Ternopilin johdinauto

Ternopilin johdinauto  on johdinautojärjestelmä Ternopilissa , joka on yksi kaupungin suurimmista kuljetusyhtiöistä. Liikenne avattiin 25.12.1975. Ensimmäiset ajoneuvot olivat 20 tšekkoslovakialaista Škoda 9Tr . Liikennemäärä vuonna 2007 oli 18,8 miljoonaa ihmistä.

Liikkuva kalusto

1.5.2010 liikenteessä oli 62 seuraavantyyppistä johdinautoa:

1. Škoda 9Tr  - 14 kpl, sekä 2 huoltoa
2. Škoda 14Tr  - 30 kpl (3 pois käytöstä yli 3 vuotta)
3. UMZ-T1  - 5 yksikköä
4. UMZ-T2  - 1 yksikkö
5. UMZ-T1R  - 5 kpl
6. LAZ-52522  - 2 kpl
7. ElectroLAZ-12  - 3 kpl

Aikaisemmin teknisenä apuna käytettiin lastia KTG-1.
YuMZ-T1R johdinauto on yksiosainen YuMZ-T1, modernisoinnin suorittaa Ternopilelectrotrans-yritys. Modernisointi tehdään sähkönkulutuksen vähentämiseksi.

2. kesäkuuta 2009 esiteltiin ensimmäinen kiertoajeluauto, Škoda 9Tr , numero 060. Johdinautolle tehtiin peruskorjaus varikolla.

Reitit

Nro 1. st. Karpenka - Itäinen massiivi

Nro 2. st. Johdinauto - Vostochny-massiivi

Nro 5. st. Mira – Solar Array – Eastern Array

Nro 6. Vostochny-massiivi - Avtoremzavod (toimii vain aamulla ja illalla arkisin)

Nro 7. Vostochny-massiivi - Leikkuupuimuri (Hypermarket Epicenter) (toimii vain aamulla ja illalla arkisin)

Nro 8. st. V.Veliky - Kaasuputki

Nro 9. Queen - Rynok (linja-autoasema) (reitti palautettiin 12.11.2010)

Nro 10. Keskus - Itäinen ryhmä - Aurinkopaneeli

Nro 11. st. Johdinauto - Vostochny -sarja - Aurinkopaneeli

Nro 10. Kehätie

Peruutetut reitit

Nro 3. st. Mira - Avtoremzavod

Nro 4. Markkinat - Aurinkopaneeli - Itäinen ryhmä

Nro 12. Markkinat - L.Ukrainki

Nro 13. Markkinat - johdinauto

Nro 14. Karpenka - Zluki (Kiova) - L.Ukrainki

Nro 15. Market - V. Velikogo (reitti peruttiin reitin nro 8 laajennuksen vuoksi)

Puretut linjat

• Linja st. Teollisuus tontilla entisestä leikkuupuimuritehtaan keskustarkastuspisteestä (TKZ) kadun päähän - ei ole toiminut vuodesta 2009 tien huonon kunnon ja merkityksettömyyden vuoksi. Linja purettiin osittain - ajojohto purettiin, ilmajohto jätettiin.
• Linja Zhivova kadulla sivustolla kadulta. Mikulinetska st. Metropoliita Sheptytsky. Käytetty reitti 8A. Osittain purettu vuonna 2006, ajojohto purettiin, ilmajohto jätettiin. Ajojohtoa käytettiin samana vuonna kadun varressa olevan linjan rakentamiseen. Prinssi Ostrozhsky paikalla filharmoniasta kadulle. Mikulinetskaja.
• Linja st. Krušelnitskaja, kadulta. Opilsky st. B. Hmelnitski. Se oli olemassa vuosina 1977-1982 ja myös väliaikaisena 1992-1993 väylälle nro 9, jolloin katu suljettiin korjausten vuoksi. B. Hmelnitski ja Kopernikus.
• Väliaikainen jono kadulla. "Galicia"-divisioonan soturit (S. Bandera Avenuelta Parkovaya Streetille) ja St. Chopin (Parkovaya-kadulta S. Bandera-kadulle). Se oli olemassa 1980-1990-luvun vaihteessa Vostochnyin mikropiirille menneiden johdinautojen kiertämiseksi, kun Teknillisen korkeakoulun lähellä oleva ylikulkusilta suljettiin kunnostusta varten.
• Väliaikainen käännös kadulta. Gogol kadulla. Venäjän kieli. Se oli olemassa 1980-1990-luvun vaihteessa Druzhban mikropiirille menneiden johdinautojen kiertämiseksi, kun Teknillisen yliopiston lähellä oleva ylikulkusilta suljettiin jälleenrakennusta varten.
• Käänny osoitteesta Ave. S. Bandera (Zbarazh-renkaasta) kadulla. Slivenskaja. Purettu 2000-luvun alussa. 1990-luvun puoliväliin asti sitä käyttivät reitit 4 ja 7.

Perspektiivi

Lähivuosien suunnitelmissa on rakentaa kaksisuuntainen johdinautolinja mikropiirin nro 6 ("Varshavsky mikropiiri") ympärille, nimittäin Koroleva-kadun ja Podvolotshin valtatien varrelle.

