Sojuz-9 | |
---|---|
Tunnus | |
Yleistä tietoa | |
Organisaatio | Neuvostoliiton avaruusohjelma |
Laivan lentotiedot | |
aluksen nimi | Sojuz-9 |
kantoraketti | liitto |
Sojuzin lento nro. | 9 |
laukaisualusta | Baikonurin paikka 1 |
tuoda markkinoille |
1. kesäkuuta 1970 klo 19.00 UTC |
Laivan laskeutuminen |
19. kesäkuuta 1970 11:59 UTC |
Laskeutumispaikka | 75 km Karagandasta länteen |
Lennon kesto | 17 päivää 16 h 58 min 55 s |
Vuorojen määrä | 286 |
Kuljettu matka | 11,875 miljoonaa km |
Mieliala | 51,70° |
Apogee | 220,6 (269,8) km |
Perigee | 208 (214,5) km |
Kiertojakso | 88,58 (89,08) min |
Paino | 6 590 t |
NSSDC ID | 1970-041A |
SCN | 04407 |
Miehistön lentotiedot | |
miehistön jäsenet | 2 |
kutsumerkki | "Haukka" |
Lasku | 2 |
Laskeutumispaikka | 75 km Karagandasta länteen |
Lennon kesto | 17 päivää 16 h 58 min 55 s |
Vuorojen määrä | 286 |
Miehistön kuva | |
Neuvostoliiton postimerkki. 1970. Sojuz-9, A. G. Nikolaev ja V. I. Sevastyanov |
|
Sojuz-8Sojuz-10 | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Sojuz-9 on Neuvostoliiton miehitetty Sojuz - sarjan avaruusalus.
Sojuz-9-avaruusaluksella ( rekisterinumero 1970-041A / 04407) suoritettiin lento, joka merkitsi pitkiin lentoihin tarvittavien välineiden kehittämisen avaruudessa alkua ilman keinotekoisen painovoiman luomista avaruusalukseen . 17,8 vuorokautta kestänyt lento on ehdoton ennätys avaruuslennon kestosta avaruusaluksella ilman kiertorata-asemaa. American Space Shuttlen lennon enimmäiskesto oli 66 minuuttia lyhyempi. Sojuz-9- lentoohjelma saatiin päätökseen onnistuneesti.
Lennon aikana suoritettiin muiden kokeiden ohella ohjelma, jolla simuloitiin mahdollisen vihollisen avaruusaluksen sieppausta. V. I. Sevastyanovin haastattelusta:
Esimerkiksi Sojuz-9:ssä meillä oli kotiosastossa tietokonelaite, kuten peli, kohteiden sieppaamiseksi. Tämä laite on kehitetty puolustusministeriön etujen mukaisesti, ja se sisälsi hävittäjälentäjän ohjaimet. Tämän kiertoradalla olevan laitteen avulla meidän piti tähdätä puolen metrin malliin mahdollisesta vihollisen avaruusaluksesta ja seurata sitä hiusristikon kanssa mahdollisimman pitkään. Malli ampui takaisin BO:lta jousityöntöjen avulla, Andrian ohjasi laivaa suuntaamalla sen oikeaan suuntaan valoreiän avulla ja minä suuntasin laitteen kohteeseen. Kaikki toimintamme nauhoitettiin, jotta voisimme myöhemmin nähdä kuinka opastus meni. Tavoitteita oli yhteensä 3. Onnistuimme jäljittämään yhtä niistä 8 km:n päähän. Se näkyi pisteenä, mutta mallin pystyimme erottamaan tähdestä.
Maahan palattuaan molemmilla kosmonauteilla oli merkittäviä vaikeuksia sopeutua Maan painovoimaan ja he vaativat lääkärinhoitoa. Noin kuusi päivää paluun jälkeen molemmat miehistön jäsenet olivat sairaalassa lääkäreiden valvonnassa. Kosmonautien terveys toipui, mutta ensimmäisen pitkän lennon lääketieteellisesti negatiiviset tulokset pakottivat tutkijat harkitsemaan uudelleen monia näkemyksiä ihmisen terveydelle turvallisesta avaruudessa oleskelun kestosta. Miehistön terveyden ylläpitämiseksi kehitettiin tekniikoita, jotka antavat keholle fysiologisen kuormituksen lennon aikana, mikä mahdollisti nykyaikaiset pitkäaikaiset tutkimusmatkat kiertorata-asemille. Erityisesti vuonna 1971 kehitettiin Penguin- kuormapuku , jonka mukautettuja versioita käytetään tällä hetkellä regeneratiivisessa lääketieteessä sellaisten potilaiden kuntoutuksessa, joilla on tuki- ja liikuntaelinten toimintahäiriöitä.
Tällä lennolla otettiin ensimmäistä kertaa instrumenttisarja, jonka massa oli alle kilogramma [1] . Lennon aikana pelattiin shakkipeli Cosmos - Earth (Maan puolelta - N. Kamanin ja V. Gorbatko ).
Sojuz-sarjan avaruusalukset | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miehitetty |
| |||||||||||||||||
Miehittämätön |
| |||||||||||||||||
Peruutettu |
| |||||||||||||||||
Nykyiset lennot ovat korostettuina . Reittilennot on kursivoitu .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 ja DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (vierailevat tutkimusmatkat 5. pääretkelle). |
|
|
---|---|
| |
Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. |