Gabriele Tarquini | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Italia |
Syntymäaika | 2. maaliskuuta 1962 (60-vuotiaana) |
Syntymäpaikka | Giulianova , Italia |
WTCC | |
Debyytti | 2005 |
Nykyinen joukkue | LADA Sport Rosneft |
Henkilökohtainen numero | 3 |
Entiset joukkueet |
SEAT Sport Alfa Romeo Lukoil-SUNRED Lukoil Racing Team Castrol Honda World Touring Car Team |
Alkaa | 244 |
voitot | kaksikymmentä |
nopeita kierroksia | 22 |
Edellinen sarja | |
2002-04 2000-01 1998-99 1996 1994-95, 97, 99-2000 1989 , 92-93, 95 1987 - 1992 , 1995 1985-87 1837841 |
ETCC Supertourism Championship STW ITC BTCC Supertourism Championship Formula 1 MCH F-3000 WTCC CCH F-3 |
Mestaruustittelin | |
2009 2003 1994 |
WTCC ETCC BTCC |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Gabriele Tarquini | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | |||||||||||||
Syntymäaika | 2. maaliskuuta 1962 [1] (60-vuotias) | ||||||||||||
Syntymäpaikka |
|
||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
Vuodenajat | 7 ( 1987 - 1992 , 1995 ) | ||||||||||||
Autot | Ozella , Colony , AGS , Fonmetal , Tyrrell | ||||||||||||
Grand Prix | 78 (38 aloitusta) | ||||||||||||
Debyytti | San Marino 1987 | ||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | Eurooppa 1995 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Gabriele Tarquini ( italiaksi: Gabriele Tarquini , syntynyt 2. maaliskuuta 1962 , Giulianova , Italia ) on italialainen kilpa -auton kuljettaja , joka on ansioitunut eniten touring-kilpailuissa. Vuosina 1987–1992 ja vuonna 1995 hän kilpaili Formula 1 :ssä .
Vuonna 1984 hän voitti kartingin maailmanmestaruuden, vuosina 1985-1987 hän kilpaili Formula 3000 :ssa . Vuonna 1987 hän osallistui yhteen Formula 1 -maailmanmestaruussarjan vaiheeseen puhumalla Ozella- tiimin puolesta San Marinon Grand Prix'ssa, mutta ei päässyt maaliin. Seuraavana vuonna hän vietti koko kauden Formula 1:ssä Colony - tiimin kanssa, epäonnistumatta puolessa kilpailuista.
Vuodesta 1989 vuoteen 1991 hän pelasi AGS - joukkueessa, kolmessa vuodessa hän voitti vain yhden pisteen vuonna 1989. Vuosina 1991 ja 1992 hän kilpaili yhtä huonosti Fondmetal - joukkueessa. Vuodesta 1993 lähtien hän alkoi kilpailla kaukoautokilpailuissa, vuonna 1994 hän voitti Britannian mestaruuden Touring-luokassa Alfa Romeo -autolla . Vuonna 1995 hän oli Tyrrell Formula 1 -joukkueen testikuljettaja, vuoden 1995 Euroopan GP:ssä hän korvasi loukkaantuneen joukkueen lentäjän Yukio Katayaman ja sijoittui kilpailussa 14. sijalle. Vuodesta 1996 lähtien hän on kilpaillut erilaisissa kaukoautojen mestaruuskilpailuissa ja saavutti suurimman menestyksensä vuonna 2003 , kun hän onnistui voittamaan Touring-Euroopan mestaruuden.
