Ginzburg, Semjon Aleksandrovitš

Semjon Aleksandrovitš Ginzburg
Syntymäaika	18. tammikuuta 1900( 1900-01-18 )
Syntymäpaikka	Lugansk , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä	3. elokuuta 1943 (43-vuotiaana)( 1943-08-03 )
Kuoleman paikka	kylä Malaya Tomarovka , Tomarovskin piiri , Kurskin alue , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto
Maa	Venäjän imperiumi Neuvostoliitto
Tieteellinen ala	panssaroituja ajoneuvoja
Työpaikka	Tehdas nro 174 Tehdas nro 185
Alma mater	Puna-armeijan sotilastekninen akatemia. Dzeržinski
Tunnetaan	panssaroitujen ajoneuvojen suunnittelija
Palkinnot ja palkinnot

Semjon Aleksandrovich Ginzburg ( 18. tammikuuta 1900 , Lugansk  - 3. elokuuta 1943 , Malaya Tomarovkan kylä, Kurskin alue ) - Neuvostoliiton panssaroitujen aseiden ja varusteiden suunnittelija .

Suuren isänmaallisen sodan aikana  - 32. Red Banner -tankkiprikaatin teknisen osan apulaispäällikkö , Leninin ja Suvorovin ritarikunnan ritarikunta , insinööri eversti [1] .

Elämäkerta

Syntynyt 18. tammikuuta (5. vuosisadalla) 1900 Luganskin kaupungissa , Slavjanoserbskyn alueella , Jekaterinoslavin kuvernöörissä , Venäjän valtakunnassa .

Sisällissodan aikana vuosina 1919-1921 hän palveli Puna-armeijan tykistössä , liittyi NKP:hen (b) lokakuussa 1919 [2] . Sodan päätyttyä hän toimi kurssin komentajana erilaisilla komentokursseilla ja tykistökouluissa.

Vuonna 1929 hän valmistui Sotatekniikasta. Dzerzhinsky Leningradissa tankkien erikoisalalla ja saman vuoden lokakuussa tankkikoulussa Kazanissa [2] .

Hän työskenteli Gun-Arsenal Trustin (OAT) valtion suunnittelutoimistossa S. P. Shukalovin johdolla Moskovassa , tammikuussa 1931 hän johti äskettäin muodostettua KB-3 VOAO:ta, jonka jälkeen hänet siirrettiin osaston mekanisaatio- ja moottorointiosastolle. Puna-armeija (UMM RKKA).

Vuonna 1932 hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta [2] .

Vuodesta 1932 hän työskenteli Leningradin tehtaan nro 174 OKMO :ssa ja vuosina 1933-1937 äskettäin osoitetussa tehtaassa nro 185 tehtaan apulaisjohtajana ( N.V. Barykova ) suunnitteluosan (pääsuunnittelija) osalta. Vuonna 1933 hän oli B-26- tankin ("Vickers", eng. Vickers Mk.E ) testiryhmän päällikkö. Tehtaalla nro 185 suoritettiin hänen suoralla osallistumisellaan ja johdolla useita suunnittelu- ja kehitystyötä kokeellisten tankkien T-33 , T-43 , T-29 , T-46-5 , T-100 ja T-100 kehittämiseksi. T-126SP sekä myöhemmin T-26 , T-28 , T-35 ja T-50 tankkien sarjatuotanto .  

Suuren terrorin aikana hänet pidätettiin ja tutkittiin viisi kuukautta (marraskuu 1937 - huhtikuu 1938), minkä jälkeen hänet vapautettiin, mutta häntä ei palautettu asemaansa [2] . Lyhyen työskentelyn jälkeen tehtaan nro 174 osaston päällikkönä hänestä tuli toukokuussa 1939 tehtaan pääsuunnittelija, joka toimi tässä tehtävässä tehtaiden nro 185 ja 174 yhdistämisen jälkeen toukokuussa 1940 [2 ] .

Pian suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen elokuussa 1941 tehtaan evakuointi alkoi, ja 11. syyskuuta perustettiin tankkien kansankomissaariaatti, jossa Ginzburg sai toisen (teknisen) osaston - Zh -osaston apulaisjohtajan aseman. Ya. Kotin , joka otti kansankomissaarin sijaisen. Vuosina 1941-1943 hän harjoitti pääasiassa itseliikkuvaa tykistöä, mukaan lukien kevyen itseliikkuvan SU-76 aseen luomiseen liittyvän työn ohjaaminen ja suora valvonta . Ensimmäisten itseliikkuvien aseiden huonon laadun vuoksi SU-76 [3] poistettiin virastaan ​​ja lähetettiin aktiiviseen armeijaan .

Itseliikkuvan tykistötelineen SU-76 suunnittelija, toveri Ginzburg, pitäisi erottaa panssariteollisuuden kansankomissariaatin työstä, hänen pääsynsä suunnittelutöihin tulee kieltää ja hänet on lähetettävä kansalaisjärjestöjen käyttöön käytettäväksi panssariteollisuuden joukkoissa. Aktiivinen armeijaGKO:n asetus nro 3530 "Itseliikkuvista aseista SU-76", päivätty 7.6.1943, allekirjoitettu sis. Stalin

Insinööri eversti S. A. Ginzburg, ollessaan teknisen osan 32. panssarivaunuprikaatin apulaispäällikkönä, kuoli ilmahyökkäyksen aikana 3. elokuuta 1943 lähellä Malaya Tomarovkan kylää Kurskin alueella .

Hänet haudattiin Luchkin kylän lähelle Tomarovskin piiriin, Kurskin alueelle (nykyisin Jakovlevskin alue, Belgorodin alue). Vuonna 1950 hänet haudattiin uudelleen joukkohautaan Belenikhinon kylään Prokhorovskin piirissä, Belgorodin alueella (Vatutina-katu, 150 m rautatieasemalta etelään).

Palkinnot ja tittelin

Palkittu tilauksilla:

• Lenin (23.11.1932)
• Red Star (Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 20.1.1943 nro 605/20);
• " Kunniamerkki " (10.3.1936)
• ja mitaleja.

Muistiinpanot

1. ↑ 32. panssarivaunuprikaati . Käyttöpäivä: 5. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2011. (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 4 5 30-luvun pääsuunnittelija | Warspot.ru . Haettu 11. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 11. joulukuuta 2021. (määrätön)
3. ↑ Svirin M.N. Stalinin teräsnyrkki. Neuvostoliiton tankin historia 1943-1955. - M . : Yauza, Eksmo, 2006. Ss. 12.