LC-39

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 17. heinäkuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
Laukaisukompleksi 39

Keskellä on pystysuora kokoonpanorakennus. Yläosa: LC-39B alusta vasemmalla, LC-39A oikealla
Sijainti Kennedyn avaruuskeskus
Koordinaatit 28°36′30″ s. sh. 80°36′18″ W e.
Nimitys LC-39
Toiminut NASA
Laukaisuja yhteensä 183 Saturn-5 : 13
Saturn-1B : 4
Avaruussukkula : 135
Ares-1 : 1
Falcon 9 : 27
Falcon Heavy : 3
Kantoraketit 2
Kaltevuusalue _ 28°-62°
LC-39A:n laukaisujen historia
Tila nykyinen
käynnistää 124 Saturn V : 12
Avaruussukkula : 82
Falcon 9:27
Falcon Heavy : 3
Ensimmäinen laukaisu

9. marraskuuta 1967

Viimeinen lenkki

4. maaliskuuta 2021

Ohjustyyppi
LC-39B:n laukaisujen historia
Tila nykyaikaistaminen
käynnistää 59 Saturn-5 : 1
Saturn-1B : 4
Avaruussukkula : 53
Ares-1 : 1
Ensimmäinen laukaisu

18. toukokuuta 1969

Viimeinen lenkki

28. lokakuuta 2009

Ohjustyyppi
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

LC-39 ( Eng.  Launch Complex 39 , lit. - "Launch Complex 39") on laukaisukompleksi , joka sijaitsee Kennedyn avaruuskeskuksen alueella , joka sijaitsee Merritt Islandilla Brevardin piirikunnassa Floridassa. Se koostuu kolmesta laukaisualustasta - LC-39A, LC-39B ja LC-39C, pystyasennusrakennuksesta , tela- alustaisten kuljettajien käyttämästä tiestä liikkuvien laukaisualustojen kuljettamiseen, laukaisun ohjauskeskuksesta ja muista apurakennuksista.

Kompleksi rakennettiin 1960-luvulla erityisesti Saturn-5- kantorakettia varten, joka on suurin koskaan käytetty. Rakentaminen maksoi 800 miljoonaa dollaria.

Myöhemmin, vuosina 1981–2011, kompleksia käytettiin avaruussukkulan laukaisemiseen . Kaikki 135 laukaisua tehtiin laukaisukompleksista LC-39.

Kompleksia käytettiin myös Ares-1- kantoraketin testaamiseen , jonka ensimmäinen vaihe luotiin Space Shuttle -ohjelmassa käytettyjen rakettivahvistimien suunnittelun perusteella. Ainoa lanseeraus tehtiin vuonna 2009.

Vuodesta 2014 lähtien LC-39A-alusta on vuokrattu 20 vuodeksi SpaceX :lle , ja se on muutettu laukaisemaan Falcon 9- ja Falcon Heavy -kantoraketit . Falcon 9 -raketin ensimmäinen laukaisu paikalta tapahtui 19. helmikuuta 2017. Falcon Heavyn ensimmäinen laukaisu tapahtui 6. helmikuuta 2018.

LC-39B-aluetta ollaan muuntamassa superraskaan SLS -raketin laukaisua varten Orionin miehitetyllä avaruusaluksella , ensimmäistä laukaisua ei odoteta ennen vuotta 2021.

Historia

Saturn V

Apollo-ohjelman hyväksymisen jälkeen ihmisen kuljettamiseksi kuuhun tuli tarpeelliseksi luoda laukaisualustoja Saturn-5- superraskaalle kantoraketille , joka valittiin Apollo -avaruusaluksen laukaisemiseksi kiertoradalle . Vuonna 1962 NASA alkoi hankkia maata Merritt Islandilta niiden rakentamista varten. Alkuperäinen suunnitelma edellytti neljää identtistä laukaisualustaa, mutta niistä rakennettiin vain kaksi, LC-39A ja LC-39B. Kompleksin luominen valmistui vuonna 1966 [1] [2] .

