Schumacher, Ralph
| Ralf Schumacher | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | |||||||||||||||||||||||||
| Syntymäaika | 30. kesäkuuta 1975 [1] (47-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||
| Syntymäpaikka | Hürth-Hermülheim , Nordrhein-Westfalen , Länsi-Saksa | ||||||||||||||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
| Vuodenajat | 11 ( 1997-2007 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
| Autot | Jordan , Williams , Toyota | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 180 | ||||||||||||||||||||||||
| Debyytti | Australia 1997 | ||||||||||||||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | Brasilia 2007 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||||||||
Ralf Schumacher ( saksaksi: Ralf Schumacher ; syntynyt 30. kesäkuuta 1975 ) on saksalainen kilpa-ajaja, joka kilpaili Formula 1:ssä. Seitsenkertaisen maailmanmestarin Michael Schumacherin nuorempi veli .
Elämäkerta
Ralf Schumacher aloitti kartingin varhaisessa iässä. Hänen Formula 3 -uransa alkoi vuonna 1994 WTS -tiimissä , jonka omistaa Ralfin tuleva manageri Willy Weber . Ralf Schumacher sijoittui vuoden 1995 Saksan Formula 3 -mestaruussarjassa toiseksi ja sijoittui lopullisessa sijoituksessa Norberto Fontanan taakse . Sen jälkeen hän siirtyi japanilaiseen Formula Nipponiin , jossa hän voitti kolme kilpailua ja tuli lopulta mestaruuden voittajaksi.
Vuonna 1997 Ralf Schumacher aloitti kilpailun formula ykkösissä Jordan - tiimissä . Hän osoitti hyvää nopeutta, mutta oli epävakaa, vaikka hän nousi palkintokorokkeelle kolmannessa GP:ssään. Sinä kaudella Ralf Schumacher vetäytyi radalta kymmenessä kilpailussa, puolet ajasta radalla tapahtuneiden törmäysten vuoksi.
Kaudella 1998 Ralf Schumacher osoitti, että hän selviytyi isoveljensä tavoin melko menestyksekkäästi märällä radalla. Ralf Schumacher teki joukkueensa kauden ensimmäisen pisteen märällä radalla Silverstonessa ja sijoittui toiseksi huonoissa olosuhteissa Belgian GP :ssä .
Vuonna 1999 Ralf Schumacher muutti Williamsiin , missä hän syrjäytti pian joukkuetoverinsa ja entisen CART -sarjan mestarin Alessandro Zanardin .
Ralf Schumacher voitti ensimmäisen Formula 1 -voittonsa vuoden 2001 San Marinon GP: ssä BMW -moottorilla varustetulla Williams -autolla . Hän ei pysähtynyt tähän, voitti vielä kaksi kilpailua ja tuli neljänneksi kauden lopussa. Seuraava voitto oli vuonna 2002 ja sitten kaksi vuonna 2003 . Mutta huolimatta sarjasta erittäin kirkkaita esityksiä, ne korvattiin epäonnistumisilla, ja sen seurauksena Ralf Schumacher ei koskaan onnistunut pääsemään mestarin titteliin.
Vuosi 2004 oli huono vuosi koko Williamsin joukkueelle . Ralf Schumacher onnistui kuitenkin ottamaan paalupaikan ja sijoittumaan toiseksi Kanadan GP :ssä . Mutta pian vaiheen päätyttyä joukkueen tulokset peruttiin jarrujen jäähdytysjärjestelmän ja teknisten määräysten välisen ristiriidan vuoksi. Ja USA : n vaiheessa kilpailun kymmenennellä kierroksella Schumacher joutui vakavaan onnettomuuteen, jonka jälkeen hänen oli pakko jättää väliin 6 kilpailua.
Vuonna 2005 Ralf Schumacher pariutui italialaisen Jarno Trullin kanssa Toyota - joukkueessa. Sopimus solmittiin kausiksi 2005-2007 . 1. lokakuuta 2007 Ralph ilmoitti eroavansa Toyota - tiimistä.
