiden meret, suuret järvet
Tulokset

Kolmetoista siirtokunnan ja niiden liittolaisten voitto,

Pariisilainen maailma
Vastustajat

Iso-Britannia

Kolmetoista siirtomaa Ranska Espanja Hollanti


komentajat

Lord Sandwich
Samuel Graves
Richard Howe
August Keppel
Charles Hardy
Samuel Hood
George Rodney
et al. [ 1]

Marquis Morepa, kreivi
d' Orvilliers
, kreivi
Grasse
, Louis de Cordoba John Paul Jones jne .

 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Amerikan vapaussodalla merellä  on kaksi määritelmää.

  1. Kuninkaallisen laivaston toimet Amerikan vesillä ( 13 siirtokuntaa ja interventiolaivastoja vastaan ). Tähän sisältyi oletusarvoisesti myös taistelu mannerlaivastoa ja yksityisiä yrityksiä vastaan ​​Britannian vesillä.
  2. kaikki merenkulkuoperaatiot sodan aikana, mukaan lukien Iso-Britannia , Ranska , Espanja , Alankomaat ja niiden siirtomaat sekä Amerikan vesillä että ympäri maailmaa.

Kaksi lähestymistapaa

Amerikkalainen historiografia 1900- luvun puoliväliin asti oli taipuvainen kohti ensimmäistä määritelmää. Hänen mukaansa kaikki tuon merisodan merkittävät tapahtumat tapahtuivat Amerikassa ja sen ympäristössä. Tällainen näkemys seuraa suoraan väitteestä, jonka mukaan Amerikan vallankumouksen ydin oli "tasavallan" ( mannerkongressi ) taistelu "despotismia" ( Britannian monarkiaa ) vastaan ​​[2] [3] .

Britannia puolestaan ​​on aina pohtinut Amerikan sotaa eurooppalaisten valtojen maailmanlaajuisen taistelun yhteydessä, koska sen oli punnittava joukkojen ja laivojen lähettämisen tärkeyttä siirtomaille ja niiden käyttöä muissa teattereissa. Siksi juuri nimitetty ulkoministeriön sihteeri, varakreivi Weymouth, kirjoitti suoraan: "Avain siirtokuntien taistelun tulokseen on Euroopassa" [4] . Tämä on näkemys sodasta kaikkien valtioiden maailmanlaajuisen taistelun näkökulmasta ideologiasta ja hallintotavasta riippumatta. Osa tätä taistelua oli nouseva Amerikan kansakunta [1] . Itse asiassa uuden tasavallan liittolaisia ​​olivat kaksi absoluuttista monarkiaa (Ranska ja Espanja) ja kaupallinen tasavalta (Hollanti), kun taas despotismin rooli meni perustuslailliselle monarkialle .

XX vuosisadan toisesta puoliskosta lähtien. toinen lähestymistapa on vallinnut historiassa, myös Yhdysvalloissa [5] . Hänen valossaan kaksi asiaa ovat tärkeitä:

  1. sodalla oli taloudellinen tausta;
  2. sota liittyi erottamattomasti merivoimiin - sekä kaupalliseen että sotilaalliseen [6] .

Tietysti tällaisia ​​ajatuksia on ilmaistu ennenkin. Mahan huomautti suoraan: "maailmantaistelun laajuus, jolle itsenäisyysjulistuksemme oli vain alkusoitto... sen allekirjoittajat tuskin olisivat voineet ennakoida" [7] . Mutta he jäivät asiantuntijan kapeaan näkemykseen, joka pitää laivaston asioita liian tärkeänä. Kahden maailmansodan kokemus pakotti meidät ajattelemaan uudelleen meren merkitystä ja siirtämään sen sivulta Amerikan itsenäisyyden päätekijöihin.

Taloudelliset syyt

Useimmille tutkijoille on tullut arkipäivää väittää, että siirtokuntien kapinan katalysaattori oli poliittisten kapinoiden ohella taloudellinen sorto, kuten kohtuuttomat verot. Mutta ajan myötä niiden yhteys poliittisiin vapauksiin alkoi paljastua: energisten, mutta tarkoituksella omaa teollisuutta vailla olevien siirtokuntien kehitys saavutti pisteen, jossa he tarvitsivat itsenäisyyttä talouskasvua varten. Yksinkertaisesti sanottuna hallinto brittiläisten kuvernöörien kautta ei enää palvellut heidän etujaan.

Yhdessä omavaraisuuden tunteeseen, joka kasvoi erityisesti Kanadan valloituksen jälkeen seitsenvuotisen sodan aikana , jossa kolonistit olivat merkittävässä roolissa, taloudellinen paine alkoi johtaa vallan vastustukseen.

Sea power

Kuten muutkin, Iso-Britannia varmisti harkitusti, että Pohjois-Amerikan siirtomaat pysyisivät emomaan teollisuustuotteiden raaka-ainelisäkkeenä ja markkinana. Mutta Amerikan tapauksessa muut olosuhteet puuttuivat. Koska kolonistit eivät kyenneet rikastumaan tuotannossa, he löysivät toisen kannattavan alueen: kaupan , nimittäin merikaupan, jota myös laivanrakennus helpotti . Aikaisemmissa siirtomaasodissa amerikkalaiset kääntyivät myös toisenlaiseen mereen liittyvään liiketoimintaan: yksityistämiseen .

Mutta kuten aina omasta merikaupastaan, Iso-Britannia ryhtyi välittömästi toimiin suojellakseen sitä. Riittää, kun luet Amerikan itsenäisyysjulistuksen , ja käy ilmi, että puolet sen tekstistä on omistettu anastuksille ja häirinnälle juuri kaupan kannalta: kielto kuljettaa tavaroita muuten kuin jälleenviennillä Englannin läpi, painostus . siirtomaa merimiehiä, laivojen ja lastin takavarikointia kruunulla merellä ja niin edelleen.

Samat toimet brittien näkökulmasta olivat markkinoiden suojelu, kaikille pakollisen asevelvollisuuden täytäntöönpano ja salakuljetuksen takavarikointi .

Lisäksi koko sodan ajan brittien strategisissa päätöksissä oli ratkaiseva yksi taloudellinen näkökohta: riippumatta siitä, miten asiat Pohjois-Amerikassa päättyivät, Britannialla ei ollut varaa menettää sokeria tuottavia , erittäin kannattavia saarisiirtomaita Karibialla . Tämä saneli kuinka suuri osa laivastosta voitiin osoittaa itse Amerikan sodalle.

Koska joukkojen siirto valtameren yli ja takaisin voitiin suorittaa vain meritse, niin vastustajien toimilla kuin ilmastolla, vallitsevilla tuuleilla ja sääolosuhteilla oli ratkaiseva rooli: Amerikkaan ja takaisin matkaan purjelaivat käyttivät "Atlantic Ring" (katso kaavio 2) osuu Pohjois-Amerikkaan Kanariansaarten ja Karibian kautta ja palaa Newfoundlandin kautta Golfvirran mukana . Kausivaihtelut sanelevat kampanjoiden ajoituksen: Uuden-Englannin talvimyrskyt eivät suosineet laivastoa, ja se siirtyi etelään, kun taas Karibian hurrikaanikausi kesäkuusta syyskuuhun pakotti sen siirtämään toimintaansa pohjoiseen Amerikan itärannikolle.

Lopulta joukkojen liikkuminen amerikkalaisen teatterin sisällä, sen rakentamattomien teiden ja metsäisten alueiden sisällä, toteutettiin lähes kaikkialla vedellä. Tarjonta meni aina vedellä, tähän oli vielä subjektiivisia syitä (ks . Alkujakso ).

Ei vähempää kuin metropoli riippui merestä ja siirtokunnasta: se oli tulonlähteen lisäksi myös tapa tuoda (usein salakuljetettua) ja vaihtaa suurin osa siirtokunnissa kulutetuista tavaroista, ja sodan sattuessa sotilaallinen. tarvikkeita, pääasiassa ruutia , jota ei tuotettu siirtokunnissa. Ison-Britannian kauppasaarron sattuessa kaiken tämän odotettiin avun muodossa eurooppalaisilta valtuuksilta - Britannian vihollisilta, ja se voi myös tulla vain meritse. Sekä perustajaisät että heidän vastustajansa Lontoossa tiesivät tämän erittäin hyvin . Ei turhaan, vuodesta 1763 lähtien Britannia on etsinyt molemminpuolisia takuita kaikkien siirtomaavaltojen keskuudessa estääkseen laittoman kaupan [1] . Jos he saisivat sen,

... amerikkalaiset olisivat menettäneet luottamuksensa kolmannen osapuolen apuun, jolla heidän kongressinsa houkuttelee väestöä... Se kukistaisi kapinan aikaisemmin kuin 20 000 sotilasta.

Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] saada amerikkalaiset epätoivoon siinä ulkomaisessa avussa, jonka heidän kongressinsa on heille tarjonnut... se valloittaisi Amerikan nopeammin kuin 20 000 sotilasta [8] .

Mutta sellaiseen ei tietenkään ollut mahdollisuutta. Ranska ja Espanja näkivät kapinassa välittömästi tilaisuuden voittaa takaisin se, mitä he olivat menettäneet seitsenvuotisessa sodassa. Ja kaikesta huolimatta, ennen heidän virallista liittymistään sotaan, melkein kaikki Manner-armeijan ja laivaston operaatiot olivat halu päästä eroon huoltopaheesta. Washington kirjoitti useammin kuin kerran tai kahdesti:

Huudan taivaisiin: "Ruutia, ruutia - oi jumalat, antakaa meille ruutia!"

Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] huutaa jauhetta - jauhetta - te jumalat, antakaa meille jauhetta [9] .

Sotien välisenä aikana Ison-Britannian laivastopolitiikka perustui pelotteeseen : osan laivoista mobilisoiminen ja pitäminen valmiina tarjosi ilmeisen valta-aseman, joten se ei tullut todelliseen käyttöön. Tehokas eurooppalaisia ​​valtoja vastaan ​​hillitseminen oli voimaton siirtomaalaisten kansalaistottelemattomuutta vastaan, mukaan lukien salakuljetus ja velvollisuuksien kiertäminen. Uusi maailma oli liian suuri ja sen rannikko liian pitkä, jotta laivaston rajalliset joukot voisivat tehokkaasti valvoa emomaan määräämien lakien täytäntöönpanoa. Ja Ranskan apu kolonisteille, vaikkakin epävirallinen, teki Lontoosta entistä vihamielisemmän. Ranska osoitti selvästi, ettei se pysyisi syrjässä sodan sattuessa. Kysymys oli vain salaisen sodan muuttamisesta avoimeksi.

1775–1778 (alkujakso)

Toiminnan alkamista merellä on mahdotonta määrittää. Mannerlaivastoa ei vielä ollut olemassa, eivätkä yksityiset alukset koskaan lopettaneet toimintaansa. Näin ollen Yhdysvaltain vuoden 1775 kampanja Kanadaa vastaan ​​olisi ollut mahdoton ilman tukea joen varrelta. On kuitenkin yleisesti hyväksyttyä, että kongressin määräämä ensimmäinen ratsastus tapahtui ajoissa ennen julistusta. Se oli maihinnousu Nassaussa ruudin ja ammusten varastojen vangitsemiseksi. Laskeutuminen oli määrä tapahtua aamulla 3. maaliskuuta 1776 , ja vaikka se onnistuikin, varoitettu kuvernööri onnistui ottamaan suurimman osan ruudista yön aikana.

Kolmen ensimmäisen sodan vuoden aikana kuninkaallisen laivaston vihollinen ei ollut niinkään alkeellinen mannerlaivasto kuin samat yksityismiehet ja salakuljettajat, sillä ainoalla erolla, että nyt he saattoivat nostaa uuden lipun ja kutsua heitä "saarron rikkojiksi". Pelkästään Salem varusti heidät vuoteen 1776 mennessä noin 160:lla. He eivät pystyneet mittaamaan vahvuuttaan tavallisella laivastolla eivätkä pyrkineet siihen. Heidän kohteena oli brittiläinen merikauppa. Lloyd'sin arkisto listaa 3 087 amerikkalaisten menettämää vakuutettua laivaa, joista vain 400 vangittiin Manner-laivaston ja loput yksityisten laivaston haltuun. Yhdessä ne muodostavat noin 15 % brittiläisistä kauppalaivoista sodan aikana. Tämän seurauksena vakuutushinnat nousivat pilviin: saattueessa olevien alusten osalta 30 % ja yksin matkustavien yli 50 % [10] . Yritykset, kuten Falmouthin polttaminen , rankaisemaan satamia yksityisten ja salakuljettajien tukemisesta epäonnistuivat , käänsi epäröiviä siirtolaisia ​​kruunua vastaan ​​ja pakotti kongressin rakentamaan laivoja Manner-laivastolle .

Toinen tehtävä yksityistämisen vastaisen taistelun jälkeen oli armeijan tukeminen . Täällä ilmeni erityisesti komentajien erimielisyydet, osastojen eturistiriidat ja virheet ratsioiden suunnan valinnassa. Armeija, jota edusti kenraali Sir Howe , noudatti joukkojen hajauttamisstrategiaa. Olisi järkevää, jos pienet hajallaan olevat varuskunnat voisivat pelotella kapinallisia, kääntää siirtolaiset pois heiltä ja siten hallita ympäröivää aluetta. Itse asiassa yleinen yliarvioi uskollisia tunteita: varuskunnat eivät pystyneet edes etsimään ruokaa , koska he olivat jatkuvasti puolustuskannalla. Siksi myös niiden tarjonta putosi kokonaan laivastoon. Armeijan tutkimusmatkat, mukaan lukien sellaiset strategisesti turhat tutkimusmatkat kuin Charlestonin piiritys , tarvitsivat laivaston amfibiolaskuja varten. Mutta laivaston itsensä edun vuoksi maalla tehtiin vähän.

Amerikkalaisia ​​ei kuitenkaan vastustanut koko Britannian merivoima. Päinvastoin, hän lähetti vain heikoimpia, vanhoja ja "taloudellisia" laivoja siirtomaille. Vallankumouksen ensimmäisinä vuosina sinne ei ilmestynyt mitään suurempaa kuin 50 aseen , ja useimmissa tapauksissa laivasto osti pieniä kauppa-aluksia: kuunareita , tarjoiluja , brigejä ja mukautti niitä tarpeisiinsa. Toinen virallinen tyyppi oli tullileikkurit , jotka eivät kuuluneet laivastoon. Sama pelotelogiikka teki tarpeelliseksi pitää laivaston pääjoukot Euroopan vesillä [1] .

Strategisesti Iso-Britannia yritti eristää konfliktin ulkomaisesta avusta ja laajenemasta suureksi sodaksi. Mutta pienelle vara-amiraali Graves -lentueelle (vuonna 1775 30 fregattia , slooppia , kuunaria ja prikaa, lippulaiva HMS Preston ) tehtävä oli ylivoimainen sekä sotilaallisesti että poliittisesti. Vuoden loppuun mennessä hänellä oli 51 viiriä, joista kolme 44-50 tykkiä, ja niiden kanssa 7555 ihmistä, mutta silloinkaan hän ei pystynyt samanaikaisesti puolustamaan kaupunkeja ja partioimaan rannikkoa Newfoundlandista Floridaan . Tämä voimien hajautus merkitsi sitä, että Graves ei useinkaan pystynyt hallitsemaan niitä. Kapteenit pakotettiin tekemään päätöksiä itse - ei paras vaihtoehto, jos politiikka puuttui asiaan. Kapinalliset käyttivät Delaware-joen suuaukkoa , jossa oli monia lahtia ja lahtia, ammusten kuljettamiseen. Niitä kaikkia oli mahdotonta peittää. Oli tarpeen laajentaa ponnisteluja lähtökohtiin: Länsi-Intian Ranskan ja Tanskan omaisuuksiin ( Jamaikalais- ja Leeward - lentueet olivat vastuussa niistä ) ja hollantilaisten kuljetusten sieppaamiseen Englannin kanaalissa .

Diplomaattiset vaikeudet ranskalaisten papereiden "luonnollistettujen" amerikkalaisten tarkastamisessa olivat valtavia. Haasteita Ranskasta oli runsaasti. Sen lisäksi, että hän avasi satamansa aseiden salakuljetukselle ja yksityistämiselle, hän aloitti työt Chandernagoren linnoittamiseksi Intiassa ja Dunkerquen kanaalissa, jälkimmäisen tukikohtana Britannian kauppaan kohdistuville hyökkäyksille. Molemmat rikkoivat avoimia Pariisin rauhan (1763) ehtoja.

Lisäksi minun piti ottaa huomioon yleinen mielipide kotona. Pääkysymys oli, kuinka käsitellä "kapinallisia serkkuja". Osa yhteiskunnasta uskoi, että Amerikassa, toisin kuin esimerkiksi Intiassa, heidän veljensä asuivat, samat britit, ja heidän tasa-arvon vaatimuksensa oli perusteltua. He kannattivat liberaalimpaa asennetta kolonisteja kohtaan, verohelpotuksia, politiikan joustavuutta ja niin edelleen. He sanoivat myös perustellusti, että siirtokunnista kerättyjä varoja ei käytetty parhaalla mahdollisella tavalla: korruptio oli arkipäivää. Toinen osa huomautti, yhtä perustellusti, että ulkoisten uhkien edessä siirtokuntien toiminta on yksinkertaisesti kapinaa ja maan heikentämistä sisältäpäin, mikä tarkoittaa, että niihin tulee suhtautua ankarasti.

