Formula 1 kaudella 1964
Vuoden 1964 Formula 1 - kausi on 15. FIA Formula 1 : n maailmanmestaruus . Mestaruuskilpailut järjestettiin 10. toukokuuta - 25. lokakuuta ja koostuivat 10 vaiheesta.
Yleistä tietoa mestaruussäännöistä
Kuljettajien sijoitukset
Pisteitä ansaitsevat kilpailun kuusi parasta kuljettajaa, jotka saavat 9, 6, 4, 3, 2 ja 1 pistettä. Kuuden parhaan kilpailun tulokset huomioidaan lentäjien henkilökohtaisessa sijoituksessa.
Rakentajien mestaruus
Rakentajat saivat kukin 9, 6, 4, 3, 2 ja 1 pistettä kilpailun tuloksista riippuen. Jokaisessa kilpailussa otettiin huomioon vain paras tulos kaikista joukkueen lentäjien osoittamista tuloksista. Pisteitä laskettaessa otettiin huomioon 6 parhaan kilpailun tulokset.
SM-katsaus
Rakentajien mestaruus
| Ei.
|
Rakentaja
|
MA
|
NID
|
BEL
|
FRA
|
VEL
|
GER
|
AWT
|
ITA
|
COE
|
MEK
|
Lasit
|
| yksi
|
Ferrari
|
kymmenen
|
2
|
kokoontuminen
|
9
|
(3)
|
yksi
|
yksi
|
yksi
|
2
|
2
|
45 (49)
|
| 2
|
BRM
|
yksi
|
(neljä)
|
(neljä)
|
2
|
2
|
2
|
2
|
(neljä)
|
yksi
|
kahdeksan
|
42 (51)
|
| 3
|
Lotus - huipentuma
|
3
|
yksi
|
yksi
|
neljä
|
yksi
|
kahdeksan
|
kokoontuminen
|
(6)
|
(5)
|
neljä
|
37 (40)
|
| neljä
|
Brabham - huipentuma
|
7
|
6
|
3
|
yksi
|
neljä
|
kymmenen
|
3
|
kymmenen
|
kokoontuminen
|
yksi
|
kolmekymmentä
|
| 5
|
Cooper - Huipentuma
|
5
|
7
|
2
|
6
|
6
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
2
|
kokoontuminen
|
7
|
16
|
| 6
|
Brabham - BRM
|
|
9
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
yksitoista
|
neljä
|
kokoontuminen
|
7
|
3
|
13
|
7
|
| 7
|
BRP- BRM
|
kokoontuminen
|
|
7
|
kokoontuminen
|
kymmenen
|
|
5
|
5
|
6
|
12
|
5
|
| kahdeksan
|
Lotus - BRM
|
6
|
5
|
DSC
|
kahdeksan
|
kokoontuminen
|
yksitoista
|
kahdeksan
|
13
|
kahdeksan
|
kokoontuminen
|
3
|
| —
|
Honda
|
|
|
|
|
|
13
|
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
|
0
|
| —
|
Cooper - Ford
|
|
|
|
|
neljätoista
|
|
|
|
|
|
0
|
| —
|
Porsche
|
|
kokoontuminen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| —
|
Scirocco- Huipentuma
|
|
|
kokoontuminen
|
|
|
NKV
|
|
|
|
|
0
|
| —
|
Brabham - Ford
|
|
|
|
|
kokoontuminen
|
|
|
|
|
|
0
|
| —
|
Derrington - Francis
|
|
|
|
|
|
|
|
kokoontuminen
|
|
|
0
|
| Ei.
|
Rakentaja
|
MA
|
NID
|
BEL
|
FRA
|
VEL
|
GER
|
AWT
|
ITA
|
COE
|
MEK
|
Lasit
|
Henkilökohtainen sijoitukset
| Pöydän legenda
|
| Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa.
|
| Esimerkki |
Kuvaus
|
| yksi
|
Voittaja
|
| 2
|
Toinen sija
|
| 3
|
Kolmas sija
|
| 5
|
Loppuun pisteillä
|
| 12
|
Loppuun ilman pisteitä
|
| NKL
|
Pääsi, mutta ei päässyt lopulliseen luokitukseen
|
| viisitoista
|
Osallistui sijoituksen ulkopuolella tai erillisen luokituksen mukaan
|
| kahdeksantoista
|
Ei päässyt maaliin, mutta pääsi lopulliseen luokitukseen
|
| kokoontuminen
|
Ei lopettanut
|
| NKV
|
Ei kelvannut
|
| NPKV
|
Ei kelvannut
|
| DSC
|
Diskvalifioitu
|
| ISK
|
Poissuljettu kilpailun pöytäkirjasta
|
| TT
|
Osallistui vain harjoituksiin
|
| NS
|
Osallistui aika-ajoon, mutta ei lähtenyt kisaan
|
| T
|
Loukkaantunut tai sairas
|
| OTK
|
Jättäytyä syrjään
|
| tieteellinen ja teknologinen vallankumous
|
Saapui kilpailuun, mutta ei lähtenyt radalle
|
| NDP
|
Ilmoitettu osallistujien joukkoon, mutta ei saapunut kilpailun alkuun
|
| O
|
Kilpailu peruttu
|
|
|
Ei osallistunut
|
| Paalupaikka
|
| Nopea kierros
|
|
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Teki " hattutempun ": aloitti paalupaikalta, osoitti nopean kierroksen kisassa ja voitti.
- ↑ Johda alusta loppuun.
- ↑ Voitti " grand slamin ": otti paalupaikan, johti alusta maaliin ja voitti näyttämällä nopean kierroksen.
- ↑ 1 2 Kierroksen 44 jälkeen Spence luovutti auton Clarkille .
- ↑ 1 2 Kierroksen 44 jälkeen Clark luovutti auton Spencelle .
- ↑ Kuollut 2. elokuuta 1964 harjoitteluonnettomuudessa saamiinsa vammoihin.
Kilpailutulokset viiden parhaan kuljettajan kesken
Linkit