Kaudella 2008 Schumacher Jr. pelasi DTM -sarjassa osana Mücke Motorsportia Mercedesissä.
5. lokakuuta 2001 Ralph meni naimisiin Cora Brinkmannin (syntynyt 26. joulukuuta 1976) kanssa. Cora on entinen malli, ja nyt johtava saksalainen televisio ja osallistuja kilpakilpailuihin. 23. lokakuuta 2001 parille syntyi poika David. Pariskunta haki avioeroa vuonna 2014.
Tällä hetkellä hän on DTM-sarjan HWA Teamin urheilujohtaja.
Moottoriurheiluura
| Kausi | Sarja | joukkueen nimi | Kisat | puolalaiset | voittaa | pisteitä | Lopullinen sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | Formula BMW Junior | ? | kymmenen | ? | ? | 66 | 6 |
| 1993 | Formula BMW Junior | ? | ? | ? | ? | ? | 2 |
| 1994 | Saksan Formula 3 | Opel Team WTS | 19 | 2 | yksi | 158 | 3 |
| Macaon Grand Prix | Lievä Seven WTS Racing | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | 4 | |
| Monacon Grand Prix F3 | Opel Team WTS | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | 15 | |
| Formula 3:n mestarit | WTS Motorsport | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | 30 | |
| 1995 | Saksan Formula 3 | Opel Team Weber-Trella Stuttgart Racing | viisitoista | 2 | 3 | 171 | 2 |
| Macaon Grand Prix | Lievä Seven Opel Team WTS | yksi | yksi | yksi | Ei käytössä | 1 | |
| Monacon Grand Prix F3 | Opel Team WTS | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | 2 | |
| Formula 3:n mestarit | WTS Motorsport | yksi | yksi | 0 | Ei käytössä | 2 | |
| 1996 | Formula Nippon | X Japan Team Le Mans | kymmenen | 2 | 3 | 40 | 1 |
| Koko Japanin GT-mestaruus | Joukkue Lark | 6 | neljä | 3 | 60 | 2 | |
| 1997 | Formula ykköset | Benson & Hedges Jordan Peugeot | 17 | 0 | 0 | 13 | 11 |
| FIA GT -mestaruus | AMG Mercedes | yksi | 0 | 0 | 2 | 29 | |
| 1998 | Formula ykköset | Benson & Hedges Jordan | 16 | 0 | 0 | neljätoista | 10 |
| 1999 | Formula ykköset | Winfield Williams F1 Team | 16 | 0 | 0 | 35 | 6 |
| 2000 | Formula ykköset | BMW Williams F1 Team | 17 | 0 | 0 | 24 | 5 |
| 2001 | Formula ykköset | BMW Williams F1 Team | 17 | yksi | 3 | 49 | 4 |
| 2002 | Formula ykköset | BMW Williams F1 Team | 17 | 0 | yksi | 42 | 4 |
| 2003 | Formula ykköset | BMW Williams F1 Team | viisitoista | 3 | 2 | 58 | 5 |
| 2004 | Formula ykköset | BMW Williams F1 Team | 12 | yksi | 0 | 24 | 9 |
| 2005 | Formula ykköset | Panasonic Toyota Racing | kahdeksantoista | yksi | 0 | 45 | 6 |
| 2006 | Formula ykköset | Panasonic Toyota Racing | kahdeksantoista | 0 | 0 | kaksikymmentä | 10 |
| 2007 | Formula ykköset | Panasonic Toyota Racing | 17 | 0 | 0 | 5 | 16 |
| 2008 | Deutsche Tourenwagen Masters | Mucke Motorsport | yksitoista | 0 | 0 | 3 | 14 |