Hinnat

Ternopilissa astui voimaan 1.12.2016 alkaen Ternopilin kaupungin julkisen liikenteen hintojen keräämismenettely automatisoidulla hintojen maksamis- ja matkustajien rekisteröintijärjestelmällä. Ajoneuvoon astunut matkustaja on velvollinen välittömästi, odottamatta seuraavaa pysäkkiä, maksamaan lipun hinnan käteisellä konduktöörille ja saamaan kertalipun tai vahvistamaan itsenäisesti "Fine Card" -kortilla tai sähköisellä matkalipulla termin käyttöön kiinteiden validaattoreiden kautta, vastaanota rekisteröinnin vahvistava lippu ja säilytä se matkan loppuun asti. [yksi]

Vain Ternopilin kaupunkiin rekisteröidyt kansalaiset voivat saada nimellisen hienokortin, jonka hinta on 57,00 ₴. Kaikki muut kansalaiset voivat ostaa henkilökohtaisen pitkäaikaisen matkalipun 20 UAH:lla myyntipisteistä.

2018 2.1. otettiin käyttöön eriytetty kaksinkertainen matkustustariffi Ternopilin johdinautoissa: 4,00 grivnaa käteisenä ja 3,00 grivnaa "Fine Card" -kortilla tai sähköisellä lipulla pitkäaikaiseen käyttöön linja-autoissa 1A - 5 ja 4 grivnaa vastaavasti. Yleissivistävän koulun opiskelijoille 28. elokuuta - 27. kesäkuuta - 2,00 UAH etuoikeutetulla "Fine Card" -kortilla (johdinautoissa ja linja-autoissa).

2018 1.11. otettiin käyttöön eriytetty kolmitasoinen hinta: 8,00 UAH käteisellä maksettaessa, 6,00 UAH personoimattomalla sähköisellä lipulla tai pankkikortilla, UAH 5,00 Fine Cardilla (täysi hinta), UAH 2,50 "Fine Card" -maksulla (eduhinta) koululaisten ja opiskelijoiden kesken. 4.11.2018 kaupungin asukkaat lähtivät joukkomielenosoitukseen kaupunkien joukkoliikenteen hintojen nousua vastaan ​​ja vaativat hintojen alentamista. Ternopilin johtokunta peruutti 5.11.2018 päätöksen hinnan korotuksesta 8,00 UAH:iin, ja seuraavasta päivästä alkaen johdinautojen ennakkohinta palautettiin - 4,00 UAH käteisellä maksettaessa ja 3,00 UAH hienokortilla tai sähköisesti. lippu. [2]

17.11.-19.12.2018 on yksitasoinen hinta - 5,00 UAH maksettaessa sekä käteisellä että sähköisillä lipuilla. Koululaisten ja opiskelijoiden hinta Fine Cardilla (eduhintaan) maksettaessa pysyi ennallaan - 2,50 grivnaa. Joulukuun 20. päivästä alkaen käteismaksut nousevat yhdellä grivnalla ja ovat 6,00 grivnaa [3] , joten eriytetty kaksitasoinen tariffi palautetaan.

Laissa määritellyillä edunsaajilla, jotka ovat rekisteröityneet Ternopilin kaupunkiin, on oikeus ilmaiseen matkustamiseen. Matkan aikana heidän on vahvistettava oma etuoikeutettu "Fine Card" saadakseen lipun. Edunsaajat, joilla on ei-paikallinen rekisteröinti, eivät ole oikeutettuja ilmaiseen matkustamiseen, he ovat velvollisia maksamaan koko matkan.

Itä-Ukrainan vihollisuuksiin osallistuvilla ja vapaaehtoisilla sekä koululaisilla ja opiskelijoilla (01.9.2019 alkaen) on oikeus ilmaiseen matkustamiseen, riittää, että he esittävät asiaankuuluvat asiakirjat. [neljä]

Depot

Kaupungissa on yksi johdinautovarikko. Aiemmin[ milloin? ] suunniteltiin laajentaa nykyistä varikkoa ja rakentaa uusi varikko, mutta 1990-luvun kriisi ja matkustajamäärän väheneminen eivät mahdollistaneet näiden suunnitelmien toteuttamista.

Muistiinpanot

1. ↑ Menettely, jolla koordinoidaan maksujen maksamista automaattisen hinnanmaksujärjestelmän pysähdyksistä ja matkustajien ilmestymisestä joukkoliikenteeseen Ternopil . Haettu 28. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2017. (määrätön)
2. ↑ Matkan hinta Ternopilin lähellä on johdinautoille - 5 UAH, minibusseille ja linja-autoille - 6 UAH . Haettu 28. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2022. (määrätön)
3. ↑ Matkan hinta Ternopilin lähellä on johdinautoille - 5 UAH, minibusseille ja linja-autoille - 6 UAH . Haettu 28. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2019. (määrätön)
4. ↑ Ternopolin lähellä sijaitsevasta 19. koivusta yhdysvaltalaiset plgovikit matkustavat ilman kustannuksia, vain pilgovoi "Ternopolian kortilla". . Haettu 28. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2018. (määrätön)

Linkit

• Ternopilin johdinautot