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | Lasit | Paikka | ||||||||||||||||||||||||||||
1985 | San Remo | maaliskuuta | Cosworth | SIL 5 |
THR 5 |
EST 3 |
VAL NF |
- | SPA 4 |
DJ 13 |
PER 4 |
ZEL 13 |
ZAN NF |
DON NF |
neljätoista | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
1986 | Coloni | maaliskuuta | Cosworth | - | Val 13 |
PAU NF |
SPA 8 |
IMO 4 |
MUKI NF |
PER NF |
ZEL 3 |
BIR 13 |
BUG NF |
JAR 13 |
7 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
1987 | Ensimmäinen | maaliskuuta | Ford Cosworth | SIL 10 |
VAL NF |
SPA 12 |
PAU 11 |
EI 19 |
PER 3 |
BRH 17 |
BIR 14 |
IMO 2 |
VIKA 5 |
JAR NF |
12 | 8 |
Aloita napasta on merkitty lihavoidulla. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Lasit | Paikka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Osella | Osella FA1G | Alfa Romeo V8 t/c | ARB |
SUN Lähtö |
BEL |
MA |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
COI |
MEK |
JPO |
ABC |
0 | NK |
1988 | Coloni | Coloni FC188 | Cosworth V8 | BRA lähtö |
SUN Lähtö |
MON Skhod |
MEK 14 |
CH 8 |
DET NKV |
FRA NPKV |
VEL NPKV |
GER NPKV |
WEN 13 |
BEL NKL |
0 | NK | |||||
Coloni FC188B | ITA NKV |
POR 11 |
ISP NPKV |
YAPO NPKV |
ABC NKV | ||||||||||||||||
1989 | AGS | AGS JH23B | Cosworth V8 | SAN 8 |
MON Skhod |
MEK 6 |
COE 7 |
KAN- lasku |
FRA:n lähtö |
GER NPKV |
yksi | 26 | |||||||||
AGS JH24 | VEL NKV |
VEN NPKV |
BEL NPKV |
ITA NPKV |
POR NPKV |
ISP NPKV |
YAPO NPKV |
ABC NPKV | |||||||||||||
1990 | AGS | AGS JH24 | Cosworth V8 | COE LEQ |
ARB NPKV |
0 | NK | ||||||||||||||
AGS JH25 | SUN NPKV |
MA NPKV |
CAN NPKV |
MEK NPKV |
FRA NKV |
VEL Laskeutuminen |
GER NPKV |
WEN 13 |
BEL NKV |
ITA NKV |
POR NKV |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
YaPO NKV |
ABC:n lähtö | |||||||
1991 | AGS | AGS JH25 | Cosworth V8 | COE 8 |
BRA lähtö |
SUN NKV |
MON Skhod |
KAN NKV |
MEK NKV |
0 | NK | ||||||||||
AGS JH25B | FRA NKV |
VEL NKV |
GER NKV |
VEN NPKV |
BEL NPKV |
||||||||||||||||
AGS JH27 | ITA NPKV |
POR NKV |
|||||||||||||||||||
Fondmetal | Fomet F1 | ISP 12 |
YAPO 11 |
ABC NPKV | |||||||||||||||||
1992 | Fondmetal | Fondmetal GR01 | Ford V8 | YUZHN Skhod |
MEK Lähtö |
BRA lähtö |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
SUN Lähtö |
MON Skhod |
0 | NK | ||||||||||
Fondmetal GR02 | KAN- lasku |
FRA:n lähtö |
VEL 14 |
GER Retreat |
VEN Laskeutuminen |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
||||||||||||||
1995 | Tyrrell | Tyrrell 023 | Yamaha V10 | 14 euroa |
0 | NK |
tuloksia | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Lasit | Paikka |
2005 | Alfa Romeo Racing Team | Alfa Romeo 156 | IT1 2 |
FR14 _ |
GB1 1 |
SM1 15 |
ME1 2 |
BE14 _ |
DE1 13 |
TU1 7 |
ES1 16 |
- | 55 | 7 | ||
IT2 NF |
FR28_ _ |
GB2 3 |
SM2 10 |
ME2 NF |
BE2 17 |
DE2 14 |
TU2 1 |
ES223 _ |
- | |||||||
2006 | SEAT Sport Italia | SEAT Leon | IT1 5 |
FR14 _ |
GB16 _ |
