Saranoitu takaovi

Takaosan saranoitu ovi (kutsutaan myös vaunun oveksi , englanninkielisissä maissa tunnetaan nimellä "suicide door", eng.  Suicide door ) - oven tyyppi, jonka takareuna on saranoitu auton takaosaan. Turvallisuusvaatimuksista ja takasaranaovien monista ongelmista johtuen niiden käyttö nykyaikaisissa autoissa on melko harvinaista.

Nimen "itsemurhaovi" alkuperä

Nimi kuvastaa lisääntynyttä riskiä, ​​että vastatuuli puhaltaa oven pois, jos lukko avataan ajon aikana. Ongelma syntyy ajettaessa suurella nopeudella: vaikka ovi olisi hieman raollaan, se alkaa pumpata ilmaa kuin purje, ja vastaavasti se voi vaurioitua käytetyn ilmanvastusvoiman vaikutuksesta.

Perinteisessä autossa, kun ovi avataan, ulkoilmavirran paine on paljon suurempi kuin matkustamon paine. Paine-ero pitää oven kiinni, vaikka etummainen tuuletusaukko olisi auki ja kaikki ikkunat kiinni. Takasaranoiduissa ovissa paine-ero päinvastoin pitää oven auki. Vaara kasvaa vielä vakavammaksi, jos matkustajalla ei ole turvavyötä ja se on varsin kriittinen auton tullessa käännökseen. Keskipakovoima yhdessä alhaisen ulkoilmanpaineen kanssa avaa ja avaa oven ja matkustaja voi sinkoutua ulos autosta. Todellisuudessa tämä kaikki on epätodennäköistä, koska takasaranoitujen ovien lukot ja salvat on tehty kestämään kuormituksia, jotka ovat paljon suurempia kuin tavanomaisten näytteiden.

Useimmissa nykyaikaisissa autoissa, joissa on saranoidut takaovet, on etuovet, jotka menevät takaovien päälle, joten jälkimmäiset eivät voi avautua ennen kuin etuovi (kaksoisovet) avataan. Esimerkkejä ovat Mazda RX-8 ja Honda Element urheilukupit sekä Opel Meriva B kompakti MPV. Toinen turvamekanismi on lukko, joka estää takaovien avaamisen, kunnes auto on paikallaan. Tällaista lukkoa käytetään Rolls-Royce Phantomissa ja Lontoon takseissa. Tämän elektronisen mekanismin avulla ovet voidaan avata toisistaan ​​riippumatta (älä mene päällekkäin).

Jotkut uskovat, että nimi tulee siitä, että jos matkustaja odottamattomassa tilanteessa nousee ulos autosta ajon aikana, ovi työntää hänet ulos tullessa. Toiset uskovat, että nimi tulee kehon rakenteen luontaisesta hauraudesta. Tosiasia on, että vakavassa takatörmäyksessä johtavalla autolla on taipumus taittua (kuten haitari) heikoimmasta kohdastaan. Itsemurhaovissa sanotaan olevan heikko kohta etureunassa suoraan matkustajien edessä, eikä heidän takanaan, kuten tavallisissa ovissa. Tämä oletus perustuu siihen, että oven edessä on pieni tukirakenne, koska sitä tarvitaan vain oven sulkemiseen, eikä sitä ole suunniteltu tukemaan ovien painoa saranoilla.

Termin käyttö

Negatiivisten konnotaatioiden vuoksi termiä "itsemurhaovi" ei käytetä suurten autonvalmistajien mainoskirjallisuudessa. Etusija annetaan nimille: "takana saranoidut ovet", "vaunun ovet" ( Rolls-Royce ) ja "vapaan tyylin ovet" ( Mazda ). Ilmaisu "itsemurhaovi" on kuitenkin tuttu monille englanninkielisille, ja sitä käytetään usein avoimesti tilausautokaupassa.