| 2009 | Deutsche Tourenwagen Masters | HWA joukkue | kymmenen | 0 | 0 | 9 | 11 |
| 2010 | Deutsche Tourenwagen Masters | HWA joukkue | yksitoista | yksi | 0 | 3 | 14 |
| 2011 | Deutsche Tourenwagen Masters | HWA joukkue | kymmenen | 0 | 0 | 21 | 8 |
| 2012 | Deutsche Tourenwagen Masters | HWA joukkue | kymmenen | 0 | 0 | kymmenen | 17 |
Formula Nippon tulokset
( avain ) ( Lihavoidut kilpailut osoittavat paalupaikkaa; kursiivilla merkityt kilpailut osoittavat nopeimman kierroksen)
| vuosi | Osallistuja | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | DC | pisteitä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | X Japan Racing Team Le Mans |
SUZ 3 |
MIN 1 |
FUJ 19 |
TOK 1 |
SUZ 4 |
SUG Ret |
FUJ Ret |
MIN 1 |
SUZ 4 |
FUJ Ret |
yksi | 40 |
Formula 1 tulokset
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | B&H Total Jordan Peugeot | Jordania 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | B | ABC:n lähtö |
BRA lähtö |
AWG 3 |
SUN Lähtö |
MON Skhod |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
KAN- lasku |
FRA 6 |
VEL 5 |
HÄNEN 5 |
VEN 5 |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
AWT 5 |
LUKE Lähtö |
YAPO 9 |
euroa eläkkeelle |
yksitoista | 13 | ||
| 1998 | B&H Total Jordan | Jordania 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | ABC:n lähtö |
BRA lähtö |
ARG Lähtö |
SAN 7 |
ISP 11 |
MON Skhod |
KAN- lasku |
FRA 16 |
VEL 6 |
AWT 5 |
HÄNEN 6 |
WEN 9 |
BEL 2 |
ITA 3 |
LUKE Lähtö |
YaPO Skhod |
kymmenen | neljätoista | |||
| 1999 | Winfield Williams F1 | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | ABC 3 |
RIIJET 4 |
SUN Lähtö |
MON Skhod |
ISP 5 |
CH 4 |
FRA 4 |
VEL 3 |
AVT:n lähtö |
HÄNEN 4 |
WEN 9 |
BEL 5 |
ITA 2 |
4 euroa |
MAZ Skhod |
YAPO 5 |
6 | 35 | |||
| 2000 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | ABC 3 |
RIIJET 5 |
SUN Lähtö |
VEL 4 |
ISP 4 |
euroa eläkkeelle |
MON Skhod |
CH 14 |
FRA 5 |
AVT:n lähtö |
HÄNEN 7 |
VEN 5 |
BEL 3 |
ITA 3 |
COE:n konvergenssi |
YaPO Skhod |
MAZ Skhod |
5 | 24 | ||
| 2001 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | ABC:n lähtö |
MAZ 5 |
BRA lähtö |
SAN 1 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
AVT:n lähtö |
MON Skhod |
CH 1 |
4 euroa |
FRA 2 |
VEL Laskeutuminen |
HÄNEN 1 |
VEN 4 |
BEL 7 |
ITA 3 |
COE:n konvergenssi |
YAPO 6 |
neljä | 49 | ||
| 2002 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | ABC:n lähtö |
MAZ 1 |
BRA 2 |
SAN 3 |
ISP 11 |
AWT 4 |
MA 3 |
CH 7 |
4 euroa |
VEL 8 |
FRA 5 |
HÄNEN 3 |
VEN 3 |
BEL 5 |
ITA Skhod |
COE 16 |
YAPO 11 |
neljä | 42 | ||
| 2003 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | ABC 8 |
MAZ 4 |
