Koulubussi

Koulubussi  - linja -auto, joka on suunniteltu lasten järjestämään kuljetukseen oppilaitoksiin sekä retkille, erilaisiin koulutus- ja virkistystoimintoihin.

Historia

Lasten keskitetysti kouluihin toimittamiseen tarkoitetut kärryt ovat olleet tunnettuja 1800-luvun alusta lähtien. Ensimmäistä kertaa tällainen kuljetus järjestettiin kveekarikoulussa Koillis- Lontoossa [1] . Koulukokonaisuudet ( ns . "kid hacks") ovat yleisimpiä Yhdysvalloissa , pääasiassa maaseudulla.

Polttomoottoreiden myötä ensimmäiset koulubussit alkoivat ilmestyä. Aluksi ne eivät eronneet paljoa edeltäjistään: niissä oli kangaskangas ja penkit sivuilla, sisäänkäynti ja uloskäynti sijaitsivat takana. Mutta tekniikan kehityksen myötä linja-autot paranivat, ja 1900-luvun 30-luvulla ne saivat suunnittelun suhteellisen lähellä nykyajan linja-autoja.

Samaan aikaan nousi esiin standardisoinnin ja yhtenäistämisen ongelma: hajallaan olevat valmistajat rakensivat linja-autoja, jotka erosivat suuresti laadultaan ja hinnaltaan, ja standardointi auttoi parantamaan tilannetta merkittävästi. Standardien kehittämiseen osallistuivat muun muassa Blue Birdin , Fordin , Chevroletin ja DuPontin insinöörit . Näiden tutkimusten tulokset ovat muokanneet modernin tunnistettavan kuvan amerikkalaisesta koulubussista ja vaikuttaneet lasten kuljetustasoon monissa muissa maissa.

Vuonna 2014 sähkökäyttöisten koulubussien testaus aloitettiin Yhdysvalloissa. Lähitulevaisuudessa oppilaitosten kaluston asteittainen siirtyminen sähköbusseihin tapahtuu.

Venäjällä vuoteen 1999 asti ei ollut erityisiä teknisiä vaatimuksia lasten kuljettamiseen tarkoitetuille busseille. Näihin tarkoituksiin käytettiin tavallisia busseja, joihin asennettiin vain tunnistusmerkit "lasten kuljetus". Vuonna 1999 otettiin käyttöön GOST R 51160-98 [2] , mutta koulubusseja on ostettu massiivisesti vuodesta 2001 lähtien osana liittovaltion koulubussiohjelmaa. Tällä hetkellä koulubussien toimittaminen maaseudun kouluille tapahtuu ensisijaisen valtakunnallisen Koulutushankkeen puitteissa . Mutta Venäjällä ei ole erityisesti suunniteltua bussia lasten kuljettamiseen.

Vaatimukset

Kun kehitetään bussia lasten kuljettamiseen GOST: n mukaan, seuraavat ominaisuudet on otettava huomioon [3] :

• Portaiden korkeuden sisäänkäynnissä sekä kaiteiden tulisi olla pienempiä. Joissakin tapauksissa käytetään sisäänvedettävää jalkatukea.
• Bussi on varustettava paikoilla saattaville henkilöille sekä tavaratila laukkuja varten.

Turvallisuusvaatimukset ovat erillinen rivi: nykyaikaisessa koulubussissa istuimet on varustettava turvavöillä, bussissa on oltava valo- ja äänihälyttimet. On välttämätöntä, että kuljettaja voi hallita kyytiin nousua ja sieltä poistumista, eivätkä lapset saa olla kuljettajan näkökentän ulkopuolella nousemisen tai poistumisen aikana: tätä varten linja-autot on varustettu lisäpeileillä tai kameroilla. Erityisesti koulubusseihin DuPont kehitti keltaisen sävyn nimeltä "National School Bus Glossy Yellow" - valmistajien suunnittelemana tällä värillä maalatussa bussissa mustat kirjoitukset näkyvät paremmin kaikissa olosuhteissa, tällainen bussi olla paremmin näkyvissä muille tienkäyttäjille. Jotkut koulubussien tiukimmista turvallisuusstandardeista ovat Yhdysvalloissa, jossa esimerkiksi jokainen koulubussi on varustettu valaistuilla sisäänvedettävillä pysähdysvaloilla ja joskus jopa pienellä esteellä , joka estää lapsia pääsemästä bussista pois. edessä.

Koulubussilla on USA:ssa erityinen asema myös liikennesääntöjen kannalta: toisaalta pysähtyneen koulubussin lähestyessä muiden ajoneuvojen kuljettajien on pysähdyttävä päästämään lapset läpi. Toisaalta itse linja-auton liikkumisessa on rajoituksia: esimerkiksi joissain osavaltioissa koulubussien kääntyminen oikealle on kielletty liikennevalon palaessa , kun taas monissa muissa ajoneuvoissa se on sallittua.

Venäjällä tiesäännöt määräävät seuraavan menettelyn lasten järjestäytyneelle kuljetukselle [4] :

• Lapsiryhmien kuljetus on suoritettava erityissääntöjen mukaisesti linja-autoissa, joissa on tunnistemerkinnät "Lasten kuljetus" (kohta 22.6);
• Koulubussien suurin sallittu nopeus on 60 km/h (kohta 10.3);
• Lapsia noustessaan ja poistuessaan koulubussin kuljettajan tulee kytkeä päälle hätähälytys (kohta 7.1). Lähestyessään pysäytettyä koulubussia hälyttimen ollessa päällä muiden ajoneuvojen kuljettajat ovat velvollisia hidastamaan ja tarvittaessa pysähtymään päästämään lapset läpi (kohta 14.7).