Saturn V :n kokoonpano tapahtui Vertical Assembly Buildingissa .  Kantoraketin ensimmäinen vaihe asennettiin yhdelle kolmesta liikkuvasta laukaisualustasta ( Eng. Mobile Launcher Platform ) kooltaan 49 x 41 m , minkä jälkeen toinen ja kolmas vaihe asennettiin nostureilla päälle. sitten Apollo-avaruusalus. Osa lavaa oli 120-metrinen laukaisukaapelin täyttötorni ( eng. Launch Umbilical Tower ), joka oli varustettu kahdella hissillä ja yhdeksällä liikkuvalla "varrella", joiden avulla kullekin vaiheelle syötettiin polttoainetta ja sähköä. sekä astronautien laskeutuminen aluksen hyttiin (ylhäällä). Täysin koottuna laukaisualustalle, mutta tankkaamatta, Saturn - 5 ( rakenteen kokonaispaino oli 5715 tonnia) siirrettiin lähtöpaikasta (5,6 km LC-39A:lle ja 6,8 km LC-39B:lle; klo. kuljettimen nopeus hieman yli 1 km/h, matka-aika mihin tahansa kohteeseen oli 5-6 tuntia) [3] . 2660 m toisistaan ​​turvallisuussyistä, roskien leviämisen tapauksessa laukaisun yhteydessä Ajoneuvon törmäys. Kun laukaisualusta raketin kanssa oli asetettu laukaisualustalle, toinen tela-alustainen kuljetin rullasi sille 125-metrisen mobiilipalvelutornin ( Eng. Mobile Service Structure ), joka antoi tekniselle henkilökunnalle pääsyn raketin kaikille tasoille. suorittaa viimeiset tarkastukset ja rullattu takaisin vähän ennen laukaisua. Raketin pakokaasujen ohjaamiseksi ojaan, joka on 13 metriä syvä, 18 metriä leveä ja Pituus 137 m. 635 tonnia painava, 12 m korkea, 15 m leveä ja 23 m pitkä teräsbetoninen liekinohjain kierrettiin kiskoja pitkin laiturille, joka ohjasi poistoliekin vallihauteen. Launch Control Centerin nelikerroksinen rakennus sijaitsee lähellä pystysuoraa kokoonpanorakennusta [4] .     

Saturn 5 -kantoraketin ensimmäinen miehittämätön koelaukaisu Apollo 4 -avaruusaluksella ja kuumoduulimallilla tapahtui 9. marraskuuta 1967 LC-39A-laukaisualustalta. Myös miehittämätön Apollo 6 lähti täältä . Ensimmäinen ja ainoa Saturn V laukaisu laukaisualustalta LC-39B tapahtui osana Apollo 10 -tehtävää . Kaikki muut miehitetyt laukaisut Apollo 8 :sta Apollo 17 :ään ovat peräisin LC-39A:sta. Viimeinen 13 Saturn V -laukaisusta oli Skylabin kiertorataaseman laukaisu 14. toukokuuta 1973.

Saturn-1B

Koska vuoteen 1973 mennessä Saturn-1B laukaisuissa käytetyt LC-34 ja SLC-37 laukaisualustat purettiin, laukaisualustaa käytettiin Skylabin kiertoradalla ( Skylab-2 , Skylab-3 , Skylab-4 ). 39B. Lyhyemmille Saturn-1B-raketeille muunnettiin liikkuvaa laukaisualustaa nro 1. Erityisen sovitinristikon käyttö mahdollisti laukaisutornin ja Saturn-5 kantoraketin liikkuvan laukaisualustan käytön. Saturn-1B:n viimeinen, neljäs laukaisu oli lento osana Sojuz-Apollo- tehtävää 15. heinäkuuta 1975.

Avaruussukkula

Avaruussukkuloiden laukaisuja varten laukaisukompleksin tiloja muutettiin.

Aloitustankkaustornit purettiin liikkuvilta laukaisualustoilta nro 2 ja 3. Osa näiden tornien segmenteistä asennettiin kahdelle laukaisualustalle 75 metrin kiinteänä palvelurakenteena ( eng.  Fixed Service Structure ) [5] . Se oli varustettu liikkuvalla "käsivarrella" miehistön laskeutumiseksi sukkulan hytissä ja toisella erityisellä korkilla, joka sijaitsi ulkoisen polttoainesäiliön yläpuolella tankkauksen aikana. Sen läpi poistettiin nestemäistä happihöyryä , mikä esti jään muodostumisen säiliön yläosaan, jotta sen irtoavat palaset eivät vahingoittaisi sukkulaa laukaisun aikana [6] . Tornin huipulle asennettiin 25-metrinen ukkonen, joka nosti kokonaiskorkeuden 105,7 metriin [7] [8] . Kiinteän tornin kylkeen koottiin 57,6 m korkea pyörivä huoltorakenne ,  joka pystyi kääntymään 120°, tuotiin asennettuun sukkulaan, joka tarjosi pääsyn sen tavaratilaan ja asetettiin sivuun ennen laukaisua [ 8] . Myös itse liikkuvat laukaisualustat kokivat muutoksia, yhden suuren liekinpoistoreiän sijasta tehtiin kolme pienempää, yksi itse sukkulan moottoreille ja kaksi sivutuille kiintoainetehostimille . Sukkulan moottoreiden palonpoistoaukon sivuilla on 2 perähuoltomastoa ( eng.  Tail Service Mast ), joiden joustavien ulostulojen kautta syötettiin polttoainetta, sähköä ja tietoliikennettä [5] . Ihmisten ja sukkulan rahdin suojaamiseksi käynnissä olevien moottoreiden akustiselta vaikutukselta luotiin järjestelmä ( englanniksi  Sound suppression water system ), joka suihkuttaa suuria määriä vettä moottoreiden alle ennen niiden käynnistämistä. Järjestelmän toimittamiseksi lähelle sijoitettiin säiliö, jossa oli 1135 tonnia vettä [7] .