Mutta lopulta hallituksella ei ollut paljon valinnanvaraa: sekä ulkoisten olosuhteiden että Englannin vaikutusvaltaisten ihmisten painostuksesta kaikki puristettiin pois siirtokunnista. Ranskalla päinvastoin ei aluksi ollut vaikeuksia maan sisällä, ja kostonhalu seitsenvuotisen sodan tappioista yläluokissa oli yleistä. Vasta myöhemmin, kustannusten noustessa ja voittojen puutteessa, maassa syntyi vastarinta sotaa vastaan.

Erimielisyydet tunkeutuivat paitsi brittiläiseen yhteiskuntaan myös laivastoon ja vaikuttivat sen tehokkuuteen varsinkin alkukaudella. Siten kesällä 1776 Amerikan komentajaksi nimitetyllä amiraali Howella oli läheiset suhteet Massachusettsiin , ja siksi hän oli yhtä kiinnostunut välittäjän roolistaan ​​kuin Lontoon käskyjen toteuttamisesta [1] . Hyökkäyksen aikana New Yorkiin syyskuussa 1776 hän ei mennyt aluksiinsa East Riveriin (oletettavasti peläten kapinallisia akkuja), minkä ansiosta Washington pääsi yli ja pelasti armeijan.

Koko tämän ajan kilpailu jatkui ranskalaisilla ja brittiläisillä telakoilla. Uusia ja korjattuja aluksia otettiin käyttöön. Molemmat maat halusivat varmistaa ylivoiman vihollisuuksien alkaessa.

1778–1781 (yleinen sota)

Eurooppalainen teatteri

Ranskan tehtävänä oli käyttää luotua etua: murtaa kanaalilaivasto Euroopassa , miehittää heikosti puolustetut saaret Länsi-Intiassa. Amerikan siirtokuntia vaadittiin ohjaamaan brittiläiset joukot itselleen, mikä salli ranskalaisten pysyä enemmistönä. Mutta etu olisi pitänyt ymmärtää nopeasti: erittäin tehokas uusien alusten mobilisoinnissa ja varustamisessa, meriministeriö ei pystynyt pitämään niitä valmiina pitkään. Tämä koski erityisesti terveyttä laivalla. Siksi laskelma koski yhtä yleistä taistelua. Tietäen tämän, Vergennes kehotti amiraaleja käskyllä ​​toimimaan vain tietyllä tavalla, selkeällä ylivoimalla, muuten välttämään taistelua.

Britannian laivasto ei sidottu tällaiseen rajoitukseen, sen tehtävänä oli poistaa mahdollinen uhka vihollisen laivastosta. Niin kauan kuin oli Ranskan armeija ja kyvykäs laivasto, hyökkäyksen vaara säilyi. Vaikka ranskalaisilla ei kuulemma ollut tällaista aikomusta, Lontoo ei voinut sivuuttaa sitä [1] . Ranskalaisten välittömät suunnitelmat eivät kuitenkaan edenneet niin pitkälle. He toivoivat voivansa ohittaa britit laivaston mobilisointinopeudessa ja käyttää tätä lyhyttä ylivoimaa voittaakseen sodan alussa. Niinpä maaliskuussa 1778 Ranskan valtioministeri kreivi Maurepas kehui:

Kaikki menneet merellä käydyt sodat... aloitimme liian heikoin voimin. Ja yhden tai kahden laivueen menetys tuhosi meidät täysin. Tällä kertaa se ei tapahdu [12] .

Se oli kohtalokas harha. Kesäkuussa Keppel lähti merelle vain 20 taistelulaivalla, mutta d'Orvilliersin tapaamiseen mennessä hänellä oli jo 30 ja syyskuussa 33 [1] . Ranskalaiset menettivät tilaisuuden lopettaa sota nopeasti.

Ensimmäiset laukaukset ammuttiin jälleen mereen. Vaikka Ranskan laivasto oli jonkin verran paremmassa kunnossa, se oli valmis kampanjaan vasta kesällä. Ensimmäinen taistelu käytiin heinäkuussa Euroopan vesillä. Voimat olivat suunnilleen yhtä suuret, ja ranskalainen amiraali d'Orvilliers väistyi yhden selkkauksen jälkeen ja esti Keppeliä taistelemasta. Yleisestä taistelusta ei tullut, ranskalaiset suunnitelmat lykättiin seuraavaan kampanjaan. Sen jälkeen Ranska jatkoi ponnisteluja löytääkseen liittolaisia. Britanniassa epävarmalla lopputuloksella oli kuitenkin paljon enemmän sosiaalisia kuin aineellisia seurauksia.

Toisin kuin aikaisemmissa sodissa, Britannialla ei ollut tarpeeksi aluksia estääkseen vihollisen tukikohdissa. Vaikka taistelulaivojen täydellinen numeerinen ylivoima oli vielä hänen takanaan (66 vs. 52), osa niistä oli ulkomailla. Tämän seurauksena Admiral d'Estaingin Toulonin laivue lähti satamasta, ohitti Gibraltarin toukokuussa ja saavutti esteettömästi Delaware-joen suulle heinäkuussa. Näin ranskalaiset loivat uuden merisodan teatterin.

Samaan aikaan syntyvässä Mannerlaivastossa esiintyi upseeri, joka oli hyvin erilainen kuin muut. Äärimmäisen kunnianhimoinen ja luonnollinen sotilaallisen johtajuuden lahja John Paul Jones ei luottanut yksityismiesten kokemuksiin, joista useimmat amerikkalaiset merimiehet tulivat, ja halusi nähdä hänet ammattiupseerina, ei yksityismiehenä tai merirosvona . Joten Flamborough Headissa hän jätti saattueen täysin huomiotta ja hyökkäsi suoraan saattaja-aluksiin - HMS Serapisiin ja muihin. Tämän voiton propagandatulos oli suhteeton sen sotilaalliseen merkitykseen nähden. Se oli uuden laivaston hakemus muiden kanssa samaan paikkaan.

Pohjois-Amerikka

Vuoden 1778 alkuun mennessä pieni ja heikko mannerlaivasto tuhoutui. Myöhemmin, vuonna 1797 , kongressi hyväksyi uuden laivaston rakentamisen tyhjästä. Mutta toisin kuin eurooppalaiset vastustajat 15 vuotta aiemmin, tämä ei pakottanut amerikkalaisia ​​laskemaan aseita.

Syy on yksinkertainen: onnistuessaan taktisesti britit eivät täyttäneet strategista tehtävää operaatioteatterin eristämiseksi. Vuotaminen saarron läpi jatkui, avun toimitukset siirtolaisille jatkuivat. Amerikkalaisten suurimmat onnistumiset merellä toivat yksityishenkilöt. Ranskan siirtokuntien epävirallisen suurlähettilään Franklinin ponnistelut kantoivat yhä enemmän hedelmää. Kun Manner-armeija osoitti ensimmäiset menestyksensä Saratogassa , Ranska suostui muodostamaan muodollisen liiton siirtomaalaisten kanssa. Nyt hänen pääsynsä sotaan oli tehty. Maaliskuussa 1778 oli virallinen tauko: Britannian suurlähettiläs Stormont kutsuttiin takaisin Pariisista. Mutta sotatila tunnustettiin vasta Ranskan virallisessa julistuksessa heinäkuussa.

Burgoynen tappio ja eristämisen epäonnistuminen muuttivat sodan luonteen täysin. Nyt Lord Sandwichin suositus hallitukselle oli aiheuttaa ensimmäinen tappio Ranskalle, minkä jälkeen ehdottaa neuvotteluja [13] . Samaan aikaan siirtokunnissa yritettiin tehdä aselepo. Tätä varten Admiraliteetti päätti jättää vahvat peittoyksiköt siirtomaihin ja keskittää päälaivaston Euroopan vesille. Lordi Carlisle lähetettiin Amerikkaan neuvottelemaan.

Amiraali Howe ja hänen veljensä saivat luvan palata Englantiin, mutta amiraali viipyi, kunnes hänen tilalleen saapui (Admiral Byron ). Hallituksen epäluottamuksen loukkaamana hän onnistui kuitenkin näyttämään Sandy Hookille olevansa laivaston paras taktikko.

Kenraali Amherstin asettaminen armeijan strategian johtoon osoittautui virheeksi hänen ikänsä ja hänen roolistaan ​​Englannin ylipäällikkönä liittyvien huolenaiheiden vuoksi. Lontoon strategiset virheet vain pahenivat New Yorkissa. Kenraali Howen sijaan Clinton otti komennon . Hän, jopa enemmän kuin Howe, harjoitti joukkojen hajauttamispolitiikkaa. Sen sijaan, että hän olisi hankkinut riittävästi aluetta toimittamaankseen paikallisia resursseja, hän käytti pieniä, laajalti hajallaan olevia varuskuntia. Nämä varuskunnat olivat aina puolustuskannalla ja täysin riippuvaisia ​​laivastosta sekä tarvikkeissa että puolustuksessa mereltä tulevia hyökkäyksiä vastaan.

