Swiftshur-luokan kevyet risteilijät | |
---|---|
Swiftsure-luokan kevyet risteilijät | |
Kevyt risteilijä Swiftshur |
|
Projekti | |
Maa | |
Edellinen tyyppi | kirjoita " Uganda " |
Seuraa tyyppiä | kirjoita " Tiger " |
Rakennettu | 3 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
Vakio - 8800 tonnia , täysi - 11 130 tonnia |
Pituus | 164/169,3 m |
Leveys | 19,2 m |
Luonnos | 6,3 m |
Varaus |
Hihna - 83 mm; kulkee - 51 mm; kansi - 51 mm; kellarit - 83 mm; tornit - 51 mm; barbetit - 25 mm |
Moottorit | 4 mal Parsons |
Tehoa | 80 000 l. Kanssa. |
matkan nopeus | 31,5 solmua |
risteilyalue | 6900 merimailia 16 solmun nopeudella |
Miehistö | 855-960 henkilöä |
Aseistus | |
Tutka-aseet | Tutkatyypit 277, 281b, 282, 283, 284, 285, 293 |
Tykistö |
3x3 - 152mm/50, 5x2 - 102mm/45 |
Flak |
4 × 4 - 40 mm/40, (valinnainen 8 × 1 - 40 mm/56 - vain Superb) 8 × 2 ja 6 × 1 - 20 mm/70 (Superb 2 × 2 ja 2 × 1 -malleissa) [1] |
Miina- ja torpedoaseistus | Kaksi kolmiputkista 533 mm torpedoputkea |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Swiftshur- luokan kevytristeilijät olivat eräänlainen Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston kevytristeilijä toisen maailmansodan aikana. Yhteensä brittiläiselle laivastolle laskettiin 8 yksikköä, 3 alusta rakennettiin alkuperäisen projektin mukaan: Swiftshur ( Swiftsure ), Minotaur ( Minotaur ), Superb ( Superb ). Niistä tuli " Uganda "-tyyppisten kevyiden risteilyalusten kehitys. 3 muuta risteilijää valmistui vuosina 1959-1961 radikaalisti uudistetun projektin mukaan Tiger - tyyppisenä.
Ne olivat risteilijäprojekti parannuksilla, jotka ottivat maksimaalisesti huomioon Admiralityn vaatimukset, jotka ilmaistiin Uganda-luokan alusten valmistumisen aikana. Rungon leveyttä lisättiin jälleen 1 jalalla vakauden parantamiseksi, ilmatorjunta-aseistusta vahvistettiin viidennellä 102 mm:n kaksoistelineet ja nelipiippuinen pom-pom, ja polttoainekapasiteettia lisättiin.
Minotaur-luokan risteilijät (johtuen myöhemmin johtoaluksen siirtämisestä Kanadaan, joita yleisesti kutsutaan Swiftshur-tyypeiksi) olivat rakenteellisesti Uganda-tyypin toistoa, joka erosi pääasiassa aseiden ja varusteiden koostumuksesta. Vain nenän ylärakenteessa tapahtui vakavia muutoksia. Lentokonehallit poistettiin ja itse päällysrakennetta laskettiin yhden tason. Varausjärjestelmä ja voimalaitos säilyivät ennallaan. Nopeuden hidastuminen oli väistämätön hinta leveyden ja lisääntyneen siirtymän vuoksi. Merkittävää oli ilmailuaseiden alkuperäinen hylkääminen - aluksiin suunniteltiin tehokkaita tutka-aseita. Risteilyalukset olivat ylikuormitettuja, joten Superbin vakiotilavuus oli 9066 dl. t ja yhteensä 11 564 dl. t.
Swiftshur laskettiin maahan 22. syyskuuta 1941, laukaistiin 4. helmikuuta 1943 ja otettiin käyttöön 22. kesäkuuta 1944.
" Minotauros " - laskettu 20. marraskuuta 1941, laukaistiin 29. heinäkuuta 1943, otettiin käyttöön 25. toukokuuta 1945. Siirrettiin Kanadan laivastolle ennen käyttöönottoa ja nimettiin uudelleen "Ontario" ( Ontario ).
" Upea " - laskettu 23. kesäkuuta 1942, laukaistiin 31. elokuuta 1943, otettiin käyttöön 16. marraskuuta 1945.
Kanadan laivaston sota -alukset toisen maailmansodan aikana | ||
---|---|---|
Escort lentotukialukset |
| |
kevyet risteilijät |
| |
Apuristeilijät |
| |
tuhoajia | ||
Fregatti |
| |
Korvetit |
| |
miinanraivaajia |
| |
Veneitä ja metsästäjiä |
| |
torpedoveneet |
| |
Muut |
| |
Huomautuksia: A : Amerikkalainen; L : Siirretty väliaikaisesti Britannian laivastosta ; RN : Kanadan miehistöllä, mutta virallisesti listattu osaksi brittiläistä CVMF:ää Lend-Lease- rajoitusten vuoksi . |