Sukkuloita palvelemaan rakennettiin 3 rakennusta ( eng.  Orbiter Processing Facility ), joissa ne ajettiin välittömästi laskeutumisen jälkeen, jäljelle jäänyt polttoaine ja muut käyttönesteet tyhjennettiin, minkä jälkeen ne kunnostettiin ja valmisteltiin seuraavaa lentoa varten [9] .

Pystykokoonpanorakennuksessa varastoitiin ja testattiin erikseen tehostimet ja polttoainesäiliö sekä avaruussukkulan loppukokoonpano ja valmistelu laukaisua varten. Ensin asennettiin liikkuvalle laukaisualustalle 2 sivusta kiinteän polttoaineen boosteria, sitten asennettiin veden mukana toimitettu ulkoinen polttoainesäiliö tehostimilla, jonka jälkeen sukkula säädettiin, nostettiin nosturilla pystyasentoon ja integroitiin jo asennettuihin komponentteihin. . Täysin koottu rakenne toimitettiin kuljettimella laukaisualustalle [10] .

Yksi maailman pisimmistä kiitotietistä luotiin sukkuloiden laskeutumiseen. Se sijaitsee 3,2 km pystysuorasta kokoonpanorakennuksesta luoteeseen ja on 4572 metriä pitkä ja 91,4 metriä leveä [11] .

Ensin LC-39A-paikka muutettiin laukaisusukkulaksi, ja STS-1- retkikunta laukaistiin Columbia - sukkulalla 12. huhtikuuta 1981. Viimeisen Saturn 1B:n laukaisun ja Apollo-laukaisujen peruuttamisen jälkeen LC-39B-tyynyä muutettiin myös sukkuloihin. Ensimmäinen siitä laukaistu tutkimusmatka oli STS-51L , joka laukaistiin 28. tammikuuta 1986 ja päättyi Challenger-sukkulan katastrofiin lennon 73. sekunnissa. Laukaisualustalta LC-39B laukaistiin yhteensä 53 sukkulaa, joista viimeinen oli STS-116- operaation laukaisu 10. joulukuuta 2006. Yhteensä 82 sukkulaa laukaistiin alustalta LC-39A; viimeinen siitä laukaistu sukkula ja viimeinen sukkulamatka oli STS-135 , 8. heinäkuuta 2011.

Ares-1

Laukaisualusta LC-39B muunnettiin Ares-1-kantoraketin laukaisua varten osana Constellation - ohjelmaa. Ares I-X :n ainoa testilaukaisu tehtiin 28. lokakuuta 2009. Constellation-ohjelma suljettiin helmikuussa 2010.

Tällä hetkellä

LC-39A

Avaruussukkulan laukaisuohjelman päätyttyä tämän sivuston käyttötarve katosi, koska viereistä LC-39B- paikkaa suunniteltiin käyttää Constellation-ohjelmaan ja sitten SLS -kantoraketin laukaisuun. Koska paikan ylläpito maksoi NASAlle noin miljoona dollaria vuodessa, se päätettiin siirtää yksityisille yrityksille kaupallisen laukaisusektorin kehittämiseksi [12] . SpaceX piti paikkaa yhtenä vaihtoehtona tulevalle raskaalle Falcon Heavy -raketilleen [13] .

Toukokuussa 2013 julkaistiin haku sivuston kaupalliseen käyttöön. Kilpailuun osallistui SpaceX, joka aikoi ottaa paikan yksinoikeudella käyttöön Falcon 9 :n ja Falcon Heavyn laukaisua varten , ja Blue Origin , joka aikoi käyttää paikkaa tulevan kiertoratalaukaisunsa laukaisuihin ja tarjosi myös mahdollisuus käyttää sivustoa muiden yhtiöiden rakettien laukaisuun. Koska SpaceX:llä oli jo sopimuksia tulevien vuosien laukaisuista ja se oli valmis investoimaan kompleksiin lähitulevaisuudessa, ja Blue Origin -kantoraketti oli kehitysvaiheessa, SpaceX:n sovellus valittiin paremmaksi. 13. joulukuuta 2013 NASA ja yhtiön välinen sopimus alueen vuokraamisesta julkistettiin [12] [14] [15] .

14. huhtikuuta 2014 NASA ja SpaceX allekirjoittivat vuokrasopimuksen, joka siirtää LC-39A-laukaisualustan SpaceX:n yksinomaiseen käyttöön 20 vuodeksi. Suunniteltiin rakentaa uusi lentohalli ohjusten vaakasuoraa kokoonpanoa varten laukaisualustan lähelle. Yhtiö aikoi siirtää kaupalliset avaruusalusten laukaisut NASA:lle miehitetyillä ja rahtialuksilla tälle paikalle sen käyttöönoton jälkeen [12] [16] .