Johtuen tarpeesta irrottaa ihmisiä pieniin laivoihin ja veneisiin, jotka pohjimmiltaan taistelivat sotaa Amerikan sisävesillä, 50-tykkiset alukset heikensivät miehistöä niin paljon, että ne eivät päässeet merelle, ja oli hetki, jolloin ne pelkistettiin kelluvien akkujen rooliin. Howen valitusta laivojen puutteesta seurasi Sandwichin vastaus:

Sodan tarkoitus on muuttunut, ja koska taistelut Amerikassa ovat nyt toissijaisia, päätavoitteemme on oltava Ranskan haavoittaminen ja... Hänen Majesteettinsa valtakuntien suojeleminen.

Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Sodan kohdetta nyt muutetaan ja kilpailu Amerikassa on toissijainen huomio, päätavoitteemme on nyt oltava Ranskan ahdistaminen ja... Hänen Majesteettinsa omaisuuden puolustaminen [14] .

Ranskalaisten taktiset menestykset uudessa maailmassa eivät aina olleet strategisten menestysten tasolla. Britannia pakotettiin puolustautumaan, ja siirtokunnat jatkoivat taistelua. Mutta 11.-22. heinäkuuta Lord Howe voitti numeerisesti vahvemman d'Estaingin Sandy Hookissa (lähellä New Yorkia ), mikä esti Rhode Islandin miehityksen . Kun d'Estaing laskeutui merelle ja päätti Sandy Hookin piirityksen, hän joutui myrskyyn ja pakotti hänet lähtemään Bostoniin korjattavaksi . Koska hän ei saavuttanut ratkaisevaa voittoa itärannikolla, hän 4. marraskuuta 1778 lähti talvimyrskyistä ja suuntasi Länsi-Intiaan. Ranskan toiveet voittaa kampanja ja sota yhdellä iskulla [15] epäonnistuivat jälleen. Amerikkalaiset toivoivat hänen auttavan aiotussa hyökkäyksessä Halifaxia vastaan , mutta heidän oli myös hylättävä tämä suunnitelma.

Länsi-Intia

Byron seurasi d'Estaingia 6. tammikuuta 1779 . Mutta syyskuussa ranskalainen Martiniquen kuvernööri yllätti ja miehitti Dominican . Vastauksena Barrington vangitsi Saint Lucian . Kun kommodori Hotham saapui vahvistuksineen, d'Estaing seurasi häntä kannoillaan St. Luciaan. Mutta hänen yrityksensä ottaa hänet takaisin hylättiin .

Kesäkuussa Byronin täytyi kuitenkin poiketa saattamaan Länsi-Intian saattue Englantiin. Lähtiessään Antiguaan d'Estaing valloitti ensin St. Vincentin ja sitten Grenadan . Syyskuussa 1779 epäonnistuneen yhteishyökkäyksen Savannahia vastaan ​​d'Estaing palasi myös Eurooppaan.

Vuonna 1780 etu oli nyt toisella puolella, sitten toisella, kun uusia vahvistuksia lähestyi. Saapunut kreivi de Guichen katsoi Saint Luciaa, mutta Rodneyn ilmestyminen pysäytti hänet ja siirsi huomionsa Barbadokseen . Lopulta 17. huhtikuuta Rodney pakotti hänet toimiin Martiniquella . Hän aikoi rikkoa linjataktiikoita, katkaista ja murskata takavartijan , mutta ei kyennyt viestimään aikeistaan ​​tehokkaasti komentajille. Tämän seurauksena hänen etujoukkonsa lippulaiva suuntautui vihollisen etujoukkoon, ja Rodneyn suunnitelma meni sekaisin. Ottelu päättyi tasapeliin, mutta Saint Lucia pysyi brittiläisenä.

Huolimatta espanjalaisten saapumisesta kesäkuussa, Bourbonit eivät kyenneet ymmärtämään etuaan molempien laivastojen nielaisevan sairauden vuoksi. Lokakuun hurrikaani raivosi Rodneyta enemmän kuin ranskalaiset kahden vuoden sodan aikana ja ajoi osan aluksista Atlantin yli Walesiin. Ilman suurta telakkaa siirtomaissa tämä oli ainoa tapa korjata saamansa vahingot.

Heti kun odotetut uutiset sodan syttymisestä Hollannin kanssa saapuivat, 27. tammikuuta 1781 Rodney ryhtyi valloittamaan aiemmin neutraalin siirtokunnan St. Eustathian saarella , joka toimi tukikohtana aseiden kuljettamiseen kapinallisille. Sillä välin Hood määrättiin estämään 4 ranskalaista laivaa Martiniquella. De Grassen laivaston saapuminen muutti jälleen tasapainoa. Aluksi hän aikoi hyökätä Saint Luciaan, mutta muutti mielensä ja meni Tobagoon , joka antautui 2. heinäkuuta . Rodney seurasi, ja 9. heinäkuuta vastustajat löysivät toisensa. Mutta kukaan heistä ei halunnut taistella. Näin ollen Rodney menetti viimeisen tilaisuutensa pysäyttää de Grasse ennen marssia Chesapeakelle .

Kaiken kaikkiaan paini Länsi-Intiassa oli kuin vaa'an heiluttamista. Yksikään osapuolista ei voinut estää sitä, kuten kävi ilmi, kumpikaan ei voinut voittaa. Parhaimmillaan Englanti ja Ranska saattoivat luottaa saavansa säilyttämiseen.

Espanjan liittyminen sotaan

Vihollisen taistelulaivojen määrä [16]
vuosi Ranska Espanja Hollanti USA Kaikki yhteensä

liittolaisia

Britannia
1778 52 0 52 66
1779 63 58 0 121 90
1780 69 48 0 117 95
1781 70 54 13 0 137 94
1782 73 54 19 0 146 94

Vuotta 1779 leimasi uusi jyrkkä muutos strategisessa tilanteessa. Pariisin liikkeet vakuuttivat Espanjan muodostamaan liiton ja julistamaan sodan Britannialle ( 8. toukokuuta ). Nyt kuninkaallinen laivasto oli absoluuttisessa vähemmistössä. Tuloksena oli hänen siirtyminen strategiseen puolustukseen. Yhdistetty ranskalais-espanjalainen Armada saapui kanaaliin , ja amiraali Hardy saattoi vain vetäytyä. Mutta liittolaiset eivät uskaltaneet harkita hyökkäystä Englantiin. Heidät pettyivät jälleen sairauteen ja tarvikkeiden puutteeseen.

Samaan aikaan Meksikonlahdella aloitettiin sarja amfibiooperaatioita ja vastaoperaatioita . Suurimmaksi osaksi sen alku suosi espanjalaisia. Brittien ja Waldeckin pienet eristyneet varuskunnat joko hyökkäsivät tai antautuivat. Brittien yritykset valloittaa Omoa ja myöhemmin maihinnousu San Juanin suulle (jossa Nelson ensimmäisen kerran erottui ) torjuttiin. Pensacolan kaatumisen myötä koko Länsi- Florida joutui espanjalaisten käsiin. Siten uudessa maailmassa Espanja palautti nopeasti siirtomaat, joiden vuoksi se päätti mennä sotaan. Mutta Euroopassa oli vielä paljon tärkeämpiä etuja: Gibraltar , jonka piiritys alkoi 24. kesäkuuta 1779 , ja Minorca (hyökkäys alkoi 19. elokuuta 1781 ). Lisäksi sopimuksen [15] sitomana Espanjan oli yksinkertaisesti taisteltava eteenpäin.

Vuonna 1780 sota jatkui pitkälti samalla tavalla. Britit eivät tunteneet oloaan tarpeeksi vahvoiksi lähteäkseen hyökkäykseen, eivätkä ranskalaiset ja espanjalaiset kyenneet ymmärtämään numeerista ylivoimaansa. Ainoa merkittävä menestys oli se, että espanjalaiset valtasivat suuren saattueen Azoreilla. Se oli herkkä isku brittiläiselle pääomalle ja siten kyvylle käydä sotaa.

Toisaalta espanjalaiset hävisivät amiraali Rodneylle Cape St. Vincentissä . Hiljattain nimitetty Leeward-lentueen komentaja, Rodney, meni vuoden 1780 alussa samaa Atlantin kehää seuraten Leewardsaarille Gibraltarin kautta, saattaen samalla suuren yhdistettyjen "kauppiaiden" saattueen Länsi-Intiaan, Portugali ja Välimeri . Ensin 8. tammikuuta hän törmäsi espanjalaisen saattueeseen ja voitti sen Finisterren leveysasteella . Sitten 16. tammikuuta Cape St. Vincentille ilmestyi espanjalainen laivue, joka esti Gibraltarin: 11 lineaarista ja 2 fregattia, jotka eivät selvästikään ole Rodneyn laivueen kilpailija (18 lineaarista, muita lukuun ottamatta). Britit alkoivat ajaa takaa rannoilleen lähtevää vihollista. Klo 16.00 1 espanjalainen alus räjähti, kello 18.00 (oli jo pimeä) klo 2.00, 6 muuta antautui, joista kaksi juoksi karille ja katosi. Koska taistelu käytiin pääasiassa yöllä, sitä kutsuttiin Moonlightin taisteluksi .

