IL-496

Il-496 (työnimi - Il-96-400M ) on lupaava venäläinen laajarunkoinen matkustajakone keskipitkille ja pitkille lentoyhtiöille . Suunniteltu KB niitä. Iljushin .

Lokakuusta 2021 lähtien ensimmäinen prototyyppi Il-96-400M on lopullisessa kokoonpanopajassa, "lentokonejärjestelmiä asennetaan".

Kehitys ja suunnittelu

Tammikuussa 2017 Venäjä osoittaa 1,5 miljardia ruplaa Il-96 :n uuden version luomiseen . Vuonna 2017 suunniteltiin, että ensimmäinen prototyyppi koottaisiin vuonna 2019 [1] , ja vuodesta 2020 alkaen oli tarkoitus aloittaa massatuotanto. [2]

Ensimmäinen prototyyppilentokone suunniteltiin rakentavan vuoteen 2019 mennessä (prototyypin rakentaminen maksaa 6,2 miljardia ruplaa) ja ensimmäinen sarjalentokone - vuoteen 2020 mennessä (lentokoneen osien tuotanto ja kokoonpano VASOssa suoritetaan samanaikaisesti tuotantolaitosten uudelleen varustamisen myötä koko vuoden 2018 ajan modernisointituotannon osalta yritykselle osoitettiin 1,32 miljardia ruplaa), mutta suunnitteluvaikeuksien vuoksi tämä tapahtuma jouduttiin siirtämään vuoteen 2021. Ensimmäinen lento oli suunniteltu tehtäväksi VASOlla vuonna 2021, ja toimitukset ja käyttö alkaisivat vuonna 2025 (aiemmin - vuodesta 2023).

Vedomosti raportoi 16. huhtikuuta 2021 UAC - lähteisiinsä viitaten , että Il-96-400M-lentokone ei mene sarjatuotantoon, tämä johtuu lentoyhtiöiden tilausten puutteesta sekä seisokeista. kaukoliikenteen lentokoneista ympäri maailmaa pandemioiden vuoksi . Loppujen lopuksi VASO:ssa kootaan kaksi tällaista laivaa, jotka menevät valtion huippuvirkamiesten kuljettamiseen erikoistuneen " Venäjä " -lentoryhmän puistoon. [3] Huhtikuusta 2021 lähtien tiedotusvälineissä ilmestyi uutinen siitä, että Il-96-400M-projekti jäädytettiin eikä lähde massatuotantoon, mikä ei liity pelkästään lentoliikennealan romahdukseen pandemian vuoksi, vaan myös kyvyttömyys saavuttaa kilpailukykyä nykyisten A380- ja Boeing 747 -lentokoneiden ja lisäksi lupaavien kaksimoottoristen pitkän matkan lentokoneiden kanssa [4] .

Tällä hetkellä (lokakuussa 2021) ensimmäinen Il-96-400M on loppukokoonpanossa (hydrauliikkaa, polttoainetta ja muita järjestelmiä asennetaan) [5] [6] .

Kesäkuussa 2022 Venäjän hallitus hyväksyi kattavan lentoliikenteen kehittämisohjelman vuoteen 2030 asti (MC-21, SSJ New, Il-114-300 ja Tu-214 ovat maan tuotannossa ensisijaiset lentokoneet, Il-96-400M:n sarjatuotannon jatkamista ei ole suunniteltu [7]

Lennon suorituskyky

Lentosuorituskyky verrattuna venäläisiin kollegoihin:

Katso myös

• IL-96
• Airbus A340
• Boeing 777

Muistiinpanot

1. ↑ Il- 96-400M lentokone lentää vuonna 2019 Arkistokopio 11. elokuuta 2019 Wayback Machinessa // ATO.ru, 13. helmikuuta 2017
2. ↑ VASO saa 1,32 miljardia ruplaa IL-96-400M:n tuotannon modernisointiin . Haettu 11. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2019. (määrätön)
3. ↑ Media: Voronezhissa kehitetty Il-96-400M ei mene massatuotantoon. Tämä johtuu lentokoneen tilausten puutteesta. Arkistoitu 18. lokakuuta 2021 Wayback Machinessa // Vesti-Voronezh, 16. huhtikuuta 2021
4. ↑ IL-96-400 ei mene massatuotantoon . Vedomosti . Haettu 24. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2022. (Venäjän kieli)
5. ↑ "Jokainen automme on erikoistilaus" (keskustelu VASO PJSC:n vt. toimitusjohtajan Alexander Yarchevskyn kanssa) Arkistoitu kopio 28.9.2020 Wayback Machinessa // RIA Voronezh, 21.8.2020
6. ↑ "Venäjän ilmailun lippulaiva" luodaan Voronežin tehtaalla . Arkistoitu 18. lokakuuta 2021 Wayback Machinessa // Vesti Voronezh, 15.10.2021
7. ↑ Voronezh Il-96-400M ei ollut mukana lentoliikennealan kehitysohjelmassa // Gorkom36, 28.6.2022
8. ↑ IL-496:n esittely . Haettu 11. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2020. (määrätön)

Iljushinin mukaan nimetty lentokonesuunnittelutoimisto
Pommittajat	DB-3 DB-3F/IL-4 DB-4 IL-6 IL-22 IL-28 IL-30 IL-46 IL-54
Iskusotilaat	IL-2 IL-6 (1941) IL-8 IL-10 IL-16 IL-20 (1948) IL-40 IL-102
Torpedopommittajat ja sukellusveneiden vastaiset lentokoneet	DB-3TP IL-6 IL-38
Kuljetuslentokone tai kaksikäyttöinen	IL-32 IL-76 IL-112 IL-276
Kuljetuksiin perustuvat erikoiskoneet	A -50¹ A - 60¹ IL-78 IL-82 976 OHITA ¹ A - 100¹
Matkustajalentokone	IL-12 IL-14 IL-18 (1946) IL-18 IL-62 IL-86 IL-96 IL-103 IL-114
Matkustajaan perustuva erikoislentokone	IL-20 IL-20RT IL-22 Il-22PP Il-24N IL-80
Nykyiset projektit	IL-112V IL -276² Il-76MD-90A (Il-476) PAK VTA IL-496
Toteamaton / kokeellinen	I-21 IL-1 IL-26 IL-34 IL-36 IL-42 IL-52 IL-56 IL-64 IL-66 IL-66 IL-70 IL-72 IL-72 IL-74 IL-84 IL-90 IL-106 IL-108 IL-118 IL-196 TsKB-6 TsKB-26 TsKB-26P TsKB-54
Huomautuksia: mahdolliset, kokeelliset tai ei-massatuotetut näytteet on kursivoitu , sarjanäytteet lihavoitu ; ¹ yhdessä Berievin suunnittelutoimiston kanssa ; ² yhdessä NPK Irkutin kanssa