SpaceX ei aio käyttää pystysuoraa kokoonpanorakennusta ja tela-alustaita laukaisutoimintoihinsa, vaan vuoden 2015 alussa aloitettiin horisontaalisen kokoonpanohallin ( Horizontal Integration Facility ) rakentaminen kohteen eteläpuolelle ,  johon he suunnittelevat integroivansa kantorakettien ja kantorakettien vaiheita. hyötykuormat. Koottu, polttoainetta käyttämätön raketti kuljetetaan laukaisualustalle kuljetinhissillä ( eng. Transporter Erector ), jonka jälkeen se nousee pystyasentoon ja tarjoaa tukea ja joustavia johtoja tankkausta, virransyöttöä ja viestintää varten. Yhtiö aikoo käyttää nestemäisen hapen varastosäiliötä, jota käytetään sukkuloiden laukaisuun. Kohteen koilliseen on asennettu uudet kerosiinisäiliöt [17] [18] . Olemassa olevaa kiinteää palvelurakennetta, jossa on salamanvarsitorni, suunnitellaan rakenteellisesti edelleen vahvistavan, sillä asennetaan liikkuva "käsivarsi" miehistön laskeutumiseen miehitetylle avaruusalukselle. Huipulle on tarkoitus asentaa tulevaisuudessa myös nosturi, joka suorittaa raketille sellaisen hyötykuorman asennuksen, jota ei voida integroida vaakasuoraan kokoonpanoon suunnitteluvaatimusten vuoksi, mikä ei ole harvinaista sotilassatelliiteilla [17] .  

Hallin rakennustyöt valmistuivat vuoden 2015 lopussa, marraskuussa 2016 testattiin kuljetinhissiä, joka tukee myös rakettia laukaisualustalla ja tuo siihen polttoaineletkut, virtalähteen ja tietoliikenneyhteydet [19] .

Kun SpaceX aloitti onnistuneesti Falcon 9:n ensimmäisten vaiheiden laskeutumisen, hallia käytetään tutkimukseen ja väliaikaiseen varastointiin.

12. helmikuuta 2017 Falcon 9 -kantoraketin ensimmäinen staattinen tulikoe suoritettiin laukaisualustalla [20] .

Ensimmäinen Falcon 9 laukaisu LC-39A:lta tapahtui 19. helmikuuta 2017 osana SpaceX CRS-10 -täyttötehtävää [21] . Rakettia tukevan nostinrakenteen sisäänvetämiseen käytetään erilaista tekniikkaa. Toisin kuin SLC-40:ssä ja SLC-4E:ssä, kun nostin vedetään raketista noin 70° kulmassa muutama minuutti ennen laukaisua, LC-39A:ssa tukirakenne jää aivan raketin viereen, kunnes laukaisuhetkellä ja vetäytyy nopeasti sivulle heti raketin noustessa laukaisualustalta [22] .

Falcon Heavy -raketti laukaistiin myös täältä ensimmäistä kertaa, ja ensimmäinen laukaisu tapahtui 6. helmikuuta 2018.

Sivustoa käytetään miehitetyn Crew Dragon - avaruusaluksen laukaisuihin . Ensimmäinen miehittämätön laukaisu, SpaceX DM-1 , valmistui 2. maaliskuuta 2019. 30. toukokuuta 2020 avaruusalus laukaistiin kahden astronautin kyydissä, SpaceX DM-2 -demonstraatiotehtävä .

LC-39B

LC-39B-laukaisualustaa päivitetään Orionin miehitettyä avaruusalusta kuljettavan SLS -kantoraketin laukaisua varten , ja ensimmäinen miehittämätön laukaisu on suunniteltu vuodelle 2020. Sivustoa suunnitellaan myös kaupallisiin laukaisuihin [12] .

Laukaisualustan kiinteät ja pyörivät huoltorakenteet puretaan kokonaan, SLS kootaan liikkuvalle laukaisualustalle laukaisukaapelin täyttötornilla Saturn-5-raketin kaltaiseen pystyasennusrakennukseen ja kuljetetaan sitten paikalle. muunnetulla toukkakuljettimella [23] .

LC-39С

Vuonna 2015 LC-39B:n kaakkoon rakennettiin pieni laukaisualusta, jota NASA aikoo käyttää erilaisten kevyiden kaupallisten rakettien laukaisuun [24] .