Yksittäisten alusten taistelut

Jos laivueiden ja laivastojen suurten taisteluiden lopputulos riippuu monista tekijöistä, kuten yleistilanteesta, tehokkaasta alusten välisestä kommunikaatiosta ja vuorovaikutuksesta, jatkotehtävästä ja muista, niin samantyyppisten alusten kaksintaistelut ovat taisteluominaisuuksien testi. puhtain muoto, joka yleensä on mahdollista. Tästä näkökulmasta katsottuna toisaalta brittien ja toisaalta ranskalaisten tai espanjalaisten, harvemmin amerikkalaisten, välisten yhteenottojen lopputulos on mielenkiintoinen.

Kaksintaistelut linjan alusten välillä olivat harvinaisia; luonteeltaan he toimivat osana laivuetta, elleivät koko laivasto. Yksi vastaan-taisteluissa oli paljon itsenäisiä risteilijöitä. Näistä tehokkaimpia olivat fregatit, jotka vaihtelivat 28-38 aseesta, vaikka britit käyttivät myös 44-tykisiä kaksikerroksisia.

Joskus, vastoin kaikkia odotuksia, heikoin onnistui voittamaan voiton, mutta yleensä siinä sodassa vahvempi voitti, ja missä tulivoima oli suunnilleen sama, sitä valmistautuneempi ja koulutetumpi. Jos otamme huomioon vain taistelussa menetetyt, Britannian 28 ÷ 44 aseen tappiot olivat 14 alusta (12 ranskalaiselta, 2 amerikkalaiselta); Ranskalaiset fregatit menettivät 21 asetta vuonna 26÷40; Amerikkalainen menetti 10 asetta vuonna 28÷42; espanja 6; hollanti 3 [17] . Näiden tilastojen lisäksi on vaikea tehdä yleistyksiä, mutta joitain esimerkkejä, jotka kuvaavat fregatti-kaksintaisteluja, voidaan löytää.

HMS Fox

Vaikka amerikkalainen Hancock palveli myös kolmen lipun alla, yksikään alus ei vaihtanut omistajaa niin usein kuin 28-tykkinen HMS Fox . Vielä melko uusi, 7. kesäkuuta 1777, sen ottivat yhdessä amerikkalainen Hancock (32) ja Boston (24). Mutta kuukautta myöhemmin hänet hakattiin takaisin, ja Hancock itse pidätettiin. Sitten 10. syyskuuta 1778 ranskalainen Junon ( 32) valloitettiin lähellä Brestiä . Ranskalainen oli aseistettu 12 punnan aseilla ja hänellä oli selvä ylivoima tulivoimassa. Menetettyään 50 kuollutta ja haavoittunutta miestä brittifregatti antautui [17] .

HMS Pearl vs. Santa Monica

Pakeneva espanjalainen on vangittu espanjalainen. Tämä epämiellyttävä epigrammi ei ole englanninkielistä, vaan ranskalaista alkuperää. Mutta mitä tulee fregatteihin, se osoittautui todeksi myös brittiläisille. Espanja rakensi useita suuria, noin 950 tonnin fregatteja, mutta ne eivät liikkuneet hyvin ja niitä pidettiin aseistetuina: ne kantoivat yleensä 12 punnan tykkejä, mutta tunnetaan myös 9 punnan aseita. Neljä tämäntyyppistä alusta vangittiin sodan aikana. HMS Pearl (32) otti yhden heistä, Santa Monican , 14. syyskuuta 1779 Azoreilla [17] .

Surveillante vs. HMS Quebec

Suurin osa taisteluista päättyi häviäjän enintään 20 % tappioihin. Mutta jotkut taistelivat erityisen itsepäisesti - esimerkiksi Serapis menetti lähes 50% kuolleista ja haavoittuneista, ja jopa Bonne Homme Richard , joka voitti hänet, menetti kolmanneksen joukkueesta. Yksi tällainen kaksintaistelu tuli erityisen kuuluisaksi: 6. lokakuuta 1779 HMS Quebec vastaan ​​ranskalainen Surveillante , nimellisesti yhtä suuri (molemmat 32-ase). Se olisi ollut täysin tasavertainen taistelu, elleivät 9-naulan Quebec -aseet olisivat olleet (12-nautteisia ei ollut sen varustelun aikaan), eikä Surveillante -tiimi ollut tavalliseen tapaan runsaampi. Siitä huolimatta taistelu kesti 2 tuntia, molemmat alukset menettivät mastonsa ja ihmisten menetykset kasvoivat nopeasti. Lopulta brittialus syttyi tuleen, ja ranskalaiset, joiden kapteeni du Couëdic ( ranskalainen  du Couëdic ) haavoittui kuolemaan, lopettivat tulen ja alkoivat ritarillisesti pelastaa englantilaisia, jotka voisivat noutaa. Kapteeni Quebec Farmer ( englanniksi:  Farmer ) kieltäytyi hylkäämästä laivaa ja käski palontorjuntaa, kunnes Quebec räjähti auringonlaskun aikaan. Farmer nähtiin viimeksi istuvan rauhallisesti eloonjääneen ankkurin jalassa. Vain 68 hänen 195 miehistään pakeni, mutta myös ranskalaiset kärsivät 45% tappioita, ja he onnistuivat hinaamaan Surveillanten Brestiin vain suurilla vaikeuksilla. Taistelusta tuli melko suosittu taiteilijoiden ja kaivertajien keskuudessa molemmissa maissa [18] .

HMS Santa Margarita vs Amazone

Vaikka Amerikan sota ei tuottanutkaan sellaisia ​​tunnettuja kapteeneja, joista lordi Cochrane tai Stephen Decator myöhemmin tuli , monet saavuttivat yhtä ammattimaisuutta, jos vähemmän kunniaa. Heidän joukossaan on Elliot Salter , joka komensi 29. heinäkuuta  1782 espanjalaisilta otetun suuren 12-kiloisen Santa Margaritan (36) fregattia. Törmättyään ranskalaiseen laivastoon Cape Henryllä , hän pakeni Amazonen (36) takaa-ajamaaksi, mutta heti kun laivasto oli poissa näkyvistä, hän kääntyi ja hyökkäsi takaa-ajajan kimppuun. Hieman yli tunnin kestäneen kiivaan taistelun jälkeen hän kaatoi kaikki Amazonen mastot ja vei sen. Brittiläisen fregatin tykistöä täydennettiin karronadeilla , ja lyhyen matkan päässä taistelusta tappioluettelo (sopivasti lempinimeltään "butcher's bill", englantilainen butcher's bill ) näytti pelottavalta: puolet ranskalaisesta miehistöstä kuoli tai haavoittui. Ottaen huomioon, kuinka lähellä Ranskan laivasto oli, Salterin päätös taistella oli laskettu riski. Huolimatta kaikista yrityksistä perustaa väliaikainen parvi ja myös ottaa palkinto mukanaan, seuraavana aamuna takaa- aajien purjeet lähestyivät nopeasti. Salterin oli peruutettava palkintopeli ja poistuttava. Ei ollut aikaa edes tuhota Amazonia ; hän oli onnekas, että hän itse pääsi lähtemään. Hänen riskinsä ei ollut perusteltu [18] .  

Yksi vahva mies on monien heikkojen arvoinen (HMS Mediator )

Yksi purjeen aikakaudella toistuvasti todistetuista periaatteista oli: "yksi vahva on monta heikkoa", vaikka jälkimmäisen kokonaistulivoima näyttää paperilla vahvemmalta. Jälleen kerran sen osoitti brittiläisten slooppien HMS Trepassey ja HMS Atalanta vangitseminen amerikkalaisen fregatti Alliancen toimesta , ja jos puhumme pienistä yksiköistä, niin ranskalaisten Astréen (38) ja Hermionen ( 38) hyökkäys 21. heinäkuuta 1781. 34) saattueessa, jota saattoi viisi pientä laivaa Louisbourgin edustalla . Hämmästyttävä esimerkki oli 44-tykkisen kaksikerroksisen HMS Mediatorin (kapteeni James Latrell, eng. James Luttrell ) saavutus, joka 12. joulukuuta 1782 Ferrolin alueella hyökkäsi yksin saattueeseen, joka vartioi viittä ranskalaista ja amerikkalaista. laivoja. Saattueen saattaja koostui aseellisista kuljetuksista, 1 fregatista ja 1 rivistä en flûte , ja teoriassa ne saattoivat keskittyä keskinäiseen tukeen, mutta Sovittelija otti niistä kolme yksitellen [19] .  

