KAMAZ-6350

KAMAZ-6350  on maastolavatraktori, jota Kama Automobile Plant (KAMAZ) on valmistanut vuodesta 2003 lähtien. Mustang-perheen yhtenäinen armeijan nelivetoinen monikäyttöinen ajoneuvo - KAMAZ-4350 (4 × 4), KAMAZ-5350 (6 × 6).

Tekniset tiedot

• Pyörän kaava - 8 × 8
• Mitat
  • Pituus, mm - 9850
  • Leveys, mm - 2500
  • Korkeus ohjaamon / markiisin päällä, mm - 3080/3260
  • Pohja, mm — 1940+3340+1320
  • Tela, mm - 2050
  • Maavara, mm - 390
• Painoparametrit ja kuormat, a/m
  • Omapaino a / m, kg - 12400
  • Kantavuus a / m, kg - 10500
  • Bruttopaino, kg - 22600
  • Hinattavan perävaunun paino, kg - 15000
• Moottori
  • Malli - KAMAZ-740.50-360 (Euro-2)
  • Tyyppi - diesel turboahdettu
  • Teho kW (hv) / rpm - 265 (360) / 2200
  • Suurin vääntömomentti, N m / kgf m (rpm) - 1470/1400
  • Sylinterien sijainti ja lukumäärä - V-muotoinen, 8
  • Työtilavuus, l - 11,76
• Tarttuminen
  • Tyyppi - mekaaniset, kuusitoistavaihteiset ZF- tai kahdeksanvaihteiset Kamaz-mallit - 161
• Mökki
  • Tyyppi - sijaitsee moottorin yläpuolella
  • Toteutus - ilman laituria
• Pyörät ja renkaat
  • Pyörän tyyppi - levytön
  • Rengastyyppi - pneumaattinen, kammio
  • Rengaskoko - 425/85R21
• Alusta
  • Laivassa oleva lava, metalliset taitettavat sivut

• Yleispiirteet, yleiset piirteet
  • Suurin nopeus, km / h - 95
  • Polttoainesäiliön tilavuus, l - 375
  • Kulma voitettu. nousu, vähintään, rakeet - 31
  • Kulma voitettu. rinne, ei vähemmän, rakeet - 20
  • Voitetun kaalan suurin syvyys, m - 1,74
  • Ylitetyn ojan suurin leveys, m - 1,4
  • Ylitetyn pystyesteen suurin korkeus, m - 0,55
  • Ulkoinen yleinen kääntösäde, m — 13.9

• Lentokentän paloauto AA 12/60 KamAZ-63501-alustalla

• MLRS 9A52-4 "Kama"

Operaattorit

•  Arabiemiirikunnat : KAMAZ-6350 on palveluksessaArabiemiirikuntien armeijassa [1] .
•  Venäjä [2]

KAMAZ-63501

KAMAZ-63501 AT "Bear" on yleiskäyttöinen maastoalusta , jota Kama Automobile Plant (KAMAZ) on valmistanut massatuotantona vuodesta 2004 sotilas- ja siviilitarpeisiin. Voidaan käyttää lisälaitteiden sijoittamiseen päällirakenteeseen tai perävaunuun.

Jälleenmyyjien mukaan malli 63501 on off-road-ominaisuuksiensa ansiosta voittanut tunnustusta kaikkialla maailmassa ja on yksi parhaista KamAZ :n valmistamista muunnelmista [3] .

Ohjaamo - kolminkertainen, täysmetallinen, eteenpäin nojaava, varustettu turvavöiden kiinnityspaikoilla; asiakkaan pyynnöstä voidaan varustaa lisävuode.

Variantti Smerchin monilaukaisurakettijärjestelmästä . MAKS-2007 Ilmailu- ja avaruussalonissa 9A52-4-taisteluajoneuvon prototyyppi, jossa on kuusipiippuinen ohjainpaketti osana tykistöyksikköä, joka on asennettu neliakselisen nelivetoisen KamAZ-rungon pohjalle. 63501 (ja KamAZ-6350) esiteltiin ensimmäistä kertaa. Tällaisen järjestelmän käyttö mahdollistaa hajallaan olevien miehistöjen koordinoidun tulipalon. Modernisoinnin päätavoite on lisätä kompleksin liikkuvuutta vähentämällä painoa ja mittoja. Tämän odotetaan laajentavan vientimahdollisuuksia. Uusi versio taisteluajoneuvon prototyypistä sekä prototyyppi kuljetusajoneuvosta esiteltiin vuonna 2009 REA-2009 asenäyttelyssä Nižni Tagilissa (Sverdlovskin alue).