Galleria

• Panoraama koulubussin peili

• Koulubussin pysäkkimerkki , pakollinen Yhdysvalloissa

• tavaratilaa

• Koulubussin istuimet ovat tiukemmat kuin tavallisessa bussissa.

Sovellus

Koulubussien pääasiallinen käyttöalue Venäjällä on harvaan asuttujen alueiden - enimmäkseen maaseutu - palvelu. Tässä tapauksessa koulubussit mahdollistavat pienten kaupunkien pienten koulujen poissulkemisen [5] . Syrjäisiltä paikkakunnilta tulevat lapset tuodaan isomman paikkakunnan kouluun. Tällöin bussit laitetaan yleensä koulun taseeseen.

Kaupungeissa koulut rakennetaan yleensä kävelyetäisyydelle asuinalueista, ja useimmissa tapauksissa vanhemmilla on jopa valita useita tällaisia ​​kouluja. Tarve kuljettaa opiskelijoita kouluun täällä on paljon harvinaisempaa ja linja-autoja tarvitaan pääasiassa lasten kuljettamiseen retki- ja muuhun koulutus- ja virkistystoimintaan. Siksi kaupungeissa koulubusseja liikennöivät useimmiten joukkoliikenneyritykset, ja koulut vuokraavat niitä. Mutta poikkeuksiakin on.

Koulubussi kulttuurissa

Yhdysvalloissa koulubussista tulee usein pitkä- ja animaatioelokuvien sekä tietokonepelien sankari , jolla on joskus avainrooli. Esimerkiksi animaatiosarjassa " Magic School Bus " bussi muuttuu avaruusalukseksi, kutistuu sitten lasten kanssa bakteerin kokoiseksi - ja lähtee uskomattomalle retkelle odottamattomimpiin paikkoihin.

Käytöstä poistettuja koulubusseja käytetään usein erilaisissa esityksissä: esimerkiksi koulubussien rungot ovat perinteinen este Monster Jam -urheilunäytöksessä . Joskus koulubussit itse muunnetaan monsteriautoiksi ; eikä vain monsteriautoissa, vaan myös dragstereissa ja rakettiautoissa [6] . Koulubussit esiintyvät usein selviytymiskilpailuissa [7] .

Myös vanhoista koulubusseista tulee usein pyörillä pyöriviä ravintoloita ja klubeja. Commune of Merry Pranksters muutti vuoden 1939 koulubussin äänitysstudioksi, antoi sille nimen " Furthur " ja vei sen matkalle Yhdysvaltojen halki [8] .

Käytöstäpoiston jälkeen koulubusseilla on yleensä melko vähän ajettu ja melko kunnollinen tekninen kunto. Siksi niitä käytetään usein linja-autoina Latinalaisessa Amerikassa.

Keltaisesta koulubussista on tullut yksi Yhdysvaltojen symboleista, eikä se ole yllättävää: vuonna 2010 rekisteröidyistä 843 000 bussista yli puolet, eli 480 000 Yhdysvalloissa liikennöityä bussia, on vain koulubusseja [9] .

Muistiinpanot

1. ↑ "Stoke Newington Quaker Meeting - Early History." Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2007.
2. ↑ GOST R 51160-98 Bussit lasten kuljettamiseen. Tekniset vaatimukset  (linkki ei ole käytettävissä) . GOSTin viimeinen voimassaolopäivä 01.4.2017, korvattu GOST 33552-2015
3. ↑ GOST 33552-2015 Bussit lasten kuljettamiseen. Tekniset vaatimukset .
4. ↑ Venäjän federaation liikennesäännöt (pääsemätön linkki) . Haettu 11. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2011. (määrätön) 
5. ↑ KIROVIN ALUEEN HALLITUKSEN PÄÄTÖS 12.08.2008 nro 142/322 "ALUEELLISESTÄ TAVOITEOHJELMASTA "KOULUPUSSI" VUODELLE 2009"
6. ↑ Rakettikoulubussi saavuttaa 350 mph 
7. ↑ Koulubussikilpailut, Monster Truck -ajelut ja mestaruustaistelut Summer Shootout -sarjan yhdeksännen ja kymmenen kierroksen kohokohta  (linkki ei ole käytettävissä)
8. ↑ Gene Anthony. s. 33 // Kuusikymmentäluvun taikuus. - Gibbs Smith, 2004. - 180 s. — ISBN 9781586853785 .
9. ↑ GE esittelee sähköbussien kaksoisakkujärjestelmää; Korkean energiatiheyden natriumakun ja tehokkaan litiumakun yhdistäminen optimoi suorituskyvyn ja alentaa kustannuksia 2. joulukuuta 2010

Linkit

• A. Krasnov. Koulubussin historia  // Käyttöomaisuus: Päiväkirja. - 2002. - Ongelma. 5 .
• GOST 33552-2015 Bussit lasten kuljettamiseen. Tekniset vaatimukset .
•  Koulubussi kysymyksiä ja vastauksia