Sybil

Vaikka vahvempi alus yleensä voitti, joskus taistelu toi menestystä, jopa epäsuotuisilla kertoimilla. Joten, 18. lokakuuta 1782, San Domingossa kolmikannen HMS London (98) ja HMS Torbay (74) hyökkäsivät ranskalaisen fregatin Sibylle (40) ja 74- tykkisen Scipionin kimppuun ; päättäväisellä ja taitavalla toiminnalla fregatti pysäytti Lontoon väliaikaisesti , mikä antoi Scipionin paeta, vaikka hänet ajettiin myöhemmin maihin. Ensi vuoden tammikuun 2. päivänä jo 32 aseella aseistettu Sibylle , joka vartioi saattuetta, tapasi vahvemman brittiläisen HMS Magiciennen (36) ja lähti jälleen purkaen vihollisen. Kuitenkin viikkoa myöhemmin hän itse menetti mastot myrskyssä , ja hänen onnensa päättyi: 22. tammikuuta 1783 HMS Hussar löysi hänet Chesapeakesta . Normaaleissa olosuhteissa 28-tykkinen brittifregatti olisi ollut liian heikko häntä vastaan. Mutta kun Sybille oli heittänyt suurimman osan aseista yli laidan myrskyssä, hän saattoi vain toivoa yllättävää nousuyritystä , joka epäonnistui. Koska ranskalaiset tekivät tämän yrityksen kantaessaan hätämerkkiä , sitä pidettiin luvattomana jopa juonenpelinä . Tämän seurauksena kapteeni Kerigaru ( fr. Kerigarou ), jonka käytös ennen sitä oli enemmän kuin arvokasta, päätyi rangaistusselliin, ja hänen miekkansa rikottiin seremoniallisesti muodostelman edessä [19] .  

Nymphe ja Amphitrite vs. HMS Argo

1700-luvun ensimmäisellä puoliskolla pieni 40- tai 44-tykkinen kaksikerroksinen oli vakioristeilijä. Mutta vuodesta 1750 lähtien fregatti alkoi syrjäyttää sitä. Britit kuitenkin näkivät ansiot kaksikerroksisessa veneessä, erityisesti siirtomaasodan olosuhteissa, ja jatkoivat sen rakentamista. Tyypin suurin haittapuoli oli matala varalaita, joka esti alempien porttien avaamisen huonolla säällä. Tämän seurauksena gon-kannen 18 punnan aseet olivat passiivisia, ja oopperakannen 9 punnan (tai 12 punnan lyhytpiippuinen) akku jouduttiin luopumaan. Täydellinen osoitus siitä, miksi fregatti syrjäytti pienen kaksikerroksisen , tuli helmikuun 16. päivänä 1783 , kun HMS Argo (44) antautui ranskalaiselle Nymphelle ja Amphitritelle juuri tästä syystä [19] .

Sota Hollannin kanssa

Useissa teattereissa jo käyty sota Britannia ei tarvinnut uutta vihollista ollenkaan. Mutta Hollanti , jonka motiivit erosivat vähän espanjalaisista, ei vain jatkanut kapinallisten tukemista ja niiden satamien tarjoamista, vaan myös teki sopimuksen heidän kanssaan. Iso-Britannia ei voinut enää sivuuttaa tällaista avointa siirtokuntien tunnustamista ja julisti sodan sille vuonna 1781 . Siten Britannia jatkoi sodan laajentamista. Itse asiassa Länsi-Intiassa olevien hollantilaisten siirtokuntien lisäksi toiminta levisi Itä-Intiaan ja Afrikan rannikolle. Siten kuninkaallisen laivaston oli venytettävä voimiaan entisestään.

Mutta tähän mennessä Admiralityn pyrkimykset rakentaa laivasto alkoivat vaikuttaa, ja joukkojen siirrosta ilmestyi jonkin verran kokemusta. Kolme innovaatiota alkoi tuottaa hedelmää, joskin hitaasti ja viiveellä: laivojen kuparipinnoitus , karronadien käyttöönotto ja 18-kiloisten fregattien rakentaminen . Ensinnäkin Pohjanmeren laivue pystyi tukkimaan itse Hollannin rannikon. Tämä merkitsi kaupan rikkomista - tärkeintä, siirtokuntien yläpuolella, maan vaurauden ja vahvuuden lähdettä. Hollanti joutui etenemään. Yritys taistella Dogger Bankissa päättyi taktisesti tasapeliin, mutta saartoa ei koskaan purettu. Toiseksi Intiassa siirtomaa toisensa jälkeen siirtyi brittien käsiin. Samaan aikaan he onnistuivat piirtämään taistelut ranskalaisten kanssa Porto Prayassa ja Negapatamissa . Tämän ansiosta äskettäin vangitut siirtokunnat pysyivät Britannian hallinnassa. Tämän seurauksena Hollanti menetti kaiken Länsi-Intian omaisuutensa.

Vuoden 1781 lopulla ja vuoden 1782 alussa brittiläiset HMS Leander (50) ja HMS Alligator (14) toimivat menestyksekkäästi hollantilaisia ​​siirtomaita vastaan ​​Gold Coastilla . Helmikuun 16. ja maaliskuun 30. välisenä aikana Elminaa vastaan ​​hyökättiin, Moorei, Kommenda, Apam, Barraco ja Accra valloittivat myrskyn [20] .

Itä-Intia

Vuonna 1778 britit ottivat Pondicherryn ranskalaisilta . Keväällä 1781 ranskalaiset lähettivät Suffrenin pienen laivueen Intiaan . Matkalla Hyväntoivon niemelle hän törmäsi 16. huhtikuuta Johnstonin englantilaiseen laivueeseen Porto Praiassa. Sitä seurannut taistelu ei tuonut voittoa kenellekään, mutta strategisesti ranskalaiset voittivat: Suffren pystyi jatkamaan kampanjaa ja pääsemään ensin Kap Colonyille , mikä esti sen vangitsemisen. Johnston palasi Eurooppaan ja Suffren ylitti Île-de-Francen ja taisteli myöhemmin Hughesia vastaan , mukaan lukien Trincomaleessa ja Cuddaloressa , kunnes uutiset rauhan solmimisesta.

Yorktown on ylösalaisin maailma

Sota Pohjois-Amerikassa vuoteen 1781 mennessä oli yleisesti tasoittunut. Britit hallitsivat New Yorkia , Savannahia ja Charlestonia , mutta sisämaan alue oli edelleen heidän hallinnan ulkopuolella. Ranskalaiset miehittivät Rhode Islandin Newportin . Koska heillä ei ollut ratkaisevaa etua, he seurasivat toisiaan yrittäen valita suotuisan hetken voittaakseen sen.

Samaan aikaan brittien täytyi löytää joukkoja tukeakseen ja toimittaakseen Clintonin ja Cornwallisin armeijoita ja häiritä amerikkalaista laivaliikennettä suojellakseen omiaan. Joten 16. maaliskuuta Cape Henryllä Chesapeake Bayn suulta pohjoiseen amiraali Arbuthnot 8 taistelulaivuneen pystyi pysäyttämään Detouchen yrityksen (7 alusta, 1 fregatti [21] ) toimittaa vahvistuksia Rhode Islandista Virginiaan .

Tässä vaiheessa de Grasse teki liikkeen, joka järkytti tasapainoa ranskalaisten hyväksi. Ottaen riskin ja jättäen vain pienen joukon Länsi-Intian kaupan kattamiseen, hän lähti laivaston kanssa Pohjois-Amerikan vesille. Rodney ei seurannut häntä. De Grasse sai aloitteen ja saattoi sanella kampanjan kulun.

Elokuussa saapunut amiraali Hood ei löytänyt de Grassea ja meni New Yorkiin. Joka tapauksessa hänen tuomat uutiset ranskalaisten esiintymisestä aliarvioivat heidän lukumääränsä. Vain uutinen, että de Barras oli lähtenyt Newportista, sai Arbuthnotin seuraajan, amiraali Thomas Gravesin , sieppaamaan kaikki käytettävissä olevat alukset. Hän arvasi oikein, että Virginia oli ranskalainen kohde, mutta siihen mennessä de Grasse oli saartanut Chesapeaken meritse ja Cornwallisin armeija Yorktownissa saarrettiin.

5. syyskuuta 1781 tapahtui taktisesti merkityksetön Chesapeaken taistelu (jotkut molempien rivien laivoista eivät ampuneet salvaa ollenkaan), jolla oli kuitenkin kauaskantoisia seurauksia sodan lopputulokseen. Kärsittyään joitain miehiä, de Grassen ja Gravesin laivastot hajaantuivat. Ja tässä Graves osoitti, ettei hän ymmärtänyt tehtäväänsä. Ottaen huomioon, että hänen asiansa oli antaa taistelu ranskalaisia ​​vastaan ​​ja että hän suoritti sen tyydyttävästi menettämättä laivaa, hän lähti New Yorkiin korjattavaksi. Mutta Ranskan Chesapeaken saartoa ei purettu. De Barras marssi vahvistusten kanssa Yorktowniin.