Luettelo julkaisuista

Ei. Päivämäärä ( UTC ) PU kantoraketti
_ 		Tehtävä Rata Tulos
yksi 9. marraskuuta 1967 A Saturnus-5 Apollo 4 VEO Menestys
2 4. huhtikuuta 1968 A Saturnus-5 Apollo 6 VEO Osittainen
epäonnistuminen
3 21. joulukuuta 1968 A Saturnus-5 Apollo 8 kuuhun Menestys
neljä 3. maaliskuuta 1969 A Saturnus-5 Apollo 9 kuuhun Menestys
5 18. toukokuuta 1969 B Saturnus-5 Apollo 10 kuuhun Menestys
6 16. heinäkuuta 1969 A Saturnus-5 Apollo 11 kuuhun Menestys
7 14. marraskuuta 1969 A Saturnus-5 Apollo 12 kuuhun Menestys
kahdeksan 11. huhtikuuta 1970 A Saturnus-5 Apollo 13 kuuhun Menestys
9 31. tammikuuta 1971 A Saturnus-5 Apollo 14 kuuhun Menestys
kymmenen 26. heinäkuuta 1971 A Saturnus-5 Apollo 15 kuuhun Menestys
yksitoista 16. huhtikuuta 1972 A Saturnus-5 Apollo 16 kuuhun Menestys
12 7. joulukuuta 1972 A Saturnus-5 Apollo 17 kuuhun Menestys
13 14. toukokuuta 1973 A Saturnus-5 skylab NOU Menestys
neljätoista 25. toukokuuta 1973 B Saturnus-1B Skylab-2 NOU Menestys
viisitoista 28. heinäkuuta 1973 B Saturnus-1B Skylab-3 NOU Menestys
16 16. marraskuuta 1973 B Saturnus-1B Skylab-4 NOU Menestys
17 15. heinäkuuta 1975 B Saturnus-1B Sojuz-Apollo NOU Menestys
kahdeksantoista 12. huhtikuuta 1981 A Kolumbia STS-1 NOU Menestys
19 12. marraskuuta 1981 A Kolumbia STS-2 NOU Menestys
kaksikymmentä 22. maaliskuuta 1982 A Kolumbia STS-3 NOU Menestys
21 27. kesäkuuta 1982 A Kolumbia STS-4 NOU Menestys
22 11. marraskuuta 1982 A Kolumbia STS-5 NOU Menestys
23 4. huhtikuuta 1983 A Haastaja STS-6 NOU Menestys
24 18. kesäkuuta 1983 A Haastaja STS-7 NOU Menestys
25 30. elokuuta 1983 A Haastaja STS-8 NOU Menestys
26 28. marraskuuta 1983 A Kolumbia STS-9 NOU Menestys
27 3. helmikuuta 1984 A Haastaja STS-41B NOU Menestys
28 6. huhtikuuta 1984 A Haastaja STS-41C NOU Menestys
29 30. elokuuta 1984 A Löytö STS-41D NOU Menestys
kolmekymmentä 5. lokakuuta 1984 A Haastaja STS-41G NOU Menestys
31 8. marraskuuta 1984 A Löytö STS-51A NOU Menestys
32 24. tammikuuta 1985 A Löytö STS-51C NOU Menestys
33 12. huhtikuuta 1985 A Löytö STS-51D NOU Menestys
34 29. huhtikuuta 1985 A Haastaja STS-51B NOU Menestys
35 17. kesäkuuta 1985 A Löytö STS-51G NOU Menestys
36 29. heinäkuuta 1985 A Haastaja STS-51F NOU Menestys
37 27. elokuuta 1985 A Löytö STS-51I NOU Menestys
38 3. lokakuuta 1985 A Atlantis STS-51J NOU Menestys
39 30. lokakuuta 1985 A Haastaja STS-61A NOU Menestys
40 26. marraskuuta 1985 A Atlantis STS-61B NOU Menestys
41 12. tammikuuta 1986 A Kolumbia STS-61C NOU Menestys
42 28. tammikuuta 1986 B Haastaja STS-51L NOU Epäonnistuminen
43 29. syyskuuta 1988 B Löytö STS-26 NOU Menestys
44 2. joulukuuta 1988 B Atlantis STS-27 NOU Menestys
45 13. maaliskuuta 1989 B Löytö STS-29 NOU Menestys
46 4. toukokuuta 1989 B Atlantis STS-30 NOU Menestys
47 8. elokuuta 1989 B Kolumbia STS-28 NOU Menestys
48 18. lokakuuta 1989 B Atlantis STS-34 NOU Menestys
49 22. marraskuuta 1989 B Löytö STS-33 NOU Menestys
viisikymmentä 9. tammikuuta 1990 A Kolumbia STS-32 NOU Menestys
51 28. helmikuuta 1990 A Atlantis STS-36 NOU Menestys
52 24. huhtikuuta 1990 B Löytö STS-31 NOU Menestys
53 6. lokakuuta 1990 B Löytö STS-41 NOU Menestys
54 15. marraskuuta 1990 A Atlantis STS-38 NOU Menestys
55 2. joulukuuta 1990 B Kolumbia STS-35 NOU Menestys
56 5. huhtikuuta 1991 B Atlantis STS-37 NOU Menestys
57 28. huhtikuuta 1991 A Löytö STS-39 NOU Menestys
58 5. kesäkuuta 1991 B Kolumbia STS-40 NOU Menestys
59 2. elokuuta 1991 A Atlantis STS-43 NOU Menestys