BRA 7 |
SAN 4 |
ISP 5 |
AWT 6 |
MA 4 |
CH 2 |
1 euroa |
FRA 1 |
VEL 9 |
GER Retreat |
VEN 4 |
ITA T |
COE:n konvergenssi |
YAPO 12 |
5 | 58 | |||
| 2004 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | ABC 4 |
MAZ Skhod |
BACH 7 |
SAN 7 |
ISP 6 |
MA 10 |
euroa eläkkeelle |
KAN DSC |
COE:n konvergenssi |
FRA T |
WEL T |
GER T |
VEN T |
BEL T |
ITA T |
KIT Lähtö |
YAPO 2 |
RIIJET 5 |
9 | 24 | |
| 2005 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 |
M | ABC 12 |
MAZ 5 |
BACH 4 |
SAN 9 |
ISP 4 |
MA 6 |
euroa eläkkeelle |
CH 6 |
COE T |
FRA 7 |
VEL 8 |
HÄNEN 6 |
VEN 3 |
TUTS 12 |
ITA 6 |
BEL 7 |
BRA 8 |
6 | 45 | ||
| Toyota TF105B | YAPO 8 |
SARJA 3 | |||||||||||||||||||||||
| 2006 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | BACH 14 |
MAZ 8 |
ABC 3 |
SAN 9 |
euroa eläkkeelle |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
kymmenen | kaksikymmentä | |||||||||||||
| Toyota TF106B | MA 8 |
VEL Laskeutuminen |
KAN- lasku |
COE:n konvergenssi |
FRA 4 |
HÄNEN 9 |
VEN 6 |
TUTS 7 |
IT 15 |
KIT Lähtö |
YAPO 7 |
BRA lähtö |
|||||||||||||
| 2007 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | ABC 8 |
MAZ 15 |
BACH 12 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
MA 16 |
CH 8 |
COE:n konvergenssi |
FRA 10 |
VEL Laskeutuminen |
euroa eläkkeelle |
VEN 6 |
TUTS 12 |
IT 15 |
BEL 10 |
YaPO Skhod |
KIT Lähtö |
BRA 11 |
16 | 5 |
DTM :n esitysten tulokset
| vuosi | Tiimi | Auto | # | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Mucke Motorsport | AMG-Mercedes C-sarja 2007 | yksitoista | HOK1 14 |
OSHE 10 |
MUD NF |
LAU 13 |
NOR 16 |
ZAN 12 |
NUR 8 |
BRH 15 |
KISSA 7 |
LMB NF |
HOK2 14 |
neljätoista | 3 |
| 2009 | HWA joukkue | AMG-Mercedes C-sarja 2009 | neljä | HOK1 9 |
LAU 10 |
NOR 6 |
ZAN 10 |
OSHE 11 |
NUR 7 |
BRH 9 |
KISSA 13 |
DIZH 5 |
HOK2 NF |
yksitoista | 9 | |
| 2010 | HWA joukkue | AMG-Mercedes C-sarja 2009 | kahdeksan | HOK1 9 |
VAL NF |
LAU 9 |
NOR 11 |
NUR 6 |
ZAN 9 |
BRH NF |
OSHE 9 |
HOK2 NF |
ADR 12 |
Shan 10 |
neljätoista | 3 |
| 2011 | HWA joukkue | AMG-Mercedes C-sarja 2009 | 6 | HOK1 3 |
ZAN 11 |
SPL 2 |
LAU | EI MYÖSKÄÄN | NUR | BRH | OSHE | AKSELI | HOC2 | neljä | neljätoista |
Muistiinpanot
- ↑ Internet Movie Database (englanniksi) - 1990.
Lähteet
- Artikkeli on kirjoitettu materiaalien perusteella: https://f1report.ru/ .
Linkit
- Ralf Schumacher (venäläinen) osoitteessa wildsoft.motorsport.com
- Ralf Schumacherin virallinen verkkosivusto (englanti) (saksa)
- Ralf Schumacherin fanisivusto
 Valokuva, video ja ääni | ||||
|---|---|---|---|---|
| Temaattiset sivustot | ||||
| Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
| ||||