Seuraava on hyvin tiedossa. Cornwallisin antautuminen armeijalle vaikutti maanvyörymään Britanniaan. (Hänen armeijansa marssi vankeuteen Yorktownin kautta maailman kääntyi ylösalaisin [22] .) Ennen kuin Britannia vihdoin tajusi, että sen jatkuva työkalu ongelmiensa ratkaisemiseksi - kuninkaallinen laivasto - ei ollut selvinnyt kapinan tukahduttamisesta. kolonistit. Maa menetti uskonsa voiton mahdollisuuteen, ja sen jälkeen kaikki hallituksen ajatukset ja ponnistelut suuntautuivat vain kriisistä selviytymiseen vähiten tappioilla. Mutta tämäkään ei riittänyt. Northin hallitus kaatui, parlamentti äänesti kuninkaan julistamisesta kyvyttömäksi hallitsemaan siirtomaita, myöntämään niille itsenäisyyden ja solmimaan rauhan.

1782–1783 (taitettava)

Ison-Britannian hallitus kärsi koko sodan ajan perustavanlaatuisesta väärinymmärryksestä merivoiman mekaniikasta: se määräsi siirtämään kokonaisia ​​armeijoita välittämättä siitä, mitä aluksia ja kuljetuksia ja kuinka monta tarvittiin niiden kuljettamiseen ja toimittamiseen [23] . Tämän seurauksena joukot saapuivat "liian myöhään ja liian vähän". Vuonna 1782 selkeiden voittojen puute, yhdistettynä Yorktowniin, näytteli poliittista roolia, ja Lord Northin hallitus kaatui. Sen tilalle tuli Rockinghamin markiisin Whig -kabinetti [24] : yleisö ei enää ollut kiinnostunut menestyksestä, he halusivat vain sodan päättymisen.

Silloin menestys tuli. Palattuaan häpeästä Howe onnistui poistamaan espanjalaisten piirityksen Gibraltarilta (ja espanjalaiset - vapauttamaan Minorcan helmikuussa 1782), Hughes toisessa Negapatamin taistelussa  - voittamaan. Siitä huolimatta Yorktownin varjo kummitteli brittejä edelleen.

Vuoden 1782 operaatiot Länsi-Intiassa olivat reaktio ranskalaisten toimiin. Helmikuussa tapahtuneen St. Kittsin vangitsemisen jälkeen de Grasse otti peräkkäin haltuunsa Nevisin saaren, Demeraran ja Essequibon siirtokunnat . Väliaikainen komentaja Leewardsaarilla, Admiral Hood , jolla oli vain 22 linja-alusta, taisteli rajoitustaisteluja, mutta ei pystynyt estämään miehitystä.

Rodneyn taktinen nero, joka lähetettiin teatteriin, yllättäen niin korkealle henkilölle, yhdistettiin kyvyttömyyteen ymmärtää ihmisiä ja huonoon luonteeseen.

jopa nepotismista ja kavalluksesta tunnetulla aikakaudella hän onnistui ohittamaan nepotismin ja anastajan

Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] tarpeeksi tarttuva ja nepotistinen, jotta se voidaan erityisesti huomata nepotistisella ja tarttuvalla aikakaudella... [25]

Hän teki tunnetuksi itsensä ja ikänsä. Tämän seurauksena hän ei kyennyt kehittämään työsuhteita muiden komentajien, mukaan lukien Hoodin, kanssa, ja hänen huomionsa häiritsi itsensä rikastuminen silloin, kun vaadittiin päättäväisiä toimia, kuten Sint Eustatiuksessa . Mutta laivueidensa yhdistämisen jälkeen britit saivat ensimmäistä kertaa sodassa numeerisen edun. Jäljelle jäi vain tappelu. Mahdollisuus avautui 9. huhtikuuta , kun de Grasse lähti merelle saattaen erittäin suuren (yli 100 kuljetusta) sotilassaattueen Jamaikaa valloittamaan. Tätä ei voitu millään tavalla sallia - Jamaika oli Länsi-Intian tärkein ja rikkain siirtomaa. Rodney aloitti takaa-ajon, ja Dominican ja Guadeloupen välisellä kanavalla , kevyessä tuulessa ja tyynessä, käytiin All Saints Islands -taistelu . Rodney käytti loistavasti hyväkseen sekä linjakatkon että tuulen muutoksen. Lineaarisen taktiikan vastaisesti murtautuessaan vihollislinjan läpi kolmesta paikasta hän onnistui murtamaan hänet osiin. Viisi alusta vangittiin, mukaan lukien itse de Grasse lippulaivansa kanssa.

Hood vaati voimakasta takaa-ajoa, mikä osoitti, että oli mahdollista ottaa monta kertaa enemmän, mutta vanha ja väsynyt Rodney epäröi. Tämän seurauksena vain kaksi 64-tykin ja kaksi pientä alusta hajallaan olevilta ranskalaisilta vangittiin .

Korjattuaan päävaurion ja poimia paluusaattueen laivasto lähti palkintojen kanssa Englantiin syyskuussa - hurrikaanikauden lopussa. Juuri lähestyvä hurrikaani aiheutti enemmän tappioita kuin vihollinen. Mutta uutiset Euroopassa saavutetusta voitosta yhdessä Gibraltarin piirityksen purkamisen kanssa saivat vastustajat aloittamaan rauhanneuvottelut.

Tulokset

Siihen mennessä, kun ranskalaiset ja espanjalaiset pääsivät sopimukseen, Britannian neuvotteluissa Franklinin kanssa oli edistytty. Tähän mennessä Ranskassa oli jo kertynyt tyytymättömyys sotaan, ja oli selvää, että siirtokuntia ei olisi mahdollista palauttaa väkisin. Uutiset All Saints Islandin tappiosta sekä Turkin ja Venäjän välinen panimokriisi Krimillä sai Vergennesin olemaan mukautuvampi. Espanjalla, saatuaan Floridan ja Minorcan, ei ollut toivoa vallata takaisin Gibraltaria, eikä siksi ollut syytä jatkaa sotaa. Viimeiset taistelut merellä käytiin Intian valtamerellä , kun Pariisin rauha oli jo solmittu , mutta uutinen siitä ei ollut vielä saapunut Intiaan.

Sopimuksen tuloksena oli tietty siirtokuntien uudelleenjako: diplomaatit käyttivät sodassa kaapattuja alueita neuvottelupelinä [26] . Strategisella tasolla tehtyjä virheitä - joukkojen jakautumista, päätavoitteen valintaa, komentajien sijoittelua, maa- ja merikampanjoiden epäjohdonmukaisuutta - ei voitu enää korjata ajoissa. Kun Espanja astui sotaan, siihen ei ollut enää aikaa eikä varauksia. Ison-Britannian poliittinen hajanaisuus vain pahensi näitä ongelmia.

Tämän seurauksena siirtomaasota jouduttiin uhraamaan maailmanlaajuisen sodan vuoksi. Britannia tunnusti Yhdysvaltojen itsenäisyyden . Franklinin liikkeet saada lisää ei tuottanut mitään. Ranska kieltäytyi tukemasta Yhdysvaltojen Kanadaa koskevia vaatimuksia. Näin tehdessään se viivästytti Yhdysvaltojen tuloa suoraan kilpailuun, mutta ei parantanut sen sisäistä asemaa.

Suurimmat muutokset ovat tapahtuneet merenkulkualalla.

Ranska

Ranskan laivasto , joka taisteli enemmistöllä lähes koko sodan ajan, oli hyvin lähellä valta-asemaa merellä . Mutta Pariisin jakautunut politiikka, jolla oli toinen silmä Manner-Eurooppaan, sidoi usein lahjakkaiden amiraalien aloitteen käskyihin toimia vain varmasti [27] . Tässä tuli esiin Seitsemänvuotissodasta peritty ajattelu. Tämän seurauksena heiltä puuttui kriittisillä hetkillä päättäväisyyttä, eikä etu koskaan muuttunut hallitsevaksi. Ranskalla ei ole koskaan ollut tällaista mahdollisuutta enää koskaan historiassa. Ja loppuun kulunut talous vaikutti suuresti vallankumouksen lähestyvään tuloon .

