Moskvich-423

Moskvich-423
yhteisiä tietoja
Valmistaja MZMA
Vuosia tuotantoa 1957-1963 _ _
Kokoonpano MZMA ( Moskova , Neuvostoliitto )
Luokka Keskiverto
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen farmari (4 paikkaa)
Layout etumoottori, takaveto
Moottori
M-402
Tarttuminen
mekaaninen, kolmivaiheinen, synkronoitu
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4055 mm
Leveys 1540 mm
Korkeus 1600 mm
Tyhjennys 200 mm
Akseliväli 2370 mm
Takarata 1220 mm
Eturata 1220 mm
Paino 950 kg
Dynaamiset ominaisuudet
maksiminopeus 105 km/h
Muita tietoja
kantavuus 1430 kg
Polttoaineenkulutus 7,5-11 l/100 km
Säiliön tilavuus 35 l
Moskvich-400-421Moskvich-411
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Moskvich-423  - ensimmäinen tuotantoauto Neuvostoliitossa viisiovisella farmarivaunulla , valmistettu vuosina 1957-1963. Sen suunnittelussa käytettiin samaa sivupaneelia kaarevilla vesikouruilla, samaa takapaneelia korkealla tavaratilan kannen kynnyksellä. Takaistuin taitettuna alas, jolloin muodostuu 1473 mm pitkä ja 1220 mm leveä tavaratila. Kun takaistuimet käännettiin alas, autoon mahtui 250 kg rahtia ja kaksi henkilöä, kuljettaja mukaan lukien. Varapyörää varten lattian alle sijoitettiin vaakasuora syvennys. Takalehtijouset olivat 5 mm leveämpiä kuin perusmallissa Moskvich-402 . Takaviides ovi avautui vasemmalle, sen kynnys oli 760 mm:n korkeudella maasta. Vuodesta 1961 lähtien on valmistettu yksinkertaisempi farmariversio, jossa on kulmikkaat takaoven karmit ja yksiosainen koko kattoa pitkin kulkeva kouru.

Katso myös

Linkit

Kirjallisuus

 Moskovan autotehtaan " Moskvich " autot
A / m Ford B (1930)
I body (1941)
Body K38 * (1946)
II body (1956)
III body (1964)
IV body (1986)
Urheilu
konseptiautot
Auto Renault B
Huomautuksia: * — Opel Kadett K38:n analogi; B - vapautus (kokoonpano)