Ho-Kee

Tyypin 1 Ho-Ki (一式装甲兵車ホキ Isshiki Sōkōheishahoki Ho-Ki) on japanilainen tela-alustainen panssarivaunu , jota Japanin keisarillinen armeija käytti toisen maailmansodan aikana .

Historia

Type 1 Ho-Kee kehitettiin armeijan pyynnöstä raskaaseen panssaroituun tykistötraktoriin, joka voisi toimia myös panssaroituna miehistönkuljetusaluksena. Sekä tela- että puolitela- alustaisten panssarivaunujen kehitys alkoi vuonna 1941. Molemmat versiot nimettiin "Tyyppiksi 1" (katso tyyppi 1 Ho-Ha ). [5]

Täysin tela-alustaisen Type 1 Ho-Keen valmisti Hino Motors , mutta pieniä määriä. Vaikka Japanin armeija oli käyttänyt koneellisia jalkaväkikokoonpanoja Kiinassa 1930-luvun puolivälistä lähtien, armeijan komentajien keskuudessa yleinen mielipide oli, että panssaroidut miehistönkuljetusalukset olivat liian hitaita verrattuna perinteisiin kuorma-autoihin eivätkä siten pystyneet vastaamaan nykyaikaisen jalkaväkitaktiikin vaatimaa nopeutta. [5] Lisäksi, koska Japanin sotilaatuotannossa painotettiin taistelulentokoneita, sota-aluksia ja muita hyökkäysaseita, suurin osa kokeellisista APC-malleista säilyi prototyyppimuodossa. Kun tyypin 1 Ho-Kee tuli massatuotantoon vuonna 1944 , raaka-aineet olivat hyvin niukat ja suuri osa Japanin teollisuusinfrastruktuurista oli tuhoutunut amerikkalaisten pommituksissa. [6] [7] Valmistettujen autojen kokonaismäärä 501 [8] .

Rakentaminen

Panssaroidun miehistönkuljetustraktorin runko jaettiin teknisesti kahteen osaan. Edessä vasemmalle siirtynyt ohjaamo, joka seurasi tietä suurten tarkastusluukkujen läpi, jotka oli suojattu panssaroiduilla kansilla. Sen oikealla puolella sijaitsi moottoritila. Kuljetin oli varustettu 6-sylinterisellä dieselmoottorilla, jonka tilavuus oli 90 litraa. Kanssa. ja ilmajäähdytysjärjestelmä. Lähellä oli kaksi polttoainesäiliötä 189 ja 227 litraa. Ilmanottoa varten rungon etuosassa ja oikealle puolelle asennettiin panssaroidut ikkunaluukut. Pakoputki näytettiin myös oikealle puolelle. Eteen kaltevaan panssarilevyyn kiinnitettiin kaksi kaukovaloa. Myös päätysivuilla varustettu runkomalli kehitettiin, mutta se ei juurtunut massatuotantoon. [9]

Ho-Keyn alavaunu koostui kahdeksasta kumipäällysteisestä maantiepyörästä ja kahdesta tukipyörästä (4 ja 2 kummallakin puolella vastaavasti), etuohjainpyöristä, takavetopyöristä ja metallitelaisilla telaketjuista. Telarullat varustettiin jousijousituksella ja lainattiin kevyestä tankista Type 95 "Ha-go". [9]

Sovellus

Ensimmäinen erä tyypin 1 Ho-Ki -panssarivaunuja lähetettiin Kiinassa toimiville joukoille . Tyypin 1 Ho-Keeä käytettiin myöhemmin Burmassa ja Filippiineillä vuonna 1944 . [10] 2. panssaridivisioonan yksiköt siirrettiin 14. armeijaan ja lähetettiin Filippiineille, missä ne sijoitettiin Luzonin pääsaarelle . Toisella panssaridivisioonalla oli pula panssaroiduista miehistönkuljetuksista, joten ainakin neljää Ho-Ki-tyyppiä käytettiin joukkojen kuljettamiseen Luzonissa Filippiinien taistelun aikana. [11] [12]

Japanin antautumisen jälkeen amerikkalaiset joukot vangitsivat kaikki sotilasvarusteet, mutta jonkin ajan kuluttua Ho-Ki alkoi siirtää itsepuolustusvoimiin . Osana päivitettyä Japanin armeijaa näitä koneita käytettiin 1960-luvun alkuun saakka. [9]

Muistiinpanot

1. ↑ Tomczyk, 2003 , s. 64.
2. ↑ Tomczyk, 2003 , s. 65.
3. ↑ 1 2 3 4 Takin keisarillinen Japanin armeija: Tyyppi 1 APC "Ho-Ki"
4. ↑ s.541. Sayama Jiro "Armored Vehicles". 2002
5. ↑ 1 2 japanilaista panssariajoneuvoa toisen maailmansodan ajalta arkistoitu alkuperäisestä
6. ↑ Foss, Panssarivaunujen ja panssaroitujen taisteluajoneuvojen tietosanakirja
7. ↑ Zaloga, 2007 , s. 3, 15, 17.
8. ↑ Tilanne suurten aseiden tuotannossa. Japan Center for Asian Historical Documents “Perussäännökset aseiden tuotannosta 20 Showa 8 kuukautta 31 päivää. Armeijan sotatarvikkeiden hallintopäämaja" linkki C14011026600
9. ↑ 1 2 3 Tyyppi 1 "Ho-ki" Panssarivaunu-traktori
10. ↑ Tomczyk 2003, s. 63.
11. ↑ Rottman & Takizawa 2008, s. 12, 54.
12. ↑ Zaloga 2012, s. 35.

Kirjallisuus

• Foss, Christopher F. Panssarivaunujen ja panssaroitujen taisteluajoneuvojen tietosanakirja: Kattava opas yli 900 panssaroituun taisteluajoneuvoon vuodesta 1915 nykypäivään  (englanniksi) . - Thunder Bay Press, 2002. - ISBN 1-57145-806-9 .
• Tomczyk, Andrzej. Japanese Armour Vol. 3  (uuspr.) . - AJ Press, 2003. - ISBN 978-8372371287 .
• Zaloga, Steven J. Japanilaiset tankit 1939–45  (englanniksi) . - Osprey, 2007. - ISBN 978-1-8460-3091-8 .
• Zaloga, Steven J. M4 Sherman vs Type 97 Chi-Ha: The Pacific 1945  (englanniksi) . - Osprey Publishing , 2012. - ISBN 978-1849086387 .

Linkit

• Takin keisarillisen Japanin armeijan sivu - Akira Takizawa