| Jacques Saoutchik | |
|---|---|
| fr. Jacques Saoutchik valkovenäläinen Iacov Savtchuk | |
| Savchik työssä, valokuva otettu 1920-luvulla. | |
| Nimi syntyessään | Jakov Savchuk |
| Syntymäaika | 1880 |
| Syntymäpaikka | Koydanovo |
| Kuolinpäivämäärä | 1955 |
| Kuoleman paikka | Ranska |
| Kansalaisuus | Ranska |
| Genre | autojen suunnittelu |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Yakov (Jacques) Savchik ( ranskalainen Jaques Saoutchik , oikea nimi Yakov Savchuk; 1880, Venäjän valtakunta , Koydanovo (nykyisin Dzerzhinsk , Valko -Venäjä ) - 1955, Ranska ) - ranskalainen suunnittelija , tunnetun Saoutchik - studion perustaja ja omistaja ensimmäisellä puoliskolla 1900- luvulla henkilöautojen korien valmistukseen .
Yakov Savchuk muutti perheineen Ranskaan noin 1899. Ranskassa Yakov muutti hieman sukunimeään, jotta se kuulosti harmonisemmalta ranskalaiselle korvalle. Hän oli ammatiltaan puuseppä ja aloitti tuolloin uuden ja lupaavan liiketoiminnan - autojen tilauskorien rakentamisen. Vuosisadan alussa autoyritykset toimittivat yksiköineen vain alustat , ja ostaja tilasi korin maun mukaan yhdelle monista päällirakentamismestareista. Huolimatta kuljetintuotannon leviämisestä tämän palvelun kysyntä säilyi myöhemminkin. Vuonna 1905 tai 1906 Savchik avasi oman työpajan Pariisin Neuilly-sur-Seinen esikaupunkialueella . Savczykin tuotteet erottuivat korkeimmasta laadusta ja erityisestä tyylistä, minkä ansiosta ateljee saavutti suosion varakkaiden ostajien keskuudessa ja nousi 1920-luvulla yhdeksi korinvalmistusalan johtajista. Amerikkalainen suunnittelija Howard "Dutch" Darrin , ranskalaisen korinvalmistajan Hibbard & Darrin osaomistaja, sanoi Savchikista: "Hän oli yksi harvoista ranskalaisista korinrakentajista, jotka eivät jäljitelleet meitä vähimmässäkään määrin... Hän oli ehdottomasti mies, jolla oli omat ideansa." [1] Savczykin autot ovat näkyvästi esillä art deco -ajan taideteosten joukossa .
Savchikin ruumiit asetettiin kalliiden ja arvostettujen merkkien rungolle - Isotta-Fraschini , Hispano-Suiza , Delaye , Duesenberg ja muut. Bucciali - tuotemerkin rungot rakensi yksinomaan Savchik. Toisen maailmansodan jälkeen tilaustyönä valmistettujen korien kysyntä lähes hävisi. Vuonna 1952 Yakov Savchik jäi eläkkeelle siirtäen yrityksensä kokonaan pojalleen Pierrelle; pian studio suljettiin. Viimeisimpien tilausten joukossa oli autoja Saudi-Arabian kuninkaalle .
Tällä hetkellä Savchikin studion korilla varustetut autot ovat keräilyesine . Vuonna 2012 vuoden 1928 Saoutchik-runkoinen Mercedes-Benz 680 S voitti amerikkalaisen " Pebble Beach Contest of Elegance " [2] . Elokuussa 2013 tämä auto huutokaupattiin 8,25 miljoonalla dollarilla [3] .
Lando Lauren-Dietrich- alustalla , 1908
Bucciali TAV-8, 1930
Hispano-Suiza H6C Xenia. Lentokonetyyppisen rungon tilasi kuuluisa lentäjä ja kilpa-auton kuljettaja Andre Dubonnet . 1938
Kenraali König edustavassa Renault Suprastellassa , jossa Saoutchik-kori rakennettiin vuonna 1939. Ovet eivät kallistu saranoiden varaan, vaan liukuvat ulos vipujen avulla (Savchikin patentti).
"Cadillac" Series 62, 1948. Toinen Savchikin "pukemista" autoista kuului elokuvatähdelle Dolores del Riolle . Kuvassa oleva auto myytiin vuonna 2010 hintaan 590 000 dollaria.
Roadster "Delay 175S", 1949. Auto kuului brittiläiselle elokuvatähdelle Diana Dorsille . Vuonna 2010 se myytiin 3 miljoonalla dollarilla [4]
Talbot-Lago T26, 1950. Vuonna 2006 auto myytiin 310 000 dollarilla.
Coupe "Delaye 235M", 1953
| Ajoneuvojen suunnittelu | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| Katso myös: Autosuunnittelu | |||||