DE1 4 |
BR14 _ |
ME1 10 |
CZ1 NF |
TU1 3 |
ES1 24 |
MA1 11 |
57 | 5 | ||
IT26 _ |
FR25 _ |
GB24 _ |
DE27_ _ |
BR25 _ |
ME2 8 |
CZ2 10 |
TU2 1 |
- | MA2 NF |
|||||||
2007 | SEAT Sport | SEAT Leon | BR14 _ |
NL1 7 |
ES1 NF |
FR1 19 |
CZ1 7 |
PT1 4 |
SV1 5 |
DE1 2 |
GB1 10 |
- | - | 62 | 8 | |
BR25 _ |
NL2 1 |
ES2 24 |
FR2 12 |
CZ1 4 |
PT27 _ |
SV2 7 |
DE27_ _ |
GB2 NF |
- | - | ||||||
SEAT Leon TDI | - | - | - | - | - | - | - | - | - | IT1 6 |
MA1 2 |
|||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | IT2 NF |
MA2 14 |
||||||
2008 | SEAT Sport | SEAT Leon TDI | BR1 5 |
ME1 5 |
ES1 2 |
FR1 5 |
CZ1 6 |
PT1 13 |
GB17 _ |
DE1 24 |
EU15 _ |
IT1 2 |
JA1 10 |
MA17_ _ |
88 | 2 |
BR2 1 |
ME2 3 |
ES25 _ |
FR24 _ |
CZ2 1 |
PT2 11 |
GB25 _ |
DE2 16 |
EU2 NF |
IT2 1 |
JA2 NF |
MA2 12 | |||||
2009 | SEAT Sport | SEAT Leon TDI | BR14 _ |
ME16 _ |
MR1 3 |
FR1 12 |
ES1 3 |
CZ1 3 |
PT1 1 |
GB1 4 |
DE1 2 |
IT1 1 |
JA1 5 |
MA1 12 |
127 | 1 |
BR2 1 |
ME2 8 |
MR2 5 |
FR26 _ |
ES23 _ |
CZ2 5 |
PT2 NF |
GB2 3 |
DE2 3 |
IT2 2 |
JA27 _ |
MA25_ _ | |||||
2010 | SR-Sport | SEAT Leon 2.0 TDI | BR14 _ |
MR1 1 |
IT1 7 |
BL1 1 |
PT1 3 |
GB1 1 |
CZ1 2 |
DE1 NF |
ES1 1 |
JA1 5 |
MA14 _ |
276 | 2 | |
BR2 1 |
MR26 _ |
IT2 20 |
BL26 _ |
PT2 1 |
GB2 3 |
CZ2 18 |
DE29_ _ |
ES23 _ |
JA2 NF |
MA2 2 |
||||||
2011 | Lukoil-SUNRED | SEAT Leon 2.0 TDI | BR17 _ |
BL1 4 |
IT1 NF |
HU1 6 |
- | - | - | - | - | - | - | - | 204 | 5 |
BR26 _ |
BL2 1 |
IT2 10 |
HU2 3 |
- | - | - | - | - | - | - | - | |||||
SUNRED SR Leon 1.6T | - | - | - | - | CZ1 NK |
PT1 5 |
GB1 5 |
DE1 3 |
ES1 17 |
JA1 9 |
CH1 HK |
MA1 3 | ||||
- | - | - | - | CZ26 _ |
PT27 _ |
GB27_ _ |
DE2 3 |
ES24 _ |
JA2 NF |
CH2 2 |
MA24_ _ | |||||
2012 | Lukoil Racing Team | SEAT Leon WTCC | IT1 3 |
ES1 2 |
MR1 11 |
SV1 1 |
HU1 NF |
AU1 4 |
PT1 2 |
BR14 _ |
US1 4 |
JA1 4 |
CH1 5 |
MA14 _ |
252 | 4 |
IT2 NF |
ES29 _ |
MR2 NF |
SV2 3 |
HU2 6 |
AU2 16 |
PT2 19 |
BR2 3 |
US2 3 |
JA2 3 |
CH2 6 |
MA2 20 | |||||
2013 | Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | IT1 4 |
MR1 2 |
SV1 1 |
HU1 3 |
AU1 12 |
RU1 6 |
PT1 NF |
AR14 _ |
US1 6 |
JA1 27 |
CH1 7 |
MA1 NS |
242 | 2 |
IT2 3 |
MR2 NF |
SV2 3 |
HU2 NF |
AU2 8 |
RU2 7 |
PT2 20 |
AR22 _ |
US2 1 |
JA2 4 |
CH2 2 |
MA28_ _ | |||||
2014 | Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | MR1 NS |
FR1 3 |
HU1 4 |
SV1 8 |
AU1 8 |
RU1 2 |
BL1 8 |
AR1 8 |
BE1 16 |
CH1 6 |
JA1 6 |
MA1 3 |
182 | 6 |
MR2 NS |
FR24 _ |
HU2 8 |
SV2 OTM |
AU2 2 |
RU2 NF |
BL2 8 |
AR24 _ |
BE2 10 |
CH2 NF |
JA2 1 |
MA2 NS | |||||
2015 | Honda Racing Team JAS | Honda Civic WTCC | AR1 5 |
MR1 7 |
HU1 DSC |
DE16 _ |
RU1 3 |
SV1 6 |
FR1 8 |
PT1 4 |
JA1 3 |
CH1 NF |
TH1 5 |
QA1 15 |
197 | 5 |
AR24 _ |
MR2 5 |
HU2 13 |
DE24_ _ |
RU2 NF |
SV24 _ |
FR25 _ |
PT2 3 |
JA2 13 |
CH2 2 |
TH25 _ |
QA27 _ |
Paalulähtö on lihavoitu, kilpailun nopein kierros kursivoitu.
WTC:n maailmanmestarit | |
---|---|
|