Medved- tykistötraktori , joka perustuu KamAZ-63501 - runkoon laskelmasta ja ammuksista. Varustettu lastaus- ja purkumekanismilla (nosturi IM-50), jonka nostokapasiteetti on jopa 2 tonnia ja ulottuma jopa 6,14 m [4] [5] [6] .

Suunniteltu kuljettamaan kuljettajan lisäksi vielä 7 henkilöä (ohjaamossa - 1, asumistilassa - 6). Ohjaamo, asumistila, akut, polttoainesäiliöt ja voimayksikön pohja ovat panssaroituja (5. suojausluokka).

Asuttu osasto, pakettiautotyyppi, lämpöeristyksellä "sandwich-paneeleista", on varustettu kahdella panssaroidulla luukulla osaston katossa, yhdistettynä auton ohjaamon luukun kanssa, mikä tarjoaa mahdollisuuden henkilökunnan hätäuloskäyntiin niiden kautta, sekä ampuminen henkilökohtaisista aseista ilma- ja maakohteisiin ja kahdelle ovelle. Sivuseinissä on molemmilla puolilla kaksi hermeettisesti suljettua porsaanreikää, joiden yläpuolella on panssaroitu lasi. Traktori on varustettu autonomisilla lämmitys- ja ilmanvaihto- sekä suodatusyksiköillä. Siellä on laitteet henkilökohtaisten aseiden kiinnittämiseen, yleislaturiin, joka saa virtansa junaverkosta ja kahdesta 24 V pistorasiasta. Ohjaamon ja asumisosaston välillä on sisäpuhelin. Lisäksi siellä on 4 taitettavaa aurinkotuolia, jotka on sijoitettu 2 tasoon, pöytä ja kaksi lisäistuinta, juomavesisäiliö, jonka tilavuus on vähintään 10 litraa.

Se esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle vuonna 2006 kansainvälisessä maavoimien sotilastuotteiden näyttelyssä MVSV-2006 ("REA-2006"). Tykistötraktori hyväksyttiin Venäjän federaation asevoimien toimittamiseen RF:n puolustusministeriön panssaroitujen pääosaston päällikön 1. lokakuuta 2009 päivätyllä määräyksellä nro 665. Tähän mennessä tuotanto on hallittu sarjassa.

Muistiinpanot

1. ↑ I. Safronov. Aseiden tislaus . "Kommersant" (12.12.2006). Haettu 2. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2017. (määrätön)
2. ↑ Eteläisen sotilaspiirin sotilashenkilöstö hallitsee Mustang-perheen uusia ajoneuvoja . Eteläisen sotilaspiirin lehdistöpalvelu (15.8.2013). Haettu 6. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2017. (Venäjän kieli)
3. ↑ Ajoneuvo KamAZ 63501 . Haettu 23. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. heinäkuuta 2018. (määrätön)
4. ↑ KAMAZ-6350 "Mustang" ARMY CAR Arkistokopio , päivätty 18. tammikuuta 2022 Wayback Machinessa , artikkeli Russian-power.rf- verkkosivustolla .
5. ↑ KamAZ-63501 tykistötraktori Arkistokopio päivätty 28. kesäkuuta 2016 Wayback Machinessa , artikkeli verkkosivustolla voengruzovik.ru .
6. ↑ Jekaterinburg. Victory Parade -arkistokopio , päivätty 18. toukokuuta 2015 Wayback Machinessa , videoleike RUTV.RU:ssa ("Rossiya State Internet Channel").

Katso myös

• FMTV
• HEMTT
• pls
• Shaanxi SX2190
• KAMAZ-4350
• KAMAZ-5350

Linkit

• Valmistajan virallinen verkkosivusto
• AUTON KAMAZ-63501 RUSTO (8х8)
• Auton KAMAZ-63501 tekniset ominaisuudet