148. hävittäjälentorykmentti

148. Rezhitsky-hävittäjärykmentti oli Neuvostoliiton asevoimien  sotilasyksikkö Suuressa isänmaallisessa sodassa .

Historia

Rykmentti muodostettiin 2. helmikuuta - 8. helmikuuta 1940 Lyubertsyssä 57. ilmailuprikaatin 16. ja 34. hävittäjärykmenttien henkilöstön perusteella. Hänellä oli 4 laivuetta, joissa kussakin oli 15 I-153- lentokonetta .

Osallistui talvisotaan .

Osana armeijaa 22.6.-6.8.1941, 13.9.1941-28.5.1943 ja 9.7.1943-9.5.1945.

22. kesäkuuta 1941 se sijaitsi Libaun lentokentällä, ja sillä oli käytettävissä 68 I-153- lentokonetta (joista 9 oli epäkunnossa).

Rykmentin historiasta:

Rykmentti astui sotaan puolivoimalla. Viisikymmentä prosenttia lennon henkilökunnasta ja teknisestä henkilökunnasta lähetettiin Baltian erityissotapiirin ilmavoimien komentajan määräyksestä uuteen kokoonpanoon. Kymmenen hengen ohjaamomiehistön ryhmä koulutettiin uudelleen uudentyyppiseen MIG-3-koneeseen Shavlissa (Shauliai). Vain 35 lentokonetta voitiin käyttää taistelukoneina. Loput lentokoneista olivat moottoriresurssit loppuneet ja varaosista pulaa, eivätkä ne olleet soveltuvia taistelutyöhön.

Sodan ensimmäisistä minuuteista lähtien rykmentin lentokenttää pommitettiin, melko suuri määrä ajoneuvoja tuhoutui lentokentällä (mainitaan esimerkiksi radiogramman sieppaus, joka raportoi rykmentin tuhoutumisesta lentokentällä ). Klo 10.00 jälkeen 22. kesäkuuta 1941 rykmentti aloitti taistelutoiminnan, jotkut lentäjät suorittivat 6 lentoa, rykmentin joukot tuhosivat 2 vihollisen lentokonetta. Yhteensä ensimmäisenä sodan päivänä rykmentti teki 162 laukaisua. Koska oli välitön uhka Libavan valloittamisesta, rykmentti lensi illalla 22. kesäkuuta 1941 Riikaan . Samaan aikaan rykmentin maayksiköt (101. lentokentän huoltopataljoona) jäivät Liepajaan ja toimivat yhdessä 67. jalkaväedivisioonan yksiköiden kanssa . Yleensä vain 27 lentokonetta rykmentistä lensi Riikaan, loput joko tuhoutuivat pommituksen seurauksena tai rykmentin teknisen henkilöstön toimesta. 25. kesäkuuta 1941 rykmentissä oli jäljellä vain 17 käyttökelpoista lentokonetta.

8. elokuuta 1941 asti rykmentti taisteli Baltian maissa, Pihkovan alueella , Novgorodin alueella . Ajanjaksolla 22.6.1941 - 8.8.1941 rykmentti teki raporttiensa mukaan 475 laukaisua, ampui alas 4 He.111 , 2 Ju.88 , 1 Bf.109 , tuhosi 23 tankkia, 118 ajoneuvoa, 5 asetta maassa, jopa 320 vihollissotilasta ja upseeria. Rykmentin tappiot olivat 3 henkilöä ohjaamomiehistöstä ja 7 henkilöä teknisestä henkilökunnasta.

8. elokuuta 1941 rykmentti vedettiin uudelleenjärjestelyä varten Ryazaniin , missä se oli aseistettu MiG-3- hävittäjillä 20 ajoneuvon verran; ilman autoja jääneet lentäjät lähetettiin 183. hävittäjälentorykmenttiin ja 185. hävittäjälentorykmenttiin .

13. syyskuuta 1941 rykmentti lähetettiin Lounaisrintamalle , 20. syyskuuta 1941 tuli osa 4. reservilentoryhmää.

Toimipaikkana oli Velikaja Pisarevkan lentokentällä , Sumyn alueella , erityisesti 5. lokakuuta 1941, hän taisteli Bogodukhovista ja 7. lokakuuta 1941 Krasnokutskin yli . Toimii lounaissuunnassa sekä vuosina 1942 että 1943.

Keväällä 1942 hän taisteli Harkovin , Chuguevin , Izyumin alueella , joten 11. toukokuuta 1942 hän peitti 99. pommi-ilmailurykmentin Pe-2- hyökkäyksen Harkovin keskuslentokentällä .

Kesäkuuhun 1942 mennessä Yak-1- lentokone tuli palvelukseen rykmentin kanssa . Heinäkuusta 1942 alkaen Illarionovkan lentokentällä ( Kalachevskyn piiri ).