Historia

Takana saranoidut ovet eivät olleet harvinaisia ​​1900-luvun alkupuoliskolla rakennetuissa autoissa. He olivat erityisen suosittuja gangsteriaikakaudella 1930-luvulla - luultavasti siksi, että "On paljon helpompaa työntää joku ulos tuulen pitämän oven pohjassa" - kuten News -toimittaja Dave Brownell totesi

Toisen maailmansodan jälkeisiä esimerkkejä lähes kaikkialla ovat 4-ovisten autojen takaovet. Tunnetuin takasaranaovien käyttö sodan jälkeisissä autoissa oli vuosien 1961-1969 Lincoln Continental sedan . ja 4-ovinen avoauto samaa mallia 1961-1967. (viimeinen Yhdysvalloissa valmistettu 4-ovinen avoauto ennen 4-ovisen Jeep Wranglerin esittelyä vuonna 2007 Monet ihmiset tuntevat vuoden 1961 Lincoln 74A -avoauton nimeltä -100-X koska sitä ajoi presidentti Kennedy , kun hänet tapettiin. Esimerkki tästä mallista on usein nähtävissä TV-ohjelman " Green Spaces " jaksoissa , sillä auton osti päähenkilö Oliver Douglas . Koska Lincolnin 4-ovisessa avoautossa ei ollut B-pilaria, takaovien lasi oli päällekkäin etuovien lasin kanssa painottaen tiivistettyä vuorausta. Ennen kuin takaluukku avattiin, sen lasia siirrettiin sähköisesti muutaman tuuman taaksepäin, mikä neutraloi limityksen. Tämä tarkoitti, että kun akku oli tyhjentynyt, ainoa tapa päästä ulos takaistuimista oli kiivetä etuistuinten yli.

Nykyaikainen käyttö

Vuosina 1967–1971 4-oviseen Ford Thunderbird -sedaniin asennettiin jonkin aikaa itsenäisesti avautuvat takasaranoidut ovet (pariovet) . Mallivuosi 1971 oli viimeinen amerikkalainen tuotantoauto, jossa oli saranoidut takaovet. Kun turvavaatimukset alkoivat estää niiden käyttöä. Viime aikoina useisiin ajoneuvoihin on ilmestynyt saranoituja takaovia, joita ei voida avata ennen kuin etuovet on avattu, mukaan lukien pidennetty (kaksiohjaamo) ajoneuvot: Saturn Ion 4-ovinen coupe , Honda Element , Toyota FJ Cruiser ja Mazda RX- 8 . Vuonna 2003 itsenäiset kaksitaitettavat ovet ilmestyivät uuteen Rolls-Royce Phantomiin . Virallisesti vuonna 2006 esitellyssä Spyker D12 :ssa on myös saranoidut takaovet. 100EX näyttelyautoon perustuvassa Rolls-Royce Phantom -nelipaikkaisessa pehmeäkattoisessa coupe-cabrioletissa edessä saranoidut takaovet

Takana saranoiduista matkustajan ovista tuli pysyvä ominaisuus Lontoon vuokra-autoissa ja vaunuissa. Kuitenkin, kun Austin FX4 korvattiin uudemmilla TX-malleilla, tavallisia ovia käytettiin takasaranoitujen ovien sijasta.

Takana saranoituja ovia käytetään erityisesti poliisille tehdyssä Carbon Motors E7 konseptiautossa . Siinä on saranoidut takaovet, jotka helpottavat käsiraudoissa olevien vankien takaistuimelle pääsyä ja sieltä poistumista.

Myös takasaranaovet ovat tulossa varsin suosittuja liikuntarajoitteisten keskuudessa, koska niillä on positiivinen vaikutus heidän itsenäisyyteensä. Yritykset, kuten Scissor Doors Inc. luoda erityisiä sarjoja autoille, mukaan lukien kauko-ohjattavat autot, mikä helpottaa vammaisten elämää.

Vuoden 2010 Opel/Vauxhall Merivassa on saranoidut takaovet niiden erityisestä suunnittelusta ja turvallisuudesta huolimatta.

Myös takasaranoituja ovia käytetään usein pyörätraktoreissa (esim . T-25 , Belarus-1221 ). Niiden suurin nopeus ei yleensä ylitä 40 kilometriä tunnissa, joten oven avaaminen vahingossa ei ole yhtä vaarallista kuin autossa.

Edut

Haitat

Mallit

Tässä on luettelo ajoneuvoista, joissa on saranoidut takaovet:

Katso myös

Muistiinpanot

Linkit