60 12. syyskuuta 1991 A Löytö STS-48 NOU Menestys
61 24. marraskuuta 1991 A Atlantis STS-44 NOU Menestys
62 22. tammikuuta 1992 A Löytö STS-42 NOU Menestys
63 24. maaliskuuta 1992 A Atlantis STS-45 NOU Menestys
64 7. toukokuuta 1992 B pyrkimys STS-49 NOU Menestys
65 25. kesäkuuta 1992 A Kolumbia STS-50 NOU Menestys
66 31. heinäkuuta 1992 B Atlantis STS-46 NOU Menestys
67 12. syyskuuta 1992 B pyrkimys STS-47 NOU Menestys
68 22. lokakuuta 1992 B Kolumbia STS-52 NOU Menestys
69 2. joulukuuta 1992 A Löytö STS-53 NOU Menestys
70 13. tammikuuta 1993 B pyrkimys STS-54 NOU Menestys
71 8. huhtikuuta 1993 B Löytö STS-56 NOU Menestys
72 26. huhtikuuta 1993 A Kolumbia STS-55 NOU Menestys
73 21. kesäkuuta 1993 B pyrkimys STS-57 NOU Menestys
74 12. syyskuuta 1993 B Löytö STS-51 NOU Menestys
57 18. lokakuuta 1993 B Kolumbia STS-58 NOU Menestys
76 2. joulukuuta 1993 B pyrkimys STS-61 NOU Menestys
77 3. helmikuuta 1994 A Löytö STS-60 NOU Menestys
78 4. maaliskuuta 1994 B Kolumbia STS-62 NOU Menestys
79 9. huhtikuuta 1994 A pyrkimys STS-59 NOU Menestys
80 8. heinäkuuta 1994 A Kolumbia STS-65 NOU Menestys
81 9. syyskuuta 1994 B Löytö STS-64 NOU Menestys
82 30. syyskuuta 1994 A pyrkimys STS-68 NOU Menestys
83 3. marraskuuta 1994 B Atlantis STS-66 NOU Menestys
84 3. helmikuuta 1995 B Löytö STS-63 NOU Menestys
85 2. maaliskuuta 1995 A pyrkimys STS-67 NOU Menestys
86 27. kesäkuuta 1995 A Atlantis STS-71 NOU Menestys
87 13. heinäkuuta 1995 B Löytö STS-70 NOU Menestys
88 7. syyskuuta 1995 A pyrkimys STS-69 NOU Menestys
89 20. lokakuuta 1995 B Kolumbia STS-73 NOU Menestys
90 12. marraskuuta 1995 A Atlantis STS-74 NOU Menestys
91 11. tammikuuta 1996 B pyrkimys STS-72 NOU Menestys
92 22. helmikuuta 1996 B Kolumbia STS-75 NOU Menestys
93 22. maaliskuuta 1996 B Atlantis STS-76 NOU Menestys
94 19. toukokuuta 1996 B pyrkimys STS-77 NOU Menestys
95 20. kesäkuuta 1996 B Kolumbia STS-78 NOU Menestys
96 16. syyskuuta 1996 A Atlantis STS-79 NOU Menestys
97 19. marraskuuta 1996 B Kolumbia STS-80 NOU Menestys
98 12. tammikuuta 1997 B Atlantis STS-81 NOU Menestys
99 11. helmikuuta 1997 A Löytö STS-82 NOU Menestys
100 4. huhtikuuta 1997 A Kolumbia STS-83 NOU Menestys
101 15. toukokuuta 1997 A Atlantis STS-84 NOU Menestys
102 1. heinäkuuta 1997 A Kolumbia STS-94 NOU Menestys
103 7. elokuuta 1997 A Löytö STS-85 NOU Menestys
104 25. syyskuuta 1997 A Atlantis STS-86 NOU Menestys
105 19. marraskuuta 1997 B Kolumbia STS-87 NOU Menestys
106 22. tammikuuta 1998 A pyrkimys STS-89 NOU Menestys
107 17. huhtikuuta 1998 B Kolumbia STS-90 NOU Menestys
108 2. kesäkuuta 1998 A Löytö STS-91 NOU Menestys
109 29. lokakuuta 1998 B Löytö STS-95 NOU Menestys
110 4. joulukuuta 1998 A pyrkimys STS-88 NOU Menestys
111 27. toukokuuta 1999 B Löytö STS-96 NOU Menestys
112 23. heinäkuuta 1999 B Kolumbia STS-93 NOU Menestys
113 19. joulukuuta 1999 B Löytö STS-103 NOU Menestys
114 11. helmikuuta 2000 A pyrkimys STS-99 NOU Menestys
115 19. toukokuuta 2000 A Atlantis STS-101 NOU Menestys
116 8. syyskuuta 2000 B Atlantis STS-106 NOU Menestys
117 11. lokakuuta 2000 A Löytö STS-92 NOU Menestys
118 30. marraskuuta 2000 B pyrkimys STS-97 NOU Menestys
119 7. helmikuuta 2001 A Atlantis STS-98 NOU Menestys
120 8. maaliskuuta 2001 B Löytö STS-102 NOU Menestys
121 19. huhtikuuta 2001 A pyrkimys STS-100 NOU Menestys
122 12. heinäkuuta 2001 B Atlantis STS-104 NOU Menestys
123 10. elokuuta 2001 A Löytö STS-105 NOU Menestys
124 5. joulukuuta 2001 B pyrkimys STS-108 NOU Menestys