4. elokuuta 1942 se kattaa 11 hävittäjällä hyökkäyksen, jonka 504. hyökkäysilmailurykmentin 5 Il -2 suoritti Aksai  - Abangerovo-tiellä , kun taas kaikki 5 hyökkäyslentokonetta ammuttiin alas Bf-109- koneilla , kaikki hävittäjät rykmentti palasi ilman yhtäkään reikää. 13. elokuuta 1942 NKVD pidätti 269. hävittäjädivisioonan komentajan eversti Larjuškinin "rikollisen huolimattomuuden vuoksi virkatehtäviin " . Lokakuussa 1942 tutkimuksessa todettiin, että rikoskokonaisuutta ei ollut, ja Laryushin vapautettiin ilman oikeudenkäyntiä ja palautettiin kaikkiin oikeuksiin [1] .

4. syyskuuta 1942 hänet siirrettiin Astrahanin suuntaan ja 20. syyskuuta 289. rynnäkköilmailudivisioonaan hän suorittaa sotilasoperaatioita Elistan alueella . Tammikuussa 1943 Duplyatkan maatilan lentokentällä.

Maaliskuussa 1943 hänet siirrettiin etelärintamaan ja keväällä 1943 hän taisteli raskaita taisteluita Kubanissa Krasnodarin yllä . 28. toukokuuta 1943 se poistettiin uudelleenjärjestelyä varten. Uudelleenjärjestelyn aikana hän vastaanotti Yak-9 T -hävittäjät, jotka oli aseistettu 37 mm:n lentotykillä NS-23 , astuivat Brjanskin rintamaan 9. heinäkuuta 1943.

27. heinäkuuta 1943 287. hävittäjälentoosasto lähetettiin 11. Mixed Aviation Corpsiin , joka puolestaan ​​liitettiin 15. ilma-armeijaan . Taistelee hyökkäyksen aikana Bolkhovin suuntaan.

Elokuussa 1943 hän taisteli Karatšovin alueella , 7. syyskuuta 1943 he peittivät 20 Il-2 :ta , jotka lähtivät hyökkäykseen Betlitsan Krasnikovon alueelle .

Keväällä 1944 se sijaitsi lentokentällä lähellä Neveliä , joten 30. huhtikuuta 1944 se kattoi 724. rykmentin hyökkäyslentokoneita Idritsaan tehdyn ratsian aikana . Kesällä 1944 hän taisteli Idritsan, Sebezhin , Opochkan , Ostrovin , Pushkinskie Goryn kanssa, eteni sitten Latvian alueelle , taisteli Zilupen , Dagdan , Kraslavan , Ludzan ja Karsavan alueilla , erottui taisteluissa Rezeknen puolesta.

Syksyllä 1944 hän taisteli Riian puolesta erityisesti 810. rynnäkkölentorykmentin kanssa ja sen valloituksen jälkeen ja sodan loppuun asti - Kuurin niemimaalla.

Alistuminen

Komentajat

• Eversti Trifonov Nikolai Konstantinovich 02.40 - 1941
• majuri Zaitsev, Georgi Nikolaevich 1941
• Majuri Mihail Pavlovich Nekrasov – 14.08.43
• Majuri Timofei Fedorovich Amelchenko 15.10.43 - 6.4.44
• Shevtsov, Aleksanteri Grigorjevitš [2] , majuri 44.6. - 9.9.1945

Palkinnot ja tittelin

Rykmentin arvoisat sotilaat

Palkinto	KOKO NIMI.	Työnimike	Sijoitus	Palkinnon päivämäärä	Lähtötiedot	Huomautuksia
	Avilov, Nikolai Nikolajevitš	lentäjä	kersantti	?	-	postuumisti, huhtikuussa 1943 teki oinaan, selvisi hengissä, kuoli 29.4.1943
	Buzinov, Vadim Nikolajevitš	laivueen navigaattori	kapteeni	160 laukaisua, 22 ilmataistelua, henkilökohtaisesti ammuttiin alas 15 lentokonetta ja yksi ilmapallo.	18.8.1945	-
	Rybin, Ivan Petrovitš	rykmentin navigaattori	suuri	-	24.8.1943	postuumisti, 24.4.1943 rampattiin
	Teleševski, Mihail Zakharovich	Apulaislaivueen johtaja	kapteeni	-	kuoleman jälkeen, kuoli vuonna 1943	-

Muistiinpanot

1. ↑ Kirjoittajaryhmä . Suuri isänmaallinen sota: Divisioonan komentajat. Sotilaallinen elämäkertasanakirja / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovon kenttä, 2014. - T. 2. - S. 645. - 1000 kpl.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
2. ↑ 15 VA, eversti Minakov. Luettelo 15 VA:n johdosta . "Kansan saavutus" . TsAMO RF (25. syyskuuta 1945). Haettu 4. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2020. (Venäjän kieli)
3. ↑ Korkeimman komennon määräys nro 0253, 8.9.1944

Kirjallisuus

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - M. : Yauza-press, 2014. - 944 s. - 1500 kappaletta.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Linkit

• Luettelo Neuvostoliiton asevoimien operaatioista toisessa maailmansodassa
• Neuvostoliiton ilmailu isänmaallisen sodan aikana  (pääsemätön linkki)
• Toisen maailmansodan sankarit
• Ilmavoimien taisteluvoima
• Luettelo nro 12 Puna-armeijan ilmavoimien ilmailurykmenteistä, jotka kuuluivat armeijaan kentällä Suuren isänmaallisen sodan 1941-1945 aikana.
• Hakemisto