Espanja

Espanja laajensi jonkin verran omaisuuttaan Länsi-Intiassa. Mutta tämä tapahtui valtiovarainministeriön erittäin suurten kustannusten kustannuksella, jota voitiin täydentää vain Uudesta maailmasta, eikä hän silti voinut turvata tietä sinne. Espanjan laivasto sai erinomaisia ​​aluksia, mutta maalla oli kroonisia vaikeuksia varustaa ja toimittaa niitä [28] . Kaiken tämän vuoksi Gibraltar jäi saavuttamattomaksi. Espanjan voitot kompensoivat suunnilleen sen tappiot.

Yhdysvallat

Amerikkalaiset "kauppiaat" itsenäisyyden ohella pystyivät käymään kauppaa kaikkialla maailmassa. Samaan aikaan he pysyivät omillaan - paradoksaalisesti, vuoteen 1783 saakka he olivat kuninkaallisen laivaston suojeluksessa. Hyvin pian he tunsivat sen Barbaarien rannikon vesillä . Uusi valtio ei kuitenkaan pyrkinyt olemaan vihamielinen, ja itse asiassa osoitti Adam Smithin oikeellisuuden : on kannattavampaa käydä kauppaa rikkaan vihollisen kuin köyhän siirtokunnan kanssa. Britannia pystyi hyötymään tästä vasta myöhemmin, Napoleonin sotien päättyessä . Vastoin kaikkia todennäköisyyksiä amerikkalainen kauppalaivasto syrjäytti pian hollantilaiset maailman suurimpana lentoyhtiönä [29] .

Hollanti

Hollannin osallistuminen sotaan oli nettohäviäjä. Sen kauppa kärsi vakavia vahinkoja, ja siirtokuntien menetyksen myötä (vain Molukit säilyivät ennallaan ) posti- ja kauppapaikkaverkosto väheni. Vielä tärkeämpää on, että hän suostui brittiläisten alusten vapaaseen navigointiin itämerellä , mikä vaikutti osaltaan hänen asemansa heikentämiseen ja brittien vahvistumiseen. Alankomaiden laivasto ei kyennyt suojelemaan kauppaa tai kohtaamaan vakavaa vihollista yksin [30] .

Iso- Britannia

Iso- Britannia on kokenut suurimman muutoksen. Hänen Pohjois-Amerikan omaisuutensa ketjuun ilmestyi valtava aukko - melkein koko itärannikko kaupungeineen, satamineen ja luonnonvaroineen. Omavarainen, merelle ja kauppayhteisöille tuttu putosi siitä pois. Toisaalta brittien omaisuus Intiassa laajeni hollantilaisten ja ranskalaisten kustannuksella. Karibian tärkeimmät omaisuudet sekä strategisesti tärkeä Gibraltar jäivät hänelle. Brittiläisen imperiumin kehitys muuttui radikaalisti, sen pääintressit siirtyivät Aasiaan .

Kuninkaallinen laivasto , joka oli tottunut olemaan ensimmäinen maailmassa, taisteli epätavallisessa ominaisuudessa. Numeerinen enemmistö siirtyi viholliselle. Tämä koski sekä taistelulaivoja että kevyitä joukkoja, erityisesti fregatteja , jotka suorittivat sodan päivittäistä työtä. Näissä olosuhteissa Admiralityn talouspolitiikka, joka johti alusten määrän maksimointiin kokoa pienentämällä, kääntyi niitä vastaan. Strategiseen puolustukseen pakotettuina he löysivät usein itsensä kasvotusten vahvempien ja suurempien alusten kanssa [31] . Jos aiemmin vihollinen halusi olla puuttumatta asiaan tietäen, että horisontin takana oli todennäköisesti muita brittejä, nyt hän uhkasi tukahduttaa pienet brittiläiset alukset kokonaan.

Maan ongelmat tunkeutuivat myös laivastoon. Tästä ovat osoituksena ylempien upseerien (esimerkiksi Keppel ja Palliser, Howe ja Graves, Hood ja Rodney) väliset erimielisyydet tottelemattomuuden partaalla. Voidaan vain ihmetellä, että laivaston tehokkuus on säilynyt.

Edellä mainitut innovaatiot (kuparivaippa, karronadi, 18 punnan fregatti [31] ) sekä merivoimien ja Admiraliteettien ammattilaisten ponnistelut auttoivat hankkimaan kokemusta ja sodan loppuun mennessä voittamaan amatöörismin ja korruption [32] . . Yhdessä tietoisuuteen yhteisestä päämäärästä ja kansallisesta tunteesta (ns. "brittiläinen luonne") he johtivat Britannian ulos kriisistä: vaikka tappiolla, maan päätavoite - ylivalta merellä - varmistettiin strategisesti. tärkeät kohdat ja alueet säilytettiin, ja kuninkaallinen laivasto voitti jälleen vastustajien yhdistetyt voimat. Tämän seurauksena maan varallisuus jatkoi kasvuaan.

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Laivastot ja Amerikan vallankumous, 1775-1783 . Robert Gardiner, toim. Chatham Publishing, 1997, s. 9-20, 77-81, 133-136, 180. ISBN 1-55750-623-X
  2. Hartz L. Liberaali perinne Amerikassa . New York, 1955.
  3. Bailyn B. Amerikan vallankumouksen ideologiset alkuperät . Cambridge M.A., 1967.
  4. Valtiopaperit, 94/268, f37v. Cit. julkaisussa: Navies and the American Revolution, 1775−1783. Robert Gardiner, toim. Chatham Publishing, 1997, s. 9-11.
  5. Lehman, JF On Seas of Glory . Simon & Schuster, New York, et ai., 2002, s. 6. ISBN 0-684-87176-9
  6. Katso esimerkiksi: The Victory of Seapower. Napoleonin sodan voitto 1806-1814 . Robert Gardiner, toim. Chatham Publishing, Lontoo, 1998. ISBN 1-86176-038-8
  7. Mahan, A.T. Merivoimien tärkeimmät operaatiot Yhdysvaltain itsenäisyyssodassa . The Uiversity Press, Cambrige, MA, 1913. s. 3-4.
  8. Vastaanottaja (Weymouth), 28. marraskuuta 1775, Thynne MS Official Correspondence .
  9. Ruuti - sodan jänteet : Laivastot ja Amerikan vallankumous, 1775-1783. Robert Gardiner, toim. Chatham Publishing, 1997, s. 46-48.
  10. Lehman, JF On Seas of Glory ... s. 43-45.
  11. The First Naval Moves, 1775-1776 , julkaisussa: Navies and American Revolution, ... s.37.
  12. Valtiopaperit 78/306, f351. Lainaus: Patterson, Temple A. The Other Armada . Lontoo, 1960, s. 37-39.
  13. Advice Advice about Change of The War in America, maaliskuu 1778, Sandwich papers ... I, s. 359. Op. kirjoittanut: Navies and the American Revolution ,… s. 77.
  14. Admiralty Papers 2/1334, 22. maaliskuuta 1778. Op. kirjoittanut: Navies and the American Revolution ,… s. 77.
  15. 12 Tylsä , Jonathan. Amerikan vallankumouksen diplomaattinen historia . London-New Haven, Yale University Press, 1985, s. 107. ISBN 0-300-03886-0
  16. Dull, J. A Diplomatic History… , s. 110.
  17. 1 2 3 Navies and the American Revolution / R. Gardiner, toim. - s. 157.
  18. 1 2 Navies and the American Revolution / R. Gardiner, toim. - s. 158.
  19. 1 2 3 Navies and the American Revolution / R. Gardiner, toim. – s. 159.
  20. Clowes, Kuninkaallinen laivasto , ... IV, s. 79
  21. Kaksikerroksinen brittiläisten standardien mukaan (44)
  22. Englannissa se tunnetaan myös nimellä Vanha nainen opetti viisautta . Katso: Yorktown — Maailma kääntyi ylösalaisin : Navies and the American Revolution,… s. 119-121.
  23. Laivastot ja Amerikan vallankumous , ... s. 102.
  24. Dull, J. A Diplomatic History ..., s. 137.
  25. Laivastot ja Amerikan vallankumous , ... s. 111.
  26. Länsi-Intian tuloskortti Yhdysvaltain itsenäisyyssodan aikana (1776-1783)
  27. Ranskan laivasto , julkaisussa: Navies and the American Revolution, ... s.82-83.
  28. Espanjan laivasto , julkaisussa: Navies and the American Revolution, ... s.144-145.
  29. Vuoden 1812 merisota / Robert Gardiner, toim. - Lontoo: Chatham Publishing, 1998. - s. 6-10. — ISBN 1-55750-654-X .
  30. Hollannin laivasto , julkaisussa: Navies and the American Revolution, ... s.162-163.
  31. 1 2 Trafalgarin kampanja: 1803-1805 . Robert Gardiner, toim. Chatham Publishing, Lontoo, 1997. s. 54-56. ISBN 1-86176-028-0
  32. Supplying the British Army in America , julkaisussa: Navies and the American Revolution, 1775-1783. Robert Gardiner, toim. Chatham Publishing, 1997, s. 102-103. ISBN 1-55750-623-X

Linkit