125 1. maaliskuuta 2002 A Kolumbia STS-109 NOU Menestys
126 8. huhtikuuta 2002 B Atlantis STS-110 NOU Menestys
127 5. kesäkuuta 2002 A pyrkimys STS-111 NOU Menestys
128 7. lokakuuta 2002 B Atlantis STS-112 NOU Menestys
129 23. marraskuuta 2002 A pyrkimys STS-113 NOU Menestys
130 16. tammikuuta 2003 A Kolumbia STS-107 NOU Menestys
131 26. heinäkuuta 2005 B Löytö STS-114 NOU Menestys
132 4. heinäkuuta 2006 B Löytö STS-121 NOU Menestys
133 9. syyskuuta 2006 B Atlantis STS-115 NOU Menestys
134 9. joulukuuta 2006 B Löytö STS-116 NOU Menestys
135 8. kesäkuuta 2007 A Atlantis STS-117 NOU Menestys
136 8. elokuuta 2007 A pyrkimys STS-118 NOU Menestys
137 3. lokakuuta 2007 A Löytö STS-120 NOU Menestys
138 7. helmikuuta 2008 A Atlantis STS-122 NOU Menestys
139 11. maaliskuuta 2008 A pyrkimys STS-123 NOU Menestys
140 31. toukokuuta 2008 A Löytö STS-124 NOU Menestys
141 14. marraskuuta 2008 A pyrkimys STS-126 NOU Menestys
142 15. maaliskuuta 2009 A Löytö STS-119 NOU Menestys
143 11. toukokuuta 2009 A Atlantis STS-125 NOU Menestys
144 15. heinäkuuta 2009 A pyrkimys STS-127 NOU Menestys
145 28. elokuuta 2009 A Löytö STS-128 NOU Menestys
146 28. lokakuuta 2009 B Ares-1 Ares I-X Suborbitaali
147 16. marraskuuta 2009 A Atlantis STS-129 NOU Menestys
148 8. helmikuuta 2010 A pyrkimys STS-130 NOU Menestys
149 5. huhtikuuta 2010 A Löytö STS-131 NOU Menestys
150 14. toukokuuta 2010 A Atlantis STS-132 NOU Menestys
151 24. helmikuuta 2011 A Löytö STS-133 NOU Menestys
152 16. toukokuuta 2011 A pyrkimys STS-134 NOU Menestys
153 8. heinäkuuta 2011 A Atlantis STS-135 NOU Menestys
154 19. helmikuuta 2017 A Falcon 9FT SpaceX CRS-10 NOU Menestys
155 16. maaliskuuta 2017 A Falcon 9FT Echo Star 23 GPO Menestys
156 30. maaliskuuta 2017 A Falcon 9FT SES-10 GPO Menestys
157 1. toukokuuta 2017 A Falcon 9FT NROL-76 NOU Menestys
158 15. toukokuuta 2017 A Falcon 9FT Inmarsat-5 F4 GPO Menestys
159 3. kesäkuuta 2017 A Falcon 9FT SpaceX CRS-11 NOU Menestys
160 23. kesäkuuta 2017 A Falcon 9FT Bulgariala-1 GPO Menestys
161 5. heinäkuuta 2017 A Falcon 9FT Intelsat 35e GPO Menestys
162 14. elokuuta 2017 A Falcon 9FT SpaceX CRS-12 NOU Menestys
163 7. syyskuuta 2017 A Falcon 9FT OTV-5 NOU Menestys
164 11. lokakuuta 2017 A Falcon 9FT EchoStar 105/SES-11 GPO Menestys
165 30. lokakuuta 2017 A Falcon 9FT Koreala 5A GPO Menestys
166 6. helmikuuta 2018 A Falcon Heavy Tesla roadster GSC Menestys
167 11. toukokuuta 2018 A Falcon 9FT Bangabandhu-1 GPO Menestys
168 15. marraskuuta 2018 A Falcon 9FT Es'hail 2 GPO Menestys
169 2. maaliskuuta 2019 A Falcon 9FT SpaceX DM-1 NOU Menestys
170 11. huhtikuuta 2019 A Falcon Heavy Arabsat 6A GPO Menestys
171 25. kesäkuuta 2019 A Falcon Heavy STP-2 SOO Menestys
172 19. tammikuuta 2020 A Falcon 9FT Lennon aikana keskeytystesti Suborbitaali
173 18. maaliskuuta 2020 A Falcon 9FT Starlink-5 NOU Menestys
174 22. huhtikuuta 2020 A Falcon 9FT Starlink-6 NOU Menestys
175 30. toukokuuta 2020 A Falcon 9FT SpaceX DM-2 NOU Menestys
176 7. elokuuta 2020 A Falcon 9FT Starlink-9 NOU Menestys
177 3. syyskuuta 2020 A Falcon 9FT Starlink-11 NOU Menestys
178 6. lokakuuta 2020 A Falcon 9FT Starlink-12 NOU Menestys
179 18. lokakuuta 2020 A Falcon 9FT Starlink-13 NOU Menestys
180 16. marraskuuta 2020 A Falcon 9FT SpaceX Crew-1 NOU Menestys
181 19. joulukuuta 2020 A Falcon 9FT NROL-108 NOU Menestys
182 20. tammikuuta 2021 A Falcon 9FT Starlink-16 NOU Menestys
183 4. maaliskuuta 2021 A Falcon 9FT Starlink-17 NOU Menestys

Muistiinpanot

  1. ↑ Cape Canaveralin historia. Luku 3  (englanniksi) . avaruusviiva . Käyttöpäivä: 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2012.
  2. ↑ Apollo-matkat kuuhun. Luku 6.1  (englanniksi) . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2017.
  3. ↑ Crawlerway to the Pad  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2016.
  4. ↑ Liite B. Laukaisukompleksi 39  . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2017.
  5. ↑ 1 2 KSC:n tilat. Mobile Launch Platforms (MLP)  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2016.
  6. ↑ Ulkoisen säiliön (ET) kaasumaisen hapen  tuuletusvarsi . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 24. toukokuuta 2017.
  7. ↑ 1 2 Launch Complex 39- A & 39-B  . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2017.
  8. ↑ 1 2 Avaruussukkulan yleiskatsaus. Tehtävän valmistelu ja laukaisua edeltävät operaatiot  (englanniksi)  (downlink) . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. joulukuuta 2016.
  9. ↑ Orbiter Processing Facility  (eng.)  (pääsemätön linkki) . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2016.
  10. ↑ Vehicle Assembly Building  (eng.)  (pääsemätön linkki) . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2017.
  11. ↑ Shuttle Landing Facility  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . NASA . Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. joulukuuta 2016.
  12. ↑ 1 2 3 4 SpaceX ottaa haltuunsa KSC- tyynyn 39A  . Florida Today (15. huhtikuuta 2014). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2017.
  13. ↑ SpaceX- silmäsukkulan laukaisualusta raskaille raketteille  . Avaruuslento nyt (11. maaliskuuta 2012). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2015.
  14. ↑ Valintalausunto Lease of Launch Complex 39A:lle  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . NASA (12. joulukuuta 2013). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2015.
  15. ↑ SpaceX aloittaa neuvottelut sukkulan  laukaisualustasta . Avaruuslento nyt (13. joulukuuta 2013). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2017.
  16. ↑ AO- päätös avaa oven tyynyn 39A  kaupalliseen vuokraukseen . Avaruuslento nyt (12. joulukuuta 2013). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2016.
  17. ↑ 1 2 Falcon Heavy - rakettihalli nousee laukaisualustalla  39A . Avaruuslento nyt (25. helmikuuta 2015). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2020.
  18. ↑ Falcon Heavy tuotantoon, kun Pad 39A HIF nousee  maasta . NASA:n avaruuslento (18. helmikuuta 2015). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 3. kesäkuuta 2017.
  19. ↑ SpaceX suorittaa testikäyttöönoton 39A Transporter/  Erectorille . NASA:n avaruuslento (9. marraskuuta 2015). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2017.
  20. ↑ Falcon 9 käynnistyy historiallisen Launch Pad  39A :n moottoritestissä . Spaceflight101 (12. helmikuuta 2017). Käyttöpäivä: 19. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2017.
  21. ↑ Falcon 9 nousee debyyttitehtävälle Kennedy Space Centeristä, 1st Stage Masters On -Shore Landingista  . Spaceflight101 (19. helmikuuta 2017). Haettu 19. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2017.
  22. ↑ CRS-10 julkaistaan ​​YouTubessa klo 18.30 alkaen  , SpaceX ( 19. helmikuuta 2017)
  23. ↑ Mobile Launcherin suuret muutokset alkavat  SLS :lle . NASA:n avaruuslento (1. lokakuuta 2013). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. kesäkuuta 2017.
  24. ↑ Uusi Launch Pad antaa pienemmille yrityksille mahdollisuuden kehittää ja laukaista Kennedyn raketteja  . NASA (17. heinäkuuta 2015). Haettu 21. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. marraskuuta 2015.

Linkit

 Laukaisualustat Cape Canaveralilla ja Merritt Islandilla
Aktiiviset sivustot on merkitty lihavoidulla .